Hogere winst voor luchtvaartmaatschappijen
Gepubliceerd op 20 mrt 2013 om 11:47 | Views: 1.467
GENEVE (AFN/BLOOMBERG) - De nettowinst van de internationale luchtvaartsector zal dit jaar waarschijnlijk stijgen tot 10,6 miljard dollar (8,2 miljard euro). Dat heeft de internationale brancheorganisatie IATAwoensdag gemeld. Bij een eerdere raming werd nog gerekend op een gezamenlijke winst van 8,4 miljard dollar.
Volgens IATA zullen luchtvaartmaatschappijen profiteren van de verbeterde efficiëntie door de consolidatieslag in de luchtvaartindustrie en de samenwerkingsverbanden tussen maatschappijen. Verder neemt het passagiers- en vrachtvervoer toe en bereikt de capaciteitsbenutting van vliegtuigen een recordniveau. Vorig jaar werd door luchtvaartmaatschappijen naar verwachting een winst behaald van 6,7 miljard dollar, melddeIATA eerder dit jaar.
De hoogste winst zal volgens IATA worden behaald door maatschappijen in het Verre Oosten met 4,2 miljard dollar, gevolgd door Noord-Amerikaanse vervoerders met 3,6 miljard dollar. Voor Europa en Afrika wordt door de organisatie respectievelijk gerekend op winsten van 800 en 100 miljoen dollar. Eerder werd voor die regio's een stagnatie van de winst verwacht.
Midden-Oosten
Maatschappijen in het Midden-Oosten kunnen dit jaar een winst verwachten van 1,4 miljard dollar en voor Zuid-Amerikaanse luchtvaartbedrijven wordt gerekend op 600 miljoen dollar, aldus IATA.
De totale omzet in de luchtvaartbranche neemt in 2013 naar verwachting met 12 miljard dollar toe tot 671 miljard dollar. Daar staat echter tegenover dat de kosten met 9 tot 10 miljard dollar zullen stijgen, vooral door hogere brandstofkosten, aldus IATA. Brandstof zal net als in 2012 een derde van de totale kosten in de sector uitmaken.
Nog veel onzekerheden
,,De winst in de luchtvaartindustrie neemt een stapje in de goede richting'', aldus IATA-topman Tony Tyler. Hij gaf echter aan dat er nog veel onzekerheden zijn die het herstel in de luchtvaart kunnen dwarsbomen.
De winstmarge komt volgens de organisatie dit jaar uit op 1,6 procent, terwijl eerder werd gerekend op 1,3 procent. Tyler stelde dat met een dergelijke winstmarge er maar een klein buffer is tussen winst en verlies.