*Justin* schreef op 22 augustus 2014 20:21:
Dichtbij huis: TomTom. 10 redenen:
1.
Schuldenvrij Na jaren niet meer aan de ketting bij banken, kunnen hun eigen gang gaan.
2.
Omzetgroei Sinds 2010 daalde de omzet fors en nu in Q1 2014 en Q2 2014 omzetgroei, hoewel nog erg licht.
3.
Margegroei De marges verbeteren. In 4 jaar tijd is de marge 10% gestegen en deze trend zet door. Mede door 'deferred revenue', dat is een wat technisch verhaal.
4.
Diversificatie, R&D Tijdens het aflossen was er weinig ruimte voor marketing en R&D en nu meer.
Dat merk je aan ontwikkeling nieuwe producten en meer campagnes
5.
Realtime maps / order portefeuille TomTom brengt in 2015 een kaarten technologie op de markt voor autofabrikanten dat geen enkele concurrent biedt. Hier hebben ze 4 jaar aan gewerkt met vele miljoenen investeringen. De CEO spreekt van een record aantal offerte aanvragen vanuit autofabrikanten. Vanaf Q1 2015 start daarnaast een groot contract met PSA Peugeot Citroen voor het leveren van kaarten, verkeersinfo en software in hun auto's.
6.
Kostenreductie De grootste kostenpost is het op wereldwijde schaal actueel houden van kaartenmateriaal en realtime ontwikkelingen, zoals wegopbrekingen. In Q1 2015 wordt een nieuw systeem in gebruik genomen dat dit deels geautomatiseerd doet, wat onderhoudskosten gaat besparen.
7.
Recurring revenue / kwaliteit van de omzet Een steeds groter deel van de omzet van TomTom betreft herhaalinkomsten. Bijvoorbeeld transportbedrijven die per vrachtwagen 200 euro per jaar betalen voor logistieke software. Deze markt groeit 30% per jaar. Een klant blijft gemiddeld 7 jaar bij TomTom. Deze herhaalinkomsten zijn een stabielere factor dan de omzet die het vervangt.
8.
Self-driving cars TomTom krijgt intensievere banden met de auto-industrie, doordat ze samenwerken aan zelfrijdende auto's. Met name het benodigde detailniveau van kaarten is veel hoger. Bijvoorbeeld aantal rijbanen, scherpte van bochten en dat soort dingen. TomTom voert pilots uit met Duitse autofabrikanten. Volgens de CEO van TomTom is de zelfrijdende auto nog erg toekomstmuziek, maar dankzij de relaties krijgen ze ook andere contracten voor de kortere termijn.
9.
WearablesDe markt voor draagbare technologie neemt steeds meer toe, met name van slimme horloges, en TomTom ziet als gevolg hiervan een meer dan 100% groei van verkoop van fitness horloges dit jaar, wat volgens de CFO een mooie basis legt voor verdere groei in de komende jaren.
10.
Rumour has it Uit redelijk betrouwbare bron op het tomtom forum vernomen dat Volkswagen een contract gaat sluiten met TomTom voor het leveren van verkeersinformatie in China. Voor VW is de Chinese automarkt groter dan de Europese.