TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 20 juni 2016 17:58:

[...]

Er is helemaal niets mis met de eigenheid van een cultuur. Wat een geldverslindende declaratieput. Volgevreten elleboogwerkende, elkaar baantjes toeschuivende torenhoge schulden opbouwende, zichzelf op de borst kloppende nononono's lopen daar rond. Het is echt een wangedrocht waar geen enkel land zich had in moeten storten.
En wat komt er nu weer uit de koker? TTIP. Nog meer globalisering en macht aan de multinationals waarbij de lokale regeringen nóg meer eigenheid verliezen.
Nee, geef mij maar die heerlijke Engelsen.

hear hear.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Hik schreef op 19 juni 2016 10:55:

[...]

...
Over HD-Maps zónder RoadDNA gebruiken in het geval van lane-guidance: Je noemt hier Tesla, maar Tesla auto's communiceren hun positie met de Tesla-Autopilot-Cloud, dus dat is een geweldig actuele database die al de 'juiste gemiddelde' rijstrook posities bevat. Samen met een camera die de rijstroken en wegkanten identificeert kun je hier een hoop mee. Maar zoals we in diverse filmpjes gezien hebben heeft Tesla het nog niet voor elkaar om in alle gevallen dit goed voor elkaar te krijgen. Wat dat betreft denk ik dat ze toch beter naar Mobileye hadden kunnen luisteren. Ze gebruiken nu slechts een deel van de Mobileye techniek voor Autopilot.
spectrum.ieee.org/cars-that-think/tra...
Wat ik van de Tesla Autopilot begrijp: áls die het doet, doet-ie het heel goed, met minder heen en weer zwalken dan een menselijke bestuurder.
Maar ook Tesla zal precieze laterale positionering nodig hebben, dat doen ze nu dus met optische camera's. Zijn er al testresultaten bij mist, sneeuw of slechte belijning?
Dan lijkt RoadDNA me (voor dat doel) beter. Al is RoadDNA vermoedelijk gevoeliger voor veranderingen in het beeld van de wegkant, bijv. zomer/winterverschil bij bomen. Alleen met crowdsourcing kan je dat bijhouden.

Beperktedijkbewaking
0
quote:

*Justin* schreef op 19 juni 2016 11:10:

Beperktedijkbewaking. Je zit heel warm alleen op punt 2 denk ik niet dat road dna een nuttige toevoeging is op een here HD map. Ik kom er morgen op terug, ik ben wat aan het mailen met een autonomous driving engineer in sillicon valley die voor meerdere oems lijkt te werken en me wat inzichten geeft. Ik denk dat ik het plaatje begin te begrijpen.
Omdat RoadDNA enigszins doubleert met dingen die HERE zelf aan het ontwikkelen is?
Enfin, ben benieuwd.
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 20 juni 2016 18:44:

[...]
Omdat RoadDNA enigszins doubleert met dingen die HERE zelf aan het ontwikkelen is?
Enfin, ben benieuwd.

Ik zit ook al de hele dag te wachten. Hij maakt het wel spannend, 'onze' Justin. :-)
Regenboog33
0
quote:

*Justin* schreef op 19 juni 2016 11:10:

Beperktedijkbewaking. Je zit heel warm alleen op punt 2 denk ik niet dat road dna een nuttige toevoeging is op een here HD map. Ik kom er morgen op terug, ik ben wat aan het mailen met een autonomous driving engineer in sillicon valley die voor meerdere oems lijkt te werken en me wat inzichten geeft. Ik denk dat ik het plaatje begin te begrijpen.
"Morgen" duurt nog 4,5 uur; ik/we zijn benieuwd Justin ;-)
[verwijderd]
0
quote:

-Tompouce- schreef op 20 juni 2016 19:17:

Mobileye’s maps are the key to driverless cars

www.marketwatch.com/story/mobileyes-m...

Die Amerikanen met hun beperkte wereldbeeld: Alleen Nvidia en Google zijn de competitors van Mobileye. Tom2 is echt een Europese speler (als ze al weten dat het bestaat). Bizar, ik merk het wel vaker. Ze moeten echt naar de Nasdaq, zo schiet het niet op. Hadden ze op dezelfde luchtbel als Mobileye ook in 5 dagen 17% kunnen stijgen.
Regenboog33
0
@Justin;
van het draadje "Telefoongesprek as. vrijdag 24 juni van 10.00-10.30 uur met mevr. Grubesic"
MM vraagt jou om het gesprek aanstaande vrijdag te voeren met mevrouw Grubesic.

quote:

moneymaker_BX schreef op 20 juni 2016 19:55:

ik vraag bij deze Justin even te reageren en zijn JA te geven

[verwijderd]
0
quote:

William III of England schreef op 20 juni 2016 19:51:

peerd van ome loeks t hoeki omgegaan....
Bel de Groninger Gezinsbode ;-)

Gisteren sloeg hij nog met zijn staart in het rond
Tom3
0
quote:

-Tompouce- schreef op 20 juni 2016 19:17:

Mobileye’s maps are the key to driverless cars

www.marketwatch.com/story/mobileyes-m...

Je krijgt inderdaad de indruk dat Bosch, NXP en/of Tom2 niet relevant zijn. Er is onderweg toch iets verkeerd gegaan met de PR lijkt het wel. Die deal tussen Mobileye en VW ging toch alleen om upgrade van de beleving of zoiets? En HG zwijgt in alle talen. Mag hij soms niets zeggen van Bosch? Het moet de enige conclusie zijn na alle tamtam nu bijna anderhalf jaar geleden (met Audi naar Las Vegas).
[verwijderd]
0
quote:

Tom3 schreef op 20 juni 2016 21:19:

[...]

Je krijgt inderdaad de indruk dat Bosch, NXP en/of Tom2 niet relevant zijn. Er is onderweg toch iets verkeerd gegaan met de PR lijkt het wel. Die deal tussen Mobileye en VW ging toch alleen om upgrade van de beleving of zoiets? En HG zwijgt in alle talen. Mag hij soms niets zeggen van Bosch? Het moet de enige conclusie zijn na alle tamtam nu bijna anderhalf jaar geleden (met Audi naar Las Vegas).
Ach, ik verkeer in de rust dat er toch meerdere kampen zullen betaan met verschillende benaderingen van autonomous driving en de technologie die daarvboor nodig is. Er is voldoende reden om aan te nemen dat Tom2 een significant stuk van de taart krijgt.
[verwijderd]
0
Mobileye kan met camera's als sensorinput geen map voor de SDC maken. Ook geen lage resolutie map met traffic die Volvo mooi vindt. Hoge resolutie kan alleen obv Lidar en dan waarschijnlijk niet eens sensorinput, maar alleen met mappingvans die er speciaal op zijn ingericht. Onderhoud en real-time houden van de map hebben we het nog niet eens over, laat staan over de big data die je in de map stopt en er weer uit komt.

Je kunt het heel makkelijk zeggen: We hebben sonsoren rondrijden en die geven ons alle info en dus heb je alleen de software nodig, maar het zal fake blijken. Here kan niet eens een HD map maken, die kunnen niet eens nauwkeurige traffic maken. Wel traffic, wel maps, geen topkwaliteit, dat is het verschil.

Tot er harde bewijzen zijn kan een bedrijf met 75 miljoen omzet op kwartaalbasis, 10 miljard op de beurs noteren, maar die gasten vallen eerder vroeger dan later gigantisch door de mand. Ja, ze kunnen dingen goed en in een SDC zit enorm veel technologie waardoor er enorm veel taartpuntjes te verdelen zijn de komende 20 jaar worden het er steeds meer, maar TomTom gaat de HD map leveren obv lidar.
Nasdaq_NL
0
quote:

vreemd vermogen schreef op 20 juni 2016 21:36:

Al zou Tom2 maar 1/3 deel binnen slepen dan is dat nog big business
Dat is waar maar waarom horen we er dan zo weinig over vanuit TomTom?

- is er niks te melden over deals/pilots?
- of mogen ze het niet melden van de klant?
[verwijderd]
0
quote:

-Tompouce- schreef op 20 juni 2016 21:40:

[...]

Dat is waar maar waarom horen we er dan zo weinig over vanuit TomTom?

- is er niks te melden over deals/pilots?
- of mogen ze het niet melden van de klant?
Hoezo horen we weinig van TT? Ik heb Goddijn nog horen zeggen dat TT de map voor de SDC gaat leveren recentelijk.

By the way, 1% marktaandeel is al veel, veel meer dan heel TT nu doet, dit is de groeimarkt voor de komende 20 jaar en steeds meer auto's worden na 2020 uitgevoerd met een HD map.
ballie2
0


Tot er harde bewijzen zijn kan een bedrijf met 75 miljoen omzet op kwartaalbasis, 10 miljard op de beurs noteren, maar die gasten vallen eerder vroeger dan later gigantisch door de mand. Ja, ze kunnen dingen goed en in een SDC zit enorm veel technologie waardoor er enorm veel taartpuntjes te verdelen zijn de komende 20 jaar worden het er steeds meer, maar TomTom gaat de HD map leveren obv lidar.
[/quote]

Ze kunnen hun verhaal opkloppen en iedereen voor de gek houden, maar zelf moeten ze toch inzien dat ze op een dood spoor zitten. Wellicht komt er nog een onverwachte move uit deze hoek?
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 20 juni 2016 21:40:

Mobileye kan met camera's als sensorinput geen map voor de SDC maken. Ook geen lage resolutie map met traffic die Volvo mooi vindt. Hoge resolutie kan alleen obv Lidar en dan waarschijnlijk niet eens sensorinput, maar alleen met mappingvans die er speciaal op zijn ingericht. Onderhoud en real-time houden van de map hebben we het nog niet eens over, laat staan over de big data die je in de map stopt en er weer uit komt.

Je kunt het heel makkelijk zeggen: We hebben sonsoren rondrijden en die geven ons alle info en dus heb je alleen de software nodig, maar het zal fake blijken. Here kan niet eens een HD map maken, die kunnen niet eens nauwkeurige traffic maken. Wel traffic, wel maps, geen topkwaliteit, dat is het verschil.

Tot er harde bewijzen zijn kan een bedrijf met 75 miljoen omzet op kwartaalbasis, 10 miljard op de beurs noteren, maar die gasten vallen eerder vroeger dan later gigantisch door de mand. Ja, ze kunnen dingen goed en in een SDC zit enorm veel technologie waardoor er enorm veel taartpuntjes te verdelen zijn de komende 20 jaar worden het er steeds meer, maar TomTom gaat de HD map leveren obv lidar.
Big-data in je map stoppen?.
We hebben sonsoren rond rijden?
HERE kan niet eens een HD-map maken?
En dan de rest van alle onzin?
Heb je je er wel eens écht in verdiept?
[verwijderd]
0
Na de stijgingen de laatste dagen, hoor je de roeptoeters als rabo ineens niet meer. Jammer dat deze personen, alleen hun gelijk halen als het stevig daalt.
5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 4,174
Verschil +0,004 (+0,10%)
Hoog 4,240
Laag 4,156
Volume 331.469
Volume gemiddeld 298.899
Volume gisteren 357.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront