Imtech « Terug naar discussie overzicht

Imtech weekdraad 11 jan t/m 17 jan

2.154 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 104 105 106 107 108 » | Laatste
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

Mr. Positief schreef op 13 januari 2014 14:21:

[...]

Gevoel......AEX 404 is hoog! Het kan niet blijven stijgen zonder dat er gecorrigeerd gaat worden. Ik hoop dat het blijft stijgen want dan stijg ik gewoon mee en pas ik mijn SL gewoon aan....
ah ok duidelijk, sorry ik dacht dat u iets concreets vanuit de staten verwachtte ;)
[verwijderd]
0
quote:

Eurowin schreef op 13 januari 2014 14:22:

ja ok, maar is dat altijd gerelateerd aan de Amies?

Nee,

Wel aan slimme beursmannen/vrouwen.....
nou dat verklaart dan waarom het mijn pet te boven gaat, haha :)
[verwijderd]
0
quote:

MaranV schreef op 13 januari 2014 14:25:

[...]

nou dat verklaart dan waarom het mijn pet te boven gaat, haha :)
Jij hebt tenminste nog een pet!
[verwijderd]
0

Imtech Wins Fassmer Order for Helgoland LNG Ferry

Posted on Jan 13th, 2014 with tags Fassmer, Ferry, Helgoland, Imtech, LNG, News, Oder .

Imtech Wins Fassmer Order for Helgoland LNG Ferry

Fassmer shipyard, located in Berne in Lower Saxony, and AG Ems, which is the Emden-based parent company of Cassen Eils shipping line, have signed the construction contract for the new Helgoland ferry. Imtech Marine received the order for the whole range of electrical systems and electronics.

Apart from the engineering, the order contains the technical coordination and the project management. Imtech will provide the ship automation, the switchgears, the motor starters, distribution panels and lighting as well as the complete cable network. In addition, Imtech Marine will supply the navigation and communication equipment for the ferry.

In the future, the ship will ensure the year-round ferry service to the island of Helgoland. Accordingly, there will be more trips from the mainland to Helgoland – for both passengers and cargo. As of May 2015, the ship will prospectively cast off regularly from Cuxhaven to the island. On board, there will be place for around 1,000 people and up to ten cargo containers – even under extreme weather conditions.So far, every now and then, Helgoland was cut off from the outside world when there were storms.

Liquid-gas drive provides for environmentally friendly transport

With a speed of up to 20 knots – which is up to 37 kilometers per hour – the new multi-purpose vessel will be in transit on the North Sea. There are special stabilizers that will take care of keeping the ship as calm as possible – even in heavy seas.

A new Liquefied Natural Gas drive will ensure an environmentally conscious journey. LNG can be regarded as most environmentally friendly fossil fuel, because it has the lowest CO2 emissions per unit of energy and compared to conventional shipping fuels it hardly produces sulfur oxide- and only reduced nitrogen oxide-emissions.

www.lngworldnews.com/imtech-wins-fass...
[verwijderd]
0
nou dat verklaart dan waarom het mijn pet te boven gaat, haha :)

Waarom, de beurs was en is nog altijd een gevaarlijke plaats..... dat is al 100 jaar zo. Heb je geluk dan heb je mazzel.... maar koersen worden tegenwoordig voor 75% gemanipuleerd door de grote jongens.,.. Maar dat geeft niets, zo werkt de beurs.
[verwijderd]
0
MaranV..

Je ziet nu koers oplopen, is mooi voor ons. Maar plots kunnen de grote jongens afspreken: we dumpen even tot 2,30 (na zelf koop op 2,12. Dat gaat dan zo snel, dat jij met je koop van zeg maar 2,34 er niet meer tussenkomt....... dat bedoel ik, hoeft niet, maar het blijft altijd gevaarlijk...
[verwijderd]
0
hehe klopt als een bus :)

is dat artikel trouwens een logische verklaring voor onze plus vandaag?

quote:

Eurowin schreef op 13 januari 2014 14:35:

MaranV..

Je ziet nu koers oplopen, is mooi voor ons. Maar plots kunnen de grote jongens afspreken: we dumpen even tot 2,30 (na zelf koop op 2,12. Dat gaat dan zo snel, dat jij met je koop van zeg maar 2,34 er niet meer tussenkomt....... dat bedoel ik, hoeft niet, maar het blijft altijd gevaarlijk...
ah yep, zeker een billenknijper ^^ maar danku
[verwijderd]
0
quote:

MaranV schreef op 13 januari 2014 14:35:

hehe klopt als een bus :)

is dat artikel trouwens een logische verklaring voor onze plus vandaag?
Lijkt me niet, tenzij dit kans geeft op vervolgorders en groei in een nieuwe technologie.
[verwijderd]
0
Als we corrigeren is dat ergens in Feb rond de USA budget problematiek. Vergeet niet dat er EU verkiezingen zijn dit jaar. De EU wil juich verhalen, dus kans op negatieve verhalen is klein. Na de verkiezingen dus een heel ander verhaal....
[verwijderd]
0
quote:

Aequitas schreef op 13 januari 2014 12:57:

Kwam dit forum een aantal dagen geleden tegen en las de discussies over Imtech, leuk om te lezen en veel aan gehad al inmiddels ! Hierdoor dus ook maar aangemeld voor het forum.

www.aandeelhoudersforum.nl/beleggen/i...
[verwijderd]
0
De trein is weeral vertrokken en de Amerikanen komen er pas aan.
shorters kiezen het hazenpad. Run Forrest,run....
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Imtech Marine heeft contract tot allerlei elektrische systemen en elektronica leveren voor de Helgoland nieuwe ferry gewonnen .

Imtech Marine zakken Bestel uit Fassmer

Afgezien van de techniek, de order bevat de technische coördinatie en het projectmanagement.

Imtech Marine zal het schip automatisering, de schakelapparatuur , de motorstarters , distributie panelen en verlichting alsook de volledige kabel netwerk. Daarnaast zal het bedrijf de navigatie-en communicatieapparatuur voor de veerboot te leveren.

Met een snelheid van maximaal 20 knopen - dat is tot 37 kilometer per uur - de nieuwe multi - purpose schip zal zorgen voor het hele jaar door veerdienst naar het eiland Helgoland . Aan boord is er plaats voor ongeveer 1000 mensen en tot tien lading containers - zelfs onder extreme weersomstandigheden .

Een nieuwe Liquefied Natural Gas ( LNG ) rijden zal zorgen voor een milieubewuste reis .

LNG kan worden beschouwd als meest milieuvriendelijke fossiele brandstoffen , omdat het de laagste CO2 per eenheid energie vergeleken met conventionele scheepvaartbrandstoffen nauwelijks produceert zwaveloxide - en slechts verlaagde stikstofoxide - emissies .

Het schip wordt gebouwd bij de scheepswerf Fassmer , dat is de Emden gevestigde moedermaatschappij van Cassen Eils rederij . De veerboot is gepland voor levering in 2015 .
[verwijderd]
0
quote:

griepje1 schreef op 13 januari 2014 14:43:

Voor de zoveelste x onder de 2,35 gedumpt, maar stijgt steeds weer terug.
ijzersterk dit.........
[verwijderd]
0
quote:

Girakian schreef op 13 januari 2014 14:51:

[...]

ijzersterk dit.........
vind je?
2.154 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 104 105 106 107 108 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
911,34  +0,62  +0,07%  07 mrt
 Germany40^ 23.212,60 -0,88%
 BEL 20 4.469,34 +0,13%
 Europe50^ 5.520,52 +0,95%
 US30^ 42.798,70 0,00%
 Nasd100^ 20.187,80 0,00%
 US500^ 5.768,30 0,00%
 Japan225^ 37.281,60 0,00%
 Gold spot 2.912,86 +0,10%
 EUR/USD 1,0856 +0,21%
 WTI 66,99 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

ACOMO +9,95%
Kendrion +8,38%
CM.COM +6,94%
WDP +5,16%
Accsys +3,28%

Dalers

AMG Critical ... -7,95%
ArcelorMittal -5,25%
Air France-KLM -4,93%
ADYEN NV -4,15%
TomTom -3,57%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront