Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

donderdag saab and the big bang

466 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 20 21 22 23 24 » | Laatste
AX lover
0
quote:

Astara schreef op 4 augustus 2011 10:28:

www.chinacartimes.com/2011/08/04/youn...
Kijk! Dit is nog eens een nieuws bericht!

Het feit dat Pang Da & Youngman over 3 weken hun plannen (eindelijk) gaan indienen is niet echt een verrassing. Vorige week spraken ze namelijk over 30 dagen. Inmiddels zijn we een week verder en hebben ze het dus over 3 weken.

Wat wel zeer interessant is zijn de volgende stukjes informatie:

due to restrictive policies by the Chinese government, the two Chinese companies are not allowed to make more investment to save Saab at the moment.
...
Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles


De Chinenzen kunnen/mogen dus niet eens extra geld in Saab pompen. Of nogmaals wat auto's kopen. Dat is natuurlijk de reden dat VM plotseling hals over kop op zoek moet naar geld op andere plaatsen.

Onze Chinese vrienden kunnen pas met geld over de brug komen als alle goedkeuringen binnen zijn. En dat kan nog wel eens 3 maanden gaan duren (of langer):
Pangda’s chairman Pang Qinghua said that if the plan could obtain approval in two or three months

Als je geen roze zonnebril op hebt en de boel wat donkerder inziet zou je deze opstelling van de Chinezen ook kunnen zien als een exit-strategie. Ze hadden immers al maanden geleden die plannen officiel in kunnen dienen. Nu lijkt het erop dat ze eerst wachten of het Victor lukt om geld te vinden. En als dat niet lukt dan zijn ze zonder problemen van alle contracten af:

If Saab can’t find an investor to pay its employees in two weeks, it will be forced to start liquidation process. Then its deals with Pangda and Youngman will become invalid completely
[verwijderd]
0
quote:

expert@info schreef:

Ik heb het day traden 2 weken geleden stopgezet en ben blijven zitten met het geloof dat SWAN weer naar een acceptable koers zou terugveren. Dat gaat zeker ook gebeuren en vandaar dat ik ervan overtuigd ben dat nu instappen uiteindelijk nogsteeds honoreerd. Alhoewel ik toch beter had kunnen daytraden omdat het deze week weer zeer interessant was. Maar desalniettemin ben ik tevreden en zie de weg omhoog gelaten aan en ga rond 3 mijzelf eens afvragen wat te doen
Wij zijn niet in staat om de koersen hoog te houden,als us een scheet laat doen wij het al in onze broek,het zou mij niet verwonderen als de us toch hoger gaat openen,dit alleen omdat de europeanen augsthazen zijn.dat pharming ing en saab niet verder omhoog kunnen heeft hiermee te maken.
[verwijderd]
0
quote:

AX lover schreef op 4 augustus 2011 12:25:

[...]

Kijk! Dit is nog eens een nieuws bericht!

Het feit dat Pang Da & Youngman over 3 weken hun plannen (eindelijk) gaan indienen is niet echt een verrassing. Vorige week spraken ze namelijk over 30 dagen. Inmiddels zijn we een week verder en hebben ze het dus over 3 weken.

Wat wel zeer interessant is zijn de volgende stukjes informatie:

due to restrictive policies by the Chinese government, the two Chinese companies are not allowed to make more investment to save Saab at the moment.
...
Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles


De Chinenzen kunnen/mogen dus niet eens extra geld in Saab pompen. Of nogmaals wat auto's kopen. Dat is natuurlijk de reden dat VM plotseling hals over kop op zoek moet naar geld op andere plaatsen.

Onze Chinese vrienden kunnen pas met geld over de brug komen als alle goedkeuringen binnen zijn. En dat kan nog wel eens 3 maanden gaan duren (of langer):
Pangda’s chairman Pang Qinghua said that if the plan could obtain approval in two or three months

Als je geen roze zonnebril op hebt en de boel wat donkerder inziet zou je deze opstelling van de Chinezen ook kunnen zien als een exit-strategie. Ze hadden immers al maanden geleden die plannen officiel in kunnen dienen. Nu lijkt het erop dat ze eerst wachten of het Victor lukt om geld te vinden. En als dat niet lukt dan zijn ze zonder problemen van alle contracten af:

If Saab can’t find an investor to pay its employees in two weeks, it will be forced to start liquidation process. Then its deals with Pangda and Youngman will become invalid completely
Je moet en zal dit aandeel naar beneden schrijven,jammer joh, er is ander nieuws !
Hhw
0
knaap1
0
quote:

Hhw schreef:

Ik ben ingestapt en verkoop ze over een (paar) jaar wel weer. De groeten !
Kijk zo willen we het horen.
AX lover
0
quote:

ruan40 schreef op 4 augustus 2011 12:33:

[...]

Je moet en zal dit aandeel naar beneden schrijven,jammer joh, er is ander nieuws !
Weer blij dat er iemand is die alle kanten van de zaak belicht ;) Er zitten al genoeg halleluja roepers hier. Als we straks weer in de min staan komt het voor jou iig niet als een verrassing.

Overigens ben ik ook niet te beroerd om positief nieuws melden. Heb ik in het verleden vaak genoeg gedaan.
[verwijderd]
0
quote:

AX lover schreef:

[...]

Kijk! Dit is nog eens een nieuws bericht!

Het feit dat Pang Da & Youngman over 3 weken hun plannen (eindelijk) gaan indienen is niet echt een verrassing. Vorige week spraken ze namelijk over 30 dagen. Inmiddels zijn we een week verder en hebben ze het dus over 3 weken.

Wat wel zeer interessant is zijn de volgende stukjes informatie:

due to restrictive policies by the Chinese government, the two Chinese companies are not allowed to make more investment to save Saab at the moment.
...
Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles


De Chinenzen kunnen/mogen dus niet eens extra geld in Saab pompen. Of nogmaals wat auto's kopen. Dat is natuurlijk de reden dat VM plotseling hals over kop op zoek moet naar geld op andere plaatsen.

Onze Chinese vrienden kunnen pas met geld over de brug komen als alle goedkeuringen binnen zijn. En dat kan nog wel eens 3 maanden gaan duren (of langer):
Pangda’s chairman Pang Qinghua said that if the plan could obtain approval in two or three months

Als je geen roze zonnebril op hebt en de boel wat donkerder inziet zou je deze opstelling van de Chinezen ook kunnen zien als een exit-strategie. Ze hadden immers al maanden geleden die plannen officiel in kunnen dienen. Nu lijkt het erop dat ze eerst wachten of het Victor lukt om geld te vinden. En als dat niet lukt dan zijn ze zonder problemen van alle contracten af:

If Saab can’t find an investor to pay its employees in two weeks, it will be forced to start liquidation process. Then its deals with Pangda and Youngman will become invalid completely
AX, waarom blijf jij toch dingen in jou voordeel uitleggen:

Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles, as Youngman has limited quotas for vehicle import, but he believes Saab could go through the difficulties through various financing means.

Er is dus gewoon een limiet op het aantal te importeren auto's. Dat mis ik jou stukje!?

Je weet gewoon AX, dat saab niet zal omvallen. Je weet gewoon dat de positivo's op dit forum een lange neus kunnen trekken. Zo zeer doet dat toch niet!? Kwestie van gunnen van winst of verlies.....

Stop toch eens met dat zwartdenken, koop een paar SWAN stukjes en wordt net zo misselijk als de positivo's. We gaan up - we gaan down - we gaan up - we gaan down. Sommige mensen kicken hierop, net als 'het schip' in de efteling (ik kop hem zelf wel ff in: daar hebben ze sprookjes, hier niet)
lucas D
0
We moeten blij zijn met iemand die de te grote euforische emoties wat tempert. Zo blijf je bij de les.

lucas D
s.lin
0
quote:

Pars schreef op 4 augustus 2011 12:47:

[...]

AX, waarom blijf jij toch dingen in jou voordeel uitleggen:

Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles, as Youngman has limited quotas for vehicle import, but he believes Saab could go through the difficulties through various financing means.

Er is dus gewoon een limiet op het aantal te importeren auto's. Dat mis ik jou stukje!?

Je weet gewoon AX, dat saab niet zal omvallen. Je weet gewoon dat de positivo's op dit forum een lange neus kunnen trekken. Zo zeer doet dat toch niet!? Kwestie van gunnen van winst of verlies.....
importeren !!!!
gaan ze dan geen fabriek bouwen in china!
[verwijderd]
0
quote:

roadrunner 300 schreef op 4 augustus 2011 11:43:

[...]Greenspanalan niet maar gelukkig zit hij al op het strand nu-}}
Waar ik zit is het 30 graden RR
Kissfan
0
[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 4 augustus 2011 12:55:

[...]

Waar ik zit is het 30 graden RR
Hier ook maar vanavond komt er regen.
[verwijderd]
0
quote:

lucas D schreef:

We moeten blij zijn met iemand die de te grote euforische emoties wat tempert. Zo blijf je bij de les.

lucas D
Dat kan ik zien Lucas, maar opzettelijk informatie weglaten om de inhoud te veranderen...... daar hebben we hier niets aan.

Ik vertrouw erop AX dat je dit niet opzettelijk hebt gedaan. Krtitisch zijn is ok, maar blijf wel eerlijk.
[verwijderd]
0
quote:

s.lin schreef op 4 augustus 2011 12:50:

[...]

importeren !!!!
gaan ze dan geen fabriek bouwen in china!
Op termijn ja als dat word goedgekeurd nu gaat het om de voorschotten die P en Y hebben gedaan die kunnen niet verhoogt.
Wegens de import limiet.
[verwijderd]
0
quote:

Pars schreef op 4 augustus 2011 13:06:

[...]

Dat kan ik zien Lucas, maar opzettelijk informatie weglaten om de inhoud te veranderen...... daar hebben we hier niets aan.

Ik vertrouw erop AX dat je dit niet opzettelijk hebt gedaan. Krtitisch zijn is ok, maar blijf wel eerlijk.
Heeft geen zin Pars ik heb hem er al vaak op aangesproken.
AXlover zijn nieuws klopt zowieso niets van er ZIJN MEERDERE AANVRAGEN GEGAAN NAAR DE CHINESE COMMISSIE.
[verwijderd]
0
Hij blijft hangen .. Hij sluit rond de 1,53 ..
Morgen pas weer een nieuwe stijging denk ?
AX lover
0
quote:

Pars schreef op 4 augustus 2011 12:47:

[...]

AX, waarom blijf jij toch dingen in jou voordeel uitleggen:

Pang Qingnian, Youngman’s chairman, said that they could not make further investment in Saab by buying vehicles, as Youngman has limited quotas for vehicle import, but he believes Saab could go through the difficulties through various financing means.

Er is dus gewoon een limiet op het aantal te importeren auto's. Dat mis ik jou stukje!?

Je weet gewoon AX, dat saab niet zal omvallen. Je weet gewoon dat de positivo's op dit forum een lange neus kunnen trekken. Zo zeer doet dat toch niet!? Kwestie van gunnen van winst of verlies.....

Stop toch eens met dat zwartdenken, koop een paar SWAN stukjes en wordt net zo misselijk als de positivo's. We gaan up - we gaan down - we gaan up - we gaan down. Sommige mensen kicken hierop, net als 'het schip' in de efteling (ik kop hem zelf wel ff in: daar hebben ze sprookjes, hier niet)
De reden waar ze momenteel geen auto's kunnen/mogen importeren is wat mij betreft op dit moment niet zo heel belangrijk. Zoals ik ook al aangeef is deze situatie alleen maar van toepassing zolang er geen toestemming is van de Chinese overheid. Als die er is mogen Pang Da & Youngman doen wat ze willen.

Wil hier alleen maar aangeven dat je de komende 3 maanden geen cent uit China hoef te verwachten. Niet als lening, niet als gift en niet in de vorm van het kopen van auto's.

Er wordt hier namelijk nogal een geroepen dat "die Chinezen wel ff geld overmaken". Dat soort uitspraken raken, op dit moment, dus kant noch wal. Tot het moment dat alle Chinese overheidsinstanties akkoord zijn zal er geen cent vanuit China naar Saab gaan.

Muller zal tot die tijd zijn geld dus ergens anders vandaan moeten halen.
AX lover
0
quote:

s.lin schreef op 4 augustus 2011 12:50:

[...]

importeren !!!!
gaan ze dan geen fabriek bouwen in china!
Youngman zit aan zijn maximum. Waarschijnlijk mag Pang Da straks wel gewoon importeren. Dat is immers een handelaar.

Het bouwen van die fabriek zal sowieso pas in 2013/2014 gereed zijn. Saab mag in China namelijk alleen maar de nieuwe 9-3 en andere toekomstige modellen bouwen. De huidige modellen mogen ze van GM niet in China produceren.

Eerst dus maar een wachten op die nieuwe 9-3 (ergens in 2013).
466 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 20 21 22 23 24 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
924,10  -1,03  -0,11%  07 feb
 Germany40^ 21.738,40 -0,75%
 BEL 20 4.337,66 +0,00%
 Europe50^ 5.319,41 -0,11%
 US30^ 44.342,20 0,00%
 Nasd100^ 21.508,40 0,00%
 US500^ 6.029,92 0,00%
 Japan225^ 38.404,40 0,00%
 Gold spot 2.860,78 0,00%
 EUR/USD 1,0327 0,00%
 WTI 70,95 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +8,28%
AMG Critical ... +3,34%
Aperam +2,47%
UMG +2,27%
AZERION +1,83%

Dalers

EBUSCO HOLDING -4,60%
ALLFUNDS GROUP -3,49%
TomTom -2,57%
BESI -2,41%
IMCD -2,38%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront