Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

quote:

roadrunner 300 schreef op 27 juli 2011 15:23:

According to E24.se (original article here):

Shortly Saab Automobile’s CEO, Victor Muller will meet with chinese Pang Da and Youngman to discuss the situation in Saab. According to sources, Youngman who is said to be the secret company that previously bought cars for 120 million SEK, be willing to invest more money into Saab.

According to sources in the chinese media, the three partners will meet later this week to discuss Saab’s serious situation – one of the issues is when the production might start again.

Youngman and Pang Da is said to be willing to invest 2,3 billion SEK if they are approved by chinese officials. This investment could only be available in a few months. (September according to sources to SaabsUnited)

Pang Da has already payed about 400 million SEK in advance for 1900 cars that is due to be delivered later this year.

On top of that Saab has received 120 million SEK and an order for 582 cars from another Chinese company, who’s name is not revealed.

Chinese Sinocast Daily Business Beat writes tuesday that it is Youngman who is responsible for that order. And Youngman is also said to consider another investment in Saab.

www.saabsunited.com/2011/07/victor-wi...

quote:

Hugo44 schreef op 27 juli 2011 15:47:

Muller kan het niet maken om een nieuwe aandeelhouder binnen te halen die misschien 1 of 2 euro per aandeel betaalt, terwijl de Chinezen meer dan 4 euro betalen. Dus denk ik dat hij hoogstens een nieuwe lening regelt, die weer afgelost wordt als de deal met de Chinezen doorgaat.

quote:

AX lover schreef op 27 juli 2011 16:01:

[...]

SWAN heeft nou eenmaal een EUR 150 million Equity Credit Line Facility bij GEM. Dat weten/wisten die Chinezen ook toen ze die contracten tekenden. Het enige probleem op dit moment is dat als SWAN nu ff 3,5 wil ophalen bij GEM ze daar 2,5 miljoen aandelen voor moeten uitgeven (ivm korting).

En voor beleggers aandeelhouders heeft dit de volgende 2 nadelen:
A) Verdere verwatering
B) Enorme verkoopdruk. GEM heeft niet de intentie die aandelen vast te houden namelijk

De vorige keer dat er zo'n deal was met GEM ging dat als volgt:
- SWAN stuurt een persbericht
- GEM betaald een X-bedrag aan SWAN
- GEM krijgt een hoop aandelen die ze in 15 werkdagen verkopen
- Na afloop van die 15 dagen wordt de gemiddelde koers berekend en wordt gekeken of het bedrag dat GEM betaalde teveel of te weinig was.

Zoek de draadjes van rond Pasen (meen ik) er maar eens bij. Toen was GEM ook bezig om 1+ miljoen aandelen te dumpen in 15 werkdagen tijd.

quote:

Bash schreef op 27 juli 2011 16:31:

kan me nog herinneren dat ze de yellowcabs willen vervangen binnenkort... misschien wel Saab's? :D haha

quote:

roadrunner 300 schreef op 27 juli 2011 16:36:

[...]Is al gebeurd volgens mij en aan Ford vergunt .-}}

quote:

Dinrictus schreef op 27 juli 2011 16:39:

[...]

Nope, 't was voorheen Ford, maar Nissan heeft de nieuwe opdracht binnengesleept.

quote:

lucas D schreef op 27 juli 2011 16:41:

Net even wezen hardlopen, van dat zitvlees achter de pc blijf je niet in conditie. En bij dit aandeel geld dat je scherp moet zijn. Nou kon ik toch gerust een uurtje weg, want de koersrichting is de komende dagen toch omhoog.

lucas D

quote:

Dinrictus schreef op 27 juli 2011 16:39:

[...]

Nope, 't was voorheen Ford, maar Nissan heeft de nieuwe opdracht binnengesleept.

quote:

AX lover schreef op 27 juli 2011 16:47:

[...]

Jij weet waar je het over hebt!

quote:

AX lover schreef op 27 juli 2011 13:43:

[...]

Ik zou mijn rekenwerk nog maar eens overnieuw doen als ik jou was! We vliegen op dit moment al MINIMAAL naar de 120 miljoen aandelen. Blijkbaar heb je de verwatering van de huidige deals met Pang Da & Youngman nog niet goed doorgerekend. En dan laat ik alle convertible loans die als een zwaard van Damocles boven de markt hangen nog maar even buiten beschouwing.

quote:

roadrunner 300 schreef op 27 juli 2011 17:05:

[...]
Jij dacht wel dat euronext-nyse dat gaat toestaan zeker van 26 miljoen naar 120 miljoen.
Denk het toch niet Saab zal alle 3 de beurzen moeten emitteren.
Lijkt me veel waarschijnlijker.

quote:

Ursus arctos schreef op 27 juli 2011 17:10:

[...]
Ik snap niet helemaal precies wat je hier bedoeld met waarschijnlijker alle drie de beurzen emitteren, maar indien de uitgifte niet zou zijn toegestaan (zou niet weten waarom niet) is dat een probleem voor Saab. Het is namelijk wel zoals geplant in de akkoorden met Pang Da en Youngman.