TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 14 november 2016 23:58

quote:
Hik schreef op 14 november 2016 22:02:
[...]

Justin, dit vraag ik me sinds de bekendmaking vd samenwerkingsovereenkomst al af. in hoeverre denk je dat TomTom nog kosten moet maken tgv de samenwerking met Nvidia? Denk je dat ze nú al kosten hebben ingecalculeerd hiervoor, of dat deze nog allemaal genomen moeten worden? Zou het niet zo zijn dat het mapmakingplatform hier eigenlijk al grotendeels geschikt voor is?

TomTom voorspelde begin dit jaar dat de kosten zouden toenemen in 2016, met name de tweede helft. En dat er dan een nieuw plafond bereikt wordt in de kosten. Ze zeiden dat de komende jaren de kosten 'ongeveer' op dit niveau blijven.

Mijn verwachting is dat er enerzijds meer investeringen zijn in die technologie met Nvidia en anderzijds kosten besparingen in het handmatig onderhoud. En dat TT er op mikt dat investeringen en besparingen elkaar in balans houden.

Opex zou dus best een procentje hier en daar kunnen toenemen maar niet zo substantieel als dit jaar, dat was eenmalig. Dat is althans wat ik uit de eerste cc van dit jaar heb overgehouden. Dingen kunnen tussentijds veranderd zijn; maar ze noemden toen 2016 een transitiejaar en dat in 2017 de echte efficiencyvoordelen komen.

[verwijderd] 15 november 2016 00:10

quote:
DerksVisie schreef op 14 november 2016 23:55:
[...]

Ik zie dit nergens staan in de presentatie. Maar wat voor een voordeel is er te behalen met Indoor Maps?

De een na laatste slide van connected navigation.
Short term willen ze wandelnavigatie via een companion app bieden voor de 'last mile' na het uitstappen.
Long term indoor maps leverancier.

bekeken 15 november 2016 00:21

Samsung betaald $8 mrd voor Harman International. Op basis van de guidance die het bedrijf zelf gegeven heeft bij de publicatie van de jaarcijfers over het boekjaar 2015/16 (per 30 Juni 2016) betekent dit een waardering van iets meer dan 9x EBITDA 2017/18. Als ik uitga van de gemiddelde verwachting voor TomTom over 2017 en 2018 (om het boekjaar gelijk te zetten) dan is TomTom ruim € 1.5 mrd waard. Echter, TomTom heeft nu al een substantieel hogere EBITDA marge (14.4%) dan de door Harman verwachte EBITDA marge in 2017/18 (12.7%).
De EBITDA marge bij TomTom zal in de komende jaren oplopen door de daling bij PNDs ten opzichte van de content activiteiten bij TomTom. De drie divisies, die nu verwacht worden te groeien met 15% in de komende jaren hebben een marge van ruim 35%.
Op basis van het bovenstaande zou TomTom dus veel meer waard moeten zijn dan de waardering die Samsung voor Harman betaald. Ik zou zeggen, Harold, huur eens wat investment bankers in.

[verwijderd] 15 november 2016 00:28

quote:
JacobusJW schreef op 14 november 2016 20:44:
[...]

De eps 0,23€ bleef toch overeind?

Wies verwijst naar een tabel die bij het verslag zit van die tech day. Daarin staat inderdaad een eps van 0,23 voor 2017 maar ook een eps van 0,18 voor dit jaar en ook 2015 staat er nog in. Ik heb even gechecked hoe dat nou kan.

Ik denk dat die tabel al een jaar of wat oud is en heb hem daarom genegeerd.

Zo staat er een 1,5% dividend in 2016 in die tabel, terwijl er dit jaar geen dividend is. Er staat dat er 229 miljoen aandelen in omloop zijn, dat is ook oud, dat zijn er nu meer. Ook staat er voorspelling voor de omzet en winst voor 2016 die niet meer te rijmen is met de outlook die tomtom recent afgaf. Namelijk een 23 miljoen hogere omzet en een 12 miljoen lagere winst dan tomtom nu voorspelt. Dan moet je wel een heel gek vierde kwartaal draaien.
De outlook van tt zal ook een bodem zijn, echt niet dat ze daar onder gaan komen.

[verwijderd] 15 november 2016 00:40

2009 transitiejaar
2010 transitiejaar
2011 transitiejaar
2012 transitiejaar
2013 transitiejaar
2014 transitiejaar
2015 transitiejaar
2016 transitiejaar
...morgen gratis bier :-)

aandeeltje! 15 november 2016 01:00

quote:
sugar1 schreef op 15 november 2016 00:40:
2009 transitiejaar
2010 transitiejaar
2011 transitiejaar
2012 transitiejaar
2013 transitiejaar
2014 transitiejaar
2015 transitiejaar
2016 transitiejaar
...morgen gratis bier :-)

Haha daar komt het wel min of meer op neer. Ik zie ook 'voorspellingen' dat de gecorrigeerde winst naar 90 kan bij stijging omzet van 350 mln. Nee uit te sluiten is het niet, maar het moet nog echt wel allemaal blijken. Verder is het allemaal maar de vraag of TT de situatie en ontwikkelingen bij Here goed inschat. Ik zou daar niet zomaar van uit gaan. Het is helemaal niet gezegd dat Here eenzelfde ontwikkelpad dan TT doormaakt. Nee helemaal niet want Here is gekocht en dat is al anders en kan lekker gemakkelijk meedraaien met de fabrikanten. Die commerciële gesprekken en uitwisseling van data, het eigendom etc verlopen veel sneller en leveren niet al te grote complicaties.

Enfin belofte maakt schuld. Vooralsnog heeft de belofte van HG geleid tot een stijging, maar laten we wel stellen ook weer niet al te overdreven. Eventuele tegenvallers in realisatie zullen hard gestraft worden lijkt me, dus dat risico komt er weer in.

NewKidInTown 15 november 2016 05:41

quote:
sugar1 schreef op 15 november 2016 00:40:
2009 transitiejaar
2010 transitiejaar
2011 transitiejaar
2012 transitiejaar
2013 transitiejaar
2014 transitiejaar
2015 transitiejaar
2016 transitiejaar
...morgen gratis bier :-)

Hehe, eindelijk eens echt goed nieuws :-)

[verwijderd] 15 november 2016 06:26

[quote alias=*Justin* id=9708157 date=201611150028]
[...]

Wies verwijst naar een tabel die bij het verslag zit van die tech day. Daarin staat inderdaad een eps van 0,23 voor 2017 maar ook een eps van 0,18 voor dit jaar en ook 2015 staat er nog in. Ik heb even gechecked hoe dat nou kan.

Ik denk dat die tabel al een jaar of wat oud is en heb hem daarom genegeerd.

Justin,

dat klopt , maar ik krijg toch een deja vu gevoel hier met MdD

van de zomer toen MdD zeer drastisch met koersdoel aanpassing kwam ( echt in een paar week van 15 naar 12 naar 9 ) stond iedereen met zijn oren te klapperen, maar TT zakte wel naar een low in de 6 en ook toen klopten zijn cijfers niet helemaal, maar MdD had wel een alarmbel horen afgaan bij TT "omzet" en ondanks dat hij zijn doel weer iets aanpaste van 9 naar 10 , kregen we bij Q3 toch even een natte douche van HG
Verder had MdD , zoals trouwens meerderen ( " be prepared for very good order intake " ) de overtuiging dat er 2 nieuwe grote deals op de Mondial, nota bene het huis-feestje van hun trouwste partner PSA geannonceerd zouden worden, toen dit uitbleef werd MdD al wat angstig dat dit dan ook wel eens niet bij Q3 bekend zou worden.
ook dit voelde hij goed aan

nu is hij zeker positief geweest over vrijdag , dat schrijft hij duidelijk, maar hij komt niet met een koersaanpassing, blijft ongewijzigd aan 10 euro en hij zet er een tabel bij ( oud of niet ) hij weet dit heus wel met een wpa verwachting voor 2016 lager dan de 23 cent die TT onveranderd liet staan bij de omzetwaarschuwing, is dit een verkapte waarschuwing van MdD, ik denk van wel.
dat zou dan de 3e X zijn dit jaar dat hij aan de alarmbel trekt.

je kan het allemaal naast je neerleggen en het zal zeker niet uitmaken voor de LT outlook die TT heeft gegeven, maar indien de wpa dit jaar lager is dan de verwachting, dan gaat dit niet goed ontvangen worden en laten we eerlijk zijn TT kan heel slecht met tegenvallend nieuws omgaan, ook al dempt men dat met positief nieuws daarna.
we zijn op deze miezerige omzetwaarschuwing in een divisie die er al niet meer toe doet, het zal jou toch nu ook wel zijn opgevallen dat consumer gewoon voorbereid gaat worden voor een afsplitsing , wel 1,5 euro naar beneden gekomen en dat niet van een high, neen op een aandeel wat al een pak rammel heeft gehad dit jaar.

dus Ja, ik luister wel naar MdD, ook al is het niet het nieuws waar ik op zit te wachten, verre van.

Barclays , Haitong en Morgan heb ik nog niets van gezien , misschien vandaag ?

JvH 15 november 2016 06:54

Morgen voorbeurs een deal vanwege Barcelona?Automaatje/daf66?

corporate.tomtom.com//eventdetail.cfm...

VanillaSky 15 november 2016 07:05

quote:
*Justin* schreef op 14 november 2016 23:41:
[...]

Paar nieuwe dingen die me opvielen in de slides

- TT lijkt veel serieuzer bezig met indoor maps dan ik dacht

- Het personeelsbestand dat rechtstreeks gelieerd is aan kaarten onderhoud is 2.000. Op een totaal personeelsbestand dat ergens tussen de 3.500 en 4.000 ligt. Daar echt de holy grail als het gaat om winstgroei. Als daar kosten uit weggenomen worden. DeTaeye sprak zich stevig uit over zijn verwachtingen van de voordelen van zelf-lerende kaart

- Telematics op de automotive massamarkt met lage ASP (50 cent tot 1,50 per maand per aangesloten auto). Maar ziet wel potentie om miljoenen auto's aan te sluiten. Is on top of huidige telematics business.

- De strategische agenda voor autonoom rijden noemt ook apart het verder bouwen van partnerships met leveranciers. Dus meer dan Bosch en Nvidia en niet alleen rechtstreeks gericht op de autofabrikanten.

- Er is gewoon GEEN presentatie gegeven over Consumer. Niet eens over sport.

Verder de meest spraakmakende opmerking imho van Alain de Taeye dat er niet alleen een 3jr. voorsprong is op HERE maar ook een gerede kans op failure bij HERE. TT deed het pas de derde keer goed en begon in 2011 dus deed er langer over dan 3 jaar. Die 3 jaar geldt alleen bij 'first time right'. En gezien de termijn waarop autonoom rijden er komt kan HERE zich al niet permitteren om het niet in 1 keer goed te doen. Terwijl het bedrijf in een reorganisatie zit en onder grote druk staat van haar nieuwe eigenaren.

Je doet wel enkele aannames die volgens mij niet kloppen of in ieder geval niet te staven zijn.

Personeelsbestand tussen 3500 en 4000? TT zelf heeft het over meer dan 4600. Ik denk einde jaar +- 5000.

Je hebt je vaker verkeken op de opexontwikkeling nog niet zo lang geleden had je een forse daling ingecalculeerd voor 2016. We weten hoe het is gelopen.
Nu wil je wederom beweren dat de opex niet echt hoger word. Ik heb daar nog nooit een uitspraak over gehoord van TT dus lijkt mij een gevaarlijke aanname?

En dat er gezegd word dat er besparingen behaald kunnen worden met mapping zegt niks - dan wil ik een uitspraak zien dat totale costbase gaat dalen danwel gelijk blijft.

Er zijn altijd onderdelen die goedkoper worden maar er zijn ook enorme nieuwe investeringen nodig het gaat om het totaal.
Als jij wel concrete uitspraken hierover hebt hoor ik dat graag!

JvH 15 november 2016 07:14

quote:
JvH schreef op 15 november 2016 06:54:
Morgen voorbeurs een deal vanwege Barcelona?Automaatje/daf66?

corporate.tomtom.com//eventdetail.cfm...

Ik zie nu pas dat Goddijn er zelf bij is.

Juun 15 november 2016 07:33

Birmingham, November 15 2016 – TomTom (TOM2) and Elgin are proud to announce their collaboration which aims to deliver more accurate and validated real-time traffic information to drivers, fleet managers and traffic management professionals. TomTom Traffic in the United Kingdom now includes relevant roadworks and traffic management information from Elgin. This collaboration ultimately enables drivers to reach their destinations more quickly and Highway Authorities and utility companies to monitor and respond to the impact of roadworks on road users in real-time.
Elgin, creators of roadworks.org, provides a comprehensive roadworks and traffic management communications hub, which also serves as the national roadworks database for England & Wales. The roadworks.org map is embedded within hundreds of local and national Authorities and the underlying data is widely disseminated through a variety of services.
“TomTom receives a detailed picture of current vehicle speeds and locations, reported by TomTom navigation systems and mobile applications, and this data is anonymized and fused with roadworks data from Elgin,” explains Anders Truelsen, Managing Director of TomTom’s Licensing Business Unit.
“By harnessing machine learning to improve the data’s quality, TomTom’s Traffic Fusion Engine creates a positive feedback loop and can discern whether, for example, scheduled roadworks reported to Elgin are causing traffic disruptions and whether these are occurring where they were planned to.”
This has the potential to revolutionise traffic management in the UK by enabling Traffic Managers and Works Promoters to truly assess the real-time impacts of their current works and to plan both roadworks and traffic management interventions more effectively.
“We’re extremely enthusiastic about the ways that TomTom and Elgin’s combined real-time data feeds can be harnessed by transport authorities and contractors alike to proactively monitor and minimise traffic disruptions resulting from planned roadworks,” adds James Harris, Elgin’s Managing Director. “We have worked closely with TomTom to ensure that this valuable data is made accessible through our respective data services.”
The combined TomTom/Elgin data, including the real-time impact of roadworks and traffic management measures, can be accessed by permissioned users within Elgin’s roadworks.org Pro operational environment, or licensed as a raw data feed through TomTom or Elgin for integration within Traffic Control Centres, Urban Traffic Management and Control (UTMC) systems and Intelligent Transport Systems.
Private road users utilising TomTom’s live traffic information in the UK – e.g. through a connected navigation system or mobile application – also benefit directly from this new collaboration. TomTom Traffic helps drivers plan the best route and reach their destinations quicker thanks to the integration of UK roadworks data from Elgin.
TomTom and Elgin will be exhibiting at the Highways UK Conference and Exhibition at the NEC Birmingham, UK on November 16th and 17th 2016. For more information, please visit them at stand B06.

Juun 15 november 2016 07:34

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

[verwijderd] 15 november 2016 07:41

Eerste vruchten van de Smart City inspanningen (o.a. city.tomtom.com). Ik vermoed dat dit een voorbeeld is van de nieuwe Telematics diensten waar HG het over had.

Lijkt me een snel goreiende markt, waar het mogelijk wel nog moeite zal kosten om in de eerste fase de budgetten los te krijgen voor een andere aanpak dan tot nu toe gebruikelijk. Iets zegt me dat BDB hier veel boeiends over kan vertellen. Met name ook over hoe die markt zich zou moeten ontwikkelen.

[verwijderd] 15 november 2016 08:25

quote:
*Justin* schreef op 14 november 2016 21:45:
[...]

Een update. Gaat daarin ook uit van automotive omzet van 127 miljoen naar 380 miljoen in 2016-2020. Wat men nog onderschat is de leverage.

TomTom gaat niet veel meer kosten maken dan nu, dit is het nieuwe niveau werd in Q1 al gezegd. Bovendien kwam dit jaar de helft van de kostengroei dit jaar door mensen die na een overname in Polen sinds 1 januari op de payroll staan.

De groei in kosten halveert dus alleen al doordat er geen overnames gedaan zijn recent en de overige kostengroei doorzet. Bovendien was de groei in R&D kosten voor groot deel gericht op automatisering kaartenmaken, dus alle voorbereidingen met Nvidia. Die automatisering moet mapping goedkoper maken, waar wel een voorinvestering aan vooraf ging.

Oke, bedankt!
Hoe ziet MdD`s winstprognose eruit dan voor de jaren 2017-2020?

[verwijderd] 15 november 2016 08:26

quote:
Juun schreef op 15 november 2016 07:34:
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Niet het PB waarop ik zit te wachten.

[verwijderd] 15 november 2016 08:29

quote:
JvH schreef op 15 november 2016 07:14:
[...]

Ik zie nu pas dat Goddijn er zelf bij is.

Is Goddijn Automaatje/Daf66?

[verwijderd] 15 november 2016 08:39

quote:
potpourri schreef op 15 november 2016 06:26:
[...]

nu is hij zeker positief geweest over vrijdag , dat schrijft hij duidelijk, maar hij komt niet met een koersaanpassing, blijft ongewijzigd aan 10 euro en hij zet er een tabel bij ( oud of niet ) hij weet dit heus wel met een wpa verwachting voor 2016 lager dan de 23 cent die TT onveranderd liet staan bij de omzetwaarschuwing, is dit een verkapte waarschuwing van MdD, ik denk van wel. dat zou dan de 3e X zijn dit jaar dat hij aan de alarmbel trekt.

Het is gewoon een positief stuk, geen alarmbel van maken. Abn amro en nibc hadden al een flinke groei verwachting en passen dus hun koersdoel niet aan. Maar zeggen er wel bij zich bevestigd te voelen als bulls.

[verwijderd] 15 november 2016 08:40

quote:
trend follower schreef op 15 november 2016 08:25:
[...]
Oke, bedankt!
Hoe ziet MdD`s winstprognose eruit dan voor de jaren 2017-2020?

Ga kijken of ik dat ergens heb.
Dit was alleen een verslag.

[verwijderd] 15 november 2016 08:45

quote:
*Justin* schreef op 15 november 2016 08:39:
[...]

Het is gewoon een positief stuk, geen alarmbel van maken. Abn amro en nibc hadden al een flinke groei verwachting en passen dus hun koersdoel niet aan. Maar zeggen er wel bij zich bevestigd te voelen als bulls.

hoop het, moet niet veel meer tegenslag hebben op dit aandeel anders ben ik echt al het mooie kwijt en dat is niet de bedoeling, kan nu een deuk incasseren tot 7 euro maar zakken we daar voor langere tijd onder, dan verdampt de rest van mijn winst uit 2015 en dat is nu toch echt niet de bedoeling, integendeel het vat moet weer vol, vraag niet veel aan 10 euro is dat gelukt.

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	-0,106 (-2,57%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	268.136
Volume gisteren	522.853

TomTom nieuws

06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...

Meer ››