TomTom « Terug naar discussie overzicht

Nokia HERE te koop

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
[verwijderd]
0
"15000 uber chauffeurs in Londen"

In Amsterdam heel wat minder, het groeit in ieder geval niet meer bij de legale opties(lux/black)
Zulke rare verhalen de laatste tijd over het app-bedrijf.

Hoorde vandaag wel dat er enkele vaste passagiers in Amsterdam een buitengewoon lage rating hebben, <3(chauffeurs raten ook de passagiers), het is net een klein dorp.

Beetje onwelriekend uit the mouth, wrong attitude, directionaal gedrag, denigrerend aanwezig, beetje los van de realiteit, het is maar goed dat deze figuren daar nog geen weet van hebben, deze informatie gaat hoe dan ook op de markt komen(verkoop=directe cash)

Uber heeft maar een business-model: binnen 14 maanden 5 nieuwe miljardairs op deze aardkloot erbij.

Nokia heeft ook de morele plicht om aan de toekomst van de medewerkers te denken van het te verkopen onderdeel, Duitsers zijn daar gewoon duidelijker over......
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 12 juni 2015 17:47:

[...]
Anders bezoldigd, namelijk door "the money" te putten where "the mouth" is. ;-)
Hey vriend je voelde je toch niet aangesproken want het was totaal niet tegen jou bedoeld. Ik bedoelde de beste man tegen wie jij ageerde. Je kan namelijk van alles over jou zeggen maar nooit dat jouw Posts zoutloos zijn.

Overigens lijkt het er op dat je gelijk krijgt. MSN poste net iets oo het andere draadje. In Duitse krant staat dat er gesprekken plaatsvinden tussen TomTom en het consortium.

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/here-o...

Lees maar eens door. Het is zeker niet kat in het bakkie maar geeft wel richting.
mjmj
0
goed gevonden.. gerard-ecb.

Vor einigen Wochen sind wohl Mitglieder der zweiten Vorstandsebene mit Vertretern des holländischen Unternehmens zusammengekommen. In dieser Woche wurde den Angaben zufolge in Amsterdam zwischen einer deutschen Arbeitsdelegation und den Niederländern über eine sogenannte due dilligence gesprochen, also die eingehende Durchsicht von Geschäftszahlen durch potenzielle Käufer.

Wat staat hier nu eigenlijk?
miska
0
JETZT GEHT,S LOS !
nabeurs gepubliceerd, nu weten ze dat moeten opschieten en dit weekend de deal rond moeten maken, wordt een druk weekendje vooor ze. En het mooie is dit de duitsers zonder veel extra kosten over kunnen stappen op TT door de mapping standard.
Ik denk dat TT inmiddels niet meer Plan B is voor de Duitsers maar Plan A !

Wie gaat autos met duitse nummerborden spotten op de HQ van TT in Amsterdam ??
Misschien wat voor Rabo, dan kan hij live verslag doen van alle nummerplaten die voorbij komen, Ik zeg doen !
miska
0
Ik denk dat TT een dataroom voor de Duitsers heeft opengesteld om onderzoek te doen naar de bedrijfscijfers ...

quote:

mjmj schreef op 12 juni 2015 19:53:

goed gevonden.. gerard-ecb.

Vor einigen Wochen sind wohl Mitglieder der zweiten Vorstandsebene mit Vertretern des holländischen Unternehmens zusammengekommen. In dieser Woche wurde den Angaben zufolge in Amsterdam zwischen einer deutschen Arbeitsdelegation und den Niederländern über eine sogenannte due dilligence gesprochen, also die eingehende Durchsicht von Geschäftszahlen durch potenzielle Käufer.

Wat staat hier nu eigenlijk?
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 12 juni 2015 19:53:

goed gevonden.. gerard-ecb.

Vor einigen Wochen sind wohl Mitglieder der zweiten Vorstandsebene mit Vertretern des holländischen Unternehmens zusammengekommen. In dieser Woche wurde den Angaben zufolge in Amsterdam zwischen einer deutschen Arbeitsdelegation und den Niederländern über eine sogenannte due dilligence gesprochen, also die eingehende Durchsicht von Geschäftszahlen durch potenzielle Käufer.

Wat staat hier nu eigenlijk?
Nee niet van mij maar van MSN Tini. Die moet je bedanken.
hvasd2
0
quote:

mjmj schreef op 12 juni 2015 19:53:

goed gevonden.. gerard-ecb.

Vor einigen Wochen sind wohl Mitglieder der zweiten Vorstandsebene mit Vertretern des holländischen Unternehmens zusammengekommen. In dieser Woche wurde den Angaben zufolge in Amsterdam zwischen einer deutschen Arbeitsdelegation und den Niederländern über eine sogenannte due dilligence gesprochen, also die eingehende Durchsicht von Geschäftszahlen durch potenzielle Käufer.

Wat staat hier nu eigenlijk?
"Deshalb sind die deutschen Hersteller nach Informationen der Süddeutschen Zeitung mittlerweile auch im Gespräch mit dem Navigationsdienstleister Tomtom. "

In gesprek dus !

Ook wel logisch natuurlijk want niet alleen HG telt zijn knopen ook de (Duitse) auto industrie zal dat nu moeten doen. Met oog op de toekomst moet je dicht op de (actieve) kaarten zitten. Zeker omdat het een schaars goed is wat in handen is van sommige hele grote jongens !! En dat maakt het nog schaarser !!
leonardus65
0
Het is niet slim van die Duitsers, ze hebben gewoonweg geen keus. Dat zien ze gelukkig wel goed.
dipity
0
Mijn interpretatie van de gesprekken verleden week tijdens de handelsmissie is dat Apple en Detroit mee zitten in deze 'kopgroep'.
[verwijderd]
0
Ik denk dat we de huid aan het verkopen zijn voordat de beer geschoten is. Ja het is een heel goed bericht maar als je het goed leest gaan de Duitsers het liefste in zee met Here. De redenen die daarvoor in het artikel gegeven worden

1 Here is het systeem dat nu in de modellen zit
2 Here is gevestigd in Berlijn en dus werken er veel Duitsers
3 De Mercedes S klasse rijdt al Automated met een Here systeem.

Ik zeg niet dat deze redenen valide zijn maar dat ze genoemd worden in het artikel. Dus kiest Nokia voor Here dan is het allemaal waarschijnlijk van de baan.

Maar goed het is eigenlijk de eerste keer sinds de biedingsoorlog dat TT genoemd wordt.

Veder weet ik niet of de Duisters een aandeel kopen in TT, waarom niet de kaarten uit TT halen en die apart naar de beurs brengen?
[verwijderd]
0
quote:

gerard_ecb schreef op 12 juni 2015 20:21:

Ik denk dat we de huid aan het verkopen zijn voordat de beer geschoten is. Ja het is een heel goed bericht maar als je het goed leest gaan de Duitsers het liefste in zee met Here. De redenen die daarvoor in het artikel gegeven worden

1 Here is het systeem dat nu in de modellen zit
2 Here is gevestigd in Berlijn en dus werken er veel Duitsers
3 De Mercedes S klasse rijdt al Automated met een Here systeem.

Ik zeg niet dat deze redenen valide zijn maar dat ze genoemd worden in het artikel. Dus kiest Nokia voor Here dan is het allemaal waarschijnlijk van de baan.

Maar goed het is eigenlijk de eerste keer sinds de biedingsoorlog dat TT genoemd wordt.

Veder weet ik niet of de Duisters een aandeel kopen in TT, waarom niet de kaarten uit TT halen en die apart naar de beurs brengen?
Nokia Here is Passeé
TomTom is al daar.

Dé uitspraak van Alain.

Geloof me. Dit hele spel is van te voren door TomTom geregisseerd.

Corinnne was al zo zelfverzekerd tijdens TEDxAmsterdamWomen.
En de TT Keynote blies zelfvertrouwen uit.
[verwijderd]
0
(Sorry, toch maar "tussen de regels lezen". Al heb ik zelf ook een hekel aan deze stijl van reageren.)

quote:

gerard_ecb schreef op 12 juni 2015 20:21:

Ik denk dat we de huid aan het verkopen zijn voordat de beer geschoten is. Ja het is een heel goed bericht maar als je het goed leest gaan de Duitsers het liefste in zee met Here. De redenen die daarvoor in het artikel gegeven worden

1 Here is het systeem dat nu in de modellen zit
[Waarvan ze uit de markt en uit tests (zelf ook wel weten) horen dat het al jaren zwaar inferieur is aan de losse PND's van TomTom, zeker de laatste GO series.]
2 Here is gevestigd in Berlijn en dus werken er veel Duitsers
[Alle patenten van TomTom komen ook uit Berlijn, TTT zit in Leipzig]
3 De Mercedes S klasse rijdt al Automated met een Here systeem.
[Audi is al met een TomTom powered wagen autonoom naar de CES gereden. De Bosch demo-filmpjes lijken gebruik te maken van het gepatenteerde TomTom Road DNA. SNS heeft eind vorig jaar opgevangen dat VW uiteindelijk wereldwijd zal overschakelen op TomTom kaarten. Wat ook erg logisch is als TomTom en VW samen HAD ontwikkelen met Audi's als demo modellen. Ik vermoed dat HG niet is gaan meerijden op de Nürnburg Ring in een HERE-powered zelf-rijdende wagen. HG is niet het type bluffer dat uit de losse pols in een interview met Vincent Everts praat over vrij binnenkort "automatisch rijden van Amsterdam tot Zuid-Frankrijk" als daar niets concreets, TomTom-Powered aan ten grondslag ligt.]

Ik zeg niet dat deze redenen valide zijn maar dat ze genoemd worden in het artikel. Dus kiest Nokia voor Here dan is het allemaal waarschijnlijk van de baan.

Maar goed het is eigenlijk de eerste keer sinds de biedingsoorlog dat TT genoemd wordt.

Veder weet ik niet of de Duisters een aandeel kopen in TT, waarom niet de kaarten uit TT halen en die apart naar de beurs brengen?
[Daar zijn inderdaad nog tal van constructies voor te bedenken. Samenwerken is 1, de vorm waarin is 2. Maar dat kan eigenlijk niet boeien: in alle samenwerkingsvarianten is TomTom waarschijnlijk minimaal 30 Euro waard volgens alle denkbare waarderingsmodellen. Geen enkele Nederlands persmedium heeft het lef gehad om daar openlijk over te filosoferen. Schijtlijsters!]
Crash Bandicoot
0
quote:

xynix schreef op 12 juni 2015 20:45:

(Sorry, toch maar "tussen de regels lezen". Al heb ik zelf ook een hekel aan deze stijl van reageren.)

[...]
We kunnen zelf natuurlijk ook die link van dit nieuws naar sbs en zo sturen.
Dat zijn sensatiezenders en er hoeft er maar 1 zo gek te zijn er een artikel aan te wagen blijft de rest niet achter. Het zal dan wel tussen "haakjes" gemeld worden maar dat maakt niet uit.
Dit kan natuurlijk ook naar nieuwszenders over de hele wereld worden doorgestuurd.
Misschien lokt het reacties uit bij bijvoorbeeld Nokia.

Wie wilt deze taak op zich nemen?
Mojo
0
Misschien willen de duitsers Here onder druk zetten. Here zit al in hun auto's daarmee willen ze gewoon de druk opvoeren!
[verwijderd]
0
quote:

Crash Bandicoot schreef op 12 juni 2015 20:49:

[...]

We kunnen zelf natuurlijk ook die link van dit nieuws naar sbs en zo sturen.
Dat zijn sensatiezenders en er hoeft er maar 1 zo gek te zijn er een artikel aan te wagen blijft de rest niet achter. Het zal dan wel tussen "haakjes" gemeld worden maar dat maakt niet uit.
Dit kan natuurlijk ook naar nieuwszenders over de hele wereld worden doorgestuurd.
Misschien lokt het reacties uit bij bijvoorbeeld Nokia.

Wie wilt deze taak op zich nemen?
Wiesje draagt vast zorg voor SeekingAlpha.
Ik heb Marc Prioleau het nieuws medegedeeld.
[verwijderd]
0
Ik snap gerard_ecb. De Duitsers bieden eerst op Nokia Here. Als die veiling voorbij is gaat het draaien om tomtom. Meerdere partijen denk ik.

Ik hoop heel erg dat de Duitsers de strijd om here verliezen. Als ze die winnen is dat namelijk gek genoeg best goed voor tomtom zelf, maar is de kans toch groot dat het aandeel er negatief op reageert. Ik heb meerdere mensen gehoord die denken dat Duitse autofabrikanten die Here in bezit krijgen een verlies is voor tomtom. Ik kijk daar 180 graden anders tegenaan. Maar helaas reageert de markt niet altijd zoals Justin denkt.

Ik verwacht komende week nog geen vuurwerk, wellicht zelfs een iets beter instap moment voor degenen die er nog niet in zitten. Men vindt het gebeuren rond Here te lang duren, maar ik heb gehoord aankomende donderdag sluiting van de veiling. Mijn voorkeur bestond uit calls die niet te lang zijn en niet te kort. December dit jaar. Ik koop in de loop van de week iets bij.

Uit het feit dat Harold lekker aan het zeilen is en Corinne met haar tedX talks bezig is, maak ik op dat tomtom op dit moment nog een beetje in een slaap zit. Nog niet echt serieus bezig met zichzelf te koop zetten. Maar dit kan veranderen. Met name zodra blijkt dat het bod van de Chinezen (hun bericht is weer ingetrokken?!?!) duidelijk is.

Ik ben nog twijfelachtig over de rol van Uber, die waren gewoon lokaas, dus geen interesse in here en ook niet in TT. In een ideaal scenario gaan we ergens de komende maanden een biedingsstrijd rond tomtom assets krijgen. Maar als uber niet meedoet en bijvoorbeeld de chinezen nokia here komen, dan kan de biedingsstrijd gaan tussen de duitsers en... Misschien toch nog Apple.
mjmj
0
quote:

*Justin* schreef op 12 juni 2015 21:22:

Uit het feit dat Harold lekker aan het zeilen is
Weet je zeker dat hij aan het zeilen is? Of is hij mss ergens in DU.
diederique
0

....maar ik heb gehoord aankomende donderdag sluiting van de veiling......

en concreet, van wie ?

quote:

*Justin* schreef op 12 juni 2015 21:22:

De Duitsers bieden eerst op Nokia Here. Als die veiling voorbij is gaat het draaien om tomtom. Meerdere partijen denk ik.

Ik hoop heel erg dat de Duitsers de strijd om here verliezen. Als ze die winnen is dat namelijk gek genoeg best goed voor tomtom zelf, maar is de kans toch groot dat het aandeel er negatief op reageert. Ik heb meerdere mensen gehoord die denken dat Duitse autofabrikanten die Here in bezit krijgen een verlies is voor tomtom. Ik kijk daar 180 graden anders tegenaan. Maar helaas reageert de markt niet altijd zoals Justin denkt.

Ik verwacht komende week nog geen vuurwerk, wellicht zelfs een iets beter instap moment voor degenen die er nog niet in zitten. Men vindt het gebeuren rond Here te lang duren, maar ik heb gehoord aankomende donderdag sluiting van de veiling. Mijn voorkeur bestond uit calls die niet te lang zijn en niet te kort. December dit jaar. Ik koop in de loop van de week iets bij.

Uit het feit dat Harold lekker aan het zeilen is en Corinne met haar tedX talks bezig is, maak ik op dat tomtom op dit moment nog een beetje in een slaap zit. Nog niet echt serieus bezig met zichzelf te koop zetten. Maar dit kan veranderen. Met name zodra blijkt dat het bod van de Chinezen (hun bericht is weer ingetrokken?!?!) duidelijk is.

Ik ben nog twijfelachtig over de rol van Uber.
[verwijderd]
0
quote:

diederique schreef op 12 juni 2015 21:31:

....maar ik heb gehoord aankomende donderdag sluiting van de veiling......

en concreet, van wie ?

[...]
Via een twitter contact en is ook een rumour.
4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 feb 2025 17:35
Koers 4,140
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 4,278
Laag 4,040
Volume 1.136.464
Volume gemiddeld 293.025
Volume gisteren 1.136.464

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront