TomTom « Terug naar discussie overzicht

Februari 2025 . Stelt Tom Tom nooit teleur in het teleurstellen ?

936 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 » | Laatste
visje
2
TomTom and Climate X collaborate to enhance climate risk analytics
TomTom and Climate X have joined forces to enhance global climate resilience. Climate X will leverage TomTom’s Search API to enable their enterprise clients to more precisely locate assets, assess risk from extreme weather events, and support data-driven investment decisions in climate adaptation and resiliency.

via tomtom commercial news 25/02/25
Wereldbelegger
0
Officiële shortersmelding niet veranderd

TomTom
Totale netto shortpositie op Feb. 25, 2025: 3.17%

TomTom
Totale netto shortpositie op Feb. 21, 2025: 3.17%
Wereldbelegger
1
Stekkerautoverkoop EU daalt dit jaar verder

De verkoop van elektrische auto's in de Europese Unie zal dit jaar verder dalen, verwacht kredietverzekeraar Allianz Trade. Dat komt onder meer doordat subsidies voor de aanschaf van elektrische auto's zijn gestopt en de meeste mensen de voertuigen te duur vinden. Ook zouden er in veel EU-landen te weinig laadpalen zijn.

De verkoopcijfers worden "sterk gekleurd" door overheidssubsidies, aldus risicodirecteur voor de Benelux Johan Geeroms. In Nederland konden mensen subsidie krijgen voor het kopen van een nieuwe of tweedehands elektrische personenauto. Dat kon in 2024 voor het laatst, het kabinet heeft deze regeling dit jaar stopgezet.

Mijlenver voor
De verkoopstijging in China vorig jaar van 40 procent is volgens Geeroms grotendeels te danken aan overheidssteun. "Terwijl de daling van bijna 30 procent in Duitsland juist komt door de afbouw van de subsidie." China ligt volgens hem "mijlenver" voor, ook omdat Chinese autofabrikanten massaal lithium-ijzerfosfaatbatterijen gebruiken voor accu's. Die zijn goedkoper en hebben minder schaarse grondstoffen nodig dan de duurdere nikkelbatterijen die Europese autofabrikanten gebruiken.

Geeroms stelt ook dat Duitse autofabrikanten niet op tijd zijn begonnen met het produceren van betaalbaardere kleine en middelgrote auto's voor het brede publiek. "Ze hebben de boot gemist en nu moeten ze ook nog zien te dealen met de aangekondigde importtarieven van Trump."

Concurreren elkaar dood
Verder is hij kritisch op de tientallen modellen die Europese autofabrikanten samen per jaar op de markt brengen. "Ze concurreren elkaar niet alleen dood, ook ontbreekt de focus. Kom samen met een paar betaalbare kleine modellen, daar zit de markt op te wachten", aldus Geeroms.

www.accountant.nl/nieuws/2025/2/stekk...
Vive tu vida positivamente
1
Wereldbelegger
0
Toeleverancier auto-industrie ziet andere kansen.

Rheinmetall bouwt autofabrieken om voor productie defensie-materieel

De Duitse wapenfabrikant en auto-onderdelenleverancier Rheinmetall wil twee van zijn autofabrieken in Duitsland ombouwen zodat daar ook defensiemateriaal kan worden gemaakt. Dat meldt persbureau Reuters. Het bedrijf hoopt hiermee te kunnen voldoen aan de hoge vraag naar wapens te midden van de Amerikaanse spanningen over de oorlog in Oekraïne.

De ombouw tot hybride fabrieken zou plaatsvinden in Berlijn en Neuss. Daar worden nu alleen auto-onderdelen gemaakt, een activiteit waarbij Rheinmetall nu juist last heeft van een dalende vraag door de kwakkelende Duitse auto-industrie.

Het idee is dat in de toekomst in de fabrieken ook onderdelen van wapens en rijdend defensiematerieel worden gemaakt – Rheinmetall maakt onder meer tanks. In de fabriek zouden geen explosieven worden verwerkt. De plannen zijn volgens de fabrikant nog niet definitief.

www.nrc.nl/nieuws/2025/02/24/rheinmet...
Wereldbelegger
0
Analisten zien voor toeleveranciers auto-industrie andere kansen.

Geen auto’s of treinen, maar tanks en pantserwagens moeten Duitse economie aanjagen

De Duitse industrie staat onder druk. Maar defensiebedrijven doen het wél goed. Dat geeft de economie een impuls.

Die concerns kunnen bijvoorbeeld overtollig personeel van toeleveranciers in de autosector overnemen.

Duitsland heeft daarbij een mentaliteitsverandering nodig, en bewapening niet afwijzen, stellen industriële kopstukken

De Duitse economie kwakkelt. Kunnen wapenfabrikanten automakers uit de brand helpen? En de groei aanjagen? Ja, zeggen analisten. De defensiesector breidt uit, en neemt overtollig personeel van autotoeleveranciers over. Het land moet daarbij wel anders gaan denken over herbewapening, zeggen kopstukken uit het bedrijfsleven.

fd.nl/politiek/1545810/geen-autos-tra...
Wereldbelegger
0
Wereldbelegger
0
Minder nieuwverkoop in januari maar stuk mindere daling in vergelijking met januari 2024 t.o.v. januari 2023

Europese nieuwverkoop in januari: 34,5 procent meer EV’s, Tesla-verkoop halveert

De Europese nieuwverkopen waren in januari 2,6 procent lager dan in dezelfde maand vorig jaar. In totaal werden er in januari in de EU 853.249 auto’s verkocht, tegenover 831.201 vorig jaar. De verkoop van het aantal elektrische auto’s is wel gestegen. Er werden 31.870 meer EV’s geregistreerd in de Europese Unie vergeleken met dezelfde maand vorig jaar, dat komt overeen met een stijging van 34,5 procent. Dat blijkt uit cijfers van Acea.

Tegelijkertijd daalden de benzineverkoop met 27.068 voertuigen (-10,0%) en de dieselverkoop met 30.653 voertuigen (-27,0%). Het marktaandeel van elektrische auto’s (BEV’s) is in januari gestegen van 10,9 procent naar 15 procent met in totaal 124.341 auto’s. Ook hybride-auto’s zaten in de lift. De verkoop steeg met 18,4 procent naar 290.014 voertuigen en een marktaandeel van 34,9 procent in de EU.

De verkoopdaling deze maand is minder groot dan vorig jaar januari, destijds zakte de verkoop in met ruim 12 procent. Met name de grote markten binnen de EU, met Frankrijk (-6,2%), Italië (-5,8%) en Duitsland (-2,8%), lieten afgelopen maand dalingen zien. Spanje kende daarentegen een stijging van 5,3 procent. Dit meldt koepelorganisatie Acea.

Een andere opvallende daler is Tesla. In januari 2025 registreerde Tesla 7.517 nieuwe auto’s in Europa, wat een daling van 50,3 procent betekent ten opzichte van januari 2024.

www.automotive-online.nl/management/i...
Wereldbelegger
0
Ter herinnering om positief te blijven.
data-analysespecialist DataForce zien verbetering in de autoverkoop in 2025


De vraag die op ieders lippen brandt, is of de automarkt in 2025 uit het slop geraakt. Het antwoord lijkt positief, als we data-analysespecialist DataForce mogen geloven. DataForce doet prognoses voor de 27 landen van de Europese Unie en voor het Verenigd Koninkrijk, IJsland, Noorwegen en Zwitserland.

Iets beter
DataForce voorspelt een groei voor bepaalde markten in 2025: Duitsland zou met 1,6% groeien tot 2,86 miljoen stuks, Frankrijk met 6,2% tot 1,83 miljoen auto’s, het Verenigd Koninkrijk met 5,5% tot 2,06 miljoen eenheden en Spanje met 3,6% tot 1,05 miljoen. Voor Italië zijn de verwachtingen daarentegen gemengd. Theoretisch zou het land een groei van 2,9% tot 1,62 miljoen auto's moeten zien. Maar bepaalde factoren kunnen leiden tot het tegenovergestelde scenario, waarbij de markt zelfs met 30% daalt tot 1,11 miljoen voertuigen. Niets staat dus vast.

Andere analisten voorspellen ook groei. Global Data voorspelt bijvoorbeeld een verkoopstijging in West-Europa met 2,4%, op voorwaarde dat de versoepeling van het monetaire beleid gehandhaafd blijft (lagere rentetarieven). Hierdoor zou de Europese verkoop uitkomen op ongeveer 15 miljoen voertuigen (inclusief bedrijfsvoertuigen) en de wereldwijde verkoop op ongeveer 90 miljoen auto’s. S&P Automotive is daarentegen voorzichtiger en verwacht een status quo in 2025 door een stijging van de autoprijzen (importheffingen op Chinese auto's) en een verdere vermindering van de steun voor de transitie naar elektrische auto's. Andere invloedsfactoren: de politieke onzekerheid in Frankrijk en Duitsland kan de aankoop door automobilisten vertragen.

gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie...
Vive tu vida positivamente
0
Ongekend hoeveel bepaalde personen hier dagelijks het forum bestoken met herhaalde doemsenario’s vanuit de autobranche!

Zal wel een bepaald doel hebben als je hier dagelijks zoveel negatieve energie in steekt!!
boxer2
0
Alles helaas te vroeg verkocht op € 4,55. Wacht nu maar af tot het wellicht het sentiment verslechtert en de heer en mevrouw HG en CV, niet meer voldoende tegengas kunnen geven om de koers op peil te houden.
JP61V
4
[quote alias=Wereldbelegger id=15629390 date=202502251326]

"Europese nieuwverkoop in januari: 34,5 procent meer EV’s, Tesla-verkoop halveert.

(rest heb ik even weggelaten)

Een andere opvallende daler is Tesla. In januari 2025 registreerde Tesla 7.517 nieuwe auto’s in Europa, wat een daling van 50,3 procent betekent ten opzichte van januari 2024."

Tesla's worden tegenwoordig door sommigen ook "swasticars" genoemd.
Wereldbelegger
0
quote:

bert190 schreef op 24 februari 2025 17:40:

Wel ervoor gezorgd, dat we groen sluiten...
Doe je het vandaag weer?
DYEX
0
quote:

boxer2 schreef op 25 februari 2025 14:26:

Alles helaas te vroeg verkocht op € 4,55. Wacht nu maar af tot het wellicht het sentiment verslechtert en de heer en mevrouw HG en CV, niet meer voldoende tegengas kunnen geven om de koers op peil te houden.
Het lijkt er op dat de aankopen door HG en CV vandaag al min of meer worden geneutraliseerd door verkopers. Een veeg teken bij deze koers. Had zelf ook al een deel verkocht en wacht rustig totdat JP Morgan weer uitbreidt. Denk dat we zeker nog weer koersen onder de € 4,50 of misschien zelfs lager kunnen gaan zien.
JP61V
0
Kijk naar het aandeel van de volprezen Elon Musk Tesla. In een maand nu 26 procent gedaald.
Zo zal het ook wel Trump vergaan.
bert190
0
quote:

JP61V schreef op 25 februari 2025 17:08:

Kijk naar het aandeel van de volprezen Elon Musk Tesla. In een maand nu 26 procent gedaald.
Zo zal het ook wel Trump vergaan.
En HG....
JP61V
0
quote:

bert190 schreef op 25 februari 2025 17:33:

[...]

En HG....
Daar ga ik niet over.
Hij moet zich in elk geval onthouden van politieke ambities, en zich wel voor aandeelhouderwaarde meer gaan inzetten.
Wereldbelegger
0
Weinig koopkracht in de koers. plus laag volume.

Volume
189.77K
Average Vol. (3m)
323.63K

Drie dagen op rij aan de onderkant van tradingrange.
Stimulans is nodig.
Wereldbelegger
1
Overzicht privé-aandeleninkoop

Meneer Goddijn:
datum aantal prijs totaal
24-2-2025 5.531 4,60 25.442,60

* 25 febr (nog) niet in AFM register

Mevrouw Vigreux
datum aantal prijs totaal
24-2-2025 5.592 4,59 25.667,28

*18 febr, 20 en 21 febr geen registratie aankoop in AFM register
* 25 febr (nog) niet in AFM register

Resumé
Volgens AFM registers
Inkoop 11 febr t/m 24 febr
Aantal handelsdagen: 10
*11 febr 1ste dag inkoop door Goddijn
* 25 febr wel/geen inkoop: nog niet bekend

privé-inkoop aantal totaal
Goddijn 353.072 € 1.514.795,53
Vigreux 173.734 € 728.640,10

totaal: 526.806 € 2.243.435,63
gemiddelde daginkoop: 58.534
gemiddelde aankoopprijs: € 4,26
(voor beiden)

budget: € 10.000.000
aangekocht: € 2.243.435,63
in % : 22,43%
Vive tu vida positivamente
0
quote:

JP61V schreef op 25 februari 2025 15:29:

[quote alias=Wereldbelegger id=15629390 date=202502251326]

"Europese nieuwverkoop in januari: 34,5 procent meer EV’s, Tesla-verkoop halveert.

(rest heb ik even weggelaten)

Een andere opvallende daler is Tesla. In januari 2025 registreerde Tesla 7.517 nieuwe auto’s in Europa, wat een daling van 50,3 procent betekent ten opzichte van januari 2024."

Tesla's worden tegenwoordig door sommigen ook "swasticars" genoemd.
Mooi nieuws als tegenhanger van de onheilspellende tsunami van WB
936 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 feb 2025 10:04
Koers 4,520
Verschil -0,098 (-2,12%)
Hoog 4,566
Laag 4,510
Volume 31.971
Volume gemiddeld 325.395
Volume gisteren 146.425

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront