TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

VOORTS schreef op 10 juni 2016 16:50:

Kan alleen maar hopen dat degene die deze smerige trucjes uithaalt maar kort van zijn of haar winst mag genieten.
Je weet tenslotte maar nooit wat je in het leven overkomt maar als ik iets zou mogen wensen tja......

quote:

shakermaker schreef op 10 juni 2016 17:17:

Voor de korte termijn zou ik m'n geld op een deal met Tesla zetten, de Automotive-contracten zijn erg waardevol, maar hebben nog wat tijd nodig om onderaan de streep resultaat te laten zien.

quote:

Levy schreef op 10 juni 2016 17:21:

Eind mei schreef ik op het forum dat ik TomTom een interessant bedrijf vond maar dat er wel risico's kleven aan een belegging in TomTom. De K/W is torenhoog, nieuwe concurrentie op het werkterrein van TT is niet uitgesloten (nieuwe markttoetreders of big tech), overnamespecuatie kan de prullenbak in aangezien management daar niet van gediend is en die hebben een allesbepalende stem als grootaandeelhouders (hoewel ik een deel participatie niet uitgesloten acht door een partner), enz.

Allemaal waarheid als een koe, maar ik schreef ook niet blind te zijn voor de groeiperspectieven van TT.

Na het nieuws van deze week en de huidige koers, heb ik zojuist een pluk TT gekocht.

quote:

mjmj schreef op 10 juni 2016 17:22:

[...]

Wanneer verwacht je nieuws daarover?

quote:

Levy schreef op 10 juni 2016 17:10:

[...]

Onzinverhaal.

Je schrijft: "Je verwacht dan van mensen dat ze kunnen overzien wat een brexit betekent, terwijl ze allerlei halve waarheden en sentimenten over zich heen gestort krijgen." Precies hetzelfde kan je natuurlijk beweren over een 'Brexstay'.
Weet je nog dat oud minister Brinkhorst (D66) bij een referendum in NL waarschuwde dat bij een nee stem het licht uit zou gaan? Kortom vanuit het pro EU kamp wordt ook een hoop onzin verkondigd.

En parlementen zijn niet onfeilbaar hoor. Is het je ontgaan dat de Europese parlementen destijds instemden met de toetreding van Griekenland tot de monetaire unie? Of wat dacht je van de invoering van de EMU zelf? Mijn economieleraar op het VWO legde al uit dat dat vragen is om problemen als je één monetair beleid toepast op totaal verschillende landen / economieen.

Een referendum werkt uitstekend in een land als bijvoorbeeld Zwitserland, dat overigens geen deel uitmaakt van de EU, maar zeer welvarend is.

quote:

shakermaker schreef op 10 juni 2016 17:27:

[...]

Bij Volvo kwam het later dan gegokt, maar Tesla zie ik sneller gaan, want die staan onder druk met de haperende techniek van mbly in de huidige AutoPilot. Blijft gokken, maar ik zet nu in op voor 1 oktober.

quote:

Riet van Milt schreef op 10 juni 2016 17:35:

Stel dat alle positivo's hier gelijk hebben en TT inderdaad langzaamaan klanten bij de concurrenten wegsleept, stel dat TT inderdaad 3 jaar voorligt qua techniek, stel dat het waar is dat het management integer is ondanks rare belangenverstrengelingen van zusters, dan rest mij slechts ÉÉN vraag:

WAAROM MAG DE PARTICULIERE AANDEELHOUDER DAAR NIET VAN MEEPROFITEREN?? anders nog: WAAROM WORDT DE PARTICULIERE AANDEELHOUDER HIERVOOR GESTRAFT??

Bij de emissie had het management ons nodig om te overleven, nu lijkt het erop alsof ze ons nodig hebben om zich nog meer te verrijken.

quote:

vreemd vermogen schreef op 10 juni 2016 18:01:

Stel er komt een bod van €15 p/a. Wij blij? 3,5miljard. Woow. Even TTT en consumer verpatsen voor 1,5 Miljard en je hebt maps en de hele rimram voor slechts 2 miljard.

quote:

vreemd vermogen schreef op 10 juni 2016 18:01:

Stel er komt een bod van €15 p/a. Wij blij? 3,5miljard. Woow. Even TTT en consumer verpatsen voor 1,5 Miljard en je hebt maps en de hele rimram voor slechts 2 miljard.