TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

harrysnel schreef op 1 december 2021 09:02:

We hebben het hier tot in den treure gehad over “uitgestelde omzet”. Dat als een bedrijf een product/dienst levert voor een x aantal jaar het bedrag dat binnenkomt niet meteen mag boeken als omzet omdat deze betaling betrekking heeft op meerdere jaren. Dat isvolkomen normaal en heeft te maken met het feit dat een boekhouding een verslag moet laten zien over de financiële gang van zaken mbt het reilen en zeilen van een bedrijf en daarbij een eerlijk beeld geschetst moet worden. Om dezelfde reden word de aanschaf van een dure machine niet ineens bij het resultaat gerekend van het jaar dat machine gekocht is. Je kijkt hoeveel jaar het bedrijf ermee kan produceren en gaat dan jaarlijks een deel van de kosten toerekenen als afschrijvingskosten. Een vooruitbetaalde verzekeringspremie? Als je in januari de premie betaalt ben je ook in februari t/m december verzekerd dus ook daar spreiden over de maanden dat je nut hebt van deze verzekering. Bij een voorziening onderhoud boek je maandelijks een bedrag als kosten omdat je een potje wil waaruit je toekomstige kosten wil betalen zodat niet de betaling op de winst drukt maar het geleidelijk vullen van het potje.

Dit is basic boekhouden en waarschijnlijk oud nieuws voor eenieder.

Wat mij bij TT nu stoort: ook al is Indigo mogelijk een prima product en de basis voor de nog af te sluiten (en al afgesloten?) contracten voor de business van TT, we zien de inspanningen om dit platform te ontwikkelen niet terug op de balans. Dat gaat tegen de regels van het “normale boekhouden” in wat mij betreft omdat de kosten voor heel het ontwikkelingstraject van Indigo al genomen zijn ten laste vn de winst van afgelopen 3 (?) jaar. Als deze asset de basis gaat vormen voor de toekomstige omzet van TomTom dan mogen we toch verwachten dat dit een bezit is op de balans. Een bezit zoals een machine die meerdere jaren meegaat, een octrooi voor meerdere jaren, een gebouw……. Tele Atlas werd ook op de balans opgenomen voor de geldsom die aan de overname was besteed. Daarna hebben de beleggers jarenlang (versneld) “last” gehad van het afschrijven op deze asset doordat er winstcijfers werden gepubliceerd die gedrukt werden door deze afschrijvingen.

Tuurlijk zou je daar doorheen moeten prikken bij het beoordelen van de cijfers. Maar TT heeft nu bijna 3 jaar aan een project gewerkt wat wel de cijfers heeft beïnvloed maar niet zichtbaar was op de balans. OPEX ipv Capex. Niet alleen bij de ontracten met autobouwers die afgesloten zijn en opgestart werden de kosten bij aanvang genomen maar ook bij investeringen in het fundament van het bedrijf.

Daarom ben ik al jaren bang dat het bedrijf gejat zal worden omdat “het TomTom niet lukt de waarde duidelijk te maken voor beleggers”. Belangrijk daarbij is dat TomTom m.i. dit zelf de rode loper uitgerold heeft voor dit scenario door deze keuze bij het boekhouden.

quote:

Energy schreef op 1 december 2021 09:31:

Als Indigo een succes wordt dan is een koers van100 euro zeker haalbaar.

Marktaandeel keer 100% takerate

quote:

*JustMe* schreef op 1 december 2021 09:03:

[...]

Klinkt wel logisch als safety net schrijf je de call een treetje hoger en met de opbrengst van het schrijven koop je puts. Het is dan nog steeds een long constructie alleen bij alles boven de 9 euro verdien je niets.

Nadeel hiervan kan zijn kosten bij de broker drie maal (de gekochte call, de geschreven call en de gekochte put) en de soms grote spreads tussen bied en laat.

Een normale long positie op deze koersen en gezien hoe TT zich profileert heeft mijn persoonlijke voorkeur.

quote:

NewKidInTown schreef op 1 december 2021 08:50:

[...]
Wegens de overhaaste en daardoor dus inhoudsloze opening van dit draadje wil ik aan een optieconstructie zo goed als geen tijd aan besteden.
Even heel in het kort dan, speciaal voor jou alleen, omdat je verre van een gemiddelde poster bent.

OPEN BUY x calls tt jan 2022 7,00 a 0,86 koers gisteren
OPEN SELL x calls tt jan 2022 8,80 a 0,15 koers gisteren, wegens te weinig opbrengst zou je deze ook weg kunnen laten, en kaal de OPEN BUY 7,00 kunnen pakken
Een interessant alternatief is hierbij:
OPEN SELL x PUTS tt jan 7,60 a 0,49

wil je iets minder kort op de bal, neem je iets langere termijn

OPEN BUY x calls tt jun 2022 7,00 a 1,22 koers gisteren
OPEN SELL x calls tt jun 2022 9,00 a 0,43 koers gisteren

investering 0,79 maximale opbrengst 2,00 exclusief kosten

quote:

Wereldbelegger schreef op 1 december 2021 10:08:

vraagje
1 - Houdt u met de jun 22 constructie nog rekening met de 'personeelsopties' in de maand daarvoor?
2 - Bij de voorgestelde jun 22 6-8 constructie in augustus was dat één van de uitgangspunten.

quote:

NewKidInTown schreef op 1 december 2021 10:30:

[...]
1 - jazeker.

2 - als ik de in augustus voorgestelde constructie vandaag zou willen innemen, zou ik een euro hoger gaan zitten, geen 6 - 8, maar 7 - 9

quote:

Wereldbelegger schreef op 1 december 2021 10:26:

............................

zouden kunnen gaan gebruiken
Draait het daar niet om?
Product biedt veel mogelijkheden, maar waar zijn de klanten?

quote:

Johan8 schreef op 1 december 2021 10:51:

Als een bestaande klant nog een extra produkt (indigo)
meeneemt uit je winkel hoef je daar niet een
persbericht voor af te geven

Zou wel fijn zijn natuurlijk, je bedrijf in beetje
in de picture zetten

Typisch Tomtom

quote:

Johan8 schreef op 1 december 2021 10:51:

Als een bestaande klant nog een extra produkt (indigo)
meeneemt uit je winkel hoef je daar niet een
persbericht voor af te geven

Zou wel fijn zijn natuurlijk, je bedrijf in beetje
in de picture zetten

Typisch Tomtom