TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Augustus 2024

729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 33 34 35 36 37 » | Laatste
pwijsneus
3
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 21 augustus 2024 12:34:

[...]

Wat is nou eigenlijk je doel cq reden om dagelijks zoveel negatief getinte berichten op dit forum te plaatsen?!
Wat is nou eigenlijk het doel van dagelijks hele passages uit een conference call, jaarverslag of CMD van jaren terug te citeren, vertalen en daar ook nog een eigen interpretatie aan te geven?

Hoeveel is Enterprise gekrompen afgelopen jaren? Hoe vaak heeft TomTom haar doelstellingen gemist? Hoe vaak worden doelstellingen verder weggeschoten naar de toekomst? Het antwoord zie je in de koers duidelijk terug.
pwijsneus
0
quote:

apollo schreef op 21 augustus 2024 11:32:

Hallo Rekenwonders,

Denken jullie dat binnenkort de weg naar de drie wordt ingezet.
Als de verwachtingen voor de tweede helft van het jaar niet gehaald worden, 3n het sentiment zit ook nog tegen beursbreed, waarom niet?

Het is TomTom, je moet met elk scenario rekening houden. Indien je een exit voorstaat zou dit scenario overigens helemaal niet slecht uitkomen. Ook zouden de hedgefunds die short zitten het ook prima vinden.
nr36
0
quote:

apollo schreef op 21 augustus 2024 11:32:

Hallo Rekenwonders,

Denken jullie dat binnenkort de weg naar de drie wordt ingezet.
Short gaan op 5 euro en terugkopen tussen de 3,00 - 3,50 ...............
Wereldbelegger
5
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 21 augustus 2024 12:34:

[...]

Wat is nou eigenlijk je doel cq reden om dagelijks zoveel negatief getinte berichten op dit forum te plaatsen?!
Ik lees graag jouw optimistische en onderbouwde zienswijzen.
Dus herhaal nog een keer over een koers van € 17,50 die bij dit "AI-tech" bedrijf hoort.
Herhaal ook nog een keer over de bal die onder water wordt gedrukt maar 'binnenkort' naar boven zal springen.
JustRevisited
2
Vive tu vida positivamente
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 21 augustus 2024 13:13:

[...]

Ik lees graag jouw optimistische en onderbouwde zienswijzen.
Dus herhaal nog een keer over een koers van € 17,50 die bij dit "AI-tech" bedrijf hoort.
Herhaal ook nog een keer over de bal die onder water wordt gedrukt maar 'binnenkort' naar boven zal springen.
Is geen antwoord op mijn vraag!
Wereldbelegger
4
quote:

JustRevisited schreef op 21 augustus 2024 14:21:

WB, dit najaar komt je 10.000ste post in beeld. Hoe wil je dit gaan vieren?
Met een hogere koers voor TomTom.....
Wereldbelegger
0
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 21 augustus 2024 14:32:

[...]

Is geen antwoord op mijn vraag!
Lees nou eens je eigen negatieve posts in de afgelopen jaren over het slechte management van TomTom en/of de gemanipuleerde koersontwikkeling en/of over het falen van de AFM en VEB.

Misschien valt het kwartje dan bij je. Hoe onvoorstelbaar negatief je bent op TomTom en als echte 'influencer' elke lezer van jouw bijdragen op dit draadje de moed ontneemt om te investeren in TT. Terwijl de toekomst voor dit bedrijf elk jaar rooskleuriger wordt.
Wereldbelegger
0
Nog geen klant partner van TomTom?

Recordwinst voor Chinese automaker door hogere verkoop in Europa

De grote Chinese automaker Geely heeft dit jaar tot nu toe een recordwinst van 10,6 miljard yuan (ruim 1,3 miljard euro) geboekt, zes keer zoveel als vorig jaar. Dat komt mede door een forse verkoopstijging in China en Europa.

Het bedrijf van onder meer de merken Zeekr en Lynk & Co verkocht in de eerste jaarhelft 955.730 auto's. Dat is 41 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Vooral de elektrische en hybride modellen waren in trek.

Door hevige concurrentie in het thuisland wordt voor veel Chinese autofabrikanten de Europese markt steeds belangrijker. Zo rijden er ook in Nederland steeds meer elektrische auto's uit China.

Om de hoge invoertarieven te vermijden, wil Zeekr een deel van de productie naar Europa verplaatsen. Ook andere door Geely gecontroleerde automerken, waaronder Polestar en Volvo, willen hun productie deels verplaatsen naar de VS en Europa.

www.nu.nl/economie/6325338/recordwins...
JustRevisited
2
CARIAD is toegetreden tot Overture
overturemaps.org/open-map-data-from-o...

Dat kan maar 1 ding betekenen. Dat Volkswagen van TomTom Orbis maps gebruik gaat maken en via Overture data deelt.

Als zij dit open platform omarmen, waarom nog aandeelhouder zijn in HERE?
pwijsneus
2
quote:

JustRevisited schreef op 21 augustus 2024 16:32:

Dat kan maar 1 ding betekenen.
Een persbericht. Of moeten aandeelhouders maar blijven gissen...net zoals na een verspreking van Goddijn 6 jaar geleden mensen nog steeds denken dat Tesla klant is van TomTom....
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 21 augustus 2024 16:58:

[...]

Een persbericht. Of moeten aandeelhouders maar blijven gissen...net zoals na een verspreking van Goddijn 6 jaar geleden mensen nog steeds denken dat Tesla klant is van TomTom....
Tesla is verteld tijdens een AvA. Wanneer dat zal Tatje weten. Ik denk 2 jaar geleden.

Dat Cariad zich aansluit bij Overture samen met een lijst andere tomtom klanten zoals PTV en Hyundai zegt genoeg.

Data uitwisseling met Overture slaat nergens op als je een HERE map gebruikt.
pwijsneus
1
quote:

JustRevisited schreef op 21 augustus 2024 17:51:

[...]

Tesla is verteld tijdens een AvA. Wanneer dat zal Tatje weten. Ik denk 2 jaar geleden.

Dat Cariad zich aansluit bij Overture samen met een lijst andere tomtom klanten zoals PTV en Hyundai zegt genoeg.

Data uitwisseling met Overture slaat nergens op als je een HERE map gebruikt.
Tesla is geen klant bij TomTom, indien dit wel het geval was geweest zijn ze de aandeelhouders verplicht dit te melden via een persbericht, aan de cijfers zijn we het ook niet terug, het was dus waarschijnlijk gewoon een verspreking. De founders zijn ook maar mensen, en mensen verspreken zich soms.

Verder is het onduidelijk welke diensten TomTom gaat leveren aan VW, is dat alleen EV routing, traffic, of inderdaad ook maps? Daar moeten aandeelhouders niet naar gissen, dat is TomTom verplicht om te melden via een PB. In welke vorm dan ook, het kan zomaar zijn dat niet alles prijsgegeven mag worden, zoals financiële details, maar koersgevoelige info dient gedeelt te worden.

Straks weet de CEO van TomTom meer dan de grootaandeelhouder van TomTom, en dan krijg je een informatievoorsprong tussen de aandeelhouders. Dat wil je niet....
tatje
1
quote:

JustRevisited schreef op 21 augustus 2024 17:51:

[...]

Tesla is verteld tijdens een AvA. Wanneer dat zal Tatje weten. Ik denk 2 jaar geleden.

Dat Cariad zich aansluit bij Overture samen met een lijst andere tomtom klanten zoals PTV en Hyundai zegt genoeg.

Data uitwisseling met Overture slaat nergens op als je een HERE map gebruikt.
Inderdaad

AVA 2022
Harold Goddijn
China is niet echt onze markt, dat is voor de Chinezen. Dat land is zo ingericht dat we daar geen
geld mogen verdienen. Maar in Scandinavië, en Tesla is natuurlijk ook een belangrijke klant van
ons, die zie je groeien en we groeien daar ook in mee.

Tja !

Is dus gezegd en nooit gerectificeerd .
pwijsneus
1
quote:

tatje schreef op 21 augustus 2024 18:22:

[...]

Inderdaad

AVA 2022
Harold Goddijn
China is niet echt onze markt, dat is voor de Chinezen. Dat land is zo ingericht dat we daar geen
geld mogen verdienen. Maar in Scandinavië, en Tesla is natuurlijk ook een belangrijke klant van
ons, die zie je groeien en we groeien daar ook in mee.

Tja !

Is dus gezegd en nooit gerectificeerd .
Dus deze verspreking is de bron dat Tesla klant zou moeten zijn bij TomTom? Amateurs. Dan had je toch iets moeten zien aan de automotive omzet afgelopen jaren....
JustRevisited
0
quote:

pwijsneus schreef op 21 augustus 2024 18:26:

[...]

Dus deze verspreking is de bron dat Tesla klant zou moeten zijn bij TomTom? Amateurs. Dan had je toch iets moeten zien aan de automotive omzet afgelopen jaren....
Dit tweede kwartaal had tomtom 90 miljoen operationele omzet Automotive. Daar kan toch prima (wat) Tesla omzet tussen zitten.

For reference: het orderboek was op 1 januari 2,5 miljard en zou me niet verbazen als deze ook dit jaar groeit, men is content met funnel.

2,5 miljard / 90 miljoen = 28 kwartalen = 7 jaar omzet al in de boeken.
pwijsneus
1
quote:

JustRevisited schreef op 21 augustus 2024 19:01:

[...]

Dit tweede kwartaal had tomtom 90 miljoen operationele omzet Automotive. Daar kan toch prima (wat) Tesla omzet tussen zitten.

For reference: het orderboek was op 1 januari 2,5 miljard en zou me niet verbazen als deze ook dit jaar groeit, men is content met funnel.

2,5 miljard / 90 miljoen = 28 kwartalen = 7 jaar omzet al in de boeken.
Tesla is geen klant van TomTom, stop aub met die misleiding, want dat is het.

Als er voor komende 7 jaar een robuust orderboek ligt. Waarom moeten we nog 7 maanden wachten op een outlook?

De CFO heeft al moeite met 1 kwartaal vooruit kijken, laat staan 28. Track record van TomTom is overigens dat die outlooks naarmate de tijd dichterbij komt worden afgezwakt, en dat zie je ook duidelijk terug in de koers.
JustRevisited
2
Als Goddijn dit zelf zegt waarom is het dan misleiding? Ik denk dat het wel degelijk zo is.

Zo kan een Tesla de range goed berekenen als je over Oostenrijk heen naar Italie rijdt en bijvoorbeeld bovenaan de berg staat met een vrijwel lege batterij die zich bij de afdaling gaat regenereren.

Hoewel Google Maps een robuust navigatiesysteem biedt, kunnen HERE of TomTom aanvullende en gedetailleerdere informatie leveren die nuttig kan zijn voor actieradiusberekeningen, vooral als het gaat om het omgaan met specifieke routekenmerken zoals hellingsgraden en verkeersomstandigheden. Tesla kan deze gegevensbronnen gebruiken om nauwkeuriger te voorspellen hoe regeneratief remmen en andere factoren de actieradius beïnvloeden.

Mij maakt het trouwens niet uit of Tesla klant is of niet, voor de omzet en orderboek maakt het niet uit welke merken het precies zijn.

Voor wat betreft de outlook. Automotive heeft te maken met een aantal autofabrikanten die de livegang van modellen wat naar voren geschoven hebben.

Dat zijn modellen waar de klant overstapt van HERE/Google naar TomTom en dan is het meer impactvol dan wanneer tomtom ook de oude versie van het model levert. Dit betekent wel dat er nog marktaandeel groei in het vat zit en ook omzetgroei.

Misschien weet TT niet de exacte timing en hebben ze daarnaast nog niet het zicht op de snelheid van groei Enterprise, omdat er nu een goed gevulde sales funnel is en je de komende maanden moet zien hoeveel en hoe snel dit converteert naar nieuwe klanten.

Ik vermoed dat de reactie wat overtrokken is. Het lijkt eerder op uitstel dan afstel. TT is nu qua marketcap spotgoedkoop. Er zijn ook in augustus 6% aandelen ingetrokken na inkoop, zonder 6% koerswinst.
pwijsneus
0
quote:

apollo schreef op 21 augustus 2024 11:32:

Hallo Rekenwonders,

Denken jullie dat binnenkort de weg naar de drie wordt ingezet.
Je leest het hierboven, wanneer de start productie nog wat wordt vertraagd bij automotive, en die goedgevulde salesfunnel bij enterprise gewoon wat langzamer converteert als verwacht wordt je zomaar naar de 3 gezet.

Tesla is dan wel weer klant, de Grote Leider zegt het, dus dan is het waar....

Gewoon doorlopen, hier valt niets te zien....
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 21 augustus 2024 17:59:

[...]

Verder is het onduidelijk welke diensten TomTom gaat leveren aan VW, is dat alleen EV routing, traffic, of inderdaad ook maps?

Op deze pagina staat toegelicht wat TT biedt

Eerst staat er een verhaal en onderaan staat ‘related products’. www.tomtom.com/customers/cariad-and-t...

Dit zijn:
- Traffic APIs
Help drivers outsmart traffic and plan ahead

- Navigation Engine
Cloud-native navigation from the experts

- EV Routing and Range
Plan the best EV routes to destinations near and far

Dit was de deal zoals in 2021 aangekondigd en dit jaar live gegaan bij eerste modellen. Drie diensten: traffic, navigatie, EV routes. Geen maps. (Op dat moment)

In mei van dit jaar kondigt CARIAD echter aan dat ze zich aansluiten bij het map consortium Overture. Dit doet vermoeden dat ook maps onderdeel van het verhaal gaan worden. Dit zou dan in het orderboek zichtbaar moeten worden. VW zou namelijk een heel grote maps klant zijn.
729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 33 34 35 36 37 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 4,174
Verschil +0,004 (+0,10%)
Hoog 4,240
Laag 4,156
Volume 331.469
Volume gemiddeld 298.899
Volume gisteren 357.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront