Natuurlijk zie ik liever een stijging, maar Tom Tom bepaalt de regels.
Kan je daar niet tegen, dan niet in Tom Tom beleggen.
Heb een grote positie en kan dus niet direct reageren en wil dit ook niet.
Net Cash 133 miljoen.
Automotive 80 miljoen in Q4, wie was dat, was dat nu Nissan, waar het hart vol van is, loopt de mond van over :-)
a CAGR of around 15% between 2016 and 2020.
Zo staat het er !
Tussen 2016 en 2020 is toch 2016 2017 2018 2019, zal er vrijdag naar vragen !
Zie dat ze nu Automotive en licensing samen nemen.
carg 2017 10% volgens outlook
carg 2016 10,7%. 3 B2B van 383 naar 424,1
Dan moet je in 2018 2019 20% CARG per jaar samengesteld hebben om aan 15% gemiddeld te komen, als 2016 10,7% geeft en 2017 10%.
Kijk als je dan zegt 2018 en 2019 dan is de CARG gezien 2016 10,7% en 2017 10%, dan gaan we voor 20% in 2018 en 20% in 2019, dan ben je positief.
Je kunt ook zeggen, 15% wordt samengesteld per jaar na 4 jaar 75%.
Als :
2016 10,7%
2017 harold 10%
2018 stel 15%
Dan wordt 2019 om 75% te halen 24%
2016 10,7%
2017 10%
2018 15%
2019 24%
dasss in 4 jaar samengesteld 15% per jaar en 75% ten opzichte van de basis.
Als je in 2019 24% voor de 3 B2B durft te noemen.
Als je die 80 miljoen automotive in Q4 durft te koppelen aan Nissan.
Dan ziet de koers er anders uit.
Maar met de AVA worden er weer tig personeelsopties uitgereikt en die hebben baat bij een lage koers :-)
Autonomus, stel 10 gasten de baas en 50 miljoen opbrengst.
Worden de eigenaren van Autonomus in geld betaald en kopen ze hiervoor direct Tom Tom aandelen.
Worden de eigenaren van Autonomus in aandelen Tom Tom betaald.
Doen de eigenaren van Autonomus mee met de personeelsopties.
Ga hier geen toekomstige koersen meer communiceren, want dan breekt de pleuris uit.
Maar blijf HEEEEEEL long, ondanks dat het vandaag een vette auto kost :-)