ketchup of catch-up schreef op 24 november 2018 08:39:
[...]
denk dat dit niet speelt
het aandeel heeft gewoon ongelofelijk veel schade opgelopen de laatste jaren en dat fix je niet meer - het aandeel TT aan de beurs is gewoon kapot, je kan maar zoveel keer een nekschot krijgen, eens kill je het aandeel en dat is gelukt
Na al het mooie en hoopvolle eind 2015 toen TT op de hype van de HERE waardering aan 12 euro noteerde is helemaal niets meer over, ze hebben het in 3 jaar tijd 3x compleet de vernieling inlaten rijden en dat is er gewoon -over-
waar het nu allemaal om draait gaat de veiling van Telematics succesvol zijn om de beurswaarde omhoog te krikken en dan de mio $ question voor hoeveel bestaat post Telematics de beurswaarde uit cash en voor hoeveel voor Maps plus
bij een grote opbrengst cash voor Telematics en dan hebben we het over de Fleetmatics multiple maw 1.3 miljard euro van ABN/mergermarket, ofwel 5.5 euro equivalent per aandeel zal dit bepalend zijn voor het vertrouwen binnen FFF en de markt om hopelijk voor Maps plus bij een 2e stap ook succes te boeken
mocht echter straks blijken dat de opbrengst van Telematics tegenvalt , maar dat HG toch doorzet omdat de point of no return is bereikt, hij weet dat de schade immens is als hij de veiling cancelled en de huidige beurskoers eigenlijk al grotendeels de waarde representeert dan zal hij niet anders kunnen dan het privatiseren of delisten via een front, want helemaal geen enkele koper gaat aan 7-8 euro beursnotering 15 euro betalen voor TT
dit is de penalty die ze betalen bij TT voor eigenwijsheid, daar waar op de top van de hype 17-20 euro voor sop mogelijk was, is Tech nu over haar hype heen, is het spelersveld aan het veranderen en is de auto industrie rijp voor een afslachting.
ze hebben het gewoon gemist en moeten nu het beste ervan maken onder de huidige omstandigheden
TT heeft in ieder geval geen waarde aan de beurs, de waarde van haar nog resterende bezittingen moet men weghalen van de negatieve speculatieve invloed die het beursklimaat nu eenmaal heeft en dat kan positief werken als je een goed en sterk verhaal hebt en een mooie track-record voor performance kan laten zien, of een start-up bent en TT kan en is geen van beiden, want als je al 14 jaar aan de beurs staat en telkenmale van plan wijzigt en nu uit doffe ellende alles op één kaart moet zetten, omdat je trouwe volgelingen al half in de reddingsboten hangen, is 't gewoon game over voor TT, ze gaan dit gevecht niet winnen aan de beurs, ze moeten eraf.
10-12 euro bij een exit als Telematics faalt op te brengen waar men ophoopt
13-15 euro bij een groot succes
maar door etteren aan de beurs, waar bij de minste tegenslag of disruptie het aandeel compleet verdampt, dat risico gaan ze niet nemen.
slechts mijn mening,
gd wknd.