TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober2023

1.375 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 65 66 67 68 69 » | Laatste
Wereldbelegger
0
quote:

vreemd vermogen schreef op 15 oktober 2023 08:27:

seekingalpha.com/article/4640635-tomt...
dank voor de link.

De antwoorden op Gille en de 'Unidentified Analyst' vragen zijn interessant.

De vragen en antwoorden plaatsen laat ik graag aan de bekende 'citatenherhaler' over.
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 15 oktober 2023 09:34:

[...]
Mag ik vragen, hoe lang volg je het bedrijf of aandeel Tomtom eigenlijk al?
Vanaf 2008, met aandelen, gekocht voor 7.30 euro.
Beperktedijkbewaking
3
quote:

vreemd vermogen schreef op 15 oktober 2023 08:27:

seekingalpha.com/article/4640635-tomt...
Echt effe lezen!

"We're embracing open data and promoting a technical standard for mapmaking, because the demand for location technology is such that no single company can meet the industry's requirements on its own.
...
At the same time, there's a large volume of location data produced in every instance. This includes, automated signals from phones and cars and contributions from communities like OpenStreetMap.
The OSM community built a rich database over the years and has editing capabilities that are unmatched by any other organization and continues to grow at an accelerated pace. All this data holds great potential, but bringing it together is hard. It is mostly non-standardized, and the maps that are available are built on proprietary formats and systems. As such, standardization presents a profound opportunity, an opportunity that we are seizing.

We are promoting a standard specification for maps that brings uniformity and consistency across data and applications. Think of it as a shared language for maps that allows companies to easily exchange location data. We do this through the Overture Maps Foundation, which is governed by the Linux Foundation's guidelines for open source projects. Large technology companies, including AWS, Meta, and Microsoft have adopted the Overture standard, and adoption is spreading as we speak."

- - - - - - -

YES, AND HE IS RIGHT!!

Sorry, ik ben hier eigenlijk een te ouwe 70+ lul om mee te doen. Maar ik ken hem vanuit de midden 90-er jaren, toen hij aanwezig was bij dezelfde standaardisatie (CEN) en EU-bijeenkomsten als ik.
TomTom bestond nog niet, maar hij viel mij toen al op. Hij had echt verstand van zaken, en maakte een integere indruk.

Alain de Taaye is het enige lid van de MB die ik een beetje vertrouw. Gek genoeg krijgt hij de minste opties en RSU's van allen.
Beperktedijkbewaking
2
quote:

Jaap schreef op 15 oktober 2023 09:53:

[...]
Vanaf 2008, met aandelen, gekocht voor 7.30 euro.
Da's best lang. Waarom hoorden we je hier dan niet eerder?
tatje
0
We lezen voor uit de CC van Tom Tom.

So during the Capital Markets Day, we gave targets for the combined Automotive and Enterprise group. And if you compare it to where we think we are today or where we will end this year, the absolute increase that we expect from this will be both coming from Automotive and Enterprise. So we expect a lot that will come in from Enterprise in the coming two years.

But for us, the biggest driver for growth is take rates. It's not so much car sales because EUR1 million extra or EUR 1 million low for total market share doesn't have that much of an effect. It's more the adoption rates. And if you look at the adoption rate where we are today, it is take rates, it's roughly 40%. We think it can double by the end of this decade.

And there are two drivers to drive that growth, one is EV adoption because we see that with EV cars there's almost a one-on-one correlation with taking navigation in build. And the other one is self-driving features and safety features.

Take rates verdubbelen eind 2029 2030
Volgens mij dus 2 maal 350 is 700 miljoen voor A
Het winnen van marktaandeel heb ik nog niet meegenomen.

E zet ik dan op 500 :-)

85% van 2,5 miljard is nu bereikbaar.

Dat ga je toch allemaal niet delen, als je een dirty wilt gaan doen.

Prettige zondag, ga nu kijken naar de ontknoping van de marathon van Amsterdam.

Logisch dat Harold vrijdag op de CC ontbrak, loopt vandaag ook de marathon van Amsterdam :-)
Spoorstudent
0
Wereldbelegger
0
quote:

Spoorstudent schreef op 15 oktober 2023 10:48:

Over 6-7 jaar gaan we cashen….
Maar eerst aandeeltjes sprokkelen op 4-5 euro.
Er zijn meerdere manieren om aandelen TT te sprokkelen.
b.v. schrijven op aandelen en winst 'oormerken' om aandelen te kopen bij lage/lagere koers.
Zo groeit het aantal aandelen in je portefeuille in die 6-7 jaren zonder investering vanuit 'eigen geld'.
Wereldbelegger
0
Chinese merken - welk navigatiesysteem?

‘BYD wordt top 3 merk in Nederland’

Ze hebben een lange weg te gaan, maar let maar op in 2030. Dan is BYD een top 3 merk en staat Toyota daar ook nog.

In korte tijd zijn er een hoop Chinese automerken bijgekomen. In tegenstelling tot de Landwinds en Brilliances van een tijdje terug, zijn het zeer serieuze auto’s. Natuurlijk, er valt wel wat op aan te merken, maar de stappen die de Chinezen maken zijn echt ongekend. Van matige kopieermachines naar serieuze concurrenten voor de gevestigde orde.

En binnenkort dus gewoon marktleiders. Dat zegt Eric Louwman in een interview met BNR. Nou ja, dan moeten we wel eerlijk zijn, hij zegt dat het hem niet zal verbazen als BYD een top 3-merk in Nederland wordt. Mocht dat het geval zijn, dan heeft de importeur twee merken in de top 3 in Nederland, mits Toyota natuurlijk zijn positie weet te behouden. Dat merk staat nu op nummer 3.

Op dit moment zijn die Aziatische automerken niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Getuige bijvoorbeeld de toppositie van KIA in de verkoopstatistieken afgelopen jaar. In dat opzicht is er geen reden om aan te nemen waarom Chinese merken niet een zelfde acceptatieproces doorlopen.

BYD top 3 merk
In Nederland is BYD op dit moment nog heel erg klein, maar wereldwijd is het al een van de grootste elektrische autobouwers. Tesla verkoopt alsnog meer, maar BYD volgt op de voet, ver voor Volkswagen.

www.autoblog.nl/nieuws/byd-wordt-top-...
Straddleman
1
Spoorstudent
0
quote:

Straddleman schreef op 15 oktober 2023 12:02:

Op een gegeven moment ben je al dan niet gedwongen wel uitgesprokkeld?
De wal keert het schip.
marathon 11
2
quote:

hvasd2 schreef op 14 oktober 2023 13:55:

Nikos van Kempen heeft ondertussen wel gelijk gekregen met zijn verkoop advies op 6 Euro.
Volgende week onder de 6 en hij zal zijn advies gaan aanpassen van 6 naar 4/5 Euro mogelijk.
Ik denk naar €3!!! Dan waarderen we alleen de cash en vergeten we de rest van de tent.
hvasd2
0
quote:

marathon 11 schreef op 15 oktober 2023 13:29:

[...]
Ik denk naar €3!!! Dan waarderen we alleen de cash en vergeten we de rest van de tent.
Voor 3800 man zal je enorm vergeetachtig moeten zijn. Zal druk worden op de kade van Harald’s boot.
tatje
1
Het is wat !

Here 2020 of 2021 een IPO van 5 miljard dollar

.Tom Tom loopt met de nieuwe maps 2 a 3 jaar voor op Here.

Harold zei het : And what we see is that, let's say, the traditional competitive landscape -- it looks like we are coming out as the winner, let’s put it that way. The number of companies that are active in the full-stack isshrinking. And we have a strong portfolio. We have a lot of customers. So, we can spend also -- we continue to improve the quality of our products. There's investments, of course, to keep up to date, also, with the new generation of electrical vehicles. That's a demanding exercise, to get drivers of electric vehicles all the information they need.

Tom Tom dus de winnaar in het traditionele landschap.

4/5 gaat het worden, volgens sommigen. beurswaarde tussen 520 en 650

IPO van Here en met de garantie dat de eigenaren klant blijven zeker.

Dus geen IPO want de eigenaren schermen uit.

Here waarvan Harold op de laatste AVA zei, ik heb wel een mening, maar die geef ik niet.

Zoals ik al eerder zei:

Google versus ( Amazon Meta Microsoft en Tom Tom )

De markt wordt zo groot dat Big Tech deze echt niet alleen aan Google overlaat.

Trouwens heeft Here al een nieuwe CEO of zijn ze bezig met redden wat er te redden valt :-)

Tot morgen :-)

Alain heeft het ook al over Google :

And if you compare it with Google, well, on certain aspects, we were already better than Google. Not on all. So there's still a road to go.

Tja :-)
marathon 11
0
quote:

hvasd2 schreef op 15 oktober 2023 13:44:

[...]

Voor 3800 man zal je enorm vergeetachtig moeten zijn. Zal druk worden op de kade van Harald’s boot.
Heb ik iets gemist???
hvasd2
0
quote:

marathon 11 schreef op 15 oktober 2023 14:09:

[...]
Heb ik iets gemist???
Je vergat de rest van de tent
hvasd2
0
“And if you compare it with Google, well, on certain aspects, we were already better than Google. Not on all. So there's still a road to go.“

While speaking…
Spoorstudent
0
Tech onder druk op rood wallstreet tatje.
Dus morgen lichtrood of mogelijk een mespuntje groen.
JvH
0
quote:

hvasd2 schreef op 15 oktober 2023 15:37:

“And if you compare it with Google, well, on certain aspects, we were already better than Google. Not on all. So there's still a road to go.“

While speaking…
Vandaar dat Google al eens aan tafel heeft gezeten met Tomtom om de tent over te nemen. Heb deze informatie van Robert Bruil, tenminste ik dacht dat hij zo heet, ik vraag het voor de zekerheid aan mijn vrouw.
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 15 oktober 2023 10:17:

[...]
Da's best lang. Waarom hoorden we je hier dan niet eerder?
Ik heb een paar jaar niet bestaan voor de forums, en heb ook niet sinds 2008 tot nu altijd in aandelen TT belegd.
En over de jaren verschillende accounts gehad.
Zeker niet sinds 2008.
hvasd2
0
www.nu.nl/uit-andere-media/6285124/he...

Te veel Chinezen op een kleine markt
Het heeft nogal wat voeten in de aarde om een automodel in Europa op de markt te brengen. Je moet om te beginnen een Europees distributienetwerk opzetten. Maar de investeringen beginnen al veel eerder. Europa heeft immers z'n eigen normen; eisen op vlak van veiligheid, elektronische hulpmiddelen en uitstoot. In de toekomst komen daar naar verwachting nog een digitaal veiligheidsprotocol en productievoorwaarden - voor het milieu - bij. Je kan dus niet zomaar een model van een buitenlandse markt in Europa introduceren. Dat betekent: meer kosten op vlak van ontwikkeling.
1.375 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 65 66 67 68 69 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 5,115
Verschil -0,105 (-2,01%)
Hoog 5,225
Laag 5,040
Volume 1.459.832
Volume gemiddeld 205.354
Volume gisteren 172.180

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront