TomTom « Terug naar discussie overzicht

21 JULI 2015 DE 2E KWARTAALCIJFERS

1.346 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Orginal schreef op 22 juli 2015 13:11:

[...]

Nee dat klopt niet. In de laatste paar weken is er wel sprake geweest dat er 's morgens DH word bereikt en daarna iets wegzakt. Vandaag is er sprake van een koersdoel verhoging door ING.
Klopt wel wat ik zeg. Maar je begrijpt mij niet.
Ik heb het erover dat er op dezelfde dag na een daling van het aandeel TomTom.Vrijwel nooit een tweede koerstop op dezelfde dag wordt neergezet. Let maar eens op.
Hoger als 9,97 wordt vandaag niet meer bereikt.
Of het moet net die éénen keer zijn dat het wel gebeurd.
Zeg ook niet voor niets vrijwel nooit.
[verwijderd]
0
Nachtmerrie voor zelfrijdende auto's
Carjacking wordt carhacking
Een auto hacken die gelinkt is aan een smartphone blijkt een koud
kunstje. Voor de ontwerpers van toekomstige zelfrijdende wagens kan dat een nachtmerrie worden.
Advertentie
Advertentie
Twee onderzoekers, gespecialiseerd in computerbeveiliging, zijn erin geslaagd een code te schrijven om de Jeep Cherokee van op afstand te hacken via het Uconnect-systeem. De onderzoekers voerden het experiment uit in samenwerking met de techwebsite Wired en kregen de wagen volledig onder hun controle.
'Als je niet meer gelooft dat een wagen doet wat je vraagt, dan verandert je hele beeld van hoe de dingen werken', zegt onderzoeker Charlie Miller.
Uconnect is een systeem dat Fiat aan verschillende Chrysler-wagens voor de Amerikaanse markt toevoegden. Via het telefoonnetwerk verbindt de bestuurder zijn smartphone met de wagen en zo kan hij taken uitvoeren als het starten van de motor, het localiseren van de wagen via GPS en het activeren van diefstalbeveiliging.
Het systeem vertoont echter een cruciale zwakheid, waarvan de onderzoekers gebruik maakten om de wagen over te nemen. Het laat bovendien iedere hacker binnen indien die het IP-adres van de auto kent. Ze kunnen dan aan de motor, remmen, ruitenwissers en het entertainmentsysteem beginnen prutsen. Bovendien ontdekten de onderzoekers dat ze ook de controle over het stuur kunnen overnemen, wanneer die in achteruit staat.
“471.000 wagens in de Verenigde Staten is het mogelijk de auto te hacken door een zwakheid in het Uconnect-systeem. “

Aanpassing
Het goede nieuws is dat Chrysler 16 juli een verbetering aanbracht, die manueel door de dealer of via een USB geïnstalleerd moet worden. Het slechte nieuws is echter dat door de omslachtige methode de oplossing heel veel mensen nog niet bereikt heeft. De kwetsbaarheid van de wagens moet overheden ook inspireren om autoproducenten te verplichten hun beveiliging waterdicht te maken.
De ontdekking is een nachtmerrie voor autobouwers, die proberen hun wagens steeds beter te verbinden met smartphones. De onderzoekers leggen ook de vinger op de wonde van zelfrijdende auto's. Als we de volledige controle aan de machine overlaten, kan het misschien snel in handen van derden terecht komen met veel ernstiger gevolgen dan een ruitenwisser die een eigen leven begint te leiden.
'Consumenten moeten het gevaar beseffen en autoproducenten dwingen auto's voldoende te beveiligen. Dit kan wel eens een software bug zijn, die echt in staat is mensen te doden', aldus Miller.

www.tijd.be/tech_media/technologie/Na...

Dokus
0
quote:

10€ schreef op 22 juli 2015 11:45:

[...]

Waar heb jj het over...

Voorbeeld:
Pietje maakt 12€ over van spaarrekening naar aandelenrekening. Hij koopt vervolgens voor 10€ aandelen.
Dan heeft hij nog in kas 2€ over aan VBR. Eigen geld ....waarmee Pietje nog aandelen kan kopen.
Geen rente, geen lening.....
Laat ze maar... Niet iedereen beseft dat je krediet op je aandelenrekening uit kan zetten waardoor VBR = kas
[verwijderd]
0
Mijn schema is nog steeds valid. Er is onzekerheid of er wel werkelijk een deal van 2.5 miljard is gesloten. Gisteren werd dat een beetje verkondigt in PB als een done deal. Vandaar de rebounce.

quote:

Mojo schreef op 22 juli 2015 12:52:

[...]

[quote alias=Rabo id=8650360 date=21-07-2015 17:42]

tja in de toekomst kijken blijf moeilijk en slechte cijfers met daar boven op nog een realistische HERE deal op 1 dag tja dan maak zelf ik nog wel eens een miskleun :-)

---------------------------------------------------------------------------
Kun je nog je schema even herhalen? ik ben het al weer vergeten lol

[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 22 juli 2015 13:17:

[...]
Klopt wel wat ik zeg. Maar je begrijpt mij niet.
Ik heb het erover dat er op dezelfde dag na een daling van het aandeel TomTom.Vrijwel nooit een tweede koerstop op dezelfde dag wordt neergezet. Let maar eens op.

We gaan opletten en we gaan zien dat koers ruim boven 10€ zal gaan.....
[verwijderd]
0
quote:

Hoopmazzel schreef op 22 juli 2015 13:05:

mooi ritje van 50 ct ;succes verder!
en jij gelooft het? zie haar postgedrag op het imtech forum!!!

ps mooi herstel tom2, goed voor de calls.
[verwijderd]
1
quote:

Rabo schreef op 22 juli 2015 13:19:

Mijn schema is nog steeds valid. Er is onzekerheid of er wel werkelijk een deal van 2.5 miljard is gesloten. Gisteren werd dat een beetje verkondigt in PB als een done deal. Vandaar de rebounce.

[...]
Nieuwe voornamelijk hogere koersdoelen?
TomTom kaarten oook te koop...?
Orginal
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 22 juli 2015 13:17:

[...]
Klopt wel wat ik zeg. Maar je begrijpt mij niet.
Ik heb het erover dat er op dezelfde dag na een daling van het aandeel TomTom.Vrijwel nooit een tweede koerstop op dezelfde dag wordt neergezet. Let maar eens op.
Hoger als 9,97 wordt vandaag niet meer bereikt.
De markt heeft altijd gelijk. Op het moment sprake van stabilisatie. Als Coca Cola wat niets met Tom2 te maken heeft goed heeft gepresteerd gaan we nieuwe DH zetten. OP het moment van schrijven spuiten we omhoog...
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 22 juli 2015 13:17:

[...]
Klopt wel wat ik zeg. Maar je begrijpt mij niet.
Ik heb het erover dat er op dezelfde dag na een daling van het aandeel TomTom.Vrijwel nooit een tweede koerstop op dezelfde dag wordt neergezet. Let maar eens op.
Hoger als 9,97 wordt vandaag niet meer bereikt.
u zegt? glazen bol of glazige ogen?
[verwijderd]
0
Plotseling werd er veel gekocht + 10 cent (reuring in de tent)al 230000 stuks in dit kwartier...
[verwijderd]
0
Orginal
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 22 juli 2015 13:17:

[...]
Klopt wel wat ik zeg. Maar je begrijpt mij niet.
Ik heb het erover dat er op dezelfde dag na een daling van het aandeel TomTom.Vrijwel nooit een tweede koerstop op dezelfde dag wordt neergezet. Let maar eens op.
Hoger als 9,97 wordt vandaag niet meer bereikt.
Of het moet net die éénen keer zijn dat het wel gebeurd.
Zeg ook niet voor niets vrijwel nooit.
Nieuwe DH Leeuw
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 22 juli 2015 13:17:

[...]
Klopt wel wat ik zeg. Maar je begrijpt mij niet.
Ik heb het erover dat er op dezelfde dag na een daling van het aandeel TomTom.Vrijwel nooit een tweede koerstop op dezelfde dag wordt neergezet. Let maar eens op.
Hoger als 9,97 wordt vandaag niet meer bereikt.
Of het moet net die éénen keer zijn dat het wel gebeurd.
Zeg ook niet voor niets vrijwel nooit.
Chips moet ik weer een nieuwe bril kopen die van mij liegt zag toch echt 9.98 voorbij komen heb ik weer rare bril.
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 22 juli 2015 13:26:

10 10 10 10 10 en dan in voetbal stadion omstandigheden!
Zeg u het eens....

;-)
[verwijderd]
2
quote:

Edhv schreef op 22 juli 2015 13:04:

Kunnen jullie je GVD niet als kneuzen gedragen! Ga eens een inhoudelijke discussie aan. Wellicht verbreed dat je horizon iets!
Zal ik dan maar weer eens een poging wagen. Leun even rustig achterover en ga in "nadenkmodus" zitten.

Als er één ding in het afgelopen jaar duidelijk is geworden dan is dat wel dat het in de toekomst zal gaan om de combi van kaartgegevens / centrale verwerking en sensoren. Het is niet voor niets dat we Bosch steeds nadrukkelijker in beeld zien komen. Die kennen zo'n "paradigma-shift" nog van ABS, airbags en dergelijke. Zorg dat je er tijdig bij bent en niemand kan om je heen.

En nu, denk verder. Google kan mijns inziens nooit op tijd die geïntegreerde verwerking van sensor- en kaartdata voor elkaar krijgen. Waar halen ze immers de sensordata vandaan? Wie wat weet te bedenken mag het zeggen. Ik tel eventueel rondrijdende Google autootjes niet mee, omdat die te laat in te kleine aantallen en geografisch onvoldoende gespreid zullen verschijnen. Iets soortgelijks geldt voor UBER. Dus niet alleen HERE is gezien, maar ook Google maps.

Het is de samenwerkingscombi van Bosch en TomTom die als onafhankelijke ABS-achtige leveranciers van de benodigde sensoren en de bijbehorende processing gezamenlijk als kippen op de gouden eieren zitten. ZIJ bieden de concrete ONAFHANKELIJKE weg naar ADAS / HAD voor IEDEREEN in de markt en worden door die gezamenlijke leveringen steeds sterker. Als die Duitsers HERE willen gebruiken als vehikel voor HD-maps, moeten ze niet alleen de enorme inefficiency van die club oplossen, maar ook nog een gedegen sensor-partner vinden.

Als ze niet kiezen voor de Bosch/TomTom combi zetten ze zichzelf stevig op achterstand t.o.v. de concurrenten die wel dankbaar gebruik kunnen maken van de vernieuwingskracht van het meest vooruitstrevende sensor/maps-koppel. Gewoon als inkoopcomponent. Dat kan ook een UBER, Apple of Tesla zijn. Door niet mee te gaan met die ontwikkeling zouden die Duitsers zichzelf gigantisch in de voet kunnen schieten. Ze wanen zichzelf mogelijk machtiger dan ze in feite zijn.

Lullig maar waar. Er is niet zoveel reden om bezorgd te zijn over HERE. Als dat al naar de Duitsers gaat dan is dat hooguit defensief. De benodigde vernieuwingskracht ontbreekt gewoon en besluitvorming door een meerkoppig monster zal dat niet beter maken!
[verwijderd]
0
quote:

Mark73 schreef op 22 juli 2015 12:02:

[...]

Dat ligt er volgens mij maar aan wat je met je bank hebt afgesproken.
Als je geen kredietovereenkomst hebt afgesloten, kan je alleen het bedrag dat je op je effectenrekening hebt gestort gebruiken om aankopen te doen. In dat geval is dat je VBR.
Klopt mee eens, maar volgens mij is standaard krediet en wil je dit niet, dan moet je dat expliciet aangeven. Nadien is dit altijd mogelijk om het te wijzigen!
1.346 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 feb 2025 17:35
Koers 4,038
Verschil +0,016 (+0,40%)
Hoog 4,082
Laag 4,000
Volume 314.379
Volume gemiddeld 271.152
Volume gisteren 566.861

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront