TomTom « Terug naar discussie overzicht

Nokia HERE te koop

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 1 juni 2015 11:04

TomTom real time Traffic is de wereldstandaard. De afgelopen 2 jaar gingen wereldwijd ALLE belangrijke deals naar TomTom. Google is bagger vergeleken met TomTom.

TomTom ligt enkele jaren voor in real time Maps (inclusief Road DNA/HD Maps die zijn afgeschermd met patenten). Het real time platform is klaar. Die technologie is essentieel voor ADAS-HAD en zit over 5 jaar in iedere nieuwe auto ingebouwd. Volkswagen Audi Gruppe en Bosch zijn al over en de rest ven de autowereld zal zeer waarschijnlijk snel volgen (net als ASML destijds Intel als klant binnenhaalde en toen van kleine speler uitgroeide tot monopolist).

Apple is afhankelijk van TomTom.
Google heeft geen real time Maps en wordt alleen qua smartphone ondersteund op het inbouwscherm in de auto (naast alle andere smartphones). De autofabrikanten en hun klanten dulden geen Google inside en zijn ook al veel verder met ADAS-HAD (Audi rijdt al automatisch en foutloos van San Fracisco naar New York) dan Google met zijn zelfrijdende miljoenenautootje (dat met 40 km per uur nou niet bepaald interessant is; iedere student kan een dergelijk autootje in elkaar sleutelen als ie daar miljoenen aan camera's, radar en computers in stopt).
Here loopt jaren achter en begint zijn klanten nu te verliezen aan TomTom.

DeZwarteRidder 1 juni 2015 11:26

Ziet er weer fraai uit:
-----------------------

Transacties
Tijd Volume Prijs
11:24:20 277 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 389 10,080
11:24:20 64 10,080
11:22:56 154 10,085
11:22:56 953 10,085
11:22:24 330 10,075
11:22:24 250 10,075
11:22:24 800 10,075
11:22:24 340 10,075
11:22:14 250 10,090

DeZwarteRidder 1 juni 2015 11:30

quote:
groeibriljant schreef op 1 juni 2015 11:04:
TomTom real time Traffic is de wereldstandaard. De afgelopen 2 jaar gingen wereldwijd ALLE belangrijke deals naar TomTom. Google is bagger vergeleken met TomTom.

TomTom ligt enkele jaren voor in real time Maps (inclusief Road DNA/HD Maps die zijn afgeschermd met patenten). Het real time platform is klaar. Die technologie is essentieel voor ADAS-HAD en zit over 5 jaar in iedere nieuwe auto ingebouwd. Volkswagen Audi Gruppe en Bosch zijn al over en de rest ven de autowereld zal zeer waarschijnlijk snel volgen (net als ASML destijds Intel als klant binnenhaalde en toen van kleine speler uitgroeide tot monopolist).

Apple is afhankelijk van TomTom.
Google heeft geen real time Maps en wordt alleen qua smartphone ondersteund op het inbouwscherm in de auto (naast alle andere smartphones). De autofabrikanten en hun klanten dulden geen Google inside en zijn ook al veel verder met ADAS-HAD (Audi rijdt al automatisch en foutloos van San Fracisco naar New York) dan Google met zijn zelfrijdende miljoenenautootje (dat met 40 km per uur nou niet bepaald interessant is; iedere student kan een dergelijk autootje in elkaar sleutelen als ie daar miljoenen aan camera's, radar en computers in stopt).
Here loopt jaren achter en begint zijn klanten nu te verliezen aan TomTom.

Je mag gerust geloven in je eigen sprookjes, maar ook al zou het waar zijn: TomTom verdient er geen droge boterham mee.

De vraag waarom de grote autofabrieken (incl Volkswagen) HERE willen overnemen en NIET TomTom is nog steeds niet beantwoord.

Meryntje 1 juni 2015 11:34

quote:
DeZwarteRidder schreef op 1 juni 2015 11:30:
[...]

Je mag gerust geloven in je eigen sprookjes, maar ook al zou het waar zijn: TomTom verdient er geen droge boterham mee.

De vraag waarom de grote autofabrieken (incl Volkswagen) HERE willen overnemen en NIET TomTom is nog steeds niet beantwoord.

Kiekeboe!!

Groet uit Grunn.

[verwijderd] 1 juni 2015 11:37

Header van WSJ, heb helaas geen abbo om het verder te lezen

Carnegie Mellon Reels After Uber Lures Away Researchers
Uber staffs new tech center with researchers poached from its collaborator on self-driving technology

[verwijderd] 1 juni 2015 11:39

@DeZwarteRidder

Je punt is inmiddels lang en breed gemaakt, nuanceringen verder overbodig en ook steeds meer olie op het vuur gooien is naar mijn mening ongepast op dit 'deskundige' forum!

Zullen we verder ophouden om de diehards in TomTom te stalken?

Bij voorbaat dank.

Ciao!

[verwijderd] 1 juni 2015 11:45

DeZwarteRidder heeft een bekend voorkomende manier van bashen. Dergelijke onzinnige teksten heb ik hier in het verleden vaker gezien.
Wellicht is het Jos V die als professional zonder klanten nu tijd over heeft om het forum te saboteren/verzieken. Of Bartje de betaalde basher die de schade voor de shorters weer eens moet zien te beperken.

[verwijderd] 1 juni 2015 11:58

Velen hier zouden direct in dienst kunnen bij Disney World of de Efteling. 90% is speculatief wat op dit forum wordt uitgespreidt. Vanmorgen zei iemand, ik denk na en begin te geloven , dat Microsoft TT gaat overnemen. Geef maar 1 vb. En dagelijks passeren de mogelijkheden de revu. De een overtreft de ander. De realiteit is, dat TT verwacht 0,20 p/a winst in 2015 te draaien. Een tussentijds handelsbericht is nog niet verschenen van TT. Een bijstelling naarboven. Maar beleggers suggeren een verdubbeling in 2015. Ze weten blijkbaar meer dan de CEO van TT.
De resultaten kunnen uiteraard beter dan verwacht uitvallen. Dat geldt voor elk beursbedrijf.

Emielvk 1 juni 2015 13:42

Volgens mij is het wel duidelijk waarom er niet op TomTom wordt geboden. Ze hebben zichzelf niet openlijk in de etalage gezet. Bij nokia nodigen ze de anderen op te nieden op HERE.

Voor hetzelfde geldt (en dat weet niemand van ons hier) is TomTom benaderd voor overnames en samenwerkingen. Als ik een partij was die TomTom over zou willen nemen zou ik dat niet in het openbaar roepen, alleen al een dergelijke flirt in die richting doet een koers stijgen (dus duurder voor mij).

Dus mijns inziens te kort door de bocht om te veronderstellen dat er geen interesse zou zijn in TomTom.

[verwijderd] 1 juni 2015 13:43

quote:
Chiddix schreef op 1 juni 2015 11:58:
De realiteit is, dat TT verwacht 0,20 p/a winst in 2015 te draaien. Een tussentijds handelsbericht is nog niet verschenen van TT. Een bijstelling naarboven. Maar beleggers suggeren een verdubbeling in 2015. Ze weten blijkbaar meer dan de CEO van TT.

@ Chiddix, Je blik op de realiteit is nogal beperkt en het lijkt erop dat je bepaalde zaken gemist heb, zoals een stijging van het aandeel tomtom, sinds de bekendmaking van de verkoop van Here op 9 april met een dikke 37% en dat met een flinke volumes. Dit niet in de realiteit meenemen lukt alleen maar met je kop in het zand.

mjmj 1 juni 2015 13:56

quote:
Chiddix schreef op 1 juni 2015 11:58:
Velen hier zouden direct in dienst kunnen bij Disney World of de Efteling. 90% is speculatief wat op dit forum wordt uitgespreidt. Vanmorgen zei iemand, ik denk na en begin te geloven , dat Microsoft TT gaat overnemen. Geef maar 1 vb. En dagelijks passeren de mogelijkheden de revu. De een overtreft de ander. De realiteit is, dat TT verwacht 0,20 p/a winst in 2015 te draaien. Een tussentijds handelsbericht is nog niet verschenen van TT. Een bijstelling naarboven. Maar beleggers suggeren een verdubbeling in 2015. Ze weten blijkbaar meer dan de CEO van TT.
De resultaten kunnen uiteraard beter dan verwacht uitvallen. Dat geldt voor elk beursbedrijf.

Ja het kan vriezen en dooien zelfs in de zomer.

[verwijderd] 1 juni 2015 13:56

Iemand vroeg er om. De naam van die private equity club is EQT

mobile.reuters.com/article/idUSL5N0YD...

Berichten van vandaag zijn bewijs hoe serieus de geruchten waren. Tot nu toe allemaal waar.

[verwijderd] 1 juni 2015 14:11

Hoi Ciddix,

Dus je vermaakt je hier wel.

Tini

ballie2 1 juni 2015 14:42

www.iex.nl/forum/Topic/1115039/Corus_...

Komt er een eindveiling voor Nokia's Here? Net als bij Corus in 2007.

LONDEN (ANP) - Het Indiase staalconcern Tata Steel heeft
tijdens een veiling het hoogste bod uitgebracht op de
Brits-Nederlandse branchegenoot Corus. Dat heeft de Britse
toezichthouder Takeover Panel, die bemiddelt bij onenigheden
rond overnames, woensdagochtend bekendgemaakt.

De Britse toezichthouder Takeover Panel besloot afgelopen
vrijdag tot een veiling om een eindeloos durende biedingsstrijd
te voorkomen.

Tijdens de veiling, die dinsdag om 17.30 uur Nederlandse
tijd begon, konden CSN en Tata Steel achter gesloten deuren in
maximaal negen ronden tegen elkaar opbieden.

[verwijderd] 1 juni 2015 17:12

www.reuters.com/article/2015/06/01/id...

Jejo303 1 juni 2015 17:20

www.gurufocus.com/news/338874/buy-nok...

Buy Nokia Before The Rebound: An Algorithmic Analysis
June 01, 2015

At this point in time, Nokia Corporation (NOK) is a company worth considering opening a position in. The stock price has fallen 8.5% since its earnings report, and is down 12.7% year to date. The decreased stock price is a result of a decline in operating profit in the Networks core division, which fell 61% from a year earlier, and concerns about the company’s proposed acquisition of Alcatel-Lucent (ALU). However, the Networks division will turn around during the rest of the year and the company’s planned sale of HERE, its mapping unit, will help the company’s performance and make the stock bullish in the long term.

Networks business profitability

As I mentioned, profitability fell precipitously in the first quarter for the core Networks business. This division provides mobile infrastructure across much of the world, and brands itself as the world’s specialist in mobile broadband. Profits fell from $238 million in the first quarter of 2014 to $94 million in the first quarter of this year for this segment, while operating margins fell from 9.3% to 3.2%, as well.

This performance is clearly disappointing, but the resulting sell-off of the stock has been overdone. There were many culprits according to CEO Rajeev Suri during the company’s earnings call, but two really stand out as to why the Nokia Networks will rebound. The first main factor was lower core networking revenue from China and North America, which he does not believe will be a structural change in the company and should correct itself in the future.

The other key culprit was strategic entry deals in China. The short-term effects of these deals were greater in the first quarter than Nokia originally believed they would be. However, the long-term profitability of these deals is good, meaning that the profitability will more than balance itself going forward.

In fact, Suri claimed that operating margin in this core business would be in the middle of its guidance of 8% to 11%, so roughly around 9.5%. Considering it was just 3.2% during the first quarter, the front-loaded contracts will most likely have great margins during the rest of the year, and operating margin from this business segment will improve by almost 10% for the remaining three quarters of the year.

HERE mapping sale

The poor performance of the Networks business caused the good performance of the HERE mapping division to go unnoticed. This business segment had increased sales of 25% compared to the same quarter a year earlier, and gross margins increased to 7.3%. The HERE business is not a core part of Nokia’s core business model, however, as it focuses on driving growth from the previously mentioned Networks business as well as its IP business.

Nokia is exploring the possibility of selling HERE, possibly in full or in part, keeping some ownership of the mapping service. The New York Times reported that Uber, the taxi service that allows consumers to order transportation through their smart phones, was interested in the service. In the report, it was stated that Uber was willing to pay as much as $3 billion dollars for HERE, which would be a good return of value for Nokia.

A deal is expected to be closed by the end of the month and should have a positive effect on the stock price. Besides the fact that Nokia would be getting good value for the business allowing it to shore up its balance sheet, it will also allow the company to focus more on improving its Networks business and the upcoming acquisition of Alcatel-Lucent.

This deal will require lots of work to merge the two companies’ cores, since Nokia is Finnish and Alcatel-Lucent is French. The French government will want assurances that it will not lose jobs as a result of the merger. By not having to spend time on the mapping service, Nokia can focus more on its core business as it moves forward with its acquisition, improving the company’s performance during the rest of the year and sending the stock price higher.

[verwijderd] 1 juni 2015 17:24

quote:
Erikdd schreef op 1 juni 2015 17:12:
www.reuters.com/article/2015/06/01/id...

Navinfo en tencent bieden samen met private equity. Tencent is 11% eigenaar geworden van navinfo. Hoeveel gaan zij voor nokia here neerleggen. Mijn gutfeeling zegt dat zij met private equity gedrieeen over uber en de autobouwers heen willen met direct een bod waarop een deel afhaakt. Eerder richting 4 dan 3 miljard. Vervolgens ligt de kaart bij Microsoft of ze daar overheen willen of hun location fundament in Chinese handen willen zien gaan.

[verwijderd] 1 juni 2015 18:01

Consortium Navinfo heeft 4 miljard geboden. Bevestigd middels een persbericht..!!

[verwijderd] 1 juni 2015 18:04

quote:
oudgediende schreef op 1 juni 2015 18:01:
Consortium Navinfo heeft 4 miljard geboden. Bevestigd middels een persbericht..!!

heb je toevallig een link ?

[verwijderd] 1 juni 2015 18:18

Wat betekent dit voor TT morgen...
Was toch al bekent...om 17.15 of vergis ik mij...x

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	12 feb 2025 17:35
Koers	4,140
Verschil	+0,144 (+3,60%)
Hoog	4,278
Laag	4,040
Volume	1.136.464
Volume gemiddeld	276.706
Volume gisteren	490.697

TomTom nieuws

07:54	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...

Meer ››