aandeeltje! schreef:
[quote=greenspanalan]
[quote alias=aandeeltje! id=5872895 date=201110151302]
[...]
De staat wel...simpele overweging...failliet is eib 208 betalen en onderpand uitponden, maar brengt nooit 208 op. Dus.....stast geeft wat weg en hoeft verder niets te doen.
[/quote]
Ik denk dat ze voldoende onderpand hebben. Die parts business is dik winstgevend, daar vinden ze wel een koper voor. De tooling is ook veel waard, kijk maar naar de deal van de oude tooling die is verkocht aan BAIC. Je moet niet vergeten dat je daarmee in feite de huidige Saabs kunt gaan produceren. Die deal met BAIC leverde 197 miljoen dollar op, en ok daar zat ook wat powertrain technologie bij.
Conclusie, de EIB wil al zijn geld terug zien.
Even voor de goede orde, ze kunnen dit helemaal niet verkopen als ze doorstarten! Dit is alleen in geval van faillissement. Hoe kun je auto's produceren zonder tooling? Hoe kun je auto's servicen zonder parts?
[/quote]
Ja en ik zeg dat als de bieder minder biedt de staat nog een handje zou kunnen helpen want die staat garant dus zit hoe dan ook met de peren. De bieder biedt dus 208 of wat minder en neemt de lening over. Nu moet de schuld gereduceerd worden dus dan rest er niets anders dan die naar aandelen om te zetten, minimaal 50% van de schuld. Dus is het niet uitgesloten dat eib eruit gefietst kan worden en dat dan de oude eib schuld door deelconversie verminderd wordt, 25% van de aandelen voor 100 mln of zo, blijft er honderd miljoen schuld in, is acceptabel.
Maar dan GM? Die zal een flinke veer moeten laten. Is dat reeel? kun je natuurlijk niet 60% van de aandelen geven, want ja het maximum is toch echt 100% voor alle aandeelhouders.
Je ziet ik heb het nog niet eens meer over swan als aandeelhouder, want wat swan houdt dat krijgt een ander niet. GM zal wel wat laten, maar ja wat is niet genoeg. Ook zij zullen natuurlijk de afweging maken wat heb ik bij faillissement en wat kan ik uitonderhanden om te laten bestaan. Dan zal er in ieder geval toch ook cash op tafel moeten komen. Weet zeker dat GM bereid is iets te doen als er zeg 100 mln cash op tafel komt. Als zij dan 100 mln converteren in aandelen en er blijft 100 mln schuld of minder staan.
Conclusie: dan hebben we boven Y&P nog altijd 300 mln cash nodig, kan eigenlijk alleen maar in aandelen. Daarbovenop nog eens minimaal 100 mln voor wat werkkapitaal, maar wellicht kunnen Y&P dit nog wel neerleggen. In dit plaatje blijft dus 200 mln schuld staan en wordt 200 mln van de schulden omgezet in aandelen.
Wie legt er minimaal 300 mln op tafel en wat wil die ervoo hebben??