TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 18 juni 2014 09:12:

He Glmf, misschien leuk om samen met straddle en JanK1 een weekendje te gaan varen. Dan kan Jan jullie ook iets leren (over zeilen), en daarna bijvoorbeeld lekker uitwaaien op de wadden. Met overnachting in een krappe kajuit, zo leer je elkaar pas echt kennen... We openen daarna een draadje om over jullie nieuwe vriendschap.

quote:

GLMF schreef op 18 juni 2014 09:31:

[...]
Blablablabla.

blalba.

Blalbalbalblalbalbalbblaah.

quote:

*Justin* schreef op 18 juni 2014 09:53:

[.

Conclusion & Action:
The decision by TomTom to try and monetize its navigation and traffic prowess in the Android installed base makes sense. The initial success is ok but not overwhelming but it is too early to tell. If TomTom rolls out the app in all key markets where it has traffic, it could turn out to be a material revenue generator. But the EUR 4 (monthly) and EUR 20 (annually) subscription fee may prove too high as consumers are used to one business model now: free.

quote:

*Justin* schreef op 18 juni 2014 09:53:

But if TomTom can entice just 2.5% of the installed base to buy a subscription for a month (just for the holiday trip) and 0.5% to buy an annual subscription, that would lead to EUR 100m in total annual gross app revenue and EUR 70m in annual revenue for TomTom after Google has taken its 30% share. And this would be relatively high margin revenue as TomTom only has incremental marketing spend. It is therefore understandable that TomTom is trying again.

quote:

oudgediende schreef op 18 juni 2014 10:46:

Iest moet ik kwijt: er zijn mensen die verschrikkelijk nerveus zijn over koersgedrag van Tomtom. Jullie moeten begrijpen dat Tomtom er helemaal niets aan doet aan enige vorm van communicatie. Hierdoor gaan diverse stakeholders wachten op bevestiging (kwartaalresultaten). Tomtom schommelt tussen de 6 -9% bandbreedte. In het verleden zijn er veel voorbeelden van bedrijven waar de CEO niets zei of deed en bij aankondiging van vertrek dat de koers explodeerde. Tomtom is zo´n bedrijf die de stakeholders niets intresseerd. Dus rust en kalmte en afwachten tot 2de kwartaalcijfers!!

quote:

groeibriljantje schreef op 18 juni 2014 11:18:

Ook nu weer komt SNS-analist Martijn den Drijver met een vrij oppervlakkig verhaaltje en vergeet te melden dat de markt nog zeer fors gaat groeien in de komende jaren.

En TomTom Go Mobile is veeeeeeeeeeeeel beter dan de Google-shit op Android. Vooral het gebruiksgemak en de superieure kwaliteit van de real-time Traffic. Daarnaast de off-line kaarten in de App die bandbreedte besparen. Hoor je hem ook niet over (wat een sukkel dat hij het daar niet over heeft; traffic kost nauwelijks bandbreedte).

Belangrijker nieuws is dat Goddijn advertenties heeft aangekondigd en daar draait het om bij de gratis versie van Go Mobile. Wat gaat TomTom doen? Advertenties in ruil voor gratis kilometers zou de sublieme oplossing zijn en levert een veel groter marktaandeel op. En vele honderden miljoenen meer per jaar!
Goed nieuws is wel dat de grens van 100.000 gebruikers in enkele weken tijd is gepasseerd. Dat is een gigantisch grote prestatie!!!!!

quote:

oudgediende schreef op 18 juni 2014 10:46:

Iest moet ik kwijt: er zijn mensen die verschrikkelijk nerveus zijn over koersgedrag van Tomtom. Jullie moeten begrijpen dat Tomtom er helemaal niets aan doet aan enige vorm van communicatie. Hierdoor gaan diverse stakeholders wachten op bevestiging (kwartaalresultaten). Tomtom schommelt tussen de 6 -9% bandbreedte. In het verleden zijn er veel voorbeelden van bedrijven waar de CEO niets zei of deed en bij aankondiging van vertrek dat de koers explodeerde. Tomtom is zo´n bedrijf die de stakeholders niets intresseerd. Dus rust en kalmte en afwachten tot 2de kwartaalcijfers!!

quote:

pwijsneus schreef op 18 juni 2014 11:30:

[...]

Ben ik niet met je eens, ik vind het een behoorlijk genuanceerd stukje van de SNS.

Let wel, het is niet aan een beursanalist om de kwaliteit van het product te beoordelen (zoals Jos Versteeg met z'n zoekfunctie...), daar hebben we de consumentenbond voor.

Naar mijn idee schat hij de succeskansen van de App goed in en het is simpelweg afwachten of, en wanneer de App in andere landen gelanceerd gaat worden. En welk percentage vervolgens van de freemium app uiteindelijk gaat abonneren. Het antwoord daarop weten we allemaal niet.

Op zich goed dat er uberhaubt een analist over schijft, en mooi te zien dat de app in Italië goed wordt ontvangen.

Als je werkelijk denkt dat dit een hit gaat worden groeibriljantje, dan weet je wat je moet doen. Je bent vooralsnog een van de weinige die deze app nu al een weergaloos succes vind.

Persoonlijk denk ik dat 100.000 downloads te verwaarlozen zijn in de cijfers.

Afwachten is het devies.

quote:

pwijsneus schreef op 18 juni 2014 11:30:

[...]

Ben ik niet met je eens, ik vind het een behoorlijk genuanceerd stukje van de SNS.

Let wel, het is niet aan een beursanalist om de kwaliteit van het product te beoordelen (zoals Jos Versteeg met z'n zoekfunctie...), daar hebben we de consumentenbond voor.

Naar mijn idee schat hij de succeskansen van de App goed in en het is simpelweg afwachten of, en wanneer de App in andere landen gelanceerd gaat worden. En welk percentage vervolgens van de freemium app uiteindelijk gaat abonneren. Het antwoord daarop weten we allemaal niet.

Op zich goed dat er uberhaubt een analist over schijft, en mooi te zien dat de app in Italië goed wordt ontvangen.

Als je werkelijk denkt dat dit een hit gaat worden groeibriljantje, dan weet je wat je moet doen. Je bent vooralsnog een van de weinige die deze app nu al een weergaloos succes vind.

Persoonlijk denk ik dat 100.000 downloads te verwaarlozen zijn in de cijfers.

Afwachten is het devies.

quote:

groeibriljantje schreef op 18 juni 2014 12:11:

Als TomTom de bescheidenheid afschut en de juiste stappen zet met Go Mobile, dan staat de koers over een paar jaar op honderd euro en kan het nog veel hoger (Go Mobile de defacto standaard op je smartphone voor blij en gelukkig autorijden is haalbaar; met Google navigatie heb ik wat afgevloekt als ik weer eens de verkeerde kant werd uitgestuurd ).

quote:

Fiattipo schreef op 18 juni 2014 13:06:

Weer rood voor Tom Tom bij een groene aex.
Wanneer wordt Tom Tom groen?
Bij een rode aex?
Ik denk het niet.

quote:

Fiattipo schreef op 18 juni 2014 13:06:

Weer rood voor Tom Tom bij een groene aex.
Wanneer wordt Tom Tom groen?
Bij een rode aex?
Ik denk het niet.