TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
[verwijderd]
0
Als dit geen drukken meer is, bizar dat dit kan. En met een hoop aandelen wordt gedrukt. Iemand aan het afbouwen.

En weer een cent eraf in de naveiling, om schijtziek van te worden, dat gedruk.
Edhvvvvv
0
Misschien is JdeM wel aan het verkopen en denkt T2 we pikken mooi een graantje mee.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 26 september 2017 17:11:

Zeker groot gezichtsverlies. Men probeert het wat te verhullen door vandaag Navinfo samenwerking te benadrukken.

Blijft idd opvallend dat de USA een deelname blokkeert. Kennelijk is men als de dood voor de Chinezen.
De technologische samenwerking Baidu-TomTom om de nieuwe wereldstandaard neer te zetten is nu nog mooier aan het worden. Er is geen andere partij die er iets tegenover kan zetten.
Volgens mij komt het gewoon door Trump, hij wilde namelijk China min of meer boycotten om bedrijven uit eigen land eerst te laten zijn.
Dit kan gelijk een voorbeeld ervan zijn om de Chinezen buiten de deur te houden.
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 26 september 2017 17:29:

Misschien is JdeM wel aan het verkopen en denkt T2 we pikken mooi een graantje mee.
Het lijkt me gezien de hoeveelheden van drukken wel iets in die trend.
[verwijderd]
0
IKEA just unveiled a massive bet on electric cars. Misschien krijgen we wel hulp uit Zweden. Dit kan de boel natuurlijk ook versnellen. Goedkoper maken, dus de acceptatie versnellen.
IKEA zoekt ook nog investeringen/participaties

nordic.businessinsider.com/ikea-just-...

Ikea hopes to boost sales for EV manufacturers and hence reduce the prices on electric vehicles. The relatively high prices of EV's are currently holding many potential buyers back, according to Pia Heidenmark-Cook.
Ikea is part of a coalition of ten global corporates, called EV100, that announced its support for electric vehicles this week. Ikea is joined by companies including Unilever, DHL, HP, Baidu and Swedish energy company Vattenfall.
"We want to make electric transport the normal," said Helen Clarkson, CEO for The Climate Group, the international nonprofit spearheading the effort.
Ikea sees the initiative, which runs towards 2030, as a springboard for making further investments.
“We are also looking at the possibility of investing in companies that promote the transition towards electric cars, or entering long-term partnership to show that this is important,” says Heidenmark-Cook to DN.
[verwijderd]
1
En ook Dyson gaat een electrische vacuumcleaner Car maken. Er wordt met miljarden gesmeten! En niemand heeft ons muurbloempje TomTom nodig :-(
nordic.businessinsider.com/ikea-just-...
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 26 september 2017 18:02:

IKEA just unveiled a massive bet on electric cars. Misschien krijgen we wel hulp uit Zweden. Dit kan de boel natuurlijk ook versnellen. Goedkoper maken, dus de acceptatie versnellen.
IKEA zoekt ook nog investeringen/participaties

nordic.businessinsider.com/ikea-just-...

Ikea hopes to boost sales for EV manufacturers and hence reduce the prices on electric vehicles. The relatively high prices of EV's are currently holding many potential buyers back, according to Pia Heidenmark-Cook.
Ikea is part of a coalition of ten global corporates, called EV100, that announced its support for electric vehicles this week. Ikea is joined by companies including Unilever, DHL, HP, Baidu and Swedish energy company Vattenfall.
"We want to make electric transport the normal," said Helen Clarkson, CEO for The Climate Group, the international nonprofit spearheading the effort.
Ikea sees the initiative, which runs towards 2030, as a springboard for making further investments.
“We are also looking at the possibility of investing in companies that promote the transition towards electric cars, or entering long-term partnership to show that this is important,” says Heidenmark-Cook to DN.
In dit kader kan die eAxle van Bosch wel een belangrijke rol gaan spelen. Die maakt het veel eenvoudiger voor "new entrants" om druk op de ketel te gaan zetten.
[verwijderd]
0

het is daarom ook onlogisch te denken dat HERE en TT voor kaarten zaligmakend gaan zijn , er komen gewoon nieuwe spelers en of die nu allemaal succesvol gaan zijn is nog te bezien, dat is net zo dom als Nokia en BBRY die dachten dat ze voor eeuwig de mobiele telefonie zouden domineren
ze noemden Apple met hun Iphone " a toymaker ", nou dat hebben ze geweten 3 jaar later waren ze out of business

en zo gaat Apple nu ook te keer met de Watch, ongelofelijk pakt nu al 4,5 miljard aan revenue in 2 jaar en sales up 50% last year met stip op nummer 1 voor watch-sales world wide.

een analist noemt de watch voor Apple een kopie voor wat er met de Phone gebeurde in razend tempo naar dominantie.

en vlak Google en Apple niet uit voor in the car, die 2 gaan nog samenwerken.
maak van deze tech set-back in prices gebruik en koop gestaffeld Apple en Google bij, MSFT loopt achter die zouden eigenlijk voor de kaarten van TT moeten gaan.

moet wel zeggen ze trekken het speelveld in de sector helemaal open en men gooit er een partij poen tegenaan.
Tordan
0
TT moet zelf ook willen en dat betwijfel ik ten zeerste. HG doet of het zijn speeltje is lijkt het wel. Geen enkele transparantie cq aandeelhouderswaarde creeren.
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 26 september 2017 09:52:

[...]
Wat een wanprestatie/bedrog(?) wordt daar neergezet! Hoe krijg je het in vredesnaam voor elkaar om het voor je aandeelhouders zo mega te verpesten in de aller-aller-hotste sector van de hele wereld???!!!

Ik kan die zelfgenoegzame koppen van de Goddijntjes niet meer zien. En ik heb lang, heeeeeeeeel lang, bewondering voor ze gehad.
Harold Goddijn is en blijft gewoon een zonnekoning. Een fat cat met voldoende klapvee om zich heen om zichzelf en zijn overjarige fitness Queen als volledig superieur aan anderen te vinden. De VEB zei het duidelijk bij de laatste AVA bij de stemverklaring : U bent een techneut. U bent geen verkoper. Ik verzoek u zich te bezinnen op uw positie (en dat dus namens 46.000 leden)
Bij Vindicat zijn er ook corpspikjes die vinden dat 'iemand op het hoofd gaan staan' binnen de geldende mores valt. Goddijn rijdt de toko nog liever het ravijn in dan zijn 'kindje' door iemand anders, die meer geschikt is, te laten leiden.
[verwijderd]
0
quote:

Deneus schreef op 26 september 2017 19:55:

Ik vraag me af heeft de auto industrie tt echt nodig???
Gezien alle deals wel. Er zijn er helaas alleen nog maar een aantalmvan bekend gemaakt. Vorig jaar meer dan 300 miljoen aan orders, waarvan alleen Volvo bekend is.
[verwijderd]
0
quote:

Deneus schreef op 26 september 2017 19:55:

Ik vraag me af heeft de auto industrie tt echt nodig???
Heldere geest, van wie ben jij nu weer de alias-incarnatie?
[verwijderd]
0
quote:

Deneus schreef op 26 september 2017 19:55:

Ik vraag me af heeft de auto industrie tt echt nodig???
Over enkele jaren niet meer. Google zal in het begin geld toeleggen om 'in the car' te komen. Goddijn erkende dat ook tijdens de AVA dat Google de grootste bedreiging was. Als je auto''s maakt en Google geeft je (in het begin) geld om de besturing te mogen leveren terwijl TT cs geld kosten.....
En Baidu: Goddijn zei bij de AVA dat China geen geld zou opleveren, maar wel interessante samenwerkingen.... (geen bescherming intellectuele eigendom).
recital
0
Intégration de Google dans Siri : l’ère de la détente avec Apple ?

Après avoir privilégié Bing pour les résultats de recherche de Siri, Apple investit Google comme prestataire par défaut de son assistant vocal. Une détente après une relation parfois tumultueuse entre les deux géants.
www.frandroid.com/editoid/462008_inte...
[verwijderd]
0
Als tom tom voor 50 miljoen
eigen aandelen inkoopt
dan hebben ze toch vertrouwen op een hogere koers.Of zie ik dat verkeerd
Vriendelijke
0
quote:

TT AVA schreef op 26 september 2017 20:09:

[...]

Over enkele jaren niet meer. Google zal in het begin geld toeleggen om 'in the car' te komen. Goddijn erkende dat ook tijdens de AVA dat Google de grootste bedreiging was. Als je auto''s maakt en Google geeft je (in het begin) geld om de besturing te mogen leveren terwijl TT cs geld kosten.....
En Baidu: Goddijn zei bij de AVA dat China geen geld zou opleveren, maar wel interessante samenwerkingen.... (geen bescherming intellectuele eigendom).
Ja nou heb een aantal jaren in tt gezeten heb ze vorige week verkocht.

Dit vanwege goddijn en de vele (roddels waar of niet waar).

Mooi bedrijf maar ik verdien er gewoon niks mee iedere keer denk ik ja nu komt het goeie nieuws maar er komt gewoon niks.

Daarom vroeg ik of ze tt wel nodig hebben, mogelijk heeft hij gewoon niks te vertellen.
Vriendelijke
0
quote:

Sunshine Band schreef op 26 september 2017 20:06:

[...]
Heldere geest, van wie ben jij nu weer de alias-incarnatie?
Tegenwoordig mag je ook internetten in de gevagenis hihi.
[verwijderd]
0
disruption in 2020 las ik hier ergens, heel goed mogelijk voor tommie :-)))))))
edit: crudes, automobiles, ijzerboeren, verfboeren, rubberboeren en kaartenboeren zijn hele mooie shorts kandidaten
3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 268.136
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront