TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

groeibriljant schreef op 2 oktober 2014 21:48:

[...]

Nu blijkt idd dat de CEO van HERE vrij recent niet is opgestapt maar feitelijk is ontslagen c.q.aan de kant gezet door het verlies van 2 van de 3 grootste wereldspelers in Automotive. (men had het over een meningsverschil in strategie; lees: Here is op jarenlange en mogelijk zelfs definitieve achterstand gezet in Automotive)

Dat is op termijn een verlies van naar schatting 25% marktaandeel. TomTom gaat dan samen met de andere megacontracten (Fiat, Renault, Jeep, Peugeot-Citroen etc.) over de 50% en is dan wereldmarktleider.

Deze 2 mega-megacontracten zijn over 3-4 jaar ieder goed voor 500 miljoen omzet; dus dat is dan totaal + 1 miljard jaarlijkse omzet voor Automotive. Ook de huidige contracten zullen dan op een niveau van ergens tussen de 500 -700 miljoen zitten.

Met de extreem hoge marges voor software/content van ergens tussen de 65% en 80% komt er dan rond 2018 tussen de 5 en 6 euro aan WPA bij. Dat gaat dan in de jaren daarna nog een keer verdubbelen want vanaf 2020 rolt er bij deze marktleiders geen auto meer van de band zonder TomTom-inside. (de take rate is dan gegroeid van nu ergens rond de 25% naar richting de 95%).

quote:

Straddleman schreef op 2 oktober 2014 21:55:

[...]

Zoiets ja.

Maar ik denk niet dat ik dat nog ga meemaken.
Als de noord-zuid lijn al decennia gaat duren, hoe lang denk je dan dat het duurt voordat wij een buizenpostnetwerk in nederland hebben aangelegd?

Ik denk dat we eerder een basis op mars hebben staan.

quote:

wave-trader schreef op 2 oktober 2014 21:05:

[...]

Shorten kun je ook het beste doen als de koers stijgt

quote:

Lindemansje schreef op 2 oktober 2014 23:20:

www.cnet.com/uk/products/2016-fiat-500x/

quote:

vreemd vermogen schreef op 2 oktober 2014 23:37:

[...]
Alles goed en wel. TomTom aan boord, maar die auto ziet er verder niet oke uit. Zo raar hoog op z'n wielen. Niet mijn smaak.

quote:

xynix schreef op 3 oktober 2014 00:10:

[...]
Het lijkt wel een JEEP, potdomme! ;-)

quote:

vreemd vermogen schreef op 2 oktober 2014 23:37:

[...]
Alles goed en wel. TomTom aan boord, maar die auto ziet er verder niet oke uit. Zo raar hoog op z'n wielen. Niet mijn smaak.

quote:

Cain Velasquez schreef op 2 oktober 2014 20:10:

telematicswire.net/general-motors-aim...

Morgen GM?

quote:

sugar1 schreef op 3 oktober 2014 07:34:

[...]
mijn vrouw heeft 'n 500 cult, is mooier dan zo'n crossover

quote:

xynix schreef op 3 oktober 2014 08:05:

[...]
Heb jij het bijbehorende jacht? ;-)

quote:

pwijsneus schreef op 3 oktober 2014 06:52:

TomTom en Volkswagen werken samen aan zelfsturende auto

Favoriet Delen Ondernemen
vrijdag 3 oktober 2014, 06:00 update: vrijdag 3 oktober 2014, 06:00
TomTom
ANP
Geen zelfrijdende auto zonder een navigatie-systeem dat hem vertelt waar hij heen moet: daarom slaan het Nederlandse navigatiebedrijf TomTom en de Duitse autofabrikant Volkswagen de handen ineen.

Dat maakte TomTom donderdag bekend tijdens de Paris Motor Show, de grootste autobeurs van het jaar.

De twee bedrijven zullen samen onderzoeken hoe ze een digitale kaart kunnen ontwikkelen die te gebruiken is voor auto's die in hoge mate zelfsturend zijn (HAD). Hoeveel ze in het project investeren vertellen ze niet. Volgens Jan-Maarten de Vries, topman van de automotive afdeling van TomTom, gaat het om 'een groot deel' van de totale investeringen die het bedrijf doet.

Objecten tonen

'Dit onderzoek is nog niet gericht op een kaart die al zo gedetailleerd is, dat die geschikt is voor HAD', aldus De Vries. 'Het is een stap daar naartoe.' Uiteindelijk moeten de kaart en software zo werken dat ze de auto de rijstroken, verkeerslichten en objecten rond de weg tonen. 'De auto moet denken: wat mijn camera's en sensoren registreren, klopt dat met de kaart? Dan moet ik nu naar links', legt De Vries uit.

Nokia Here

Concurrent voor TomTom op dit gebied zijn momenteel vooral de navigatiesystemen van Nokia Here. Volgens De Vries heeft het product van TomTom een voordeel: 'ik mag er niet teveel over vertellen, maar wij hebben patent op een techniek die met veel minder opslagruimte de kaarten kan bijwerken dan concurrenten.'

Door de samenwerking met Volkwagen hoopt TomTom meer klanten te kunnen aantrekken. De kennis die het bedrijf in het komende onderzoek opdoet, kan het ook gebruiken voor diensten aan andere merken.

China

Ook hoopt De Vries andere markten verder te betreden. 'Beslissingen in de automotive sector gaan stapje voor stapje. Dit project levert ons veel aandacht op. Net zoals we via Renault de Koreaanse markt op konden, zouden we met Volkswagen ook in China kunnen uitrollen.'

Bron: FD

1. De geboorte van de van de "super-probe" (naast 2-way ook eens uitgerust met alle sensor-info en camera-data). Dus heeft TomTom straks gratis miljoenen camera-wagens rondrijden! Google eat your heart out!
2. Verkapte bevestiging van VW/China (en waarschijnlijk daarmee een snel bruggehoofd naar de concurrentie van VW in China, omdat die zullen willen voorkomen dat VW een te krachtig USP krijgt op het steeds drukkere wegennet van China.

quote:

sugar1 schreef op 3 oktober 2014 08:10:

[...]
haha...nee :)

quote:

*Justin* schreef op 3 oktober 2014 08:03:

Gisteren ging de beurs in de breedte 2% onderuit en hield tomtom van een winst van 4% uiteindelijk 1,5% over en waa daarmee een uitzondering op de beurs. Met normaal sentiment had de koers wel een paar procent meer gedaan. Vandaag staan de beurzen op herstel, future aex op +0,75. Vandaag dus denk ik verder omhoog.