AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
beleggertje2020
0
quote:

Just lucky schreef op 12 april 2023 18:43:

[...]Nogmaals, algo's (dat is denk 90% van de handel bij AMG) kijken niet naar de waardering of vooruitzichten van een bedrijf. Algo's kopen of verkopen automatisch o.b.v. allerlei factoren, zoals economische ontwikkeling, inflatie, rente, sector, etc. Wat analisten roepen of wat Heinz zegt is dus nauwelijks relevant, alleen voor die 10% van de handel. Voor de rest gaat het luik automatisch open of dicht.
Tja ook algo's kunnen er m.i op een gegeven moment heel erg vet langs zitten. Een Algo zei ooit tegen mij ooit dat ik ASML moest verkopen tegen slechts 50% winst in 10 jaar ! Mooi niet dus he ! Ik verkocht ze destijds uiteindelijk mooi voor 20 keer over de kop . Algo's kunnen de beurzen nog extreem vet in beweging zetten tegenwoordig . Maar goed , dan profiteren mijn Flowtraders in bezit daar weer godsgruwelijk van . Het een of het ander , zo is het voor mij tegenwoordig . Beter FLOW en AMG dan geld op een waardeloos zwak rentegevende spaarbank ! Pffft ! Van mijn geld gaan banken of hedgefondsen niet shorten o.i.d , dat is zeker . Banken gaan het nog lekker zwaar krijgen denk ik !
Just lucky
2
De groeicijfers van AMG zijn overigens wel indrukwekkend (bron: marketScreener):
Ebitda: 343 mln (2022), 420 mln (2023), 512 mln (2025)
Winst: 188 mln (2022), 191 mln (2023), 253 mln (2024)
Free Cash Flow: -6,95 mln (2022), 39,9 mln (2023), 184 mln (2024)
Thorgall
0
quote:

Just lucky schreef op 12 april 2023 13:14:

[...]De ebitda, winst en het toekomstperspectief zijn veruit beter dan ooit te voren. Nu de koers nog.
exact deze teksten stonden 15 jaar geleden ook op het forum. Toen stond de koers nog binnen de 50 Euro. Eeuwige beloften noemen we dat.
Lepre Chaun
6
Gemengde signalen voor de lithiummarkt terwijl de spotprijzen in China dalen, maar fusies en overnames schetsen een optimistisch beeld.

De conclusie is vrij eenvoudig.

Nieuwe emissieregels in China treden in werking vanaf 1 juli 2023, wat de NEV-verkoop zou moeten stimuleren. Gecombineerd met een sterke vraag uit de VS, gestimuleerd door de IRA-stimulansen, en Europa dat elektrische auto's omarmt, betekent dit dat in de tweede helft van 2023 een sterk herstel van de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen en daarmee de lithiumprijzen zou moeten zijn.

Uitkijkend naar de rest van het decennium en het lijkt erop dat de lithiumvoorraad de beperkende factor is voor de EV-boom, wat betekent dat hoogwaardige lithiummijnwerkers de winnaars op de lange termijn zouden moeten zijn.
beleggertje2020
0
quote:

Just lucky schreef op 12 april 2023 18:57:

De groeicijfers van AMG zijn overigens wel indrukwekkend (bron: marketScreener):
Ebitda: 343 mln (2022), 420 mln (2023), 512 mln (2025)
Winst: 188 mln (2022), 191 mln (2023), 253 mln (2024)
Free Cash Flow: -6,95 mln (2022), 39,9 mln (2023), 184 mln (2024)
Ja juist , daarom moet je je m.i niet van de wijs laten brengen , zelfs al daalt AMG onterrecht naar 27 Euro o.i.d. Gewoon lekker blijven zitten totaan vette winsten , doe ik ook ! Denk dat uiteindelijk heel veel shorters in AMG vet het nakijken gaan krijgen !
Thorgall
1
quote:

Just lucky schreef op 12 april 2023 18:43:

[...]Nogmaals, algo's (dat is denk 90% van de handel bij AMG) kijken niet naar de waardering of vooruitzichten van een bedrijf. Algo's kopen of verkopen automatisch o.b.v. allerlei factoren, zoals economische ontwikkeling, inflatie, rente, sector, etc. Wat analisten roepen of wat Heinz zegt is dus nauwelijks relevant, alleen voor die 10% van de handel. Voor de rest gaat het luik automatisch open of dicht.
De schuld van dalingen wordt op ieder forum heel gemakkelijk bij de algoritmes gelegd. Echter, indien particulieren niet verkopen is er geen handel en daalt de koers niet. Het ligt niet aan algoritmes, die maken gewoon gebruik van een mogelijkheid. Het gaat om de particulieren die verkopen.
Just lucky
1
quote:

PJF schreef op 12 april 2023 18:53:

[...]

Zonder in discussie te gaan of dit wel of niet zo is, blijft toch overeind staan dat dhr. Schimmelbusch zwaar teleurgesteld zal zijn en dat AMG inmiddels dusdanig goedkoop is, dat dit toch niet onopgemerkt kan blijven. En ja, ik ben op de hoogte van de beschermingsconstructie.
Als deze koers een resultante is het spel van algo's dan moeten er nu toch ook slimme mensen opstaan en hier een enorme buitenkans in zien!
In 2018 baalde Heinz ook enorm na de Vanadiumspike, zie onderstaande tekst uit het jaarverslag van 2018.

In 2018, our EBITDA increased from $125 million to $217
million (plus 73%), a record in AMG’s history. We also ended
the year in a net cash position despite large investments.
Surprisingly, the stock price declined in 2018 from €42
per share in the beginning to €28 per share at year-end.
Compare that to 2017. In that year, the EBITDA went from
$101 million to $125 million (an increase of 24%) and the
share price increased from €15 per share to €42 per share.
We received the Euronext Award for the all-around best
performer. Given our much better earnings performance in
2018, we naively hoped to have the chance to receive that
award again. Instead, we are disappointed to report that our
excellent results did not translate to a similar degree into
our share price.
beleggertje2020
0
quote:

Thorgall schreef op 12 april 2023 19:01:

[...]De schuld van dalingen wordt op ieder forum heel gemakkelijk bij de algoritmes gelegd. Echter, indien particulieren niet verkopen is er geen handel en daalt de koers niet. Het ligt niet aan algoritmes, die maken gewoon gebruik van een mogelijkheid. Het gaat om de particulieren die verkopen.
Angsthazen die effe op korte termijn winst uit waren en bijna of geheel platzak geraken door ook andere verkeerde beslissingen in beleggerswereld zullen AMG wellicht met wat winst of zelfs nog verlies verkopen en weten gewoon domweg niet waar AMG allemaal mee bezig is . Ik zou zeggen: Laat ze lekker doen ! Soms moeten die gasten ook wel AMG verkopen wegens verplichtingen elders .
Tja , ik zeg altijd beleg in AMG met geld wat je langdurig kan missen , dan komt het vast en zeker een keer goed
Blanco rolling
1
quote:

Thorgall schreef op 12 april 2023 19:01:

[...]De schuld van dalingen wordt op ieder forum heel gemakkelijk bij de algoritmes gelegd. Echter, indien particulieren niet verkopen is er geen handel en daalt de koers niet. Het ligt niet aan algoritmes, die maken gewoon gebruik van een mogelijkheid. Het gaat om de particulieren die verkopen.
Particulieren verkopen ook niet.
Het zijn samenwerkende handelaren die de koers lager zetten.
Samen werkend heb je immers geen verlies.

Misschien kopen zij wel CFD’s of nu call opties, waarbij ze eerder toen de koers hoog was put opties hebben gekocht.

Ik vermoed dat 80% van de dagelijkse handel door dezelfde groep van handelaren wordt gedaan.
Just lucky
0
quote:

Thorgall schreef op 12 april 2023 19:01:

[...]De schuld van dalingen wordt op ieder forum heel gemakkelijk bij de algoritmes gelegd. Echter, indien particulieren niet verkopen is er geen handel en daalt de koers niet. Het ligt niet aan algoritmes, die maken gewoon gebruik van een mogelijkheid. Het gaat om de particulieren die verkopen.
Algo's verkopen dan aan de marketmaker, die vervolgens pijlsnel de bied verlaagt. Daarom is AMG zeer volatiel. Bij meer handel buiten de marketmaker om zou AMG veel stabieler zijn.
Thorgall
0
quote:

Blanco rolling schreef op 12 april 2023 19:12:

[...]

Particulieren verkopen ook niet.
Het zijn samenwerkende handelaren die de koers lager zetten.
Samen werkend heb je immers geen verlies.

Misschien kopen zij wel CFD’s of nu call opties, waarbij ze eerder toen de koers hoog was put opties hebben gekocht.

Ik vermoed dat 80% van de dagelijkse handel door dezelfde groep van handelaren wordt gedaan.
Maar samenwerkend hebben ze ook geen winst. Het zou wel interessant om hier harde en inzichtelijke gegevens van te hebben, maar die zijn er natuurlijk niet.
geldmaker
0
quote:

Blanco rolling schreef op 12 april 2023 19:12:

[...]

Particulieren verkopen ook niet.
Het zijn samenwerkende handelaren die de koers lager zetten.
Samen werkend heb je immers geen verlies.

Misschien kopen zij wel CFD’s of nu call opties, waarbij ze eerder toen de koers hoog was put opties hebben gekocht.

Ik vermoed dat 80% van de dagelijkse handel door dezelfde groep van handelaren wordt gedaan.
Laatste alinea is treffend. Er zijn enkele lieden die bakken geld verdienen aan AMG om dat het een behapbare handel is samen sturen ze het aandeel maar soms laten ze even de teugels vieren en mag het aandeel richting noorden. Helaas een onderling " appje" en we gaan weer down...
Just lucky
1
En Heinz stond zo vol trots te stralen op CMD, totdat iemand vorige week maandag om 10.00 de schakelaar omzette. Hij zit nu te knarsetanden....Het wil maar niet vlotten met de koers na al die jaren.
Lepre Chaun
2
Lithiumexpert zegt dat China prijzen naar beneden manipuleert.

lithiumexpert Joe Lowry dat de markt de realiteit niet weerspiegelt en geeft hij China de schuld voor het gebruik van een "vals verhaal" om de prijzen te manipuleren terwijl er een grote krapte op het aanbod dreigt.

"Iedereen weet dat ze een lithiumprobleem hebben en we hebben dit jaar aan het begin van het jaar extreme volatiliteit op de Chinese spotmarkt gezien", vertelde Lowry op een conferentie in Singapore, zoals gerapporteerd door Stockhead.

Ik denk dat je in de toekomst volatiliteit in de lithiumruimte zult zien. Ik geloof eerlijk gezegd dat China heeft geprobeerd een vals verhaal te creëren om de lithiumprijs omlaag te praten.
Het wordt interessant, maar... als ik naar de cijfers kijk, hebben we de rest van dit decennium een tekort", voegde hij eraan toe.
China is goed voor een groot deel van de wereldwijde levering van lithium en domineert de wereldwijde toeleveringsketen van lithium-ionbatterijen.

Lowry zegt dat dit allemaal niet waar zou moeten zijn, en schat dat we tegen 2030 3,7 miljoen ton lithium nodig zullen hebben en dat er "25 pekelprojecten van wereldklasse nodig zijn om binnen drie jaar online te komen" om dat voor elkaar te krijgen.

Ik beloof je dat dat niet gaat gebeuren", zei hij tegen de conferentie, eraan toevoegend dat hoewel er "mismatches" kunnen zijn tussen vraag en aanbod en prijzen, "de lithiumprijs op de lange termijn zal evolueren naar een hoge en niet laag".

oilprice.com/Latest-Energy-News/World...
beleggertje2020
1
quote:

Thorgall schreef op 12 april 2023 19:21:

[...]Maar samenwerkend hebben ze ook geen winst. Het zou wel interessant om hier harde en inzichtelijke gegevens van te hebben, maar die zijn er natuurlijk niet.
Samenwerkend of niet , maar als er ineens een hele grote jongen opstaat die vet brood in AMG ziet , hebben die zgn samenwerkende verbanden allemaal heel vet het nakijken . We zullen zien !
rene66
0
quote:

Just lucky schreef op 12 april 2023 19:40:

En Heinz stond zo vol trots te stralen op CMD, totdat iemand vorige week maandag om 10.00 de schakelaar omzette. Hij zit nu te knarsetanden....Het wil maar niet vlotten met de koers na al die jaren.
Heinz weet al jaren de oplossing. Ik zal van de week nog eens een mailtje sturen naar onze vriendin bij AMG met het grafiekje erbij die ik van het weekend op het forum plaatste mbt het koersverloop van AMG en een drietal andere bedrijven. Het punt is dat Heinz gezien zijn verleden wil scoren in Duitsland en daar past een beursnotering in Nederland nog wel bij. Maar de oceaan over is een stap te ver voor hem. Maar niet geschoten is altijd mis.
rene66
2
quote:

beleggertje2020 schreef op 12 april 2023 19:58:

[...]
Samenwerkend of niet , maar als er ineens een hele grote jongen opstaat die vet brood in AMG ziet , hebben die zgn samenwerkende verbanden allemaal heel vet het nakijken . We zullen zien !
of die werken samen met de hele grote jongen. Dan hebben wij het nakijken
Blanco rolling
0
quote:

Thorgall schreef op 12 april 2023 19:21:

[...]Maar samenwerkend hebben ze ook geen winst. Het zou wel interessant om hier harde en inzichtelijke gegevens van te hebben, maar die zijn er natuurlijk niet.
Ze hebben wel winst met een voorop gezet plan door bijv eerst duur veel put opties te kopen of call opties te schrijven.
moneypocket
2
quote:

Blanco rolling schreef op 12 april 2023 20:04:

[...]

Ze hebben wel winst met een voorop gezet plan door bijv eerst duur veel put opties te kopen of call opties te schrijven.
Blanco, ik deel jouw visie; ondanks dat ik het niet kan bewijzen heb ik ook de indruk dat de hedgefunds samenwerken om de koers omlaag te zetten. Daarbij wordt flink verdiend aan put opties. Ga nog op onderzoek uit naar aantal verhandelde put opties tijdens en direct na capital market Day. Zoals Lucky al schreef dat plots na een "appje" de knop werd omgezet en op de verkoop knop werd gedrukt blijf ik bijzonder vinden. Destijds, tijdens de overname van USG, werd de koers gedrukt door meerdere hedgefunds, die werkzaam waren vanuit hetzelfde kantorencomplex in Londen....usg werd destijds voor een appel en ei overgenomen door een Japanner, waarbij de directie flink profiteerde en de beleggers met een fooi het bos in stuurden. De AFM ondernam natuurlijk niets nada, terwijl overduidelijk de samenwerking aanwezig was.
moneypocket
0
quote:

rene66 schreef op 12 april 2023 20:00:

[...]of die werken samen met de hele grote jongen. Dan hebben wij het nakijken
Indien het USG scenario herhaalt, hebben wij het nakijken. De grote jongen betreft diegene, die AMG van de beurs wil halen en de hedgefunds profiteren flink aan dit scenario.
17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 14,060
Verschil +0,100 (+0,72%)
Hoog 14,060
Laag 13,820
Volume 144.299
Volume gemiddeld 258.212
Volume gisteren 298.819

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront