TomTom « Terug naar discussie overzicht

Woensdag 16 november

112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 16 november 2011 17:46

kortom deze opnieuw lagere koers is totale waanzin
dit is geen beleggen meer
dit is verdoemen

[verwijderd] 16 november 2011 18:17

Ooit heb ik een stukje op deze site gelezen over de beste beleggings club. Dat was in de tijd dat TT geïntroduceerd werd op de beurs (koers 17,50) dit bleek een amerikaans clubje te zijn van huisvrouwen die de supermarkt in gingen en wat zij een goed product vonden daar kochten zij aandelen van met aardige rendementen tot gevolg.
Ik vond dit een goede overweging om te bepalen waar je in investeert.
Heb toen niet in TT belegt helaas want ze stonden vrij snel op ruim 60,- en ik was een groot fan van hun product.
Nu zijn de tijden verandert je heb niet meer zo'n kastje nodig je kan het ook met je telefoon doen m.a.w. het verdienmodel is volstrekt anders.
Ik vraag mij af of ze met alleen de software verkoop en inbouw acties het halen.
Voor mij zou op dit moment de enige reden om in TT te investeren zijn een mogelijke overname door Apple .
Dat is zeer speculatief want het is de vraag of dit ooit gebeurd.

[verwijderd] 16 november 2011 18:19

quote:
*Justin* schreef op 16 november 2011 17:41:
[...]

Ben het niet eens met dit stukje van je post.

Ik denk dat ze wel degelijk zijn geschrokken van de consequenties van de dure overname van TeleAtlas. Het was ook niet een verkeerde overname, juist een nuttige. Maar wel tegen een hoge prijs. Ze hadden echter de kredietcrisis niet voorzien waardoor meerdere dingen anders liepen zoals een langere terugverdientijd en veranderende houding van banken. Maar terugkijken had ook geen zin, dus moesten ze ermee dealen. Dat hebben ze naar mijn idee goed gedaan, want ondanks de storm is de nettoschuld flink geslonken maar heeft de innovatie ook niet stil gestaan, sterker nog de innovatie uitgaven zijn gestegen.

Ook kun je zien dat sindsdien binnen de groeistrategie alleen kleine en gerichte overnames passen. TomTom heeft na de aankoop van TeleAtlas nog andere aankopen gedaan. Kleine overnames die nu TomTom Places zijn (nuttige locaties, o.a. in samenwerking met gouden gids, gelben seite, yellow pages). En ze hebben van Siemens een automotive divisie gekocht, wat nu de grootste groeimotor van TomTom is. automotive.tomtom.com

Ook hebben ze joint venture partners in India en Indonesie stukje voor stukje uitgekocht en zijn ze nu 100% eigenaar. Ik sluit dus zeker niet uit dat ze nog eens een kleine overname of uitkoop doen, maar nooit meer zichzelf over-eten.

Wat vinden jullie??

Ik denk dat de meesten hier wel eens zijn met het bovenstaande. Alleen TomTom heb ik nog NOOIT horen zeggen dat de overname van TA duur was. Ze zeiden "we hebben betaald wat we moesten betalen".

Wat zou het volgens jullie betekenen als TomTom richting beleggers (ookal staan ze nog steeds 100% achter de overname) een soort mea culpa zouden doen? Of in ieder geval erkennen hoeveel waarde van aandeelhouders daarmee verloren is gegaan. Om vervolgens wel te stellen dat het geen zin heeft om er in te blijven hangen en naar de toekomst te kijken.

Ik denk zelf dat het een nuttige overname was. Ook omdat IQ routes, mapshare en HD traffic ook uit de koker van het overgenomen TeleAtlas komen. En dat zijn toch belangrijke producteigenschappen om TomTom te kopen. Ook zijn het juist die diensten (samen met dataverkoop) die wij als beleggers naar de toekomst toe interessant vinden en die ook met interesse worden gevolgd in de auto-industrie.

Maar misschien zou zoiets als een knieval het aandeel wel goed doen, want blijkbaar zit er wat emotie bij beleggers, en zijn er partijen die denken dat TomTom zich weinig aantrekt van wat de markten vinden en gewoon door blijven gaan met ontwikkelen.

Dat stoicijnse is iets wat ik zelf wel kan waarderen. Dat ligt misschien aan mijn karakter, of omdat je tussen de regels moet doorlezen. Maar misschien is het iets dat bij anderen juist verkeerd valt of als desinteresse wordt uitgelegd. Wat het een gebeten hond maakt op de beurs. Mijns inziens onterecht, maar wie ben ik.

largo33 16 november 2011 18:23

Wat ik me afvraag wat zou de koers vandaag de dag zijn zonder tele Atlas? veel minder vermoed ik van niet....

[verwijderd] 16 november 2011 18:40

Normaal gezien zou ik op 2,9 juist een plukje willen kopen. Maar na het DB advies van 2.4, durf ik dat dus niet meer aan.

[verwijderd] 16 november 2011 18:49

quote:
rob rover schreef op 16 november 2011 18:40:
Normaal gezien zou ik op 2,9 juist een plukje willen kopen. Maar na het DB advies van 2.4, durf ik dat dus niet meer aan.

doorzichtige lolbroek

[verwijderd] 16 november 2011 18:50

Ik ben meer geneigd naar TomTom te kijken vanuit de beleggers/speculanten kant.
Het doel is immers om geld te verdienen met dit aandeel.
Als ik dan naar de afgelopen drie jaren kijk dan is voor de aandeelhouders de investering in TomTom een grote droevenis geweest en nog.
Dividend had de ellende kunnen verzachten maar vanwege de schulden kon dat er niet af.
Tot nu toe is het aandeel qua omzet en nettowinst ook geen groeiaandeel dus heel begrijpelijk dat veel beleggers het aandeel schuwen, dat zet je niet simpel aan de kant.
We zijn hoopvol voor de toekomst maar geenszins zeker weten en 2012 zal niet gemakkelijk worden.
Om mijn mening te geven dan geef ik TomTom als belegging een dikke onvoldoende en wellicht dat de toekomst dat naar een kleine voldoende kan tillen.

Mijn beleggingsmening staat los van haar produkten en de dienstbaarheid daarvan.

[verwijderd] 16 november 2011 18:55

quote:
*Justin* schreef op 16 november 2011 18:19:
[...]

Wat vinden jullie??

Vergeet deze post. Heb hem niet geschreven.

Wat we recent zien is 99% computerhandel. Je ziet het gedrag van de algoritmen in de boekjes, bijvoorbeeld kopen en op precies hetzelde eentiende daarvan bestens verkopen 1400-140 1300-130. Of steeds 1 stuk verkoop.

De koersbewegingen hebben dus niets met vertrouwen of geen vertrouwen van beleggers te maken. Ook te zien aan lage volumes op dagen dat de koers daalt.

We hebben 'gewoon' te maken met partijen die de koers een kant op sturen, ongeacht goede nieuwsberichten. Kan ook zijn dat opties die morgen expireren een rol spelen. Misschien ook niet.

In ieder geval is zichtbaar dat vertrouwen niet zozeer speelt, maar een paar computers elkaar de bal toespelen. Maar ze gooien hem wel steeds lager naar elkaar toe :-(

[verwijderd] 16 november 2011 19:05

quote:
*Justin* schreef op 16 november 2011 18:55:
[...]

Vergeet deze post. Heb hem niet geschreven.

Wat we recent zien is 99% computerhandel. Je ziet het gedrag van de algoritmen in de boekjes, bijvoorbeeld kopen en op precies hetzelde eentiende daarvan bestens verkopen 1400-140 1300-130. Of steeds 1 stuk verkoop.

De koersbewegingen hebben dus niets met vertrouwen of geen vertrouwen van beleggers te maken. Ook te zien aan lage volumes op dagen dat de koers daalt.

We hebben 'gewoon' te maken met partijen die de koers een kant op sturen, ongeacht goede nieuwsberichten. Kan ook zijn dat opties die morgen expireren een rol spelen. Misschien ook niet.

In ieder geval is zichtbaar dat vertrouwen niet zozeer speelt, maar een paar computers elkaar de bal toespelen. Maar ze gooien hem wel steeds lager naar elkaar toe :-(

jij snapt het... maar ik geloof dat er in de komende maanden veel gaan veranderen..dat er veel verbod zal komen.

[verwijderd] 16 november 2011 19:17

Waarom denken jullie dat die tikjes naar beneden dominant zijn ?
Simpel om handel los te krijgen, er is gewoon te weinig vraag naar het aandeel om een steunkoers te houden boven de 3 euro.
Dat is voor mij een reden geweest om niet in het aandeel te stappen boven de 3 euro na de iets beter dan verwachte Q3 cijfers.

[verwijderd] 16 november 2011 19:31

Kwartaal na kwartaal zal TomTom moeten bewijzen dat het aandeel in hogere regionen mag stappen en blijven en enig dividend kan daarbij voor een opstapje zorgen.
Momenteel is het daarvoor nog te vroeg en dat geeft de markt duidelijk aan en dat nog los van alle andere macro-economische problemen en sentimenten.
De betrokkenheid van de gemiddelde belegger kan niet vergeleken worden met de TomTom beleggers hier.
De verwachting van de "buitenbeleggers" ziet er anders uit dan op dit forum.

[verwijderd] 17 november 2011 09:17

quote:
bloemanjer schreef op 16 november 2011 17:46:
kortom deze opnieuw lagere koers is totale waanzin
dit is geen beleggen meer
dit is verdoemen

Goh, knap opgemerkt hoor, je gaat vooruit

112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	11 feb 2025 17:35
Koers	3,996
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	4,054
Laag	3,964
Volume	490.697
Volume gemiddeld	276.706
Volume gisteren	490.697

TomTom nieuws

09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1

Meer ››