Stellantis « Terug naar discussie overzicht

quote:

Altijd schreef op 12 januari 2024 11:02:

[...]

Maar kennelijk is dat gebruikelijk in autoland, behalve voor hippe merken als Tesla. Die erom vraagt om stevig geshort te worden, met een K/W van 74. Ik zie niet in hoe je daar een positieve businesscase uit kan halen, anders dan een hoog gespannen verwachting in een steeds competitiever markt. Wie van jullie zit in Tesla en wat is daar het achterliggende idee bij?

quote:

Bache schreef op 12 januari 2024 15:20:

UBS schreef vandaag dat ze verwachten dat bij de jaarcijfers in februari een buy-back twv 10 miljard dollar wordt aangekondigd. Dat zou een flinke impuls kunnen geven.

quote:

Ron Kerstens schreef op 12 januari 2024 11:25:

[...]

Dat short verhaal hoor ik al jaren, je weet dat heel veel (professionele) shorters miljarden aan Tesla verloren hebben ?

quote:

Ron Kerstens schreef op 16 januari 2024 17:51:

250.000 auto’s bestellen, dat is toch wel wat :-) Bij een gem prijs van 30k zit je dan op een order van 7,5 miljard.

quote:

N audio schreef op 22 januari 2024 13:43:

Topdrukte wederom bij het uitleenloket vanochtend, en inmiddels staan we zowat op daglaag in een groene index . Knap stukje "werk"
Met die megaorder van 250.000 stuks voertuigen de komende jaren, ziet de toekomst er een stukje mooier uit voor Stellantis. Ik vraag me serieus af waarom partijen hier nu nog short lijken te gaan.
Lijkt me geen verstandige strategie.

quote:

N audio schreef op 22 januari 2024 15:02:

Geen idee wat ze denken. De aankondiging van de deal stemde mij in elk geval dik tevreden.
Wat wel bijzonder was: op de dag van de aankondiging, en de dag erna waren de shortvolume's ongeveer verdubbeld. Want ja, de koers mocht eens positief reageren op deze belangrijke ontwikkelingen!
Dat zou de interesse kunnen wekken van beleggers...

quote:

objectief schreef op 22 januari 2024 15:31:

[...]

Jij zit waarschijnlijk al op een zeer forse koerswinst, dan zie je alles door een rozen bril.
Maar wat hoog staat, kan ook veel lager.

quote:

derftrep schreef op 24 januari 2024 11:01:

Koers is inmiddels aardig teruggevallen. N.u.v. Volkswagen is geloof ik de gehele automotive ingezakt. Verkopen zijn goed, maar te veel onzekerheid over de concurrentie uit China vrees ik.

quote:

Altijd schreef op 25 januari 2024 21:07:

[...]

Wat vinden jullie; zelf heb ik nog een Subaru 4x4 boxer diesel uit 2008 (en die houd ik ook tot ik ben ingesloten door milieuzones), dus ik ben niet representatief. Ik kan me voorstellen dat de concurrentie op EV-gebied pijn gaat doen voor alle autofabrikanten, maar de meeste producenten zitten nog steeds in de league van de benzinemotoren?
En wat Stellantis betreft, die doet het bij de kleine EV-gebakjes juist prima? Laat alle EV-fabrikanten strijden om de snelste, zwaarste, stoerste, autonoomste EV, maar dan gaat Stellantis er toch vandoor met de Fiat e500? Ik heb het idee dat Stellantis echt heel veel knoppen goed heeft staan. Ben er graag bij.

quote:

objectief schreef op 26 januari 2024 09:41:

Stellantis was een pracht belegging, maar of dat zal blijven!! Tesla en BYD zijn wel grote concurrenten, die de marges flink onder druk kunnen zetten.