Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Alles komt goed in 3 stappen...1, 2, 3 miljard...

1.391 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:11

Spyker C8 Aileron guest drives at the 2012 Monaco Grand Prix,

Dus men is niet stil blijven zitten.

Bijlage:

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:17

quote:
chinagirl schreef op 3 oktober 2012 21:11:
Spyker C8 Aileron guest drives at the 2012 Monaco Grand Prix,

Dus men is niet stil blijven zitten.

www.spykerowner.com/forum/unofficial-...

Yesterday we saw #259 at CPP. They use this car to update continuously with the production parts. Between the first real Aileron and this one, a thousand parts have changed. Calling the orange Aileron a pre-production car, is a misnomer. It is just a driving prototype.

En dat is de laatste die gebouwd is. Datum 31/07/2010 !!!!

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:27

quote:
greenspanalan schreef op 3 oktober 2012 21:17:
[...]
www.spykerowner.com/forum/unofficial-...

Yesterday we saw #259 at CPP. They use this car to update continuously with the production parts. Between the first real Aileron and this one, a thousand parts have changed. Calling the orange Aileron a pre-production car, is a misnomer. It is just a driving prototype.

En dat is de laatste die gebouwd is. Datum 31/07/2010 !!!!

Holy cow, Green! Dus je bedoelt dat er al ruim twee jaar geen nieuwe Aileron meer is gebouwd?

Tsss.... waar bestaat Spyker dan van?

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:30

quote:
Bullish. schreef op 3 oktober 2012 21:27:
[...]

Holy cow, Green! Dus je bedoelt dat er al ruim twee jaar geen nieuwe Aileron meer is gebouwd?

Tsss.... waar bestaat Spyker dan van?

Geen idee, ik ben in ieder geval blij dat ik niet een van die leveranciers ben die in totaal 10mio open hebben staan.

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:33

Alhoewel ik met hen ook geen medelijden kan hebben. Als je Muller krediet geeft dan zit er toch ook echt een steekje los.

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:34

Het moet niet altijd oranje zijn.

Bijlage:

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:35

quote:
chinagirl schreef op 3 oktober 2012 21:34:
Het moet niet altijd oranje zijn.

dat is een c8, die is zo oud dat je er geen wegenbelasting meer voor hoeft te betalen

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:36

quote:
greenspanalan schreef op 3 oktober 2012 20:45:
[...]
Die staan niet in London, die stonden ooit in London
www.bobforstner.co.uk/showroom/

Ook in Duitsland heeft hij geen Spyker staan.
www.bobforstner.com/showroom.htm

Geef mij maar die 1957 Thunderbird.

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:37

en wat dacht je van deze hoogvlieger?

Bijlage:

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:38

quote:
chinagirl schreef op 3 oktober 2012 21:37:
en wat dacht je van deze hoogvlieger?

China, zo is het wel genoeg. Als we vieze plaatjes willen kijken dan doen we dat wel anoniem.

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:44

quote:
greenspanalan schreef op 3 oktober 2012 21:38:
[...]
China, zo is het wel genoeg. Als we vieze plaatjes willen kijken dan doen we dat wel anoniem.

Ik dacht gelezen te hebben dat we stilletjes ons valiezen aan het pakken waren en dat het hier te stil werd, vandaar deze tegenreactie :)

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:45

quote:
chinagirl schreef op 3 oktober 2012 21:44:
[...]

Ik dacht gelezen te hebben dat we stilletjes ons valiezen aan het pakken waren en dat het hier te stil werd, vandaar deze tegenreactie :)

Als je ze zo mooi vindt had je beter die 125k kunnen gebruiken om er een te kopen ipv nu 50k lichter te zijn met Spyker aandelen.

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:52

quote:
greenspanalan schreef op 3 oktober 2012 21:45:
[...]
Als je ze zo mooi vindt had je beter die 125k kunnen gebruiken om er een te kopen ipv nu 50k lichter te zijn met Spyker aandelen.

We zullen zien, veel moet er waarschijnlijk niet gebeuren om eruit te geraken zonder kosten. (Spyker aandeel kennende)

[verwijderd] 3 oktober 2012 21:56

Oh ja, kijk eens naar het koersverloop van de laatste 5 jaar. Mag jij aanwijzen waar je geld kon verdienen ok?

[verwijderd] 3 oktober 2012 22:00

Dat was meermaals mogelijk, genoeg vulkaantjes te zien tijdens de afdaling.

[verwijderd] 3 oktober 2012 22:13

quote:
chinagirl schreef op 3 oktober 2012 22:00:
Dat was meermaals mogelijk, genoeg vulkaantjes te zien tijdens de afdaling.

.... and one more vulcano ahead!

[verwijderd] 4 oktober 2012 09:32

Zo zie je maar Green, een voorbeeld van zaken doen zei je.

'Wordt Born het Detroit van Limburg?'

opinie Enige bescheidenheid zou VDL, het bedrijf van NedCar in Born overnam, wel passen, schrijft Peter de Waard. Voordat alle mooie plannen worden gesmoord in een wolk van overmoed. .

Nederland is het enige land ter wereld dat zijn bestaan aan een beursfonds te danken heeft. Zonder de VOC waren de Lage Landen mogelijk nog een provincie van Spanje geweest met failliete caja's, 25 procent werkloosheid en een koning die intussen op olifanten schiet. Het enige voordeel zou zijn geweest dat wat Mart Smeets 'wij' noemt wel wereldkampioen voetbal was geworden.

Dankzij de VOC heeft het land een ondernemersgeest en handelsgeest die vele grote pioniers heeft opgeleverd. Het grote voordeel is dat de aartsvaders van de Nederlandse handel en industrie, zoals Anthony Fokker, Gerard Philips, Frits Fentener van Vlissingen, Henri Deterding, Charles Stork en Anton Dreesmann, in de periode dat ze opkwamen, in de luwte van de publiciteit opereerden.

Dat is nu anders. Wie in Nederland enig succes heeft als ondernemer, wordt onmiddellijk op het schild gehesen. Er zijn ondernemers die daarmee goed kunnen omgaan, zoals wijlen ASML-oprichter Willem Maris of Free Record Shop-eigenaar Hans Breukhoven. Er zijn er echter veel meer die daardoor overmoedig worden - Dirk Scheringa, Joep van den Nieuwenhuyzen, Nina Brink en Victor Müller - hun hand overspelen, maar hun falen niet willen accepteren en de schuld schuiven in de schoenen van de boze buitenwereld.

Onduidelijk is waar Wim van der Leegte, de nieuwe eigenaar van Nedcar in Born, toe moet worden gerekend. Hij geldt als iemand die wars van publiciteit stapje voor stapje zijn conglomeraat VDL heeft opgebouwd. Maar nu hij een autofabriek heeft die een hip merk gaat produceren, lijkt de overmoed ook op hem vat te krijgen. Hoewel het zeker nog anderhalf jaar duurt voordat de eerste Mini van de nieuwe productielijn rolt, schept hij al verwachtingen over de toekomstige fabricage van Jaguars en Landrovers. Ook de geruchten dat de volgende generatie Countryman en Paceman van Mini van het Oostenrijkse Graz naar Born worden verplaatst, zoemen al rond. Nog even en Born wordt tot het Detroit van Limburg gebombardeerd en Van der Leegte overladen met ondernemersprijzen.

Vooralsnog is er een plan, waarbij VDL met steun van de provincie Limburg de fabriek overneemt en de productielijn moderniseert. Dat de enige kans wordt gegrepen om de fabriek in Born te redden, is uiteraard toe te juichen, maar ook Van der Leegte is uitgeleverd aan de grillen van buitenlandse autoproducenten.

Anderhalf jaar is een lange periode in de huidige wereldeconomie en al helemaal in de auto-industrie, zo heeft Victor Müller na de overname van Saab kunnen ervaren. Enige bescheidenheid zou ook Wim van der Leegte in dat opzicht passen.

VDL is nog niet de nieuwe VOC. Wie de aartsvaders van deze tijd zullen zijn, wordt niet door de media van nu uitgemaakt, maar door de geschiedenisboeken van de 22ste eeuw.

Peter de Waard is economieredacteur van de Volkskrant. Dit is zijn dagelijkse rubriek De Kwestie. Reageren? p.dewaard@volkskrant.nl .

[verwijderd] 4 oktober 2012 09:35

@chinagirl,
Wil je het verband tussen Wim van der leegte en Vm toelichten? De een maakt al jaren winst en heeft een familiebedrijf, de ander, tja, 2,4 mrd verlies in 12 jaar? De ander is een belediging voor ondernemend Nederland.

[verwijderd] 4 oktober 2012 09:39

Persoonlijk lichte ik mijn vermogen reeds openlijk toe, waarbij mogen wij u rekenen als ik vriendelijk vragen mag?

Ik kreeg onlangs nog een waarschuwing van IEX,
waarschijnlijk sloeg ik de spijker op de kop van wie hier allemaal uit de hoogte doet, op koersen van 5, 10, 15, ... bedoel ik dan niet alleen he!

Ok, terug naar Spyker: 33% in de plus intussen, die tik van 13k op de 3 cent gisteren die horen er eenmaal bij.

[verwijderd] 4 oktober 2012 09:49

quote:
chinagirl schreef op 4 oktober 2012 09:39:
Persoonlijk lichte ik mijn vermogen reeds openlijk toe, waarbij mogen wij u rekenen als ik vriendelijk vragen mag?

Ik kreeg onlangs nog een waarschuwing van IEX,
waarschijnlijk sloeg ik de spijker op de kop van wie hier allemaal uit de hoogte doet, op koersen van 5, 10, 15, ... bedoel ik dan niet alleen he!

Jij weet toch ook wel dat je alles verzint
zonder goeie onderbouwing is alles uit jou mond een leugen
jij probeert anderen aandelen aan te smeren puur voor eigen gewin

weet je nu wel hoe oud je bent dan?

1.391 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 924,10 -1,03 -0,11% 07 feb


Germany40^	21.738,40	-0,75%
BEL 20	4.337,66	+0,00%
Europe50^	5.319,41	-0,11%
US30^	44.342,20	0,00%
Nasd100^	21.508,40	0,00%
US500^	6.029,92	0,00%
Japan225^	38.404,40	0,00%
Gold spot	2.860,78	0,00%
EUR/USD	1,0327	0,00%
WTI	70,95	0,00%