wiegveld schreef op 23 oktober 2022 21:53:
Sven,
Enkele vragen.
1) waarom zou DUI naar de penetratiegraad NL groeien. Stel dat dat niet gebeurt, wat betekent dat in je model?
2) als UK een blokaan het JET been wordt, wat zich in de cijfers nu aftekent, moet dat lijkt mij meer gevolgen in je model hebben.
3) ik vraag me af wat de gevolgen van verkoop zijn van onderdelen voor het in de lucht houden en door ontwikkelen van het platform en dus de kosten die steeds meer op Noord EU gaan leunen. Idem voor Hoofdkantoor.
4) ik mis een invloed van recessie en crisis in de EU.
Al in al denk ik dat je waarderingsmodel te positief is. Maar dat is kwestie van afwegingen die iedereen zelf moet maken.
We zien het in 2027!!
Deze zag ik trouwens ineens vanavond: meet Jitse….
www.youtube.com/watch?v=BBzVh_Ad37k