Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

quote:

pbr schreef op 2 juni 2017 12:57:

[...]
Dank Lech
Duidelijk verhaal en positie
Enige punt dat ik heb is dat er kennelijk een lagere bodem gezet moet worden
Lijkt me duidelijk dat het nog onder de 19 moet

Uitstappen en later weer instappen kan wel van belang zijn dan

quote:

Lech1 schreef op 2 juni 2017 12:54:

ik blijf ook hangen bij dit : Zou AM die vast de beste juristen heeft en technische analisten en noem het maar op.... wellicht zo slim zijn, dat ze al de koers verwerken voor wat onder is geschreven. Zou daar iets in verstopt zitten en ze rekening mee houden dat ze hun uitstoot CO2 niet kunnen minderen maar een bezig zijn met een plan te bedenken wat uiteraard een hoop geld kost. Ik begrijp namelijk niet waarom ze nog geen persbericht naar buiten gebracht hebben om onrust tegen te gaan of te kalmeren.

ik zie iets over het hoofd....


BRUSSEL (AFN) - De staalindustrie in de Europese Unie is bezorgd over de Europese plannen voor de handel in emissierechten. In een open brief schrijven 76 bestuursvoorzitters uit de Europese staalsector dat die plannen nadelige gevolgen zullen hebben voor de staalindustrie.
De EU wil de handel in emissierechten verminderen om zo bedrijven te stimuleren tot een verlaging van de CO2-uitstoot. Maar de staalsector vreest dat dit kan leiden tot een tekort aan CO2-rechten, met als gevolg hogere kosten. Daardoor kunnen de investeringsmogelijkheden worden beperkt en neemt het risico op verlies van werkgelegenheid en de sluiting van staalfabrieken in de EU toe, aldus de bestuurders.

quote:

aex2009 schreef op 2 juni 2017 13:00:

quote:

Guus_Geluk schreef op 2 juni 2017 12:58:

Het is volkomen duidelijk waarom AM die RS wilde hebben. De koersdaling valt zo minder op.

quote:

Toekomstbeeld schreef op 2 juni 2017 12:50:

Mannen, wat is nu voor jullie de reden achter de toch stevige daling van vandaag?

Kijk, Shell en SBM begrijp ik nog. Olieprijs lager vanwege Trumppie zijn persoonlijk ego (wat een brallerei weer gisterenavond!) dan logisch dat Shell en SBM lager gaan. Is een vast patroon.

Maar waarom AM vandaag dik 2% in de min? Meer dan wie dan ook op welke beurs dan ook.
Ook die olieprijs (is toch lekker, kost hun transport ook minder, wordt hun energierekening een stuk lager)???
de verhalen van MAcklieren???
ILVA spanning voor maandagmorgen uitspraak wel of niet???
SAIL JV .....????
Tragere groei doemscenario's / uitspraken terwijl afgelopen maand de PMI's weer fors in de plus stonden???

Een tragere groei in de wereld zou toch niet alleen AM moeten treffen.....Salzgitter, THyssenkrupp (zelfs in de plus).....treft toch alles en iedereen. Ook een Akzo, BAM, Ahold, DSM, alles en iedereen ziet dan zijn winsten verminderen.

quote:

tukker51 schreef op 2 juni 2017 13:06:

[...]
Hier breek ik ook mijn hoofd over.
Heb enkele dagen geleden overwogen op 19,98 eventjes deels uit te stappen maar durfde het niet aan, bang om koersstijging mis te lopen (waardoor papieren verlies echt verlies wordt).
Een koers van 19,2 leek mij echt de bodem, dus waarom voor hooguit 80 cent uitstappen?
Het zelfde denk ik nu.
Aan de andere kant, als de beurzen gaan corrigeren dan kan AM ook nog wel meer dan 10 % dalen.
Maar blijf toch zitten. AM is bedrijfsmatig goed bezig dus dat zal toch een keer tot hogere koers moeten leiden.

quote:

Toekomstbeeld schreef op 2 juni 2017 13:02:

[...]

Is ook een aspect wat meeweegt, jazeker......maar wat doen de aandelen van die andere 75 bestuursvoorzitters? Hebben die allemaal van die schone fabrieken staan. Denk het toch niet want anders zouden die niet tekenen.

Die staan in de plus. Thyssenkrupp nu al 1,2% groen.

quote:

tukker51 schreef op 2 juni 2017 13:06:

[...]
Hier breek ik ook mijn hoofd over.
Heb enkele dagen geleden overwogen op 19,98 eventjes deels uit te stappen maar durfde het niet aan, bang om koersstijging mis te lopen (waardoor papieren verlies echt verlies wordt).
Een koers van 19,2 leek mij echt de bodem, dus waarom voor hooguit 80 cent uitstappen?
Het zelfde denk ik nu.
Aan de andere kant, als de beurzen gaan corrigeren dan kan AM ook nog wel meer dan 10 % dalen.
Maar blijf toch zitten. AM is bedrijfsmatig goed bezig dus dat zal toch een keer tot hogere koers moeten leiden.

quote:

Toekomstbeeld schreef op 2 juni 2017 12:50:

Mannen, wat is nu voor jullie de reden achter de toch stevige daling van vandaag?

Kijk, Shell en SBM begrijp ik nog. Olieprijs lager vanwege Trumppie zijn persoonlijk ego (wat een brallerei weer gisterenavond!) dan logisch dat Shell en SBM lager gaan. Is een vast patroon.

Maar waarom AM vandaag dik 2% in de min? Meer dan wie dan ook op welke beurs dan ook.
Ook die olieprijs (is toch lekker, kost hun transport ook minder, wordt hun energierekening een stuk lager)???
de verhalen van MAcklieren???
ILVA spanning voor maandagmorgen uitspraak wel of niet???
SAIL JV .....????
Tragere groei doemscenario's / uitspraken terwijl afgelopen maand de PMI's weer fors in de plus stonden???

Een tragere groei in de wereld zou toch niet alleen AM moeten treffen.....Salzgitter, THyssenkrupp (zelfs in de plus).....treft toch alles en iedereen. Ook een Akzo, BAM, Ahold, DSM, alles en iedereen ziet dan zijn winsten verminderen.

quote:

Lech1 schreef op 2 juni 2017 13:15:

[...] kerel, die weten meer van de plannen af dan naar buiten gebracht wordt. Dus eigenlijk geef je wel een antwoord terug wat feitelijk erg positief is. Zolang er geen berichten naar buiten komt dat die bestuursvoorzitters het crib verlaten.... hebben we nog even :-)

quote:

tukker51 schreef op 2 juni 2017 13:06:

[...]
Hier breek ik ook mijn hoofd over.
Heb enkele dagen geleden overwogen op 19,98 eventjes deels uit te stappen maar durfde het niet aan, bang om koersstijging mis te lopen (waardoor papieren verlies echt verlies wordt).
Een koers van 19,2 leek mij echt de bodem, dus waarom voor hooguit 80 cent uitstappen?
Het zelfde denk ik nu.
Aan de andere kant, als de beurzen gaan corrigeren dan kan AM ook nog wel meer dan 10 % dalen.
Maar blijf toch zitten. AM is bedrijfsmatig goed bezig dus dat zal toch een keer tot hogere koers moeten leiden.