JustRevisited schreef op 19 november 2023 21:21:
Leuk dat in Business Class TomTom als dé stijger van rest van het jaar wordt benoemd.
En komt overeen met wat hier gezegd wordt, dat de inkoop hoog is ten opzichte van dagvolume. Hij noemt het illiquide, dat is misschien wat zwaar aangezet, onder illiquide versta ik een fonds waar je beter als particulier ook niet in kunt beleggen, omdat er vrijwel geen handel is. Bij TomTom gaat er tussen de 200.000 en 300.000 stukken per dag door. Voor een particulier ruim voldoende om te kunnen handelen zonder dat dit de prijzen raakt. Maar als je als TT 90.000 stukken per dag koopt voor zo'n 6 maanden non-stop, is het natuurlijk wel illiquide te noemen.
Buiten de 4 founders is het aandeel voor groot deel al bij grote beleggers die er gewoon met hun kont op zitten; Teslin en de Mol hebben beiden 5%, DNB heeft 7%. Verder nog wat smalcap mixfondsen die TT hebben en hier en daar een automotive of autonomous thema fonds. We gaan nu een rustige beursweek in, waarin volumes mogelijk afnemen, het grote nieuws is geweest, de cijferperiode voorbij en de inflatiecijfers vielen mee.
De afsluiting van het programma was wat minder, een stemadvies op Geert Wilders.