Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 934 935 936 937 938 939 940 941 942 943 944 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
wiegveld
2
Heb net netjes mijn proxyvotes voor JET ingevuld en verstuurd.
Als iedereen het hetzelfde invult als ik zien we Brent nooit meer terug en gaat de salarisverhoging niet door :)
GakGak
0
quote:

wiegveld schreef op 8 april 2023 08:55:

[...]

??? Je krijgt een UBS aandeel DEEL ter grootte van ongeveer ZFR 0,76 . Er is geen 1:1 omwisseling. Dus dank voor dit vrijwel 100% zekere Verdere verliesadvies

Under the terms of the all-share transaction, Credit Suisse shareholders will receive 1 UBS share for every 22.48 Credit Suisse shares held, equivalent to CHF 0.76/share for a total consideration of CHF 3 billion. ties, through which they can obtain liquidity from the SNB in accordance with the guidelines on monetary policy instruments.
.
Als ik Steef moet geloven is elke put optie Jet een verliesadvies.
Ikzelf ben nog niet overtuigd alleen wel van het feit dat enorme fluctuaties ook die opties enorm doen bewegen.

Ik geef alleen aan dat je voor ¨slechts¨ 0.81 (in euro´s) een aandeel credit suisse hebt dat naar rato heen en weer
golft met het aandeel UBS en daarbij heb ik alleen wat speculaties in meegewogen, nog niet eens gekocht zelfs.

Opties kopen en verkopen zijn soms dure grappen per stuk, wel in verhouding met de optiewaarde want vaste
prijzen per optie.
Aandelen (die zich gedragen als opties) kosten bijna niets qua aankoopkosten.
Plus dat ik aan de speculatieve kant zit, korte termijn zelfs, en hier (CS) zeker geen forse aandelen aankoop als
belegging zou aanraden want net zo onzeker als de opties, welke dan ook.
Beurs goeroee
0
quote:

kassa! schreef op 8 april 2023 08:37:

[...]

Zou zo maar kunnen +10% en dan staat de koers nog ruim onder de €20

Voor de nieuwkomers wat quizvragen -
2021 - slechtste AEX fonds .....?
2022 - slechtste AEX fonds .....?
2023 - slechtste AMX fonds ......? (is een tussenstand)

te triest voor woorden
2024 failliet
FEBU
1
quote:

Jimnotaris schreef op 7 april 2023 23:19:

[...]

Als ze er in slagen/blijven een kleine winst te draaien(samen met Skip) of break-even kunnen ze het lang volhouden en tegen Grub/Uber zeggen: "kom maar met dat bod". En anders mogelijk een andere partij. Laten ze eerst een oplossing vinden voor ZE/Ausz/Nz. Veel grotere bleeder.

ROO heeft dappere beslissingen genomen door te vertrekken uit verliesgevende landen. Zelfs uit Nederland waar ze ruim 70 miljoen omzet hadden. Jitse daartegen denkt nog steeds te winnen in SEAUNZ en blijft maar geld pompen. Alle techbedrijven ontslaan mensen maar bij HQ geen ontslagen. Ze lopen weer achter de feite. JET heeft een echte CEO en CFO nodig.
GakGak
0
Speciaal voor wiegveld, want vrijwel 100% verder verlies op Cr Suisse (en dat rijmt zelfs):
.
SG Credit Suisse Factor (Multi) Short LEV -3
€ 77,20

En voor Steef een uitgelezen reeks long turbo´s indien gewenst.

Beide zullen helemaal binnenlopen, maar het is niet mijn advies, alleen een leidraad om hun zekerheden ten gelde
te maken ;O).
FEBU
0
quote:

kassa! schreef op 8 april 2023 08:44:

[...]

En weten al voor welke prijs JET van de beurs gehaald wordt.

Jitse's most famous words ever "ik heb 50 Euro in Takeaway gestopt en hoef er niet aan te verdienen"
Waardering komt dicht bij waarde van ROO met alleen Londen.
Toko is nog 3,3 miljard waard schuldvrij. Beurswaarde van Dash is al 8x meer waard.

Q1 cijfers zullen in sommige regio's groei laten zien waarbij orders winstgevend zullen zijn.

Daarnaast van mening dat 40% daling van beurskoers zelfs bij tegenvallende cijfers niet is gerechtvaardigd.
GakGak
0
quote:

Steef89 schreef op 8 april 2023 09:35:

[...]

Komende week wordt de ideale tijd voor een long straddle.
Ik ´straddle´ al heel lang met dit aandeel maar niet altijd long.

Luctor et emergo.
GakGak
0
quote:

KCNIB schreef op 7 april 2023 22:52:

[...]

Bijna procent gedumpt maar wie heeft stukken overgenomen? Eindveiling was ruim 600k stuks en koers steeg bijna procent.
.
Daghandelaren zijn de usual suspects.
De eerste 5 kwartier was groen, toen de hele dag rood tot 16u de eerste terugkopen kwamen.
De eindveling is bij uitstek de manier om grote partijen uit te wisselen waarbij er meestal een duidelijke trend is
wie het liefst van zijn stukken afwil of wie overduidelijk wil terugkopen waarbij de laatste ´won´ namelijk de
daghandelarenpartij.
Daarom
0
Als het de directie lukt om binnen 2 jaar structureel een positieve vrije cashflow te genereren zonder gedwongen activiteiten af te stoten, dan komt de rest vanzelf.
Het is alleen de vraag of het ze lukt en of ze de tijd krijgen (overname).
FEBU
1
quote:

Daarom schreef op 8 april 2023 11:06:

Als het de directie lukt om binnen 2 jaar structureel een positieve vrije cashflow te genereren zonder gedwongen activiteiten af te stoten, dan komt de rest vanzelf.
Het is alleen de vraag of het ze lukt en of ze de tijd krijgen (overname).
Dash en Uber hebben diepere zakken, kan je niet van winnen. AUNZ is verloren, US is verloren, Spanje en Italie verloren. Canada twijfelgeval. UK, Duitsland moeten ze marktaandeel verdedigen.

Terugtrekken of fusie onderzoeken als er al niet gesproken wordt met andere. Jitse zou Dash en Uber moeilijk kunnen maken door NA inclusief Skip te verkopen aan Amazon en zo verhinderen dat Uber/Dash winst maakt en deze investeert in Europa. Zeg dat JET 3 miljard hiervoor krijgt, koers zou 200% kunnen stijgen en zou Amazon door bezit van JET aandelen gelijk profiteren.

Van Zero naar HERO als je dit leest Jitse
FEBU
0
quote:

SEVA_ id=14758720 date=20230081156 schreef:

Italië en Spanje zijn niet verloren imo.
Glovo heeft daar gewonnen, ze zijn veel groter dan UE en JET samen geloof ik.
Jimnotaris
0
quote:

SEVA_ schreef op 8 april 2023 11:56:

Italië en Spanje zijn niet verloren imo.
nl.wikipedia.org/wiki/Ruilverkaveling

" Een neveneffect was schaalvergroting en het verdwijnen van kleinere, minder levensvatbare bedrijven".

Honderd jaar geleden hadden ze het al door. Het heeft geen nut om in tig landen te strijden met 2 concurrenten om een paar procent meer marktaandeel ten koste van grote verliezen. Dit geldt voor alle partijen.
Daarom
1
quote:

SEVA_ schreef op 8 april 2023 11:56:

Italië en Spanje zijn niet verloren imo.
Ik geniet op dit moment met een paar vrienden een weekendje in Madrid en Glovo is hier veel groter dan JET. Maar ik zie hier sowieso maar weinig bezorgers. Volgens mij stelt het hier sowieso niet zoveel voor.
Jet is hier trouwens wel de nr 2 ( ver achter Glovo)
In een uurtje Groningen zie ik 5 x zoveel bezorgers als een hele dag in Madrid.

Groeten vanaf een zonnig terras!!
Daarom
0
quote:

KCNIB schreef op 8 april 2023 11:45:

[...]

Dash en Uber hebben diepere zakken, kan je niet van winnen. AUNZ is verloren, US is verloren, Spanje en Italie verloren. Canada twijfelgeval. UK, Duitsland moeten ze marktaandeel verdedigen.

Terugtrekken of fusie onderzoeken als er al niet gesproken wordt met andere. Jitse zou Dash en Uber moeilijk kunnen maken door NA inclusief Skip te verkopen aan Amazon en zo verhinderen dat Uber/Dash winst maakt en deze investeert in Europa. Zeg dat JET 3 miljard hiervoor krijgt, koers zou 200% kunnen stijgen en zou Amazon door bezit van JET aandelen gelijk profiteren.

Van Zero naar HERO als je dit leest Jitse
Ik denk dat Jitse en co toch denken dat ze het meerendeel gaan redden en ik geloof erin dat ze in 2024 een positieve cashflow gaan realiseren. Ik vind ook dat dit (met of zonder afstoten) de doelstelling zou moeten zijn.
Blik dekkende afbijt
0
Een kennis vertelde tegen mij dat Just Eat failliet is maar dat ze zo dom zijn dat ze dat zelf niet weten.
ik twijfel aan die uitspraak. Als ik nu instap... voor de LT zou dat verstandig zijn?
FEBU
0
quote:

Jimnotaris schreef op 8 april 2023 12:21:

[...]

nl.wikipedia.org/wiki/Ruilverkaveling

" Een neveneffect was schaalvergroting en het verdwijnen van kleinere, minder levensvatbare bedrijven".

Honderd jaar geleden hadden ze het al door. Het heeft geen nut om in tig landen te strijden met 2 concurrenten om een paar procent meer marktaandeel ten koste van grote verliezen. Dit geldt voor alle partijen.
Eens, Spanje en Italie zijn ze niet nummer 1 of 2. Ze zullen daar nooit winstgevend worden. Uber heeft geen haast, aandeel doet het ytd goed en kunnen nog jaren doorgaan. Operatie in SEAUNZ kost 160 mio per jaar dus zeg 500 mio over 3 jaar. Weggegooid geld, winst DE en NL gaat dus naar SEAUNZ
Opwegnaar
0
quote:

Tube lazervet schreef op 8 april 2023 12:32:

Een kennis vertelde tegen mij dat Just Eat failliet is maar dat ze zo dom zijn dat ze dat zelf niet weten.
ik twijfel aan die uitspraak. Als ik nu instap... voor de LT zou dat verstandig zijn?
Laat het vooal een kennis en dan zonder kennis blijven.
Jimnotaris
2
quote:

Tube lazervet schreef op 8 april 2023 12:32:

Een kennis vertelde tegen mij dat Just Eat failliet is maar dat ze zo dom zijn dat ze dat zelf niet weten.
ik twijfel aan die uitspraak. Als ik nu instap... voor de LT zou dat verstandig zijn?
Een kennis vertelde mij dat "Tube Lazervet" en een aantal anderen die hier komen en constant roepen dat JET failliet gaat niets inhoudelijks te melden hebben.
FEBU
0
quote:

Daarom schreef op 8 april 2023 12:32:

[...]

Ik denk dat Jitse en co toch denken dat ze het meerendeel gaan redden en ik geloof erin dat ze in 2024 een positieve cashflow gaan realiseren. Ik vind ook dat dit (met of zonder afstoten) de doelstelling zou moeten zijn.
Artikel december 2021

fd.nl/bedrijfsleven/1422825/takeaway-...

De activistische aandeelhouder Cat Rock noemde de communicatie van het bedrijf 'rampzalig' en vindt dat u snel weer een te koop-bord moet ophangen bij Grubhub.

'En dan?! Wij hebben een strategie om grote, winstgevende, duurzame posities te bouwen. Als je dan zegt: je moet een grote, winstgevende, duurzame positie verkopen, heb ik wel iets meer informatie nodig om te bepalen waarom dat een goed idee zou zijn voor het bedrijf.'

'Grubhub, wat je er ook over wil zeggen, is een van de meest gezonde etenbestelsites op de planeet.'

Dus over twee jaar is de discussie over Grubhub verstomd? 'Ik denk dat het dan wel klaar is, ja.'
58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 934 935 936 937 938 939 940 941 942 943 944 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mrt 2025 11:28
Koers 19,540
Verschil +0,075 (+0,39%)
Hoog 19,590
Laag 19,445
Volume 222.780
Volume gemiddeld 2.087.544
Volume gisteren 1.164.753

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront