TomTom « Terug naar discussie overzicht

tOMtOM 15 November 2015 tm 22 November

1.383 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

wiesje 9333 schreef op 20 november 2014 09:08:

[...]

Hi Gerard,

ik ben nooit negatief over TT geweest, ik heb altijd gezegd voor mij een ideale overname kandidaat en een bedrijf met zéér veel toegevoegde waarde onder het dak van een grote tech company kunnen ze floreren, maar zelfstandig zie ik ze niet echt zitten, ik zie het als een moeizaam verdienmodel, maar anderen hier die veel meer kennis hebben zijn dat niet met me eens en zien juist zeer veel waarde en verdien potentie binnen TT, ik zie dat anders en dat mag, ook de koersontwikkeling van de laatste tijden doet me vermoeden dat het toch een moeilijk verhaal blijft om zelfstandig echt goed te verdienen.

dat neemt niet weg, dat ik bullish ben op t aandeel en 8 euro als take-out prijs zeker zie zitten, wellicht nog een tikje meer als TT een 7 euro notering zou kunnen krijgen, tot nu toe is dat niet gelukt, elke grote rally zet het aandeel daarna weer snel terug.

TT is een constante bron van goed nieuws show, maar het toont het niet in de share price en dat zet tot nadenken, TT is gewoonweg niet gewaardeerd op de Beurs, dat weten de grootaandeelhouders ook, die zullen het voor die tijd van de Beurs halen , als er echte koopinteresse zou kunnen komen.
8 euro ziet er als een redelijke prijs uit voor zo'n deal, is 40% premie over de huidige Koers, is mooi betaald.

mvg W
Hoi Wies,

Ik zeg niet dat je negatief bent over TT. Het viel mij alleen op dat je iets post, dat in mijn ogen, voorkomt uit een onderbuik gevoel en niet fundamenteel onderbouwd is. Dit geldt zowel voor de tradingrange als de prijs waarvoor het van de beurs zou kunnen gaan.
Klopt er is een stroom van goed nieuws en dit goede nieuws gaat zijn financiële gezicht vanaf 2016 duidelijk laten zien. Dan zullen de cijfers van TT significant verbeteren. Tenminste in mijn ogen. Ook past TT een systeem van resultaat toekenning toe waardoor bepaalde verkopen op de balans gewaardeerd worden en de winst in het lopende boekjaar dus drukken.
Ook is TT een compleet nieuwe weg ingeslagen en zijn ze van kastjesnavigator naar een content en softwarehuis gemigreerd. Eigenlijk zit TT in deze fase nog als een zeer jong bedrijf echter ze worden gewaardeerd als een oude rot. Dus een K/w van 21 is niet hoog. FB bijv noteert 70, als ik mij niet vergis. Dus ook die overname prijs, als er al een overname komt, moet je niet met een premie van 20 - 30% neerzetten. Ik denk namelijk niet dat daar de meerderheid van de aandeelhouders op in zullen gaan.
Nee ik verwacht dat TT de komende jaren enorm gaat stijgen en verdubbeling of een verdrievoudiging van de koers moet dan niet als uitzonderlijk gezien worden. Wanneer dit in zet? Ik denk zodra de markt in ziet dat die omzetten er aan aan het komen zijn en ze de rekenwijze van TT begrijpen.

Fijne dag
[verwijderd]
0
met zeer kleine orders rammen ze de koers weer omlaag zelfde liedje weer day low nu alweer na 22 minuten beurs open
marcel13
0
ff stoplosses zoeken. en dan weer herinneren aan het beste nieuws dat nog moet doordringen.

SNS
TomTom (Buy): Feedback van telematica München is positief. De feiten: op maandag en dinsdag bezochten we de grootste telematica-conferentie in Europa in München. Deze 2-daagse conferentie verzameld in principe alle OEM's, Tier1 en hun leveranciers met de belangrijkste onderwerpen in presentaties en panelen worden de aangesloten auto, telematicadiensten en de routekaart naar geautomatiseerde rijden en autonome voertuigen. Presentaties werden gegeven door VW, Daimler, Toyota, Nokia hier, TomTom en een lange lijst van andere spelers in het ecosysteem.
De sleutel take-away was dat verbonden auto's sneller dan verwacht, via zowel ingebedde systemen en off-board systemen, de markt penetreren en dat de penetratie zal blijven versnellen op basis van nieuwe systemen die werden gepresenteerd.
Het is duidelijk voor ons dat TomTom goed is gepositioneerd om te profiteren van de huidige trends. De lancering van de nieuwe kaart van de Multinet-R is slechts het begin.
Een van de primeurs van de conferentie was dat Volkswagen zal beginnen TomTom verkeer te gebruiken voor haar nieuw ingevoerde auto-Net, de merknaam voor alle verbonden diensten voor het merk VW.

TomTom werd gedwongen om haar persbericht met betrekking tot deze overeenkomst overwinning vorige week in te trekken.
Echter, het heeft het contract gewonnen maar werd gedwongen om te wachten op de officiële lancering.
Auto-Net zal beschikbaar zijn op de bepaalde 2014 Golf modellen (dus achterwaarts compatibel) en alle elektrische auto's en zal worden geïntroduceerd op de nieuwe VW Passat waarna alle VW modellen zullen volgen.
[verwijderd]
0
Een deal en weer in de min, nadat het 3% hoger stond. Tomtom MOET van de beurs, het krijgt haar waarderen gewoon niet op de beurs nu niet en nooit niet.
[verwijderd]
0
Er is maar 1 hyper in de AMX. Air France KLM stijgt al weken iedere dag van onder de 6 naar 7,50 nu. En dat zonder nieuws. Tomtom is geen beleggersaandeel,masr word misbruikt.
marcel13
0
ze zijn weer met de DAX aan het spelen. Deze laten ze bijna dagelijks tijdelijk serieus zakken om wat paniek te veroorzaken. De meeste NL aandelen zakken dan gewoon even fors mee. Als realtime de grafiek van de DAX een piek omhoog laat zien vliegt TomTom weer omhoog. Je ziet bij de opening dat de weg omhoog voor dit aandeel is ingeslagen.
[verwijderd]
0
Ik denk dat er toch wat partijen belang hebben bij een lagere koers, en een exit is niet ondenkbaar, maar dat zal dan toch niet hoger dan tussen de e 7 a e 8 zijn.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Alle huidige deals had Tomtom nog niet toen het op 6,70 stond. Ook geen traffic VW. Ongekend hoe dit aandeel achter blijft zeker gezien de interesse in Garmin. 1 miljardje waard op de beurs en geen investeerder die dit wil? Goddijn heeft ooit gezegd wij zijn eigenwijs.vandaar ook de eigenwijze lage beurskoers.
[verwijderd]
0
Het management is ook debet aan de koersontwikkeling door shortpartijen. Een klein dividendje, of een beperkt aandeleninkoopprogramma is al een reden voor shortpartijen om weg te blijven. Het trekt namelijk een ander type aandeelhouder, die niet snel zijn stukjes van de hand doet bij een koersdaling. Dividend koopt tijd, als de koers is wat omlaag gaat.
[verwijderd]
1
quote:

mineraalwater schreef op 20 november 2014 09:45:

Alle huidige deals had Tomtom nog niet toen het op 6,70 stond. Ook geen traffic VW. Ongekend hoe dit aandeel achter blijft zeker gezien de interesse in Garmin. 1 miljardje waard op de beurs en geen investeerder die dit wil? Goddijn heeft ooit gezegd wij zijn eigenwijs.vandaar ook de eigenwijze lage beurskoers.
Zo zo, weer een nieuwe nick aangenomen :)
#pathetic
Mojo
0
quote:

mineraalwater schreef op 20 november 2014 09:39:

Een deal en weer in de min, nadat het 3% hoger stond. Tomtom MOET van de beurs, het krijgt haar waarderen gewoon niet op de beurs nu niet en nooit niet.
TT van de beurs? dat is een mogelijkheid.Als het de eigenaren van TT boeven inhuren in Londen om het aandeel te shorten en het komt uit dan zijn de rapen gaar. Het is duidelijk dat de koers niet omhoog mag. Bijna alle strategische samenwerkingen worden met met piep klein berichtjes naar buiten gestuurd. Waarom?

Als de TT van de beurs gaat, reken maar dat dit rumoer gaat geven en dat de eigenaren niet zomaar de kleine aandeelhouders op het verkeerde been zetten.
bart1805
0
quote:

xynix schreef op 20 november 2014 09:02:

[...]
Vind je het een irritante gedachte dat er iemand wel eens "voor" zou kunnen willen kruipen als die persoon een move verwacht van jouw werkgevers? Omdat die werkgevers niet wettelijk uit hun vieze metier worden gezet?!
Nee hoor. Mijn werkgever heeft bitter weinig met aandelenhandel te maken. Ik vind het vooral heel opvallend dat iemand die voortdurend de moraalridder uithangt over de zogenaamd smerige trucs van shorters zelf een xynixje doet. Dus steeds harder roepen hoe geweldig het gaat en dat je aan het zaagtanden bent. En dan plots heb je alles verkocht.
Dat is geen voordringen, dat is het één zeggen en het ander doen.
[verwijderd]
0
Egaal tegen welke koers de exit komt,altijd beter als deze manipulatie iedere dag. Elk goed nieuws word kapot geshort. Dadelijk heeft Tomtom met 1000 bedrijven een deal en staat de koers nog op 5. Een koopje,er zijn vele bedrijven die 2 miljard te besteden hebben.
[verwijderd]
0
Stijging van 3% weer binnen 15 minuten weggeshort. Aandeleninkoop is de oplossing zie Fugro. Aandeelhouderswaarde zou toch komen? In welk jaar?
1.383 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 mrt 2025 17:35
Koers 4,650
Verschil +0,152 (+3,38%)
Hoog 4,680
Laag 4,492
Volume 174.266
Volume gemiddeld 321.104
Volume gisteren 222.759

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront