Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Sectornieuws

2.495 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 121 122 123 124 125 » | Laatste
[verwijderd]
0
olie -6% > dus daarom werd AFA het laatste uur van de handel zo gretig gekocht, zo zie je maar weer dat er altijd voorkennis is.

AFA zal morgen mi morgen nog wel even doorstijgen.

er wordt iig boven de 12,10 een m.t. technisch koopsignaal afgegeven, wanneer het aandeel boven de topjes van de afgelopen maanden weet uit te breken.

voda
0
Flink hogere winst en omzet Emirates Airline
Gepubliceerd op 10 mei 2011 om 13:47 | Views: 104

DUBAI (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Emirates Airline heeft de omzet over zijn gebroken boekjaar met een kwart zien toenemen en de winst over dezelfde periode met meer dan 50 procent, ondanks de moeilijke marktomstandigheden in met name de tweede helft van het jaar.

De omzet kwam uit op 54,4 miljard Arab Emirates Dirham (AED) of 10,3 miljard euro. De winst kwam uit op 5,4 miljard AED.

De bezettingsgraad van de vliegtuigen lag op 80 procent. Dat wil zeggen dat over alle diensten en toestellen bezien gemiddeld acht van de tien stoelen waren verkocht. De vloot van Emirates telt nu 148 toestellen.

In de loop van het jaar bestelde de maatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) nog eens 32 van de grootste passagierstoestellen ter wereld, de A380 en bestelde dertig Boeing 777's. De vliegtuigbouwers hebben nu samen 193 orders van de Arabieren in de boeken staan.
voda
0
Verlies easyJet verdubbeld
Gepubliceerd op 10 mei 2011 om 08:57 | Views: 228

LUTON (AFN) - Het verlies van de op een na grootste prijsvechter van Europa, easyJet, is in het eerste halfjaar zo goed als verdubbeld. Dat komt door de hoge brandstofprijs en hogere belastingen.

Over de eerste zes maanden van zijn gebroken boekjaar kwam het verlies uit op 153 miljoen pond (ongeveer 175 miljoen euro) tegen een verlies van 79 miljoen pond in de vergelijkbare periode een jaar eerder. En dat is een toename van 93,7 procent, zo maakte easyJet dinsdag bekend. De omzet groeide wel, met 8 procent tot 1,3 miljard pond.

In de gerapporteerde periode vervoerde easyJet 23,9 miljoen passagiers, een toename van 11,6 procent. Bijna 60 procent van de reizigers komt nu van buiten het Verenigd Koninkrijk, de thuisbasis.

De luchtvaartmaatschappij zegt op schema te liggen met de strategie om zich meer te richten op de zakelijke reiziger, wat in de tweede helft van het boekjaar gestalte moet krijgen.
voda
0
Aeroflot treedt toe tot SkyTeam Cargo


AMSTERDAM (Dow Jones)--Aeroflot Russian Airlines (AFLT.RS) gaat binnenkort definitief toetreden tot SkyTeam Cargo, maakt de vrachtalliantie rond Air France-KLM (AF.FR)-vrachtdivisies KLM Cargo en Air France Cargo, Delta Cargo van Delta Air Lines (DAL) en Korean Air Cargo van Korean Air Lines co ltd (003490.SE) woensdag bekend.

Aeroflot wordt de negende deelnemer aan SkyTeam Cargo, waarin de maatschappijen onder meer samenwerken op het gebied van vrachtproducten en -service, netwerkafstemming en vrachtafhandeling.

SkyTeam Cargo is onderdeel van de bredere SkyTeam-alliantie, waarin ook maatschappijen zitten die alleen passagiers vervoeren en geen vracht.


- Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com


voda
0
Toezichthouders zoeken meer samenwerking
Gepubliceerd op 18 mei 2011 om 20:48 | Views: 3

DEN HAAG (AFN) - Nationale mededingingsautoriteiten zoeken steeds meer samenwerking bij het oprollen van kartels en het tegengaan van economische machtsposities. Inmiddels trekken toezichthouders uit 117 landen geregeld samen op en dat werpt overal ter wereld zijn vruchten af.

Dit zei waarnemend voorzitter Henk Don van de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) woensdag tijdens een mededingingscongres van het International Competition Network ICN in Den Haag.

Zaken worden vaker gezamenlijk opgepakt, zoals recentelijk bij het kartel van meelproducenten, en expertise wordt gedeeld om zo effectief en efficiënt mogelijk te kunnen optreden, aldus Don. Op het congres kwamen vijfhonderd deelnemers uit 92 landen bij elkaar om hun expertise te delen en informatie uit te wisselen.

Grenzen

Begonnen de toezichthouders hun netwerk in 2001 met veertien leden, tien jaar later telt ICN al 114 aangesloten landen. Het bewijst de toenemende behoefte aan een internationaal netwerk bij de bestrijding van kartels die niet bij de grenzen ophouden. Don: ,,Door de goede internationale contacten in het ICN ontvangen wij expertise buiten onze eigen jurisdictie en kunnen we in het geval van grensoverschrijdende kartels snel informatie uitwisselen.''

Deze aanpak heeft inmiddels zijn vruchten afgeworpen, benadrukte ICN-voorzitter John Fingleton. Hij wees op het grote belang voor de consument om de markten open te houden en protectie te bestrijden. ,,Daardoor zijn veel consumentenartikelen zoals auto's en voedsel de afgelopen twintig jaar stukken goedkoper geworden.''

Luchtvaartmaatschappijen

De toegenomen concurrentie bij luchtvaartmaatschappijen laat zien hoe de consument profiteert, zei Fingleton. ,,Sinds 1987 kwamen steeds meer prijsvechters zoals Ryanair op de markt. Het dwong luchtvaartmaatschappijen veel efficiënter te werken. Daardoor zijn de transportkosten in de luchtvaart sinds 1985 met 60 procent gedaald.''

Ook bij de telecombedrijven is een dergelijke ontwikkeling te zien geweest. Fingleton: ,,Door de liberalisering van de telecommarkt zijn de telefoonkosten zeker 90 procent gedaald in twintig jaar tijd.''

s.lin
0
Air France-KLM, Alitalia en Delta verminderden JV-capaciteit
Gepubliceerd: 12:22
AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR), Alitalia en Delta Air Lines (DAL) gaan in het komende winterseizoen hun gezamenlijke capaciteit op joint venture-diensten tussen Europa en Noord-Amerika ten opzichte van vorige winter met 7% tot 9% verminderen, meldt Delta Air Lines donderdag bekend.

Hiermee willen ze de situatie van de afgelopen winter voorkomen, toen als gevolg van overcapaciteit de gemiddelde opbrengsten onder druk stonden.

De capaciteitsvermindering zal worden gerealiseerd door de inzet van kleinere vliegtuigen of frequentieverminderingen, maar niet door het schrappen van bestemmingen. De vrijkomende capaciteit zal deels worden ingezet op zonbestemmingen.

De joint venture omvat op dit moment ruim 260 dagelijkse transatlantische vluchten, waarop gezamenlijk 144 vliegtuigen worden ingezet. De omzet die de joint venture genereert is ongeveer $11 mrd op jaarbasis, zei vice-voorzitter van Air France-KLM en KLM-chief executive Peter Hartman donderdag tegen Dow Jones Nieuwsdienst.

- Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
s.lin
0
Air France-KLM kan belang in Alitalie in 2013 uitbreiden
Gepubliceerd: 14:22
Door Bart Koster

Van DOW JONES NIEUWSDIENST

AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) kan het belang in Alitalia in 2013 uitbreiden, zegt chief executive Pierre-Henri Gourgeon donderdag op een persconferentie naar aanleiding van de jaarcijfers over 2011-2012.

De Frans-Nederlandse luchtvaartgroep verwierf in 2009 een belang van 25% in de Italiaanse luchtvaartmaatschappij, als onderdeel van een herstructureringsplan voor het toen structureel verlieslatende Alitalia.

In het toen gesloten akkoord is opgenomen dat Air France-KLM vanaf 2013 gebruik kan maken van een call optie om aanvullende aandelen Alitalia te kopen.

De Italiaanse regering is op dit moment de grootste aandeelhouder in Alitalia.

- Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com

(c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
voda
0
Goed jaar voor Ryanair
Gepubliceerd op 23 mei 2011 om 07:59 | Views: 194

DUBLIN (AFN) - Ryanair heeft een goed jaar gedraaid. De nettowinst kwam in de twaalf maanden tot en met maart uit op 401 miljoen euro. Dat is een stijging van 26 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dat maakte de Ierse luchtvaartmaatschappij maandag bekend.

De prijsvechter vervoerde in zijn gebroken boekjaar 72,1 miljoen passagiers. Dat is een toename van 8 procent.

Voor het lopende jaar is Ryanair terughoudend, in verband met de olieprijs waar geen peil op lijkt te trekken. De maatschappij hoopt voor dit jaar een nettoresultaat in de buurt van de 400 miljoen euro te realiseren. Het aantal passagiers komt naar verwachting 4 procent hoger uit op 75 miljoen.

1500 vluchten per dag

Ryanair voert inmiddels meer dan 1500 vluchten per dag uit. In de toekomst wil de maatschappij van Michael O'Leary inzetten op langere, meer winstgevende routes. Groei in Frankrijk en Duitsland moet de afnemende vraag in Zuid-Europa en thuisbasis Ierland compenseren.

De gemiddelde tarieven zullen omhooggaan, maar dat is volgens O'Leary net genoeg om de oplopende brandstofkosten en andere kosten te compenseren.
voda
0
Koersen mogen weer omhoog....

Luchthaven IJsland maandagavond weer open
Gepubliceerd op 23 mei 2011 om 16:57 | Views: 0

cties AMSTERDAM (AFN) - Icelandair hervat maandagavond de vluchten. Volgens informatie van de IJslandse luchtvaartmaatschappij is het maandagavond weer mogelijk om te landen op de belangrijkste luchthaven van het land. Afgelopen weekeinde moest de maatschappij vluchten annuleren, nadat een vulkaan op het eiland was uitgebarsten.

De eerste vluchten vanuit Europa naar Keflavik vertrekken maandagavond rond zes uur. Het gaat hierbij ook om vluchten vanaf Amsterdam, meldde een woordvoerster van Icelandair.

Het vluchtschema kan kort voor vertrek nog door Icelandair aangepast worden. Passagiers wordt aangeraden om het laatste nieuws over aankomst- en vertrektijden via de website en teletekst in de gaten te houden.
voda
0
IATA roept op tot formalisering 'asregels'
Gepubliceerd op 24 mei 2011 om 17:38 | Views: 0

GENÈVE (AFN) - Luchtvaartorganisatie IATA put moed uit het feit dat de nieuwe uitbarsting van een IJslandse vulkaan en de daarbij horende aswolk dit jaar niet hebben geleid tot het dichtgooien van het luchtruim. Maar de organisatie zou er een stuk geruster op zijn als de Europese afspraken die vorig jaar zijn gemaakt, een wettelijke basis zouden krijgen. Dat liet IATA dinsdag weten.

,,Door de afwezigheid van een formele overeenkomst op politiek niveau over hoe op geharmoniseerde wijze te reageren, zijn passagiers en verladers nog steeds overgeleverd aan deelbesluiten'', aldus IATA.

Volgens IATA is veiligheid in de luchtvaart altijd de topprioriteit, ,,zonder compromissen''. IATA is blij dat er is geleerd van vorig jaar. De organisatie vindt het nu tijd om de afspraken te formaliseren.
voda
0
Brussels Airlines schrapt vluchten
Gepubliceerd op 24 mei 2011 om 18:25 | Views: 0

BRUSSEL (AFN) - Wegens de aswolk in het Europese luchtruim heeft de Belgische luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines besloten zijn vluchten dinsdagavond naar de Noord-Europese bestemmingen Oslo, Hamburg, Stockholm, Gotenburg en Kopenhagen te schrappen. Dat meldden Vlaamse media.

Ook de retourvluchten voor woensdagochtend gaan niet door. ,,We nemen het zekere voor het onzekere'', luidt het. Eerder dinsdag schrapte de maatschappij al vluchten van en naar de Britse steden Newcastle en Edinburgh.
voda
0
Franse ministerie van transport: optimistisch over aswolk


AMSTERDAM (Dow Jones)--Het Franse ministerie van transport verwacht niet dat vulkanische as vanuit IJsland voor ernstige ontregeling van het vliegverkeer boven Frankrijk zal zorgen, en houdt het luchtruim boven het land vooralsnog open.

"De vooruitzichten voor de komende dagen zijn positief", aldus het ministerie, dat toevoegt dat het Franse luchtruim slechts "zeer marginaal last zou moeten hebben van de aswolk".

In Nederland blijven de gevolgen vooralsnog eveneens beperkt. Air France-KLM (AF.FR)-onderdeel KLM heeft dinsdagavond laten weten woensdag vluchten uit Stavanger, Kristiansand, Glasgow, Edinburgh en Newcastle te annuleren.


Door Adam Mitchell en Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5200; eelco.hiltermann@dowjones.com

voda
0
NLR doet onderzoek naar aswolk
Gepubliceerd op 24 mei 2011 om 19:48 | Views: 0

AMSTERDAM (AFN) - Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) heeft dinsdagavond met een vliegtuig onderzoek gedaan naar de aswolk die is ontstaan door de uitbarsting van een IJslandse vulkaan. Volgens een woordvoerder was de vlucht ,,een eerste oriëntatie''. ,,Het was de eerste vlucht van vermoedelijk een serie, dan gaan we daadwerkelijk met apparatuur meten hoe hoog bijvoorbeeld de concentratie asdeeltjes is.''

Enkele luchtvaartmaatschappijen besloten eerder vluchten te schrappen vanwege de aswolk.
voda
0
Aswolk nadert Nederland
Gepubliceerd op 24 mei 2011 om 20:04 | Views: 25

SCHIPHOL (AFN) - De IJslandse aswolk die sinds zondag boven Europa zweeft, kan woensdag voor beperkingen zorgen op luchthaven Schiphol. ,,Als alles hetzelfde blijft, kan er woensdag as met een hogere concentratie in een deel van het Nederlandse luchtruim komen'', zei een woordvoerster van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).

Dinsdagavond is er mogelijk al as in een heel lichte concentratie aanwezig. ,,Maar daar heeft het luchtverkeer geen enkele hinder van.''

Luchtvaartmaatschappij KLM laat weten de situatie continu in de gaten te houden en neemt maatregelen als dat nodig is. ,,Welke dat woensdag zijn, is nu nog niet te voorspellen'', aldus een woordvoerster.

Onderzoek

Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) heeft dinsdagavond met een vliegtuig onderzoek gedaan naar de aswolk. Volgens een woordvoerder was de vlucht ,,een eerste oriëntatie''. ,,Het was de eerste vlucht van vermoedelijk een serie, dan gaan we daadwerkelijk met apparatuur meten hoe hoog bijvoorbeeld de concentratie asdeeltjes is.''

Sinds Europa vorig jaar voor het eerst te maken kreeg met een aswolk in het luchtruim, zijn afspraken gemaakt over de te volgen procedures. Dat zorgt ervoor dat er nu geen volledige luchtruimen worden gesloten, maar dat op basis van uitvoerig onderzoek wordt gekeken of er ergens al dan niet gevlogen kan worden. De luchtvaartmaatschappij bepaalt dat in eerste instantie.

Vijfhonderd vluchten

Dit leidde er dinsdag toe dat in heel Europa zo'n vijfhonderd vluchten werden geschrapt, van de 29.000 die gepland stonden, meldde de Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol. KLM was de eerste maatschappij die besloot vluchten te annuleren. ,,Als we geen 100 procent veiligheidsgarantie kunnen bieden, vliegen we niet'', zei Michiel van Dorst, verantwoordelijk voor onder andere de vliegveiligheid binnen KLM.

Volgens het Volcanic Ash Advisory Center (VAAC) in Londen hadden dinsdag vooral de noordelijke delen van het Verenigd Koninkrijk last van hoge asconcentraties, Noord-Engeland en Schotland. Het VAAC voorspelt dat de aswolk woensdag in de buurt van Denemarken ligt, wat gevolgen zal hebben op het vliegverkeer daar. Dit geldt ook voor het zuiden van Noorwegen en het zuidwesten van Zweden.

KLM

KLM heeft twee vluchten naar Noorwegen geschrapt, ook andere maatschappijen mijden de gebieden waar de asconcentraties hoog zijn of waar niet voldoende informatie over is om een beslissing te kunnen nemen. Vliegtuigen konden naar verwachting dinsdagavond weer wel richting het noorden van Engeland en Schotland vertrekken.

Luchtvaartorganisatie IATA is blij dat de nieuwe uitbarsting van een IJslandse vulkaan en de daarbij behorende aswolk nu niet hebben geleid tot het dichtgooien van het luchtruim. Maar de organisatie zou er een stuk geruster op zijn als de Europese afspraken die vorig jaar zijn gemaakt, een wettelijke basis zouden krijgen. Volgens de organisatie zijn passagiers nog steeds overgeleverd aan deelbesluiten.
voda
0
Singapore Airlines wil eigen prijsvechter
Gepubliceerd op 25 mei 2011 om 16:50 | Views: 0

SINGAPORE (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Singapore Airlines wil een eigen lagekostenmaatschappij oprichten. Die maatschappij zal zich niet alleen richten op vluchten op de korte afstand, zoals gebruikelijk is bij prijsvechters, maar wil zich ook in het langeafstandsverkeer mengen. Dat maakte Singapore Airlines woensdag bekend.

De nieuwe airline zou binnen een jaar operationeel moeten zijn. Op welke routes de maatschappij gaat vliegen of onder welke naam is nog niet bekend. Wel dat de dochter los zal opereren van het moederbedrijf.

Singapore Airlines denkt het succes van lagekostenmaatschappijen door te kunnen voeren op de lange afstand. Net als eerder binnen Europa ziet het bedrijf dat de opkomst van goedkope maatschappijen in Azië extra vraag naar vliegen creëert. ,,Hetzelfde verwachten wij voor vluchten op de lange afstand.''
voda
0
UPDATE: Luchtvrachtklanten willen meer invloed op toeslagen


(Update van eerder gepubliceerd bericht 'Luchtvrachtklanten willen zelf toeslagen bepalen', om informatie toe te voegen.)


Door Bart Koster

Van DOW JONES NIEUWSDIENST


AMSTERDAM (Dow Jones)--De Nederlandse en Belgische transportorganisaties EVO en OTM willen een nieuw systeem voor het bepalen van toeslagen op luchtvrachttarieven van luchtvaartmaatschappijen, maakt EVO dinsdag bekend.

De twee organisaties doen een onderzoek naar een systeem, waarbij brandstoftoeslagen direct gerelateerd zijn aan de actuele kerosineprijzen en beveiligingstoeslagen alleen de werkelijke kosten voor beveiliging dekken.

"We kunnen bijvoorbeeld twee keer per maand de actuele marktprijs voor kerosine vaststellen en de brandstoftoeslag daarop afstemmen", zegt beleidsadviseur luchtvracht Joost van Doesburg van EVO tegen Dow Jones Nieuwsdienst. Hij voegt toe dat luchtvaartmaatschappijen daardoor ook minder risico's hoeven te nemen bij het hedgen van brandstof tegen vooraf vastgelegde prijzen.

Hij wil ook beter inzicht in de kosten voor beveiliging en de bepaling van de toeslagen daarvoor, die aan de expediteurs worden berekend.

"Sinds de terreuraanslagen in september 2001 is de beveiligingstoeslag op Schiphol standaard EUR0,14 per kilo vracht. Dat betekent voor de expediteurs op de luchthaven op dit moment een jaarlijkse kostenpost van EUR108 miljoen. We willen wel eens weten waar dat aan wordt besteed", zegt Van Doesburg, die toevoegt dat toeslagen niet bedoeld zijn om er geld aan te verdienen, waar dat nu wellicht wel gebeurt.

EVO en OTM willen hun plannen eind juni aan de luchtvrachtmaatschappijen presenteren.

"Als het een voor alle partijen werkbaar systeem blijkt te zijn, willen we het aan de wereldluchtvaartorganisatie IATA presenteren en kijken of we er een wereldwijd systeem van kunnen maken", zegt de EVO-vertegenwoordiger.

Bij Air France-KLM (AF.FR), de grootste luchtvrachtvervoerder op Schiphol, was niet direct iemand voor commentaar beschikbaar en een woordvoerster van KLM-dochter Martinair onthield zich van commentaar.

Er loopt nog een rechtszaak van Claims Funding International plc (CFI) uit Ierland namens een groot aantal bedrijven tegen Air France-KLM en Martinair vanwege te hoge brandstoftoeslagen, zoals in een kartel met andere luchtvaartmaatschappijen afgesproken.

De claims van in totaal honderden miljoenen euro's is op 30 maart voor de rechtbank in Amsterdam door de advocaat van CFI toegelicht. Air France-KLM moet voor 17 augustus zijn pleidooi indienen, bevestigen CFI-directeur Peter Koutsoukis en zijn advocaat Martijn van Maanen van advocatenbureau BarentsKrans tegen Dow Jones Nieuwsdienst.


- Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com
voda
0
Schiphol houdt tarieven gelijk


AMSTERDAM (Dow Jones)--Schiphol Group heeft besloten de havengelden per 1 november 2011 gemiddeld op hetzelfde niveau te houden, maakt het bedrijf dinsdag bekend.

Havengelden zijn vliegtuig-, passagiers- en beveiligingsgerelateerde tarieven die Schiphol bij de luchtvaartmaatschappijen in rekening brengt.

Met ingang van 1 november blijft het totale tarief per OD- en per transferpassagier gelijk aan het huidige tarief.

Voor wat betreft de start- en landingsgelden zal er sprake zijn van een tariefsverhoging voor relatief lawaaiige toestellen en een tariefsverlaging voor relatief stille toestellen.

Vanwege de investeringen de afgelopen jaren, onder meer in het nieuwe bagagesysteem, is Schiphol van plan de tarieven per april 2012 met circa 4en per april 2013 met circa 2te verhogen, uitgaande van de huidige verkeers- en vervoersprognoses.


Door Ben Zwirs; Dow Jones Nieuwsdienst; 31-20-5715201; ben.zwirs@dowjones.com


2.495 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 121 122 123 124 125 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 8,528
Verschil +0,100 (+1,19%)
Hoog 8,646
Laag 8,300
Volume 1.725.629
Volume gemiddeld 1.510.025
Volume gisteren 2.271.108

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront