TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juli 2021.

1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste

Omlaag ↓

NewKidInTown 16 juli 2021 16:36

quote:
boem! schreef op 16 juli 2021 16:16:
Dat hij gisteren een papieren verlies heeft geleden van 15 mio zal hem net zo weinig doen als mijn tijdelijke papieren verlies van 15K.

Hoezo "tijdelijk" ?

[verwijderd] 16 juli 2021 16:39

Peter, ben jij zo onnozel zoals jij je voordoet?!

[verwijderd] 16 juli 2021 16:45

quote:
boem! schreef op 16 juli 2021 16:39:
Peter, ben jij zo onnozel zoals jij je voordoet?!

Nou, iedereen mag er wel eens naast zitten Martin. Kijk de discussies van een week of 6 terug nog maar eens na met de kennis van nu

Optiebelegger 16 juli 2021 16:46

quote:
sniklaas schreef op 16 juli 2021 16:20:
[...]Martin, ben jij Harold?

Peter, ik heb ook zo'n vermoeden..........................

[verwijderd] 16 juli 2021 16:48

Als je volledig wilt weten wat de actuele situatie is rond chip tekorten en de impact op de automarkt, dan raad ik je aan hier te lezen. Word je niet vrolijk van, trouwens.

www.google.nl/amp/s/www.cars.com/amp/...

Er staat ook dat Nissan (klant van tomtom) heeft gekozen om navigatie uit de productie van auto’s te halen om uberhaupt auto’s te kunnen produceren. Dan weten we ook direct welke autofabrikant Taco Titulaer bedoelde toen hij zei: sommigen proberen nu maar gewoon kale auto’s te maken.

De chiptekorten verbeteren nu maar gaan tot Q1 2022 duren is hieronder de voorspelling. Het is te hopen dat de alerte actie van Joe Biden (miljarden vrijgemaakt voor chip productie) zoden aan de dijk zet.

However, relative to the semiconductor shortage, supply is expected to improve from mid-2021 forward and largely return to normal in the first quarter of 2022. Over the next eight months, the situation will gradually improve.”

[verwijderd] 16 juli 2021 16:54

"JustMe",

Wederom bedankt voor het delen van info die er toe doet.

[verwijderd] 16 juli 2021 16:57

quote:
boem! schreef op 16 juli 2021 16:54:
"JustMe",

Wederom bedankt voor het delen van info die er toe doet.

Denk dat dit een blind spot van ons was. We wisten wel dat er wachtlijsten zijn door chiptekorten en dat sommige automerken productiestops hadden, dus dat autoverkopen nog niet op het niveau van 2019 zouden zijn, maar wel ruim boven 2020. Wij wisten alleen niet dat sommige autofabrikanten dan maar bepaalde functionaliteiten uit een auto weg laten om uberhaupt te produceren. En dat raakt de take-rates.

sniklaas 16 juli 2021 17:02

quote:
Knife Catcher schreef op 16 juli 2021 16:45:
[...]

Nou, iedereen mag er wel eens naast zitten Martin. Kijk de discussies van een week of 6 terug nog maar eens na met de kennis van nu

terugkijken is niet aan HaroldMartin besteed, stel je toch eens voor dat de heer/heren dan teruglezen dat werkelijks niets van hun voorspellingen van de afgelopen jaren zijn uitgekomen.

Niets maar dan ook niets mag hun perpetuum mobile fantasie verhaal in de weg staan.

Stel je eens voor dat HaroldMartin in het april draadje de voorspelling leest/lezen dat de 2021-Q2 cijfers een non event zijn waarbij de 2019 resultaten niet bereikt gaan worden en het aandeel op 15 juli verkrijgbaar is < 6,40.

[verwijderd] 16 juli 2021 17:05

Nabeurs bericht dat ze in gesprek zijn met een geinteresseerde grote partij(Microsoft)
Dan sta je maandag al op 10

sniklaas 16 juli 2021 17:10

quote:
boem! schreef op 16 juli 2021 16:39:
Peter, ben jij zo onnozel zoals jij je voordoet?!

ik onnozel, die eer is aan jouw HaroldMartin met je onophoudelijke gefantaseer over FCF, dividenden, dubbel digit aandelen koersen, en ga zo maar door..

Niets maar dan ook werkelijk helemaal niets van de verzinsels die jij HaroldMartin al vele jaren uitkraamt over TOMTOM is feitelijk bewaarheid, dus de titel onnozele hals heb jij HaroldMartin glansrijk verdiend..

[verwijderd] 16 juli 2021 17:15

quote:
moneymaker_BX schreef op 16 juli 2021 17:05:
Nabeurs bericht dat ze in gesprek zijn met een geinteresseerde grote partij(Microsoft)
Dan sta je maandag al op 10

Het volume van 1,5 miljoen en een koersstjijging van 6% op een rode beurs spreekt boekdelen
Ik zeg nabeurs persbericht

Gvv2024 16 juli 2021 17:32

quote:
moneymaker_BX schreef op 16 juli 2021 15:06:
Als niemand het verwacht komt het bod maar dat zal met deze koers dan helaas rond de 10/11 Euro liggen

grapjas met 9 euro mag je in je handjes klappen !

€URO-Trader 16 juli 2021 17:46

Mooi herstel! Niet in bezit maar toch.

[verwijderd] 16 juli 2021 17:47

quote:
boem! schreef op 16 juli 2021 16:16:
[...]

Ik heb het over het belang dat HG heeft bij een hogere koers.

Dat hij gisteren een papieren verlies heeft geleden van 15 mio zal hem net zo weinig doen als mijn tijdelijke papieren verlies van 15K.

Hij zal zich vooral richten om zijn 2/3 beloning niet waareloos af te laten lopen.

Die beloningen moeten eens ophouden. Er bestaat een code Tabaksblat! Het is toch te gek voor woorden dat een management dat € 82,00 per aandeel verbrand heeft door inschattingsfouten en puur mismanagement (o.a. Sports van Vigreux) nog steeds zichzelf beloont en NOOIT iets voor de particuliere aandeelhouders heeft gedaan.

Wereldbelegger 16 juli 2021 18:02

Stevige handel in Turbo's volgens het IEX overzicht.
Voorkennis? Of zonder TT niet het weekend in?
Wie het weet mag het zeggen.

16-7-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Turbo Long BNP 5,2 3,6 1,74 1,89 0,15 1,800 +20,40% 27.150 15:37
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,96 12,83 0,24 0,26 0,02 0,220 +120,00% 15.902 13:45
Sprinter Long ING 3,6 1,97 0 0 0 1,830 +10,91% 15.000 17:30
Sprinter BEST Long ING 5,76 8,07 0 0 0 0,770 +71,11% 5.952 17:30
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,04 4,58 1,38 1,43 0,05 1,450 +35,51% 3.750 15:15
Turbo Long BNP 4,5 2,48 0 0 0 2,510 +12,56% 2.775 14:03
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,51 6,84 0,46 0,48 0,02 0,440 +25,71% 2.000 13:00
Trader Long Goldman Sachs 5,53 5,88 0 0 0 0,970 +31,08% 2.000 9:57
Trader Long Goldman Sachs 5,3 3,46 0 0 0 1,730 -2,26% 1.500 9:58
Turbo Long BNP 5,5 3,74 1,63 1,83 0,2 1,700 +18,88% 1.300 15:50
Sprinter Long ING 5,3 3,75 0 0 0 1,690 +23,36% 1.000 17:30
Turbo Long BNP 5,9 5,87 1,05 1,22 0,17 1,130 +36,97% 650 15:12
Booster Long BNP 4,57 3,08 2,06 2,23 0,17 2,180 +18,80% 450 15:29
Booster Long BNP 5,6 6,56 0 1,11 0 1,000 +42,86% 300 15:03
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 4,23 2,9 2,19 2,24 0,05 2,210 +13,92% 260 16:02
Booster Long BNP 5,08 4,1 1,54 1,71 0,17 1,560 +18,63% 100 16:44

Wereldbelegger 16 juli 2021 18:14

Scherp gezien!
Ik denk niet dat TA op zo een ultrakorte tijdseenheid erg betrouwbaar is.
Op een jaarchart kan je met wat goede wil een vroegere steunlijn trekken die nu als weerstand kan gaan werken rond de 6,50

Het technisch plaatje ziet er nog steeds belabberd uit.
Of het vandaag een rebound of een turnaround is, zullen we pas volgende week zien.

Technical Summary
Type 5 Min 15 Min Hourly Daily Monthly
Moving Averages Strong Buy Sell Sell Strong Sell Strong Sell
Technical Indicators Sell Sell Strong Buy Strong Sell Strong Sell
Summary Neutral Sell Neutral Strong Sell Strong Sell

quote:
hvasd2 schreef op 16 juli 2021 15:34:
Volgens mij zit het aandeel nu waar het gisteren is geopend. Wordt de steun nu een weerstand ?

Wereldbelegger 16 juli 2021 18:38

Ah,
Het tijdelijk verlies van 15 milj /15 k is verklaarbaar.
- De bijstelling heeft geen gevolgen voor de koers op langere termijn omdat de heer Goddijn zijn outlook voor 2023 niet bijstelt.
- Dat de autoproductie verregaande gevolgen ondervindt van de het tekort aan chips is niet meegenomen in de outlook voor 2023.
Kortom; ik zou van een tijdelijk verlies niet zo zeker zijn. Alsmede van een koers van € 8,10

quote:
boem! schreef op 16 juli 2021 01:18:
De IFRS cijfers over het 2q 2021 schetsen een te voorspoedig beeld van de werkelijke ontwikkeling bij TT.

Dit wordt veroorzaakt doordat de vrijval bij deferred gelijke tred houdt met de opbouw waardoor de IFRS omzet wordt ondersteund.

Het duidelijkst te zien bij Automotive IFRS 61 mio Prod 63 mio.

De krimp met 30% prodomzet Automotive heeft mij verrast in 2q 2019.

Omdat de prod omzet de FCF bepaald was ik zwaar teleurgesteld.
ik was uitgegaan van 81 mio(gelijk aan de analisten) want dat zou een krimp van 10% hebben betekend in de herstelweg van Corona.
2de en 3e q 2020 krimp 45% , 4de q krimp van 20%, 1q 2021 krimp van 15%.

Na de CC goed te hebben beluisterd en ik voor een groot gedeeelte gerustgesteld.
HG was nog nooit zo positief en geeft aan het aloude vergezicht nog steeds valide te achten.

De bijstelling van de outlook naar 515 mio met een FCF van 26 mio heeft de koers hard geraakt.
Indien de verdiensten op deze 26mio zouden blijven steken voor langere tijd is een koers van 26/132,5x25= 4,90 euro te verwachten.

Omdat HG aaangeeft zijn outlook voor 2023 niet aan te passen denk ik veel erder aan een koers (26+60)/132,5x25 8,10 euro.

Ja, de worst is verhangen maar met geldige argumenten.

Wereldbelegger 16 juli 2021 18:49

De conclusie is dus: TomTom is een zogenoemd ‘waarde aandeel’ en ‘turnaround’ op basis van die verwachting. Als het TomTom enigszins lukt om dit waar te maken en continue groei te laten zien, dan kan de koers in onze ogen naar €10. Aan de andere kant: als TomTom maar blijft ploeteren en het erop lijkt dat de verwachtte kasstroom van dit jaar, €25mln, volgend jaar niet significant wordt overtroffen, dan is de weg open naar €4. Wetenschappelijk onderzoek en ervaring leert dat na zeer teleurstellende cijfers een aandeel nog even na-ebt voordat het de bodem raakt, en dat kan nu ook goed het geval zijn. Daarna kan het een interessant aandeel zijn voor bodem-vissende waardebeleggers.

zonder vermelding van bron

[verwijderd] 16 juli 2021 18:54

quote:
Riet v. Milt schreef op 16 juli 2021 17:47:
[...]

Die beloningen moeten eens ophouden. Er bestaat een code Tabaksblat! Het is toch te gek voor woorden dat een management dat € 82,00 per aandeel verbrand heeft door inschattingsfouten en puur mismanagement (o.a. Sports van Vigreux) nog steeds zichzelf beloont en NOOIT iets voor de particuliere aandeelhouders heeft gedaan.

Het is vooral die vrouw hè, die heeft het gedaan. Ga me niet vertellen dat hier een vorm van jaloezie gaande is!

DiCoFlow 16 juli 2021 18:54

Boem!:

De bijstelling van de outlook naar 515 mio met een FCF van 26 mio heeft de koers hard geraakt.
Indien de verdiensten op deze 26mio zouden blijven steken voor langere tijd is een koers van 26/132,5x25= 4,90 euro te verwachten.

Omdat HG aangeeft zijn outlook voor 2023 niet aan te passen denk ik veel erder aan een koers (26+60)/132,5x25 8,10 euro.
===========================================================================
Deze berekening klopt niet!

Reken het tweede deel nog maar eens na. Dat is echt geen 8,10 euro.

1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	14 feb 2025 17:35
Koers	4,174
Verschil	+0,004 (+0,10%)
Hoog	4,240
Laag	4,156
Volume	331.469
Volume gemiddeld	298.899
Volume gisteren	357.784

TomTom nieuws

12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...

Meer ››