TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
sowieso
0
quote:

joe123 schreef op 7 februari 2015 09:30:

Een goede morgen allen.
Er zou een ANALYSE van TOM TOM in het Belgische beleggersblad-De Belegger-
staan.Iemand al gelezen?

Analyse TomTom staat ook op beurswijzer

www.beurswijzer.com/aandeel/208564

6 februari 2015
Advies TomTom (H+ 1 ^)

H+ = Houden en kopen bij koerszwakte
1 = Gemiddeld marktrisico of lager
^ = Advies verhoogd

De markt verwacht voor de komende 3 jaar nauwelijks omzet- en winstgroei voor TomTom. Vanuit dit perspectief is het aandeel met een k/w van 20 eerder duur. Niettemin kon het management al verschillende keren in 2014 positief verrassen. TomTom publiceert op donderdag 12 februari de cijfers. Speculanten die de aandelen nog niet gekocht hebben mogen een positie innemen. De rating mag omwille van de sterkere balans een trapje hoger.
[verwijderd]
0
Tomtom is sinds 2011 al bezig met streetview en 3d kaarten. Zal apple zorgen dat noord amerika op beeld wordt gezet?!
[verwijderd]
0
www.prnewswire.com/news-releases/omni...

Omnitracs Announces Major Milestone - Delivers Transportation and Logistics Technology Globally to Nearly 1 Million Mobile Assets
Company Continues to Expand Technology Portfolio with New SaaS Fleet Management Solutions
JvH
0
TomTom en Garmin aangeklaagd in VS
Gepubliceerd op 9 feb 2015 om 06:32 | Reacties: 0 | Onderwerpen: Verenigde Staten
06:32 - TomTom en Garmin aangeklaagd in VS
TomTom 06 feb
5,88 0,00 (-1,67%)

BOSTON (AFN) - Slachtoffers van een busongeval in de Verenigde Staten eisen voor de rechter een schadevergoeding van twee gps-producenten, waaronder het Nederlandse concern TomTom. De bedrijven hadden volgens de aanklacht beter moeten waarschuwen voor hoogtebeperkingen, berichtte de Boston Globe.

De aanleiding voor de rechtszaak is een busongeval in 2013, waarbij een chauffeur tegen een viaduct aanreed. De man volgde de instructies van zijn routeplanner en zou niet hebben gemerkt dat zijn voertuig te hoog was voor de weg. Daardoor raakten tientallen inzittenden gewond.

Omdat volgens de advocaat van de slachtoffers niet duidelijk is welke gps de man gebruikte, wordt zowel TomTom als navigatiebedrijf Garmin voor de rechter gedaagd. Slachtoffers eisen een schadevergoeding van 15 miljoen dollar (ruim 13 miljoen euro).

Volgens de aanklacht zouden de bedrijven de risico's voor passagiers hebben genegeerd. Zo zou er niet zijn gewaarschuwd dat de routeplanners niet gebruikt mogen worden op sommige commerciële voertuigen. Ook zouden de routeplanners in kwestie niet waarschuwen voor hoogterestricties.

www.debeurs.nl/Beursnieuws/ANP_ANP-09...

Das echt weer Amerika, ze weten niet eens of het Garmin of TomTom betrof. Dan klagen we ze toch allebei aan voor een belachelijk bedrag.
[verwijderd]
0
quote:

JvH schreef op 9 februari 2015 07:00:

TomTom en Garmin aangeklaagd in VS
Gepubliceerd op 9 feb 2015 om 06:32 | Reacties: 0 | Onderwerpen: Verenigde Staten
06:32 - TomTom en Garmin aangeklaagd in VS
TomTom 06 feb
5,88 0,00 (-1,67%)

1stokje1, heeft al gemeld onder het bericht dat alleen Garmin aangeklaagd wordt omdat het een Garmin apparaat was maar iig te belachelijk voor woorden typisch VS.

www.newsworks.org/index.php/local/pa-...

[verwijderd]
1
quote:

gerard_ecb schreef op 9 februari 2015 07:07:

[...]

1stokje1, heeft al gemeld onder het bericht dat alleen Garmin aangeklaagd wordt omdat het een Garmin apparaat was maar iig te belachelijk voor woorden typisch VS.

www.newsworks.org/index.php/local/pa-...

Ze klagen diverse bedrijven en mensen aan waaronder ook tomtom maar het gaat om Garmin.
Wipo
0
quote:

kingwoep schreef op 9 februari 2015 08:43:

www.scoop.co.nz/stories/BU1502/S00186...
The new Panda is also available with the latest Blue&Me TomTom navigation device as an option, featuring a 4.3-inch touchscreen. However, all Panda models are fitted with the navigation device docking port as standard equipment, which means they are all pre-equipped and ready to fully integrate the navigation unit with the vehicle’s audio system.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 9 februari 2015 11:32:

Nieuw openbaar vervoer:
www.nu.nl/internet/3988441/uber-wil-d...
In mijn ogen absoluut niet kansloos in stedelijke gebieden, zeker als dit straks op een "hardware-only" basis kan, dus zonder chauffeur. Die "openbare" voertuigjes kunnen dan zo'n dichtheid en bezettingsgraad halen dat eigen autobezit inderdaad flink duurder wordt dan "openbaar". Alleen al het terugdringen van de parkeerproblematiek maakt het heel erg gunstig. Dus, Q-Park mind your business! Ik zie absoluut een èn-èn beeld ontstaan voor de self-driving car / HAD in plaats van of/of. Met mogelijk over 20-30 jaar steeds meer OV + lokale openbare self-driving cars t.o.v. HAD-wagens in eigen bezit. Je wordt toch knettergek van het parkeren in drukke steden?!

Over parkeren gesproken. De andere "geleidelijke" introductie van HAD gaat al heel snel een zeer interessante parkeeroptie bieden voor de te smalle parkeerplaatsen die je op veel plaatsen aantreft. Namelijk, eerst uitstappen en dan de wagen zelf laten inparkeren. Maar nu komt het (!!): met de chauffeursdeur slechts 5 cm van de rechterportier van de wagen links van je. Dat creëert enorm veel extra uitstapruimte (en dus hopelijk minder "deurputjes") voor de wagens om zo'n smart-selfparking car heen.

Zal in het begin nog wel duidelijk moeten worden gecommuniceerd voordat we met zijn allen gewend zijn aan het gezicht van zo'n strak geparkeerde wagen. Maar uiteindelijk worden we er met zijn allen erg blij van. Op den duur nooit meer hoeven uitstappen met een deur die niet of nauwelijks open kan.

Rijdend door parkeergarages zouden de zij-sensoren van HAD-wagens de nog beschikbare "smart-selfpark-only spaces" kunnen signaleren. Ja ja, er komen spannende tijden aan. Smart selfparken hoeft geen 2 jaar meer te duren. Zou al met modeljaar 2016 kunnen worden ingevoerd. Alle techniek is er al.
[verwijderd]
0
quote:

Cain Velasquez schreef op 9 februari 2015 14:35:

telematicsnews.info/2015/02/09/german...
Of/of is zo 2014!

Mind my words: het wordt en/en. Alsof openbaar vervoer en privaat autobezit elkaar zouden uitsluiten?! Come on!

Als ik naar het Concertgebouw wil vanuit Eindhoven zou ik het echt een stuk lekkerder vinden als ik gewoon met de trein kan gaan en me "the last mile" door een self-driving veilig-sloom karretje kan laten vervoeren. Ook al heb ik een heel lekkere wagen voor het huis staan.

Geïndividualiseerd openbaar vervoer kan prima bestaan naast steeds slimmere HAD-wagens. Het zijn gewoon 2 verschillende vervoersegmenten.
[verwijderd]
0
quote:

1stokkie1 schreef op 9 februari 2015 15:43:

Een optie ook voor Tomtom www.businesswire.com/news/home/201502...
Zoals ik er tegenaan kijk staat TomTom hier met hun dedicated sportwatches ver vanaf. En misschien maar goed ook want in dit segment gaat de Apple watch voor een ongekende storm zorgen, verwacht ik. Health is een van DE pilaren voor de introductie van de Apple watch.
Wipo
0
quote:

Dirk R. Wijnen schreef op 9 februari 2015 15:08:

www.nu.nl/gadgets/3989165/deels-zelfr...

Dirk (Inhaalverbod)
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) wil Nederland een voortrekkersrol geven op het gebied van zelfrijdende auto's. Door een wetswijziging moeten tests in 2015 makkelijker worden.

Met nieuwe wetgeving, die inmiddels door de ministerraad is goedgekeurd, wil de minister "een zeer stimulerend klimaat voor de verdere ontwikkeling van de zelfrijdende auto" scheppen.

Schultz van Haegen ziet veel voordelen aan zelfrijdende auto's. Zo stelt ze dat het verkeer beter kan doorstromen, de verkeersveiligheid omhoog gaat en de leefbaarheid verbetert. "Het bereiken van een status als koploper is voor Nederland heel aantrekkelijk."
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 9 februari 2015 16:05:

[...]
Zoals ik er tegenaan kijk staat TomTom hier met hun dedicated sportwatches ver vanaf. En misschien maar goed ook want in dit segment gaat de Apple watch voor een ongekende storm zorgen, verwacht ik. Health is een van DE pilaren voor de introductie van de Apple watch.
Laten ze dan maar de TT watch integreren met de Applewatch ;-)
5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 268.136
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront