ketchup schreef op 28 maart 2021 09:32:
[...]
er dreigt voor de komende 12 maand een chip tekort , vanwege de lockdown's en semi-lockdown's waar we dit jaar verder nog mee zullen moeten leven
de auto industrie krijgt minder aanbod, andere sectoren hebben nu een hogere prioriteit
de auto industrie gaat al naar langzaam-aan-modus op fabriek ( ik weet het uit eerste hand, want heb verleden week een Jaguar F-type 2021 450bhp met V-8 gekocht en eentje moeten nemen uit beschikbare voorraad , want ze gaan naar langere levertijd , dus geen keuze over kleur, bekleding, opties enz anders kan je een jaar wachten op deze uitvoering - kreeg zowaar 10% korting , dat was te goed om te laten lopen )
Apple zoekt niet voor niets weer toenadering tot Intel
Intel gaat groots investeren in output , niet iedereen kan daar zomaar even 20 miljard$ voor vrijmaken - zij wel
TT kan ook dit jaar nog wel eens verder eroderen ( wat ik absoluut niet hoop ) maar daarom denk ik wel dat vanhier rond de 8 euro.....eurootje eraf of eurootje erbij .... afhangende hoe het zich de rest van het jaar gaat ontwikkelen, die 6 euro van jou erbij is mi Pie in the Sky , die komen enkel bij een overname/exit en dan nog als we dit jaar terugzakken naar in de 6 euro is 10-12 euro ook al 'vol' betaald voor premie
goed, je zit er al zo vaak en zolang naast dat het verder ook niet uitmaakt en dan de gedachte van Tatje dat MSFT wacht om TT over te nemen op 80 euro is helemaal van de zotte, Ja, die hebben als doel zo hoog mogelijk te betalen en HG multi-miljardair te maken ..
als TT van de beurs gaat, gaat het dit jaar gebeuren
dus zakken we in de 6 euro om wat voor reden dan ook, is het koopwaardig - nu nog ruimte, moed en de wil vinden - er wederom bij te nemen
mijn honger om bij te nemen is minimaal , heb wel wat ruimte gemaakt; maar zie veel liever TT 2e helft van het jaar aan 9-10 euro dan aan 6-7 euro staan, en het allerliefst zie ik TT binnen 18 maand niet meer aan de beurs noteren en 15 euro is voor mij prima.
voor nu beter concentreren op andere aandelen waar veel meer rendement te halen is en deze als
'kanskaart' aanhouden.