Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 2018

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
gpjf
1
Vertrouwen houden want met laat echt die toko omvallen. Dat zou een complete blamage betekenen, vooral voor de vakbonden maar ook voor het imago van Frankrijk want op het punt van werkverhoudingen nou niet de indruk wekt dat ze evolueren in de huidige tijd maar dat geldt mijns inziens voor alle zuidelijke landen.
[verwijderd]
0
Als er morgen een herstel komt tot 7.20 hebben we een aantal momenten:
Nieuwe (interim) ceo, mocht het een goede naam zijn dan kunnen we +5% aantikken
Gesprekken met bonden starten, +5%
Akkoord met bonden, +10%
Daling olieprijs en andere gunstige berichtgevingen vanuit de overheid, ook wat plusjes.
In potentie zitten we dan om en nabij de 9.
Maargoed.... als als als. Kan ook juist de andere kant opgaan. Er is dus een grote kans op een uitbraak, maar ook een risico van een daling bij iedere tegenvaller. Hopelijk gebruiken die shit fransen eens een keer hun hoofd ipv hun grote ego's.
NSBB
0
je kan het ook zo stellen, een dag NIET gestaakt is een dag geld verdient voor AF-KLM , toch ? :) bekijk het ook zo eens ;)
gpjf
0
[quote alias=gpjf id=10823058 date=201805102019]

Ik moest even de taalfouten er uit halen want dit kan niet, sorry

Vertrouwen houden want men laat echt die toko niet omvallen. Dat zou een complete blamage betekenen, vooral voor de vakbonden maar ook voor het imago van Frankrijk want op het punt van werkverhoudingen wekken de Fransen nou niet de indruk dar ze evolueren in de huidige tijd maar dat geldt mijns inziens voor alle zuidelijke landen.
[verwijderd]
0
Er staat nu meer op hét spel dan alleen van Air France, maar ook van heel Frankrijk. Daarom komt er een oplossing. Kans op stijging is nu veel groter dan een daling.
Erwin L
0
quote:

Bakker88 schreef op 10 mei 2018 22:07:

Er staat nu meer op hét spel dan alleen van Air France, maar ook van heel Frankrijk. Daarom komt er een oplossing. Kans op stijging is nu veel groter dan een daling.
Een oplossing voor wat? Voor het arbeidsconflict? Dat kan misschien voor even de koers van AF/KLM doen stijgen maar indien er geen structurele oplossing komt voor het buitenproportioneel hoge kostenniveau van de werkmaatschappij AF is elke koersstijging niets meer dan een pyrrusoverwinning.
[verwijderd]
0
quote:

manuss schreef op 11 mei 2018 08:31:

Air France-KLM: naar 9,5 van 13 - HSBC
voor wat dat koersdoel waard is: zoals de wind waait, waait mijn jasje!!!
manuss
0
quote:

gpjf schreef op 11 mei 2018 08:39:

Is weer een eerste mooie stap die 9,50 !
Maar wel een koersverlaging!
Sps uslugi
0
Met een nieuw strategie en splitsing van passagiers en cargo onderbrengen in een nieuw bedrijf gaat de koers naar 50 euro , en als dit kabinet subsidie geeft kan er onderzoek gedaan worden naar nieuw brandstof .
[verwijderd]
0
quote:

gpjf schreef op 10 mei 2018 21:57:

[quote alias=gpjf id=10823058 date=201805102019]

Ik moest even de taalfouten er uit halen want dit kan niet, sorry

Vertrouwen houden want men laat echt die toko niet omvallen. Dat zou een complete blamage betekenen, vooral voor de vakbonden maar ook voor het imago van Frankrijk want op het punt van werkverhoudingen wekken de Fransen nou niet de indruk dar ze evolueren in de huidige tijd maar dat geldt mijns inziens voor alle zuidelijke landen.
die vakbonden hebben niet veel gevoel voor blamage wel/niet. Ze zijn tot nu toe spijkerhard wat er ook van komt (375 mln verlies al). Fransen zijn wel chauvinisten, maar niet als het gaat om hun luchtvaartmaatschappij, die behoeft kennelijk niet "the top of the bill" te zijn.
andrejes
0
En onder de 7 eur weer helaas, blijft een schaakspel dit helaas.
Vervoercijfers zijn ook niet best tijdens de stakingen -8,7% voor airfrance en +5,2 voor KLM.
Maar lekker zitten tot het einde kan niet lang meer duren.
Pbm
0
DeZwarteRidder
0
Air France vervoert flink minder passagiers door stakingen

Gepubliceerd: 11 mei 2018 08:01 Laatste update: 11 mei 2018 09:37

De recente stakingen bij Air France hebben duidelijk hun weerslag gehad op de vervoersstatistieken van moederbedrijf Air France-KLM over de maand april.

De Franse tak van het samenwerkingsverband verwelkomde afgelopen maand 3,9 miljoen passagiers aan boord van zijn vliegtuigen. Dat betekende een daling van bijna 9 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder.

Tegenover de daling bij Air France stond een stijging van het aantal passagiers dat incheckte bij KLM. De Nederlandse tak, die volgens bronnen heil ziet in het opschudden van de bestuurscultuur bij het moederbedrijf, vervoerde in april ruim 5 procent meer passagiers. Ruim 2,9 miljoen passagiers stapten aan boord bij KLM.

Volgens KLM-topman Pieter Elbers tonen de groeicijfers van de Nederlandse tak een ''sterke start" van het tweede kwartaal. Volgens hem wordt de positieve trend bij KLM van de voorgaande maanden voortgezet. Bij bestuurders van KLM zou de irritatie groeien door de stakingen, verliezen en onrust bij Air France.

Betere arbeidsvoorwaarden

Het personeel van Air France legde de afgelopen weken meermaals het werk neer in een roep om betere arbeidsvoorwaarden.

Die perikelen leidden onlangs tot de aankondiging van het vertrek van topman Jean-Marc Janaillac. Volgens een laatste schatting van Air France kosten de stakingen het concern zo'n 400 miljoen euro.

Transavia

Bij Transavia was vorige maand sprake van een bescheiden groei. De prijsvechter zag het aantal passagiers met 1,3 procent stijgen tot ruim 1,3 miljoen reizigers.

Al met al vervoerde Air France-KLM vorige maand 8,2 miljoen passagiers. Dat betekende op jaarbasis een daling met 2,5 procent. Wat betreft luchtvracht was sprake van een daling met 6 procent.
[verwijderd]
0
Super goed nieuws! Dit is de enige manier om weer beter te worden! Up up up!!

Personeel Air France start beweging om conflict te beëindigen - nos.nl/l/2231327
[verwijderd]
0
quote:

Ricky79 schreef op 11 mei 2018 10:13:

Super goed nieuws! Dit is de enige manier om weer beter te worden! Up up up!!
nos.nl/artikel/2231327-personeel-air-...
Ricky, ik zei dit toch al. Ze worden stakingsmoe en de druk van de media en politiek is enorm. Ze willen duidelijk een compromis. Zou er dan toch een einde komen aan alle ellende. Ik ben van plan om een pauze met beleggen in te lasten.
Tiekoes1
0
Tot diep in de nacht was het licht aan op het hoofdkantoor druk bezig om het op te lossen ik ben benieuwd.
Mijn uitzicht en kan precies zien als er iets gaande is.
manuss
0
quote:

Bakker88 schreef op 11 mei 2018 10:16:

[...]
Ricky, ik zei dit toch al. Ze worden stakingsmoe en de druk van de media en politiek is enorm. Ze willen duidelijk een compromis. Zou er dan toch een einde komen aan alle ellende. Ik ben van plan om een pauze met beleggen in te lasten.
Ik wacht ook even af. Vergeet niet het zijn Fransen!!!
gpjf
0
quote:

tiekoes1 schreef op 11 mei 2018 10:36:

Tot diep in de nacht was het licht aan op het hoofdkantoor druk bezig om het op te lossen ik ben benieuwd.
Mijn uitzicht en kan precies zien als er iets gaande is.
Ik denk dat Macron vandaag de druk nog wat groter maakt en dat men in het weekend mogelijk al tot een zekere consensus komt.
3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 feb 2025 09:29
Koers 7,796
Verschil -0,058 (-0,74%)
Hoog 7,908
Laag 7,786
Volume 67.463
Volume gemiddeld 1.535.433
Volume gisteren 1.172.041

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront