Eerder al gemeld dat JET een speculatief aandeel is, zeker in deze down trend.
Wel gaan we richting de Q3 cijfers (18 oktober) en is er geen bijstelling van de outlook.
Ik verwacht dat JET het wel laat de aandeelhouders te veel te beloven deze keer (vertrouwen zit al op een dieptepunt).
Ook zitten de grote shorters sinds 19 september stil, terwijl deze partijen (wel of niet getolereerd) voorkennis zouden hebben over de cijfers. Betekent dit de ommekeer met de Q3 cijfers of een speculatieve stijging in aanloop naar de Q3 resultaten.
De koers zal ergens tussen de 11,40 en 12,00 wel een nieuwe bodem leggen.
Wie wil er nog uit met het risico de stijging voor en/of na de cijfers te missen?
En als de cijfers slecht zijn, dan de boel maar opbreken en verkopen.
Met de fee caps NY zal GH weer verkoopbaar zijn.
Dat kan ook een reden zijn van grote partijen, drukken richting 11,00 en dan lijkt 18,00 een mooi bod voor heel JET.
De som van de onderdelen is beduidend meer dan de huidige koers.
Vraag is alleen de plukken aandelen die het nu ook nog af en toe naar beneden drukken.
Zo te zien niet +0,01% wijzigingen van shorters.
Of zit dat in afbouw van long posities van partijen zoals Blackrock?
Wanneer gaan shorters de posities sluiten, pas als de downtrend duidelijk doorbroken wordt?
Nu zit dat er niet in, moeten er eerst weer speculatieve kopers in de markt komen.
Met een laag volume en verkopers markt, gaat dat niet lukken.