Beperktedijkbewaking schreef op 14 december 2018 13:58:
VERVOLG op mijn eerdere post.
Ik kom nog even terug op die presentatie:
register.gotowebinar.com/recording/re...Vanaf 10.25 zie je een illustratie van de GPS data die TT verzamelt. Een probe bepaalt om de 2,5 à 2,6 sec de GPS positie, en bouwt daarmee een 'trace' op die na ca 2 min naar een TT-server verzonden wordt. Een trace bevat 40 à 50 GPS posities.
De gekleurde lijntjes onderin de figuur bestaan dus uit opeenvolgende traces van elk ongeveer 2 minuten lang (met een beetje goede wil is dat ook te zien). Verschillende lijnen horen bij verschillende voertuigen.
Bovenin de figuur zie je een momentopname (08.56 uur). Daarin zijn de aanwezige probes ingetekend op het betreffende stuk weg,
en is hen ook een rijstrook toebedeeld.Dat viel me bij eerdere soortelijke plaatjes ook al eens op, en ik vind het verrassend. Want hoe weet TT dat? De normale GPS positiebepaling is daarvoor niet nauwkeurig genoeg. Je zou dus eerder een plaatje verwachten waarbij de (longitudinale) hm-positie van de voertuigen bekend is, maar niet de rijstrook waar ze op rijden.
Hoe doet TT dat? Ik heb er wel een gedachte over, maar helemaal verklaren kan ik het niet. Iemand een idee?