TomTom « Terug naar discussie overzicht

tOMtOM 15 November 2015 tm 22 November

1.383 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste
battumboy
0
Het ging erom dat bij weather vermeld staat dat het invloed kan hebben op traffic, wie kan dat......
harrysnel
0
quote:

*Justin* schreef op 18 november 2014 00:52:

Er zijn data toegevoegd. TT is zowel in NYC, Boston en Chicago, samen met ABN AMRO.

corporate.tomtom.com/calendar.cfm?cal=1
Hoi Justin, deze bijeenkomsten in Chicago/Boston stonden al op de site toen ik afgelopen weekend schreef over kans op evt. IPO/Emissie. Sterker nog, juist Boston/Chicago worden "Roadshow" genoemd en het gebruik van die term (en het gegeven van meerdere bijeenkomsten met ABN erbij) deden mijn gedachten die richting op gaan.

Leuk overigens dat je meedoet volgend jaar met de IEX koffiekamer beurscompetitie. Wellicht ook een goed idee voor de andere forumgenoten. Ieder kwartaal de 5 best renderende aandelen proberen te selecteren, daarover wat discussiëren, benieuwd zijn naar de tussenstand etc. Het kiezen van TT is zeker niet verplicht:). Als iedereen meedoet dan kunnen we ook de opmerkingen/ideeën/theorieën afzetten tegen dat resultaat en dan weten we gelijk hoeveel korreltjes zout te gebruiken;)....
[verwijderd]
1
quote:

smacman schreef op 18 november 2014 07:32:

[...]
Toch wel apart, las onlangs een bericht dat Intel met Inrix ergens aan bezig was.
Past vrij aardig in het beeld dat Inrix en TomTom (onder toeziend oog van VW/familie Porsche) gezamenlijk de kaarten geschud hebben waarbij INRIX wat traffic betreft de handdoek in de ring gooit.
Erik9400
0
Imtech komt met cijfers en ceo komt met positief verhaal over vertrouwen in bedrijf...mooi om te lezen dat hij zich niet alleen operationeel inzet maar ook doel heeft om de koers te steunen. Als een bedrijf hoge koers heeft durven veel mensen pas in te stappen omdat ze dan zaak vertrouwen

Hoor zo dat er eindelijk einde komt aan neergaande spiraal...zoals vaker bijj tt is dit weer onnatuurlijk koersverloop (rood bij groene beurs en dump aan begon dag om te ontmoedigen)

Focus voor mij ligt op morgen...tt is 20% gedrukt na laatste piek dus max stijging bij vw deal zal denk zorgen voor koers tussen 6-6,50

Daarna zal spel wel weer opnieuw beginnen en zal de koers weer naar 5 gaan.....waarom ik daar niet naar handel? Wacht op nekschot waarbij aandeelhouders worden uitgekocht...wil dat na jaren van frustratie niet voorbij willen gaan...succes alleen en wens iedereen veel winst
[verwijderd]
0
quote:

Erik9400 schreef op 18 november 2014 08:45:

Imtech komt met cijfers en ceo komt met positief verhaal over vertrouwen in bedrijf...mooi om te lezen dat hij zich niet alleen operationeel inzet maar ook doel heeft om de koers te steunen. Als een bedrijf hoge koers heeft durven veel mensen pas in te stappen omdat ze dan zaak vertrouwen

Hoor zo dat er eindelijk einde komt aan neergaande spiraal...zoals vaker bijj tt is dit weer onnatuurlijk koersverloop (rood bij groene beurs en dump aan begon dag om te ontmoedigen)

Focus voor mij ligt op morgen...tt is 20% gedrukt na laatste piek dus max stijging bij vw deal zal denk zorgen voor koers tussen 6-6,50

Daarna zal spel wel weer opnieuw beginnen en zal de koers weer naar 5 gaan.....waarom ik daar niet naar handel? Wacht op nekschot waarbij aandeelhouders worden uitgekocht...wil dat na jaren van frustratie niet voorbij willen gaan...succes alleen en wens iedereen veel winst
Welke Volkswagendeal?
[verwijderd]
0
Intel had ooit Telmap gekocht maar heeft dat weer gesloten. apb.directionsmag.com/entry/intel-exi... Telmap was partner van tomtom (google er maar op) dus relaties tussen intel en TT waren er al.
[verwijderd]
0
en? nog een dagje rood erbij...of misschien nog wel de rest van de week?
OF gaan er belangrijke deals en "andere" zaken aangekondigd worden?
[verwijderd]
0
Goed nieuws voor TomTom. De markt groeit, de take-rate groeit (van 25% naar op termijn bijna 100%) en het aantal modellen met TomTom-inside groeit.

www.iex.nl/Nieuws/ANP_ANP-181114-052/...

En dan is er mogelijk ook nog de extra deal met Volkswagen Audi Group voor de direct startende levering van Traffic (en Maps?) voor 2 miljoen auto's per jaar
Deze deal komt dan naast de reeds afgesloten HAD-deal voor de levering aan 10 miljoen auto's per jaar. Dit is voor de middellange en lange termijn. HAD wordt de komende jaren stapje voor stapje ingevoerd; het model dat Volkswagen en Bosch hebben gekozen maakt gebruik van direct toepasbare en betrouwbare technologie (laser, sensoren, real-time maps + traffic etc.etc.) en daarmee veel breder en beter toepasbaar dan Google en HERE die hebben gekozen voor bizar kostbare en experimentele oplossingen (kan iedere gek met veel geld maken) die in de komende 10 jaar helemaal niet geschikt zijn voor toepassing in de de gewone auto.

[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 18 november 2014 08:39:

[...]

Hoi Justin, deze bijeenkomsten in Chicago/Boston stonden al op de site toen ik afgelopen weekend schreef over kans op evt. IPO/Emissie. Sterker nog, juist Boston/Chicago worden "Roadshow" genoemd en het gebruik van die term (en het gegeven van meerdere bijeenkomsten met ABN erbij) deden mijn gedachten die richting op gaan.

Leuk overigens dat je meedoet volgend jaar met de IEX koffiekamer beurscompetitie. Wellicht ook een goed idee voor de andere forumgenoten. Ieder kwartaal de 5 best renderende aandelen proberen te selecteren, daarover wat discussiëren, benieuwd zijn naar de tussenstand etc. Het kiezen van TT is zeker niet verplicht:). Als iedereen meedoet dan kunnen we ook de opmerkingen/ideeën/theorieën afzetten tegen dat resultaat en dan weten we gelijk hoeveel korreltjes zout te gebruiken;)....
Oh dat was me dan niet opgevallen.

Nederlandse banken staan onder scherp toezicht zowel intern (compliance officers) als extern. De rollen van aandelen analist en dealmaker zijn strikt gescheiden. Een analist die mee gaat op tour zou dus in principe niks kunnen en mogen weten over deals waar de bank zelf bij betrokken is. Een analist zou dus hooguit kunnen speculeren of tot eigen inzichten kunnen komen, maar niet een roadshow doen dat een ander doel heeft dat investeerders informeren over de aantrekkelijkheid van de huidige propositie van tomtom voor investeerders.

Wel kun je er uit afleiden dat tomtom het de moeite waard vindt om in de VS drie bezoeken af te leggen, waar dat er normaliter 1 is. Ze hebben nu natuurlijk ook een beter verhaal. Nog beter zou echter zijn als Harold zich daar zelf ook vertoont.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

Marie Trottoir schreef op 18 november 2014 09:12:

Ook vandaag weer prachtige bijkoopmomenten, TomTom verwent zijn aandeelhouders.
Van mij mogen die prachtige bijkoop momenten wel een keer ophouden. Vanaf 5 november gaan we alleen nog maar naar beneden; ik wil weer een keer omhoog potjandosie.
Vandaag wéér een groene beurs en TT wéér in het rood!!
[verwijderd]
0
Aan de koers te zien is het dus geen goede zaak voor TT. Volgens mij is TT buitenspel gezet bij VW door Google. Je denkt toch niet dat Google zich voor de voeten laat lopen door een bedrijfje als TT. Vandaag dus minimaal weer een procent lager is mijn verwachting
[verwijderd]
0
quote:

wave-trader schreef op 18 november 2014 09:22:

Aan de koers te zien is het dus geen goede zaak voor TT. Volgens mij is TT buitenspel gezet bij VW door Google. Je denkt toch niet dat Google zich voor de voeten laat lopen door een bedrijfje als TT. Vandaag dus minimaal weer een procent lager is mijn verwachting
Je denkt toch niet dat de europese autobouwers zich overleveren aan Google. ??
[verwijderd]
0
Inderdaad. De privacy bij Google is ver te zoeken en autofabrikanten gaande data van hun klanten niet afstaan aan Google. Dan lopen er namelijk veel klanten weg.

Maar ook technisch en veiligheidstechnisch is Google geen oplossing voor in de auto. Google levert uitsluitend online-kaarten. Die zijn afhankelijk van een dure en onbetrouwbare mobiele dataverbinding en daarmee ook helemaal niet geschikt voor autonavigatie.

Dat nog even los van de superieure kwaliteit van kaarten, traffic en userinterface die TomTom levert (als je eenmaal met TomTom NavKit hebt gewerkt in de auto dan wil je nooit meer zonder).

Streetview is het enige van Google dat leuk is, maar het voegt weinig toe aan de veiligheid van navigeren in de auto. Eerder het tegenovergestelde is het geval.
Leviter
0
In het VW filmpje www.youtube.com/watch?v=EKpWO1tSjT4 wordt ook duidelijk aangegeven, dat het idee van Google Streetview is, dat je in je koffiebreaks alvast de bestemming kan verkennen. Het is overigens ook het enige scherm waarop het Google logo te zien is. Verder zie je wel Inrix staan...
[verwijderd]
0
quote:

seren schreef op 18 november 2014 09:30:

[...]
Je denkt toch niet dat de europese autobouwers zich overleveren aan Google. ??
Waarom niet? Google is zo groot en machtig dat ze alles kunnen wat VW zou willen. En later ook voor de andere fabrikanten.Je onderschat de power van een bedrijf alg Google.
[verwijderd]
0
Ik hoop dat ze het snel overnemen voor e 7,50 a e 8,00. Ik ben het aandeel helemaal zat na 3 jr geduldig afwachten.
1.383 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 mrt 2025 17:35
Koers 4,650
Verschil +0,152 (+3,38%)
Hoog 4,680
Laag 4,492
Volume 174.266
Volume gemiddeld 321.104
Volume gisteren 222.759

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront