Volkswagen « Terug naar discussie overzicht

Volkswagen

3.163 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 » | Laatste

Omlaag ↓

Endless 15 juli 2023 08:04

quote:
Zwaluwe/Dongen schreef op 14 juli 2023 19:29:
[...]
Zeer informatief. Maaruh......BRON?

Dit artikel staat op nu.nl

Stork 49 15 juli 2023 09:00

quote:
Endless schreef op 15 juli 2023 08:04:
[...]
Dit artikel staat op nu.nl

Dank

Endless 15 juli 2023 15:21

Vreemd dit staat in auto review

baas Thomas Schäfer windt er geen doekjes om: het merk zit in grote problemen omdat er veel te weinig vraag is naar elektrische auto's. Hij sprak het management toe in een videoboodschap en kraakte harde noten.

"Het huis staat in brand", zou Thomas Schäfer hebben gezegd. In een videoboodschap voor meer dan 2000 managers van Volkswagen had hij een ontnuchterende boodschap: de daling in de populariteit van elektrische auto's is dramatisch. Tegelijk is het te vroeg om te stoppen met auto's op benzine en diesel, zoals de Volkswagen Golf. Daardoor zijn bezuinigingen onvermijdelijk, want de winst staat onder grote druk. Alleen de inkomsten uit China en de succesvolle aftersales-afdeling zouden nog zorgen voor een positieve balans.

Vraag naar elektrische auto's neemt af
De harde realiteit is dat de elektrische hausse voorbij is. Waren tot voor kort wachttijden van meer dan een jaar nog heel gewoon, tegenwoordig staan de elektrische auto's te verstoffen bij de dealer. Het probleem speelt niet alleen bij het merk Volkswagen, maar bij de andere merken uit de groep, zoals Cupra en in iets mindere mate bij Skoda. Ook de concurrentie heeft ermee te maken.

Lijkt in contradictie met andere artikel.

Ron Kerstens 15 juli 2023 15:31

"te verstoffen bij de dealer" is wat overdreven maar het klopt zeker dat de wachttijd van bijna een jaar zoals die gold in 2022 voor bijv. een ID4 een paar maanden geleden al teruggelopen was tot ca 2 maanden. Zou me niks verbazen als dat nu nog sneller is.

Ron Kerstens 15 juli 2023 18:25

Als je VW al ondergewaardeerd vindt op 4 keer de winst (wpa ca 30 euro) dan is de houdstermaatschappij Porsche SE al helemaal een koopje.

Porsche SE bezit 32% van de VW aandelen (stemrecht > 50%) en 12,5% van Porsche AG (de sutobouwer zelf). De waarde van VW is nu 24mlrd, de waarde van Porsche AG is 13mlrd en daarnaast nog ca 0,5mlrd in overige investeringen. Daartegenover staat een schuld van 7 mlrd zodat de NAV van Porsche SE op ca 30 miljard uitkomt, dit komt overeen met 100 euro per aandeel. De koers is momenteel 53 euro.

De discount is historisch hoog maar of dit ooit ingelopen wordt ?

Krentenmenten 16 juli 2023 20:07

quote:
Ron Kerstens schreef op 15 juli 2023 18:25:
Als je VW al ondergewaardeerd vindt op 4 keer de winst (wpa ca 30 euro) dan is de houdstermaatschappij Porsche SE al helemaal een koopje.

Porsche SE bezit 32% van de VW aandelen (stemrecht > 50%) en 12,5% van Porsche AG (de sutobouwer zelf). De waarde van VW is nu 24mlrd, de waarde van Porsche AG is 13mlrd en daarnaast nog ca 0,5mlrd in overige investeringen. Daartegenover staat een schuld van 7 mlrd zodat de NAV van Porsche SE op ca 30 miljard uitkomt, dit komt overeen met 100 euro per aandeel. De koers is momenteel 53 euro.

De discount is historisch hoog maar of dit ooit ingelopen wordt ?

uiteindelijk lopen de oude bouwers de Chinese en Musk in, MITS men is doordrongen dat het anders zal moeten. Elke technologische uitvinding veroorzaakt het “leapfrog” bij andere ondernemingen. Dmv patenten worden uitvinders beschermd, maar dat is gedeeltelijk, de rest draait om merkbeleving….

Ron Kerstens 21 juli 2023 20:45

Het aandeel VW is het jaar begonnen op 120 euro, nu op 124,50. Samen met de 28 euro dividend kom je dan op een opbrengst van 32,50 euro wat neerkomt op een rendement van 27% vanaf 1/1/23. Niet verkeerd maar ik had er toch wat meer van verwacht en blijf ook gewoon zitten.

Op 27 juli voorbeurs komen de halfjaarcijfers.

Ron Kerstens 26 juli 2023 15:07

BREAKING: Volkswagen $VWAGY to take $700 million stake in Xpeng $XPEV to jointly develop two electric vehicles for the mid-size segment, in a move to help win back China business

De markt (koers) is niet onder de indruk.

Riding the Tiger 26 juli 2023 15:21

De markt is wel onder de indruk : Xpeng +13 % voorbeurs, en NIO + 5 % voorbeurs.

Bulletje Rozenwater 26 juli 2023 15:32

Dit slaat echt nergens op om een aandeel in een verlieslatend Chinees bedrijf te nemen met een historie van bedrijfsspionage.
Het zijn bovendien staatsbedrijven. Het enige voordeel is voor xpeng, die zullen wel weer proberen wat van Volkswagen “te leren”.

Krentenmenten 26 juli 2023 16:40

quote:
Ron Kerstens schreef op 21 juli 2023 20:45:
Het aandeel VW is het jaar begonnen op 120 euro, nu op 124,50. Samen met de 28 euro dividend kom je dan op een opbrengst van 32,50 euro wat neerkomt op een rendement van 27% vanaf 1/1/23. Niet verkeerd maar ik had er toch wat meer van verwacht en blijf ook gewoon zitten.

Op 27 juli voorbeurs komen de halfjaarcijfers.

No worries,… een brandend schip met elektrische voertuigen als waarschijnlijk oorzaak, is ook geen oplossing…..

Endless 27 juli 2023 08:54

www.volkswagen-group.com/en/press-rel...

voda 27 juli 2023 09:16

Omzet en winst Volkswagen in de lift

Stijging verkoop van elektrische auto's.

(ABM FN-Dow Jones) Volkswagen zag de omzet en winst in het afgelopen halfjaar flink oplopen. Dit bleek donderdag uit de cijfers van de Duitse autoproducent.

De automaker rapporteerde over de eerste jaarhelft een omzetstijging op jaarbasis van 18 procent naar 156,3 miljard euro, dankzij onder meer "significant" hogere autoverkopen in Europa en Amerika en hogere prijzen.

In de verslagperiode leverde Volkswagen 4,4 miljoen auto's af, een stijging van 13 procent op jaarbasis. Elektrische auto's waren goed voor circa zeven procent van de afgeleverde auto's, een stijging van 50 procent.

De operationele winst kwam uit op 11,3 miljard euro met een marge van 7,3 procent.

Volkswagen herhaalde zijn outlook voor heel 2023, maar verlaagde wel zijn leveringsdoelstelling van 9,5 miljoen naar tussen de 9 miljoen en 9,5 miljoen voertuigen. De autogigant mikt nog wel op een omzetgroei tussen de 10 en 15 procent en een operationele marge tussen de 7,5 en 8,5 procent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

Bregt14 27 juli 2023 09:17

quote:
Endless schreef op 27 juli 2023 08:54:
www.volkswagen-group.com/en/press-rel...

Als ik dit lees, dan snap ik niet waarom we 3,5% zakken.

Ron Kerstens 27 juli 2023 09:19

quote:
Bregt14 schreef op 27 juli 2023 09:17:
[...]

Als ik dit lees, dan snap ik niet waarom we 3,5% zakken.

Misschien is 4 keer de winst nog teveel betaald ? Maar ben het met je eens.

Bregt14 27 juli 2023 17:50

Dieselgate: rechter veroordeelt Volkswagen tot schadevergoeding van 5 procent aankoopprijs

De Nederlandstalige rechtbank van eerste aanleg in Brussel heeft de Duitse autoproducent Volkswagen veroordeeld tot het betalen van een schadevergoeding aan gedupeerden van het sjoemelsoftwareschandaal waarin het verwikkeld is. Ze bedraagt 5 procent van de aankoopprijs of van het verschil tussen de aankoopprijs en de doorverkoopprijs als de koper geen eigenaar meer is. Dat is het gevolg van een procedure die Testaankoop aanspande.
KVDS 27-07-23, 16:54 Laatste update: 17:18 Bron: Belga

Endless 27 juli 2023 19:16

quote:
Bregt14 schreef op 27 juli 2023 09:17:
[...]

Als ik dit lees, dan snap ik niet waarom we 3,5% zakken.

Outlook van 9,5 miljoen stuks naar 9-9,5 miljoen denk ik

voda 28 juli 2023 09:02

09:00
*Audi omzet H1 EUR34,17 mrd Vs EUR29,87 mrd
09:00
*Audi operationele winst H1 EUR3,42 mrd Vs winst EUR4,93 mrd

voda 31 juli 2023 09:11

Volkswagen moet koper van tweedehands sjoemeldiesel €1500 vergoeding betalen
Aangepast: 4 min geleden18 min geleden in FINANCIEEL

DEN HAAG (ANP) - Ook kopers van tweedehands Volkswagens kunnen mogelijk massaal in aanmerking komen voor een compensatie voor de sjoemelsoftware van de autofabrikant. De Consumentenbond zegt dat de rechter voor het eerst ooit in Nederland een schadevergoeding aan een individuele eigenaar van een tweedehandsauto heeft toegekend.

De Consumentenbond had samen met Stichting Volkswagen Group Diesel Efficiency (VGDES) de zaak voor de rechter gebracht. Zij kregen gelijk met een toegekende schadevergoeding van 1500 euro voor een consument die in het verleden een tweedehands ’sjoemeldiesel’ kocht. Volgens de partijen is dit bedrag in lijn met eerdere beslissingen van de rechter over tweedehands Volkswagens.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/financieel/150576027...

stockholder 31 juli 2023 19:10

Jammer dat het mogelijke totale schadebedrag niet wordt genoemd. Dat zou een inkijk kunnen geven hoe groot de impact voor VW is.

3.163 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 18:28
Koers	94,020
Verschil	-1,440 (-1,51%)
Hoog	96,860
Laag	93,900
Volume	2.174
Volume gemiddeld	4.788
Volume gisteren	3.692

VOLKSWAGEN AG VZO O.N. nieuws

Meer ››