Techini schreef op 18 oktober 2020 23:04:
Vandaag aan de koffie gezeten met iemand die al 15 jaar in de lease business en rond de autodealers werkt.
Enkele inzichten die ik met jullie wil delen:
- bijtelling / subsidiering van elektrische auto's wordt in NL afgebouwd vanaf 1 januari a.s.. In 2023 is de bijtelling en wegenbelasting tov fossiele brandstof-modellen nagenoeg gelijk, miniscule verschillen.
- tweedehands benzine-auto's, hoewel meer interesse in zuinigere modellen, boeten nauwelijks aan populariteit in, zowel op sites als AutoScout als bij de dealers, dat zal, volgens de verwachtingen niet significant gaan afnemen de komende drie jaar.
- Op lease & autodealer-niveau veel scepsis nog over waterstof, het is echt nog in de zeer kleine kinderschoentjes, dat duurt nog minstens vier jaar voordat daar schot in de zaak komt.
Enige Shell-related conclusie die ik hier kan trekken is: lekker blijven zitten als je aandelen hebt, Shell is bezig met de transitie en staat er in dat opzicht beter voor dan bijv. Chevron of Exxon. Ik zie RDS na corona als de volatiliteit afneemt van twee kanten profiteren, de vergroening, alsmede de weer vergrote vraag naar olie en gas na corona. Ik blijf rustig zitten, dividend pakken en wachten, vanaf GAK van 11.6 verwacht ik minstens 75% rendement over enige tijd.