harrysnel schreef op 24 maart 2017 16:15:
[...]
Klopt ik heb dat ooit nog uitgezocht en het was 1 kulverhaal van Rabo (Of Rabo. zoals hij nu heet). Hij zou ook liever zijn uitgestapt rond de E28 ofzo en dan kon hij van zijn verlies nog een leuke boot kopen. Knetterknots:). Overigens, IEX, waarom staan jullie het toch steeds weer toe dat iemand een dergelijke nickname kiest? Het zou immers kunnen leiden tot verwarring in de zin dat er onterecht een relatie wordt gelegd met de welbekende bank. Dat mag niet maar dat roep ik al jaren.
Ben toch in een "reflectie-achtige" bui en heb net gekeken naar het
koersverloop van TomTom over de afgelopen jaren (
2013-2017).
Mijn perceptie op dit moment is dat het aandeel een uiterst moeizaam koersverloop kent. Nooit eens zomaar een stijging van 5% die je bij andere fondsen wel ziet. Bij een flinke stijging op nieuws vervolgens dagen/weken lang weer terug te zakken naar waar de koers vandaan kwam (Volvo nieuws, autosalon Genève, verkoop Fleetmatics, NVIDIA etc.). Bij slecht nieuws wel een forse daling en dan wel daylow de dag uit. Iedere keer als er een weerstand lijkt te worden uitgenomen komt er wel een downgrade of negatief bericht vanwege Consumer vanuit TT waardoor koersstijging in de kiem wordt gesmoord.
Maar: dit is niet altijd zo geweest. Ik zie, grofweg, 3 periodes als ik naar tijdvak 2013-2017 kijk:
1 Van eind 2013 tot het begin van 2015 schommelde de koers rond E5,5. Bandbreedte van E5 - E6 met 1 flinke uitschieter naar beneden tot onder de E4,5 op dag van outlook 2014. Destijds volgde snel een herstel tot terug in de bandbreedte. Eind 2014 een paar keer een uitschietertje aan de bovenkant naar E6,5 (deal met Bosch, autoshow Parijs, deal met VW op gebied autonoom rijden). Dus ruim een jaar verbleef koers in nauwe bandbreedte tussen de E5-E6.
2 Vanaf begin 2015 tot 7 december 2015 ging het van ruim E5 naar E12,435 multi yearhigh. Kwam oa door verkoop Here, deal met Uber en verlenging/uitbreiding deal met Apple. Wat ik vergeten was door het geklooi in 2016: de koers van TomTom kan ook makkelijk omhoog. Zo valt mij op dat in de run naar de high van E12,435 de koers maar 2-3 weken in de E11,.. heeft gestaan. Dat hele stuk stijging is razendsnel doorlopen.Ander voorbeeld: begin mei 2015 ging koers omhoog door de E8 om eind mei boven de E10 te staan.
3 Vanaf februari 2016 tot aan dit moment zit de koers vast in bandbreedte tussen E7 en E9. Rond de Brexit is er een uitschieter naar onder geweest waarbij koers intraday maar net boven E6 stond. Koers onder E7 duurde maar een week of 2. Omhoog waren er ook enkele pogingen (Autoshow Genève bv) maar dat was noet overtuigend of langdurig gelukt.
Wat zie ik: van eind 2013 - begin 2015 heeft de koers ruim een jaar in een nauwe bandbreedte bewogen en dat doet mij denken aan de periode begin 2016 tot heden. In 2015 is de koers heel rap met uitschieter van +150% gestegen.
Wat voor mij een belangrijke "les" is: ik was het geneuzel van eind 2013 tot begin 2015 vergeten. Objectief gezien wis ik het wel dat de koers destijds zo bewogen heeft maar ik "voel" het niet meer. Net als dat ik de waanzinnige stijging van 2015 wel weet maar ook niet meer voel. Door 2016 denk ik bij iedere stijging "wanneer gaat het weer zakken?". Dat had ik niet in 2015 maar dat lijkt eeuwen geleden.
Dus: als begin 2016 tot dit moment een herhaling is van de periode eind 2013 - begin 2015......dan mag voor mij de rest van 2017 op 2015 lijken:). Het lijkt door het koersverloop 2016 voor mij onrealistisch maar: 150% stijgen vanaf midden huidige bandbreedte (=E8) zit je op E20.
Van mij mag het:).