BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

Bam october

7.706 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 ... 382 383 384 385 386 » | Laatste

Omlaag ↓

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:11

busje komt zo niet, wordt vervolgd de komende jaren.

bammie 7 oktober 2014 13:14

quote:
€d_Modus Vivendi schreef op 7 oktober 2014 13:11:
busje komt zo niet, wordt vervolgd de komende jaren.

Busje rijdt al een hele tijd zeer succesvol. Juridische strijd kan jaren duren maar kost enorm veel geld. De eiser dient te bewijzen (hebben ze middels onafhanklijke expertise) en BAM NUTTALL kan dan betalen. Niet opvolgen kan afgedwongen worden middels dwangsom per dag en loopt in de papieren. Bam kan beter eieren voor zijn geld kiezen en starten met reparatie dan hebben ze uitloop-kosten zelf in de hand.

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:17

quote:
bammie schreef op 7 oktober 2014 13:14:
[...]

Busje rijdt al een hele tijd zeer succesvol. Juridische strijd kan jaren duren maar kost enorm veel geld. De eiser dient te bewijzen (hebben ze middels onafhanklijke expertise) en BAM NUTTALL kan dan betalen. Niet opvolgen kan afgedwongen worden middels dwangsom per dag en loopt in de papieren. Bam kan beter eieren voor zijn geld kiezen en starten met reparatie dan hebben ze uitloop-kosten zelf in de hand.

Juist Bammie, je hebt er allemaal niets aan, dit geeft alleen maar onrust en dat moeten we nu juist NIET hebben met BAM, alles ligt al zo gevoelig. En dan kan morgen de TOP man e.v.t. wel zeggen: BAM wint dat wel, of iets dergelijks, maar dat is nog helemaal niet zeker....

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:18

quote:
bammie schreef op 7 oktober 2014 13:14:
[...]

Busje rijdt al een hele tijd zeer succesvol. Juridische strijd kan jaren duren maar kost enorm veel geld. De eiser dient te bewijzen (hebben ze middels onafhanklijke expertise) en BAM NUTTALL kan dan betalen. Niet opvolgen kan afgedwongen worden middels dwangsom per dag en loopt in de papieren. Bam kan beter eieren voor zijn geld kiezen en starten met reparatie dan hebben ze uitloop-kosten zelf in de hand.

en het ondertussen toch voor de rechter laten komen.

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:20

Knot waarschuwt voor nieuwe zeepbel op aandelenmarkten..

De lage rente en de ruime beschikbaarheid van liquiditeit heeft de aandelenmarkten tot te grote hoogte opgedreven. De koersen zijn ’losgezongen’ van de economische realiteit. Vooral na een periode van relatief lage bewegelijkheid zoals nu is een correctie een reële zaak.

Hij uit zijn waarschuwing om de financiële markten voor te bereiden, zodat ze rekening kunnen houden met koersdalingen en een omslag in de rente.

Dat stelt ECB-president Klaas Knot

Komt meneer voor zijn beurt weer......

Maar dat je vandaag of morgen een MEGA correctie krijgt, dat is wel zeker....

andrejes 7 oktober 2014 13:24

quote:
Eurowin schreef op 7 oktober 2014 13:20:
Knot waarschuwt voor nieuwe zeepbel op aandelenmarkten..

De lage rente en de ruime beschikbaarheid van liquiditeit heeft de aandelenmarkten tot te grote hoogte opgedreven. De koersen zijn ’losgezongen’ van de economische realiteit. Vooral na een periode van relatief lage bewegelijkheid zoals nu is een correctie een reële zaak.

Hij uit zijn waarschuwing om de financiële markten voor te bereiden, zodat ze rekening kunnen houden met koersdalingen en een omslag in de rente.

Dat stelt ECB-president Klaas Knot

Komt meneer voor zijn beurt weer......

Maar dat je vandaag of morgen een MEGA correctie krijgt, dat is wel zeker....

Nog lager??

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:30

quote:
Eurowin schreef op 7 oktober 2014 13:20:
Knot waarschuwt voor nieuwe zeepbel op aandelenmarkten..

De lage rente en de ruime beschikbaarheid van liquiditeit heeft de aandelenmarkten tot te grote hoogte opgedreven. De koersen zijn ’losgezongen’ van de economische realiteit. Vooral na een periode van relatief lage bewegelijkheid zoals nu is een correctie een reële zaak.

Hij uit zijn waarschuwing om de financiële markten voor te bereiden, zodat ze rekening kunnen houden met koersdalingen en een omslag in de rente.

Dat stelt ECB-president Klaas Knot

Komt meneer voor zijn beurt weer......

Maar dat je vandaag of morgen een MEGA correctie krijgt, dat is wel zeker....

de beurs in NL is echt nog niet zo veel gestegen als in bv de VS daar staat alles bijna op ATH daar zijn wij nog zon een 60% van vandaan dus als VS corrigeert dan zal het hier minder zijn dan daar, maar ik zou het niet erg vinden als het hier ook 50% lager zou gaan, sommige aandelen zijn hier al heel goedkoop en wordt dan helemaal leuk om te Cherry picking

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:30

quote:
andrejes schreef op 7 oktober 2014 13:24:
[...]
Nog lager??

Hij praat over de aandeelmarkten, niet over BAM... die mag dan wel laag zijn..(wat is laag..)) maar rest is ATH over ATH...van Royal Dutch Shell A tot dikke kippen in mijn tuin...

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:32

Het volk heeft het ook gelezen nu.. (claim)

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:32

op naar de A4 dan:

7 oktober 2014

Rijkswaterstaat en de Combinatie A4 organiseren op zaterdag 18 oktober 2014 een open dag. Bezoekers kunnen voor de allerlaatste keer een kijkje nemen in de verdiepte ligging van de A4 bij Leiderdorp.

De verbreding van de A4 tussen Burgerveen en Leiden is in december een feit. Eind oktober 2014 gaat het verkeer richting Amsterdam alvast gebruik maken van de tweede verdiepte ligging. Voordat het zover is, bieden Rijkswaterstaat en de Combinatie A4 bezoekers graag de mogelijkheid om al wandelend te ervaren hoe uniek de verdiepte ligging met het aquaduct is. Daarom nodigen wij u van harte uit om op zaterdag 18 oktober een kijkje te komen nemen!

Datum: zaterdag 18 oktober 2014

Tijd: 10.00 tot 14.00 uur

Entree: Stadhouderslaan 10 te Zoeterwoude. De locatie is toegankelijk voor rolstoelen en kinderwagens.

Tijdens deze dag wordt aandacht besteed aan de veranderingen aan de A4 door de jaren heen. Medewerkers van Rijkswaterstaat en de Combinatie A4 zijn aanwezig en beantwoorden graag uw vragen.
Sportverenigingen uit de drie aangrenzende gemeenten verzorgen verschillende sportclinics.
Ook wordt rond 11:00 uur de naam van het nieuwe aquaduct onthuld.

Meer informatie over de werkzaamheden aan de A4 vindt u in het Informatiecentrum A4, Bospolder 11 te Leiderdorp. Het informatiecentrum is geopend op dinsdag, woensdag en donderdag van 13.00-16.30 uur en op de eerste zaterdag van maand van 12.00-16.00 uur. Het centrum is ook bereikbaar via 071-5424054 of informatiecentrumA4@rws.nl.

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:37

quote:
Eurowin schreef op 7 oktober 2014 13:32:
Het volk heeft het ook gelezen nu.. (claim)

ja gaat weer een deuk worden in een pak boter

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:39

Cambridgeshire confirms 39€M busway claim against Bam Nuttall

7 October, 2014 | By Will Mann

Councillors at Cambridgeshire County Council have voted unanimously to pursue Bam Nuttall for a further 39€M of claims relating to the troubled guided busway scheme.

During a committee meeting this morning, which the council covered via a Twitter feed, councillors heard details about the latest defects to emerge on the project and the council’s legal position.

Councillor Ian Bates advised that the “council has a strong case” and that the “defects are clear and the fault of the contractor”. Councillor Paul Sales said the legal case was “strong” and the council “should get more money back” from Nuttall.

The meeting concluded with all councillors voting to “hold contractor Bam Nuttall to account for the [rectification] costs”.

Cambridge claim

As revealed by NCE last week, Cambridgeshire has been advised by technical and legal experts that defects on the busway are affecting ride quality and could see the passenger experience deteriorate further.

The technical report claimed:

Shims and neoprene pads were put in without being fixed so they slip and cause movement of the beams
Foundations were not deep enough as outlined in national guidelines on certain sections so they could move in the clay conditions
Drainage is inadequate at two locations
Joints between the guideway beams were too narrow to allow for thermal expansion of the beams
Some bearings were out of position
Some beams were not restrained enough by brackets so they move.

The council has been urged to begin a programme of works to rectify the problems, and to charge Bam Nuttall for this. Sections of the busway may need to be closed to carry out the works.

Cambridgeshire service director, strategy and development Bob Menzies said: “The technical and legal advice is that these defects were created or left by the contractor and they should be fixed. More importantly this should be paid for by Bam Nuttall.”

The busway missed its original opening date in 2009, and the council charged Bam Nuttall a daily 17 814€ fee for late delivery.

After a number of attempts, the scheme was finally handed over in May 2011.

The council brought in Jackson Civil Engineering to complete additional work on the busway before it was finally commissioned in August 2011.

By September 2013, when Bam Nuttall agreed the previous payment, more than 5M journeys had been undertaken on the busway, reducing traffic levels on the parallel section of the A14

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:43

ze moeten morgen toch met een heel goed verhaal komen om dit evt. verlies op te vangen. Dit wordt anders een jaar zonder winst.

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:44

The council brought in Jackson Civil Engineering to complete additional work on the busway before it was finally commissioned in August 2011.

Dit is juridisch een leuk feitje.

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:46

quote:
monoliet schreef op 7 oktober 2014 13:44:
The council brought in Jackson Civil Engineering to complete additional work on the busway before it was finally commissioned in August 2011.

Dit is juridisch een leuk feitje.

Conclusie?...misschien ligt schuld niet bij BAM maar bij Jackson CE?

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:51

Wat is additional werk? Lijkt mij niet tot de fundering te behoren, want dat is het eerste dat gelegd wordt.

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:52

· Eerste Nederlandse bommen op IS-doelen Irak..

Uitkijken waar je gaat winkelen dus.. nu.....vrouw voorop dan maar..

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:54

quote:
€d_Modus Vivendi schreef op 7 oktober 2014 13:18:
[...]en het ondertussen toch voor de rechter laten komen.

laat ze maar lekker onder de rechter brengen, er kan nl nooit 2x geclaimed worden op een project is genoeg jurisprudentie over dus BAM zal sterk staan.
Politiek probeert gewoon zeg zelf schoon te spreken snap daarom wel dat ze het gaan proberen zal ze alleen nooit lukken

€d_Modus Vivendi 7 oktober 2014 13:56

Ook lekker weer dan, op handen zijnde staking kunnen we al helemaal niet gebruiken:

HTC crane drivers ballot for strike action over pay

Aaron Morby | Tue 7th October | 7:57
inShare3
Email

Construction sites across the country could come to a standstill if crane operators employed by a leading tower crane hirer vote for strike action.

Construction union UCATT has sent 180 members at HTC Plant ballot papers today in a dispute over pay.

The drivers are being balloted on whether they would support strike action and industrial action short of strike action.

Crane drivers want HTC to restore pay in real terms to the levels they enjoyed before the 2008 recession.

Since 2008 crane drivers at HTC have endured several pay freezes and also had many of their allowances cut.

Despite entering into negotiations with the company, HTC has declined to table an offer which meets UCATT member’s expectations.

Industrial action would hit Kier, Lend Lease, Bam, Costain, Mace and Vinci sites around the country.

HTC is supplying cranes to several high profile projects like Crossrail, the Atomic Weapons Establishment at Aldermaston and the London Bridge redevelopment.

Steve Murphy, general secretary of construction union UCATT, said: “Crane drivers are fed up. They have endured years of pay cuts and seen their pay fall in real terms. The industry is booming but their employers are not prepared to pay up.”

Murphy added: “Strike action by crane drivers will cause chaos across construction sites. HTC should return to the negotiating table with a dramatically improved offer.”

He added the dispute was likely to be the first of many involving pay rates at crane companies.

The ballot closes on Monday 27 October.

[verwijderd] 7 oktober 2014 13:56

Ow, gewoon slijtage dus..

By September 2013, when Bam Nuttall agreed the previous payment, more than 5M journeys had been undertaken on the busway, reducing traffic levels on the parallel section of the A14.

7.706 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 ... 382 383 384 385 386 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	28 feb 2025 17:35
Koers	5,155
Verschil	-0,010 (-0,19%)
Hoog	5,200
Laag	5,035
Volume	1.505.651
Volume gemiddeld	926.154
Volume gisteren	2.078.821

BAM nieuws

14 feb	Beursblik: BAM voorzichtig met outlook
13 feb	AEX houdt dapper stand op Super Thurs...	3
13 feb	BAM ziet marge stijgen en gaat eigen ...
31 jan	BAM aan de slag met Sluiskiltunnel
21 jan	BAM aan de slag voor Gasunie
01 jan	Defensieve aandelen aan kop in 2024	2
20 dec	Moneta meldt belang in BAM
17 dec	BAM verkoopt resterend belang in Invesis
17 dec	OM staakt onderzoek naar BAM Internat...
16 dec	BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken

Meer ››