Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Info

3.669 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... 180 181 182 183 184 » | Laatste
Erg chebbi
0
OPEC gaat productie niet verlagen. Wat scheelt dat per dag, deze olieprijs voor AF-KLM?
Koers direct +13 ct.
[verwijderd]
0
Als je onderstaand bericht van een maand geleden nog eens leest moet je je serieus afvragen of de koersstijging van de laatste tijd terecht is. Ik denk het niet...

Air France-KLM op rand faillissement’

Het voortbestaan van Air France-KLM hangt aan een zijden draadje, aangezien de luchtvaartmaatschappij afstevent op een technisch faillissement. Om het bedrijf in de lucht te houden, moet Air France-KLM flink in eigen vlees snijden. De kosten moeten met wel twintig procent omlaag, zo stellen bronnen maandag in De Telegraaf.

Volgens de ingewijden worden de komende weken ‘cruciaal’ voor het voortbestaan van het Frans-Nederlandse fusiebedrijf. Personeel en vakbonden vrezen volgens de krant massaontslagen. Die zouden vooral bij het Franse deel plaatsvinden, maar ook het Nederlandse KLM komt vermoedelijk niet ongeschonden uit de strijd, zo verwachten ze.

In totaal zou het concern duizenden banen moeten schrappen in een poging de concurrentie van Europese budgetmaatschappijen en goedkope Arabische vliegers het hoofd te kunnen bieden. De bestuurders en toezichthouders van het bedrijf zouden dinsdag de volledige dag hebben ingeruimd om over de maatregelen te spreken.
[verwijderd]
0
quote:

profitmaker schreef op 27 november 2014 11:46:

Als je onderstaand bericht van een maand geleden nog eens leest moet je je serieus afvragen of de koersstijging van de laatste tijd terecht is. Ik denk het niet...

Air France-KLM op rand faillissement’

Het voortbestaan van Air France-KLM hangt aan een zijden draadje, aangezien de luchtvaartmaatschappij afstevent op een technisch faillissement. Om het bedrijf in de lucht te houden, moet Air France-KLM flink in eigen vlees snijden. De kosten moeten met wel twintig procent omlaag, zo stellen bronnen maandag in De Telegraaf.

Volgens de ingewijden worden de komende weken ‘cruciaal’ voor het voortbestaan van het Frans-Nederlandse fusiebedrijf. Personeel en vakbonden vrezen volgens de krant massaontslagen. Die zouden vooral bij het Franse deel plaatsvinden, maar ook het Nederlandse KLM komt vermoedelijk niet ongeschonden uit de strijd, zo verwachten ze.

In totaal zou het concern duizenden banen moeten schrappen in een poging de concurrentie van Europese budgetmaatschappijen en goedkope Arabische vliegers het hoofd te kunnen bieden. De bestuurders en toezichthouders van het bedrijf zouden dinsdag de volledige dag hebben ingeruimd om over de maatregelen te spreken.

Eind december zit klm op 9 euro. Mooie overname prooi
voda
0
KLM stopt met aannemen cabinepersoneel

DONDERDAG 27 NOVEMBER 2014, 16:59 uur | 1 keer gelezen

AMSTERDAM (AFN) - KLM stopt per direct met het aannemen van cabinepersoneel, zowel Nederlands als Asian Cabin Crew (ACC). Dat bevestigde een woordvoerder van het luchtvaartbedrijf na een bericht van de Vereniging van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) donderdag.

Volgens de vakbond zou een woordvoerder van KLM als reden voor de vacaturestop hebben gegeven dat KLM bij de cao-onderhandelingen zou inzetten op een hogere productiviteit van het cabinepersoneel en dat deze nieuwe collega's niet meer nodig zouden zijn. Alleen “nieuwe collega's” waarmee KLM al een verplichting is aangegaan zouden nog op cursus gaan, aldus de VNC.

De woordvoerder van KLM wilde desgevraagd tegen het ANP geen verder commentaar geven.
[verwijderd]
0

KLM gaat honderden miljoenen bezuinigen

AMSTERDAM (AFN) - KLM gaat de komende vijf jaar 700 miljoen euro bezuinigen. Daar staat een investering van circa 550 miljoen euro tegenover, zo zei topman Peter Elbers donderdag.

Onduidelijk is of de bezuiniging banen gaat kosten. Elbers zei dat er nog ,,geen banenaantal'' is. ,,Zorgvuldigheid is belangrijker dan snelheid. Als het gaat om banen doen we dat op een zorgvuldige manier.'' KLM stopt in ieder geval wel direct met het aannemen van Nederlands cabinepersoneel. Ook de instroom van Aziatisch cabinepersoneel is direct gestopt. Het luchtvaartbedrijf heeft zowel Nederlands als Aziatisch personeel, verenigd in de Asian Cabin Crew, in dienst.

Werknemers van KLM moeten volgens Elbers ,,efficiënter'' gaan werken om de marges op te krikken. Het bedrijf gaat een 'productiviteitstarget' hanteren van 4 procent. ,,We zullen met elkaar 4 procent harder moeten werken'', zo verduidelijkte hij. Hoe deze doelstelling intern vertaald wordt binnen het concern blijft onduidelijk. ,,Dat gaan we met de bonden bespreken'', aldus de bestuurder. De cao-onderhandelingen beginnen binnenkort.

Wilbar
0
Deutsche Bahn pakt luchtvaarders aan
Gepubliceerd op 1 dec 2014 om 08:16

KEULEN (AFN) - Deutsche Bahn begint een rechtszaak in Keulen tegen verschillende luchtvaartbedrijven. Het bedrijf wil compensatie vanwege verboden prijsafspraken bij het goederenvervoer door de lucht. Dat bevestigde het spoorbedrijf na een bericht in het Duitse weekblad WirtschaftsWoche.

Deutsche Bahn zoekt compensatie van zo'n 1,8 miljard euro van verschillende luchtvaartconcerns. Ook in de Verenigde Staten zal een zaak dienen, onduidelijk is hoeveel het bedrijf daar claimt.

De schadeclaims worden ingediend vanwege een kartel tussen luchtvrachtvervoerders in de periode 2000 tot 2006. Hun samenspannen trof de activiteiten van het Deutsche Bahn-onderdeel DB Schenker. Onder meer Air France-KLM en British Airways kregen daar eerder al flinke boetes voor.
voda
0
Deutsche Bahn eist schadevergoeding van Air France-KLM

FRANKFURT (Dow Jones)--De cargo-eenheid van het Duitse staatsspoorwegenconcern Deutsche Bahn AG eist een schadevergoeding van mogelijk meer dan $3 miljard van 13 luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air France-KLM, British Airways, Deutsche Lufthansa AG en het Australische Qantas Airways Ltd, voor het samenspannen om luchtvrachtvergoedingen op te stuwen, melden bestuurders van Deutsche Bahn.

De luchtvaartmaatschappijen hebben al schuld aan samenspanning bekend voor het vaststellen van prijzen voor brandstof en beveiliging in de periode tussen 2000 en 2006. Mededingingsautoriteiten in onder meer de Verenigde Staten, de Europese Unie, Australia en Zuid-Korea hebben daarvoor tussen 2007 en 2013 boetes opgelegd voor meer dan $3 miljard. Negen executives van luchtvaartmaatschappijen in zeven landen kregen boetes opgelegd en/of een gevangenisstraf.

De aanklacht van Deutsche Bahn, ingediend in New York en Keulen, zal waarschijnlijk e e n van de laatste geschillen zijn die voortvloeit uit de kartelvorming. De luchtvaartmaatschappijen hebben reeds in private rechtszaken die werden aangespannen door verzenders, ingestemd met een boete van meer dan $1 miljard.

"Schuld is niet langer de vraag, het is vastgesteld dat ze ons onrecht hebben aangedaan," zei Deutsche Bahn bestuurslid Gerd Becht in een interview. "Het is gewoon een kwestie van in het reine komen met ons."

De luchtvaartmaatschappijen waren niet bereid commentaar te geven.

Door Daniel Michaels. Vertaald en bewerkt door Ellen Proper; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com


Wilbar
0
'Piloten Air France achter Transavia-plan'
Gepubliceerd op 3 dec 2014 om 12:00

PARIJS (AFN) - Een bescheiden meerderheid van de piloten van Air France heeft ingestemd met het moeizaam tot stand gekomen plan van Air France-KLM voor dochterbedrijf Transavia. Dat schreef de krant Le Monde woensdag.

Volgens de krant kwam 81 procent van de vliegeniers opdraven om zich uit te spreken over de uitbreiding van de prijsvechter in Frankrijk. Van hen stemde 53 procent voor de beoogde uitbreiding van de Transavia-vloot en andere zaken.

Air France-KLM wilde aanvankelijk een Europese tak van Transavia oprichten naast de activiteiten van de dochter in Nederland en Frankrijk. Dat plan viel slecht bij piloten van Air France, die vreesden dat ze door gedwongen vluchten bij de prijsvechter hun plaats in de pikorde bij het zusterbedrijf van KLM zouden kwijtraken.

Het verzet mondde uit in een wekenlange staking die het bedrijf dit jaar maximaal een half miljard euro kost.
Wilbar
0
'Prijs vliegticket daalt pas over zes maanden door lage olieprijs'
Gepubliceerd: 03 december 2014 11:16

De huidige lage olieprijs heeft pas na de zomer van volgend jaar invloed op de prijzen van vliegtickets, omdat vliegtuigmaatschappijen brandstof een jaar vooruit betalen.
Dat zegt Jos Versteeg, analist bij Theodoor Gilissen, tegen NU.nl.

De olieprijzen zijn de afgelopen week drastisch gedaald nadat de prijzen sinds juni van dit jaar al een dalende trend lieten zien.

"Op korte termijn zie je geen verschil in de ticketprijzen want luchtvaartmaatschappijen zetten de brandstofkosten als het ware vast tot een jaar vooruit. Komend jaar gaan we dat wel merken", aldus Versteeg.

Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen, zijn goed voor een derde van de totale operationele kosten van een vlucht. De prijs van kerosine beweegt mee met die van de olie.

In juni piekte een vat Brentolie uit de Noordzee op 115 dollar, inmiddels schommelt de prijs rond de 70 dollar nadat de Organisatie van Olie Exporterende Landen (OPEC) besloot de productie niet terug te schroeven om de prijs te stuwen.

Volgens de verwachting van vermogensbeheerder Theodoor Gillissen blijft de olieprijs het komend jaar binnen de bandbreedte van 60 en 80 dollar.

Onduidelijk
De internationale zakelijke reisorganisatie ATPI vindt dat luchtvaartmaatschappijen duidelijker en transparanter moeten zijn waarom vliegtickets niet zakken terwijl de olieprijzen wel flink dalen.

"Het is lastig om dat aan onze klanten uit te leggen. Nu de olieprijzen fors zijn gedaald, is het de vraag wanneer de passagiers hier voordeel van gaan ondervinden", zegt Willem Starink, directeur van ATPI.

Hij wijst erop dat automobilisten aan de pomp wel direct voordeliger uit zijn. Het consumentencollectief United Consumers rekende eind november uit dat de adviesprijs voor een liter Euro 95 onder de 1,70 euro uitkomt, de laagste prijs in drie jaar.

Dat de ticketprijzen hier nu bij achterblijven roept vragen op, zegt Starink. "Dit is een ontwikkeling die onmiddellijke aandacht verdient van de reis- en luchtvaartsector."

Afdekken
Een woordvoerder van KLM laat in een reactie weten dat een dalende olieprijs niet betekent dat de kosten voor brandstof meteen zakken. "De olieprijs is slechts één factor. Maar er speelt meer mee, zoals bijvoorbeeld 'hedging'."

Hij doelt hiermee op de mogelijkheid om het schommelende prijzen af te dekken door daar van tevoren afspraken over te maken.

"Bovendien vliegen wij niet op ruwe olie, maar op kerosine. De olieprijs zegt daarom niet alles. De hoogte van de toeslag is dus niet te voorspellen door alleen de olieprijs te volgen", aldus de woordvoerder. KLM zegt alle factoren nauwgezet in de gaten te houden en op basis van ontwikkelingen de toeslag aanpassen.

Door: NU.nl/Edo van der Goot
[verwijderd]
0
Onbegrijpelijk dat voor een bedrijf op de rand van de afgrond 8,42 wordt betaald. Bedrijf is zeer zwaar overgewaardeerd naar mijn mening en dar speel ik op in.
[verwijderd]
0
quote:

profitmaker schreef op 3 december 2014 15:06:

Onbegrijpelijk dat voor een bedrijf op de rand van de afgrond 8,42 wordt betaald. Bedrijf is zeer zwaar overgewaardeerd naar mijn mening en dar speel ik op in.
Mijn bescheiden mening is dat het beter gaat met de luchtvaart alleen de prijzen staan onder druk.
Bezettingsgraad is hoger en de vracht zit in de lift.

de kat.
voda
0
Air France krijgt steun piloten voor groei Transavia - Update

(Update van eerder gepubliceerd bericht 'Air France krijgt steun piloten voor groei Transavia' om aanvullende informatie toe te voegen.)

AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) kan zijn groeiplannen voor lowcost-dochter Transavia France voortzetten, nu de piloten van Air France ermee instemmen, melden de luchtvaartmaatschappij en de pilotenvakbond woensdag.

Met de groei van Transavia wil Air France-KLM beter kunnen concurreren met lowcost-concurrenten als Ryanair en Easyjet. De formele goedkeuring van vakbond SNPL wordt donderdag verwacht.

Meer dan 200 piloten bij Air France hebben zich vrijwillig aangemeld voor de 72 posities die ter beschikking komen, meldt Air France. De luchtvaartmaatschappij zet een geintegreerd loonbaanmanagement op voor piloten bij Air France en Transavia, waaronder een gezamenlijke senioriteitenlijst. Deze regeling stelt het bedrijf in staat om de overbodige piloten bij Air France te detacheren naar Transavia France, en 'voldoet aan de hoge verwachtingen van de piloten', aldus Air France.

Air France wil Transavia France verder laten groeien dan de huidige vloot van 14 vliegtuigen. Air France-KLM heeft na een twee weken durende proteststaking van Air France-piloten het plan opgeschort om een nieuwe maatschappij Transavia Europa op te richten voor vluchtoperaties vanuit bases buiten Frankrijk en Nederland.

De vloot van Transavia Frankrijk zal nu groeien naar 21 Boeing 737'3 in de komende zomer en naar 37 vliegtuigen van dit type in 2019. Transavia Nederland heeft een vloot met 30 Boeing 737's.

Door Robert Wall, Bart Koster en Ellen Proper; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; ellen.proper@wsj.com


voda
0
Enorme rugwind AF-KLM door lagere brandstofkosten - Market Talk

AMSTERDAM (Dow Jones)--De omzet per eenheid bij het passagiersvervoer van Air France-KLM (AF.FR) is vorige maand gedaald en de luchtvaarder is zeer gevoelig voor verdere afnames in 2015, zegt Davy Research in een reactie. De dalende olieprijs geeft het bedrijf echter een enorme steun in de rug, merkt de analist op. Iedere daling van de olieprijs met $9 per vat vertegenwoordigt een kostenbesparing van EUR300 miljoen tot EUR400 miljoen, berekent hij. Het advies blijft neutral. Maandag omstreeks 9.50 uur noteert het aandeel 3% lager op EUR8,58, terwijl de Midkap met 0,1% stijgt. (BTZ)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda
0
Air France-KLM vervoert meer passagiers, maar minder vracht

AMSTERDAM (Dow Jones)--Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM (AF.FR) heeft in november meer passagiers, maar minder vracht vervoerd, meldt het bedrijf maandag.

Het totaal aantal passagiers nam in vergelijking met november 2013 met 0,5% toe, terwijl de capaciteit met 1,3% afnam. Hierdoor nam het door passagiers afgelegde aantal kilometers met 0,4% toe en de bezettingsgraad met 1,4 procentpunt tot 81,8%.

Bij de vrachtdivisie nam de capaciteit met 0,2% af en het vrachtvervoer daalde met 3,6%. De beladingsgraad kwam uit op 66,4%, 2,3 procentpunt minder dan in november 2013.

Transavia vervoerde 22% meer passagiers, breidde de capaciteit met 14,4% uit en boekte een 15,4% hogere omzet per kilometer in vergelijking met een jaar eerder.

- Door Robin van Daalen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 52 00; robin.vandaalen@wsj.com


Wilbar
0
Transavia in 2017 uit de rode cijfers
Gepubliceerd op 11 dec 2014 om 08:31

PARIJS (AFN) - Air France-KLM verwacht dat budgetdochter Transavia in 2017 quitte draait en het jaar daarop een operationele winst behaalt. Dat liet de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep donderdag weten, naar aanleiding van een definitief akkoord met de pilotenbonden over de groeiplannen voor de prijsvechter.

De uitbreiding van Transavia, dat oorspronkelijk in heel Europa de vleugels zou uitslaan maar nu alleen in Frankrijk stevig zal groeien, vergt evenwel forse investeringen. Daardoor zal de prijsvechter voorlopig nog verlies lijden.

Een sterke groei bij Transavia was een van de pijlers onder de groeistrategie die Air France-KLM in september ontvouwde. Hoewel de plannen onder druk van de Franse piloten flink zijn verwaterd, handhaaft het concern de financiële doelstellingen voor de jaren tot en met 2017. De brutowinst moet per jaar met 8 tot 10 procent omhoog.
Wilbar
0
Het AD:

Reiziger kan KLM-ticket boeken via Airbnb
Door: redactie. 11-12-14 - 10:01

Wie een vakantie plant via de populaire website Airbnb kan vanaf vandaag een ticket bij KLM boeken. Andersom kunnen KLM-klanten accommodatie zoeken op de site van Airbnb. De twee bedrijven maken hun alliantie vandaag wereldkundig.

De een heeft unieke plekken waar je als avontuurlijke reiziger kunt logeren bij particulieren. De ander heeft een wereldwijd netwerk dat diezelfde reiziger in staat stelt om hem daar naartoe te vliegen. Dat is de gedachte die KLM en Airbnb bindt. De twee reisbedrijven slaan de handen ineen, zo maken ze vandaag bekend.

Hoewel het ene bedrijf 95 jaar oud is en de andere pas aan het 6e levensjaar begint, passen ze goed bij elkaar, vinden ze. Vooral de openheid en de innovativiteit, zegt Martijn van der Zee, bij KLM hoofdverantwoordelijk voor ecommerce. ,,Net als wij hanteert Airbnb hoge standaarden voor onze klanten.'' ,,Wij hebben accommodaties in 190 landen en KLM vliegt wereldwijd naar zoveel plekken, dat past bij elkaar,'' vindt ook Even Heggernes, als landenmanager bij Airbnb verantwoordelijk voor de Noordelijke landen en Nederland.

Persoonlijke touch
,,Onze gasten en KLM-reizigers zoeken veelal dezelfde dingen als ze reizen: huiselijk comfort, geweldige ervaringen en een persoonlijke touch.'' Voor reizigers zal de integratie van de sites bijna 'onzichtbaar' zijn, zo beloven de twee bedrijven.

Het is de tweede keer dat KLM een verbond sluit met een omstreden partij. Airbnb ligt in veel steden - zoals New York en Amsterdam - onder vuur omdat het verhuren van de eigen woning niet altijd mag en omdat toeristen voor overlast zorgen. Eerder sloot KLM ook al een deal met vervoerder Uber die in Nederland illegaal is. Geen probleem, vindt Van der Zee, dat dit soort bedrijven de markten waarin ze werken ontwrichten. ,,Verstoren is zoals het moet,'' vindt de KLM-topman die binnenkort bij de luchtvaartmaatschappij vertrekt. ,,Wij verstoren met onze sociale media van KLM ook de markt.''

Onderwerp van gesprek
In deze tijd is het belangrijk om ervoor te zorgen dat mensen over je praten, aldus Van der Zee. Je moet als bedrijf het onderwerp van gesprek worden, vindt hij. ,,Dat zorgt ervoor dat we bekender worden.''

Het eerste gezamenlijke project van KLM en Airbnb was de mogelijkheid voor Airbnb-reizigers om te overnachten in een KLM-vliegtuig. Het filmpje over drie groepen passagiers die dit mee mochten maken, wordt vandaag om het middaguur gelanceerd.
[verwijderd]
0


KLM gaat samenwerken met Airbnb

Gepubliceerd op 11 dec 2014 om 15:06 | Views: 324 | Onderwerpen: luchtvaart

Artikel

Reacties

Gerelateerde instrumenten

Air France-KLM 14:51

EUR 8,10 -0,13 (-1,52%)
• KLM gaat samenwerken met Airbnb
• Transavia in 2017 uit de rode cijfers

AMSTELVEEN (AFN) - Wie een vliegreis boekt bij KLM, kan daar via de website gelijk een passende accommodatie bij zoeken uit het aanbod van Airbnb. Dat maakten de luchtvaartmaatschappij en de internetmarktplaats voor slaapplaatsen donderdag bekend.
Met de samenwerking versterkt KLM niet alleen zijn activiteiten op het gebied van social media, maar behaalt het volgens een woordvoerster ook wat extra omzet. De luchtvaartmaatschappij ontvangt een commissie op elke boeking bij Airbnb via haar website. Hoeveel dat naar verwachting gaat opleveren, kon zij niet zeggen.

KLM heeft al jaren een soortgelijke samenwerking met hotelwebsite booking.com. Ook biedt de luchtvaartmaatschappij sinds kort pakketten aan waarbij een vlucht gecombineerd kan worden met een hotelovernachting en de huur van een auto.
voda
0
Air France-KLM verwacht winstgevendheid Transavia France in 2018

PARIJS (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) verwacht dat zijn budgetmaatschappij Transavia France in 2018 operationeel winstgevend zal zijn, maakt de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij donderdag bekend, nadat pilotenvakbonden akkoord zijn gegaan met een plan om de vloot uit te breiden.

Transavia France zal op zijn vroegst in 2017 voor EUR100 miljoen bijdragen aan de terugkerende EBITDA (REBITDA) van de luchtvaartmaatschappij, aldus de onderneming.

In september en oktober vonden diverse pilotenstakingen plaats vanwege de plannen van het bestuur van Air France-KLM om Transavia uit te breiden. Als onderdeel van een akkoord dat met het management is bereikt, wordt de vloot van Transavia France nu uitgebreid naar 37 toestellen in 2019, van de huidige 14. Transavia France moet volgende zomer de grootste budgetmaatschappij zijn die opereert vanaf de luchthaven Parijs-Orly.

Door Inti Landauro; vertaald en bewerkt door Marleen Groen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; marleen.groen@wsj.com

Wilbar
0
'KLM pakt management aan'
Gepubliceerd op 12 dec 2014 om 07:05

AMSTERDAM (AFN) - De directie van KLM wil het aantal managementlagen in het bedrijf verminderen. Dat zegt president-directeur Pieter Elbers vrijdag in een gesprek met het Financieele Dagblad (FD).

De stap is een van de maatregelen om in totaal 700 miljoen euro te bezuinigen. Elbers wil dat de werknemers van de luchtvaartmaatschappij een productiestijging van 4 procent gaan realiseren, zo gaf hij eerder al aan. Daarnaast wil hij twee lagen wegsnijden bij afdelingen die uit negen hiërarchische lagen bestaan. Hoeveel banen er sneuvelen is nog niet duidelijk.

Er moet volgens Elbers 'vers bloed' in de onderneming komen om innovatie van de grond te krijgen. Vanaf volgende week is er cao-overleg tussen KLM en de vakbonden.
voda
0
EU-steun voor ontslagen werknemers Air France

DINSDAG 16 DECEMBER 2014, 14:59 uur | 351 keer gelezen

STRAATSBURG (AFN) - De Europese Unie trekt ruim 25,9 miljoen euro uit om bijna 4000 ontslagen werknemers van de Franse luchtvaartmaatschappij Air France weer aan een baan te helpen. Het gaat om de grootste bijdrage ooit uit het Europese fonds dat speciaal werd opgericht voor arbeiders die werkloos zijn geworden door gevolgen van de globalisering.

Het Europees Parlement in Straatsburg stemde dinsdag in met de steun. Air France zag zich gedwongen personeel te ontslaan door de toenemende concurrentie en de stijgende brandstofprijzen. De gevolgen van de ontslagen in de regio Parijs werden nog eens versterkt door de sluiting van een Peugeotfabriek daar.

3.669 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... 180 181 182 183 184 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 feb 2025 09:39
Koers 8,576
Verschil -0,106 (-1,22%)
Hoog 8,704
Laag 8,470
Volume 283.038
Volume gemiddeld 1.507.501
Volume gisteren 1.084.021

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront