Stellantis « Terug naar discussie overzicht

quote:

objectief schreef op 26 januari 2024 09:41:

Stellantis was een pracht belegging, maar of dat zal blijven!! Tesla en BYD zijn wel grote concurrenten, die de marges flink onder druk kunnen zetten.

quote:

objectief schreef op 26 januari 2024 09:41:

Stellantis was een pracht belegging, maar of dat zal blijven!! Tesla en BYD zijn wel grote concurrenten, die de marges flink onder druk kunnen zetten.

quote:

Endless schreef op 28 januari 2024 14:07:

[...]
Tesla kw 55 Stellantis kw plm 3 plus niet afhankelijk ev goede naam tesla verlaagd spontaan de prijzen waardoor je achter je oor krabbelt of je dat wilt want je 2 de Hansje wordt dan ook significant lager.

quote:

N audio schreef op 22 januari 2024 13:43:

Topdrukte wederom bij het uitleenloket vanochtend...

quote:

'belegger'' schreef op 30 januari 2024 16:09:

Let op met cherry picking. Er is altijd wel een marktsegment dat eruit springt. Buiten Europa, lichte bedrijfswagens, C-segment, elektrisch of totaal. Hoogste registratieaantal in 4 jaar betekent dat het 5 jaar geleden hoger lag. En het betreft hier Opel, terwijl Stellantis (uit mijn hoofd) 14 merken heeft. Begrijp mij niet verkeerd. Stellantis is momenteel mijn op één na grootste positie. Dan zou je denken dat ik er wel iets in zie, voor wat dat ook waard moge zijn

quote:

'belegger'' schreef op 30 januari 2024 16:58:

[...]
Kijk je rond dagen als vandaag naar de rij voor het retourloket?

quote:

'belegger'' schreef op 28 januari 2024 21:45:

Stellantis zit er niet in als vermogensbeheerder, maar voor de techniek en voor toegang tot elkaars markten. In plaats van de strijd, gaan ze de samenwerking aan. Dat is tenminste mijn afdronk. De daling van de aandelenkoers ligt in lijn met andere Chinese EV aandelen. Ik zou er niet instappen omdat Stellantis erin zit. Als je een positie overweegt, zou ik het aandeel op zijn eigen merites beoordelen. Maar dat geldt wat mij betreft voor elk aandeel.

quote:

N audio schreef op 30 januari 2024 18:36:

Ik ben ook benieuwd of de shortvolume ratio onderhand een keer gaat dalen. Zit een dag vertraging in. Maar gisteren dus bij de broker waar ik kan kijken een ratio van 68%.

quote:

Altijd schreef op 30 januari 2024 18:43:

[...]

Hi Belegger, dank voor je meedenken. En wat je zegt klopt natuurlijk. Maar als Stellantis met al haar ervaring en kennis met een Chinese EV partner in zee gaat en daar zo diep voor in de buidel tast, is dat wel een belangrijk signaal. Daarnaast geeft dat aan Leap een geweldig verkoopplatform, zodat beiden profiteren. En nu Leap nog verder is weggezakt vind ik het wel een uitgelezen moment om in te stappen. Risicovol, zeker, en met name omdat heel China het moeilijk heeft met het faillissement van Evergrande, en soortgelijke projectontwikkelaars. Staat los van de autohandel maar geeft wel druk op aandelen.