TomTom « Terug naar discussie overzicht

14 Mei - D-day of dubbeltjesday?

163 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 14 mei 2014 13:38

quote:
xynix schreef op 14 mei 2014 13:28:
Op de stoel van de AFM zou ik indringend bij TomTom informeren naar de maatregelen die in het kader van de corporate governance worden genomen om de familieband tussen Jacqueline en Carla boven iedere verdenking te kunnen stellen.

Nuttig maar weinig zinvol.
Ze kunnen veel beter de vreemde transacties en bewegingen van AKO en TTI eens goed onder de loep nemen. Zijn daar grootaandeelhouders bij betrokken?
En dan natuurlijk tegelijkertijd ook de transacties/bewegingen van de grootaandeelhouders/bestuur en die van de familie van de nieuwe commissaris. Verder de vreemde overname van het Delta-Lloyd belang door Dasym (richt zich op private equity volgens het bericht dat destijds van Delta Lloyd verscheen).
En de geruchten rondom een delisting (ik neem aan dat de serieuze pers ergens hun informatie vandaan kreeg)

[verwijderd] 14 mei 2014 13:40

quote:
boemel schreef op 14 mei 2014 13:35:
[...]
Klein schrijffoutje : het is Jacqueline Tammenoms Bakker

Oeps. Je hebt gelijk! Tnx voor de oplettendheid. Hopen dat de AFM er nog uit kan komen ondanks die spelfout. Op zich vond ik het wel grappig dat de link te leggen was via wikileaks. Geeft toch een verhoogd "suspense-gehalte" aan de zaak.

[verwijderd] 14 mei 2014 13:46

quote:
groeibriljantje schreef op 14 mei 2014 13:38:
[...]
Nuttig maar weinig zinvol.

Op zich heb je gelijk, maar ik probeer een ingang te bedenken die de AFM in ieder geval heeft, buiten "verdenkingen". Een familieband met een actieve handelspartij is een onomstotelijke basis om aan tafel te komen en kritische vragen te stellen over het voorkomen van handel met voorkennis. Het Boonstra/Todt-schandaal heeft ook nooit tot een veroordeling geleid, maar een discussie over corporate governance kan geen enkel bedrijf uit weg gaan.

En als ze ooit nog met TTT naar de Nasdaq willen dan kunnen ze maar beter zorgen dat de SEC geen foutjes op dat gebied kunnen vinden. Die weten wel raad met TE evidente handel met voorkennis. Zeker als het om partijen gaat die niet in het Amerikaanse "old boys network" zitten.

Als ze verstandig zijn gaan ze dat gesprek zeer goed voorbereid in mede op basis van de eerder o.a. door jouw indiende meldingen. We mogen toch hopen dat de AFM meldingen niet "geïsoleerd" bekijkt. Als ze Dijsselbloem blij willen maken zouden ze goede sier kunnen maken met een onderzoek waarbij ze WEL een keer hun tanden laten zien, SEC-style. Maar dan zullen ze wel moeten werken om concrete zaken boven water te tillen.

limomilo 14 mei 2014 13:51

Als xynix naar de Telematics dag gaat zou ik maar afzien om die groene anjer te dragen, stel dat er TT ers zijn die het forum lezen !
Om toch herkenbaar te zijn zou ik een voetbalspeldje kunnen voorstellen. Zelf in te vullen van welke club.

RESEARCH 14 mei 2014 13:55

quote:
xynix schreef op 14 mei 2014 13:33:
[...]
Dat kan ik met klem ontkennen. En niet zo'n beetje ook.

Als je inderdaad telkens korte ritjes maakt dan valt er wellicht wel wat te verdienen, dat kun je vandaag ook wel weer zien met 60k aan stukjes weer 7 cent lager. Maar je bent het toch wel met mij eens dat wij van Harold niet veel moeten verwachten om waarde te creëren?

[verwijderd] 14 mei 2014 13:57

Exit/Groeibriljantje: weet je nog hoe ze Capone achter de tralies hebben gekregen? Door belastingontduiking. Soms moeten er vreemde wegen worden bewandeld om evident foute zaken aan te pakken.

[verwijderd] 14 mei 2014 14:00

quote:
RESEARCH schreef op 14 mei 2014 13:55:
Maar je bent het toch wel met mij eens dat wij van Harold niet veel moeten verwachten om waarde te creëren?

Ik ben er van overtuigd dat zijn strategie waarde creëert. Maar of hij, zoals hij heeft gezegd, ALLE aandeelhouders daarvan gaat laten meegenieten is voor mij een gevalletje: eerst zien, dan geloven.

Ik zie dat ik trouwens wel een beetje erg hyper ben met posten. Excuses. Ik zal proberen weer wat te dimmen.

[verwijderd] 14 mei 2014 14:04

quote:
xynix schreef op 14 mei 2014 13:57:
Exit/Groeibriljantje: weet je nog hoe ze Capone achter de tralies hebben gekregen? Door belastingontduiking. Soms moeten er vreemde wegen worden bewandeld om evident foute zaken aan te pakken.

Het bewust drukken van een koers is eigenlijk ook belastingontduiking.

Wellicht kan de AFM een een-tweetje doen met de belastingdienst (FIOD onderzoek bij betrokkenen). De een kijkt naar de vreemde aandelentransacties en de ander naar de onderhandse contracten/afspraken/boekhoudingen van betrokken partijen.
Dijsselbloem wordt dan helemaal blij.

En laat ze dan ook even de accountant onderzoeken ivm de opmerkelijk lage waardering/afboekingen van de kaartendatabase (de accountants van Nokia willen vast hun mening wel geven).
En bij de accountant dan ook gelijk maar even kijken naar de extreme extra marketingkosten in Q4-2013.

[verwijderd] 14 mei 2014 14:10

wat kakt de koers weer in zeg
drama en triest

[verwijderd] 14 mei 2014 14:13

quote:
Dirk R. Wijnen schreef op 14 mei 2014 09:57:
PAS OP

Ook vandaag is de laatvuller weer actief.

:-<)

Dirk

Zeg niet dat ik je niet gewaarschuwd heb.

's-morgens verkopen is 's-middags (lager) terugkopen

Dirk

pwijsneus 14 mei 2014 14:20

quote:
moneymaker schreef op 14 mei 2014 14:10:
wat kakt de koers weer in zeg
drama en triest

Ja, het is verschrikkelijk. Hou jij het even in de gaten vanmiddag?

10 punten voor degene die dit rapport hier kan plaatsen van Morgan Stanley:

getiteld "TURNING POINT AHEAD"

[verwijderd] 14 mei 2014 14:24

Helaas niet Pwijsneus, maar de samenvatting was helder.

Het nieuwe mapping platform is dit jaar af. Morgan Stanley verwacht dat daar nieuwe business uitkomt, terwijl zodra het nieuwe platform (waar nu fors in wordt geinvesteerd) in gebruik genomen wordt, ook de kosten lager gaan worden. Die twee dingen, meer klanten en lagere onderhoudskosten zorgen voor een hefboom.

Wat Morgan Stanley zegt komt overeen met...
www.iex.nl/Forum/Topic/1313382/1/Key-...

[verwijderd] 14 mei 2014 14:44

Ik heb er nog maar een 2e melding naar de AFM aan gewijd om ze nog wat meer te prikkelen:

In aanvulling op mijn eerdere melding van vandaag zou ik u willen melden dat in het fonds TomTom ook de partij AKO Capital LLB een handelspatroon heeft gekend dat het vermoeden van koersmanipulatie rechtvaardigt. Wanneer u de positiewijzigingen in uw register doorrekent met de koersen op de betreffende dagen dan ziet u een handelspatroon dat op zijn minst opmerkelijk te noemen is voor een professioneel hedgefund. Shortposities zijn in de eerste elf maanden van 2013 geopend op lage koersen en gesloten op hoge koersen en vervolgens weer gedeeltelijk geopend op lagere koersen. Wat dit handelspatroon des te opmerkelijker maakt is het feit dat bij de recente afbouw van het aanzienlijke AKO shortbelang nauwelijks koersreacties zijn opgetreden, zulks ondanks de beperkte free float van het fonds TomTom.

Voor zover mij bekend kunt u vrij gemakkelijk nagaan welke partijen als leverende partij zijn opgetreden op de dagen van die afbouw kon plaatsvinden zonder koersconsequenties. Dit zou dwarsverbanden aan het licht kunnen brengen die u verder zou kunnen onderzoeken. Soortgelijk onderzoek zou u kunnen doen rond TT International. U zou daarnaast bijvoorbeeld de data van het actief worden van dit fonds kunnen leggen naast de agenda van contacten van TomTom bestuurders met Jacqueline Tammenoms Bakker in de aanloop naar haar aanstelling als commissaris bij TomTom. Voor dit fonds heeft u mijns inziens alle reden om vragen te stellen t.a.v. maatregelen op het gebied van corporate governance die TomTom treft, c.q. in het verleden heeft getroffen, om handel met voorkennis en/of koersmanipulatie ten gevolge een familieband uit te kunnen sluiten. Eventuele bevindingen uit uw onderzoek naar actieve partijen op dagen van grote mutaties in shortposities zouden daarbij ook aan de orde kunnen komen.

Je weet maar nooit of er hier journalisten meelezen die dit interessant genoeg vinden om te volgen nu Dijsselbloem vindt dat onze AFM adequaat genoeg handelt om flitshandel te kunnen beteugelen.

[verwijderd] 14 mei 2014 14:50

@xynix

Super!!!
Meld ook even dat er gisteren in de naveiling een opmerkelijk hoge hoeveelheid aandelen werd verhandeld (10 X meer dan normaal) en dat vanochtend voorbeurs opeens de adviesverhoging kwam.

Beperktedijkbewaking 14 mei 2014 15:01

quote:
*Justin* schreef op 14 mei 2014 13:17:
[...]

Vrouwen zijn niet per se beter dan mannen of vice versa. Maar gemengde teams functioneren gemiddeld genomen wel beter dan teams met alleen mannen of alleen vrouwen.

Ik vond de Raad van Commissarissen ook nogal oud voor een tech bedrijf. Enerzijds helpen dat soort mastodonten zoals Vuurtsteen ervoor dat een jong bedrijf als TomTom wat meer voor het eggie bedrijfje gaat spelen. Dus bijdragen aan een soort volwassenwordingsfase.

Mijn twijfel zat er altijd in of deze mensen ook de actuele kennis (bijvoorbeeld ogv marketing) hebben om de Raad van Bestuur goed te challengen. Je moet ook inhoudelijke discussie met Goddijn of deTaeye kunnen voeren.

Met de twee vrouwen vond ik dat er wel meer evenwicht in de commissarissen. Plus dat zij wat meer gevarieerde kennis brengen, zoals die mw. Elberse die het boek Blockbuster heeft geschreven. www.bol.com/nl/p/blockbusters/9200000...

Mee eens. Tot mijn 40e had ik in mijn technische werk-wereld alleen met mannen te maken. Ik zeg 'werkwereld' omdat mijn vrouw toen ook in een (andere) exacte wereld werkte.

Maar na mijn 40e kreeg ik 2x een vrouwelijke chef, en nog 1x een mannelijke. Die laatste was de meest kwalijke domoor die ik ooit meemaakte, had hij maar een betonnen plafond gehad.

Over vrouwelijke collega's of chefs: fantastisch, en echt heel hard werkend. Ik ben in mijn dagritme een laterik, deed altijd als bijna laatste de lichten uit, samen met Marjo. Maar Marjo begon een uur eerder dan ik..

Toch: in één ding zijn sommige dames zwakker: het inschatten van de luiheid of gemakzucht van mannen in vaste banen. Of, om het zakelijk te zeggen:
Ik was veel beter in het inschatten en waarderen van offertes. Ik voelde aan wat die irs-bureaus wel of niet waar konden maken. En waar ze sjoemelden.

Vrouwen gingen daar meer in detail achteraan, deden zelf het halve werk of gingen op de juridische toer. (Onze bedrijfsjurist was een vrouw.)

Jongere vrouwelijke managers staan daar wellicht boven. Dat is mooi en goed. Maar als ik hen lees, denk ik wel eens: vergeet de onderlinge mannelijke solidariteit niet in tijden van crisis. Vrouwen zijn goed in vrede, niet in oorlog.

In mijn werk: MIJN BAAS EN IK begonnen die Duitse autofabrikanten rond '90 te vertellen dat ze voor TRAFFIC en NAVIGATIE niet alleen van die eeuwige Rundfunk afhankelijk waren. En werden verrot gescholden door een ouwe mof.

Ik moet de jonge vrouwelijke manager nog zien die voldoende bagage heeft om zo'n man echt van repliek te dienen.
Nu denk je: dat is historie...
Droom rustig verder. Het is nog steeds oorlog. Tussen technologieën, maar ook over privacy-kwesties. Gisteren nog iets van het Eurohof over Google. Dat is een mannenkwestie, heus.

Vrouwen kunnen principes niet bedenken, wel bevechten. Dat is evolutionair zo bepaald, ik kan het ook niet helpen. Ik weet dat feministen nu over hun nek gaan, maar dames: kijk naar je dochters. Zij bewijzen keihard telkens weer wat ik zeg. Zij vallen voor de sterkste genen, niet voor de liefste of wijste.

Ik hoop dat Corinne ook dat talent had...

[verwijderd] 14 mei 2014 15:09

Toyota launches updated Verso-S in Europe

www.autoblog.com/2014/05/14/2015-toyo...

The system also offers on-board connectivity to an expanded range of services and applications, including Toyota Real Time Traffic powered by TomTom, Google Street View, Panoramio, Google local search, weather, fuel price and parking space information.

[verwijderd] 14 mei 2014 15:19

In de rand:

Garmin agrees to acquire assets of Fusion Electronics
Garmin announced that it has entered into an agreement to acquire substantially all of the assets of Fusion Electronics Limited and its subsidiaries. Fusion is a privately-held provider of integrated marine audio equipment, headquartered in Auckland, New Zealand. The completion of the acquisition, which is subject to customary conditions, is expected to occur on June 30. Financial terms of the acquisition will not be released.

[verwijderd] 14 mei 2014 15:30

10.000-den stuks worden in 1 keer in vele tientallen superkleine orders in 1 keer gedumpt.
Klopt weer van geen kant.
Iemand 200.000 stuks gekocht gisteren in eindveiling, nu weer dumpen met 1-3% winst.
Wat kunnen ze trots op zichzelf zijn!

Er is zeker een partij iets aan het rommelen vandaag, maar met welke bedoeling?
Meestal de foute bedoeling, naar beneden dus weer, lukt aardig.

[verwijderd] 14 mei 2014 15:37

quote:
Hansweert schreef op 14 mei 2014 15:30:
10.000-den stuks worden in 1 keer in vele tientallen superkleine orders in 1 keer gedumpt.
Klopt weer van geen kant.
Iemand 200.000 stuks gekocht gisteren in eindveiling, nu weer dumpen met 1-3% winst.
Wat kunnen ze trots op zichzelf zijn!

Ik zou wel eens willen weten wie die partij is die iedere dag de koers naar beneden manipuleert. Is er een groter plan en hebben de betrokken shorters nu kunnen uitstappen? (een smerige delisting tegen een prikkie van 6-8 euro door exit-boeven en hun dirty bank?)

limomilo 14 mei 2014 15:41

Xynix ben je niet bezig om de poten van je eigen stoel om te zagen !

163 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	4 feb 2025 16:44
Koers	4,300
Verschil	-0,710 (-14,17%)
Hoog	4,714
Laag	4,244
Volume	1.781.454
Volume gemiddeld	210.085
Volume gisteren	503.354

TomTom nieuws

07:19	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3

Meer ››