Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2024

12.943 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 ... 644 645 646 647 648 » | Laatste
Frans Haan
0
9. Equity
The Group issued 4,196,639 ordinary shares with a nominal amount of €0.01 as part of its
amortisation repayments for the issued convertible bonds in December 2023, for which further
reference is made to note 11. As a result, issued and paid in ordinary share capital increased by
€42 and share premium by €9,964.

Wat wil dit dan zeggen?
StoplossBurner
0
investors.ebusco.com/wp-content/uploa...

Op zich staat daar wel het meeste in dat je beantwoord wil hebben. Het is alleen wel een bijzonder repeterend verhaal met een steeds slechtere uitkomst zelfs.


Omzet:
"The delayed deliveries did not only affect the revenue recognised
from the supply of the company's buses but also delay the revenue from its maintenance and repair
contracts (as these initiate after the buses have been delivered), thereby impeding the anticipated
revenue from these services. Additionally, as Ebusco did not manage to catch-up on its bus delivery
schedule the revenue also remains impacted by reservations for late delivery penalties which are
accounted for as a deduction from revenue. Finally, Ebusco was not able to satisfy the contracts
related to the delivery of the mobile energy containers and energy storage systems which also
negatively impacted the revenue"

'winst':
"The gross margin of the first half of 2024 amounts to €12.0 million negative. This amount can be split
in €9.0 million negative for buses, €1.0 million positive for spare parts and maintenance and €4.0
million negative mainly related to additions to stock obsolescence- and warranty provisions.
The €9.0 million negative margin on buses can be split in a base margin of €6.1 million positive, offset
by late delivery penalties and direct damage claims from customers for an amount of €10.4 million,
costs for onerous contracts for an amount of €2.8 million, and future performance obligations for an
amount of €1.9 million. "


Omzet van activiteiten van de accu op wieltjes en scheepvaart was 0 afgelopen half jaar. Wel nog wat onderhoud en laadstysteem omzet (bij elkaar ongeveer 6 miljoen, 32 miljoen uit bussen). Bovenstaande (boete)verhaal is dus van de omzet afgetrokken. Dan ga je inderdaad niet aan de 60-65 miljoen komen zoals ik dacht, maar slechts 38 miljoen en tevens geen EBITDA verlies van 40-50 miljoen zoals voorspeld maar zelfs net boven de 60 miljoen. Contract liabilities zitten al op bijna 43 miljoen (wie vraag het faillissement aan?)

De zoveelste rode vlag

Oh ja :-):
"The Company measured the derivative element within the convertible bond agreement at fair
value using a Black-Scholes option pricing model, which estimates the fair value based on the
underlying asset’s price, volatility, time to expiration, risk-free interest rate, and dividend yield.
This therefore falls under Level 3 of the fair value hierarchy. At 31 December 2023, the fair value
of the derivative component was measured at €5 million. The fair value at 30 June 2024 was
measured to be €90, resulting in a revaluation gain of the derivative being recognised of €4.9
million. The amount is recorded in the revaluation of the embedded derivative with the Finance
expenses, net.
Significant assumptions used in the fair value analysis include the Group’s share price, volatility
rate, risk-free rate and expected dividend yield (which was set at 0%). A share price of €1.57 per
share per 30 June 2024 was used in determination of the fair value of the derivative element, an
increase in 10% would have resulted in an increase in fair value by €38, while a reduction of 10%
would have resulted in a decrease in fair value of €30. A volatility of 57.04% was used in the
determination of the fair value of the derivative element pet 30 June 2024, an increase of 5%
would have resulted in an increase in the fair value by €46, while a reduction of 5% would have
result in a decrease in the fair value by €35. In addition, the time to expiration decreased by three
months due to an accelerated amortisation repayment. In the following table the movement
schedule for both the debt liability element (‘Convertible bond – debt’) and the derivative liability
element ('Convertible bond – embedded derivative) are presented. The amortisation repayments
have been settled in shares."


Maar goed, ik ben hier al een jaar of anderhalf de roze bril dragers aan het bevechten, dus kan wel zeggen "I told you so"
Hans2021
0
Jullie vergeten wel dat Ebusco een orderboek heeft van 1662 bussen (zeg ik op cynische toon).
voda
0
Degroof Petercam verlaagt koersdoel Ebusco van 2,70 naar 1,50 euro
Degroof Petercam handhaaft Houden advies op Ebusco
31-jul-2024 09:32
Kanhetlager
0
quote:

phu schreef op 31 juli 2024 09:35:

Waarom dit nog een huidige koers rechtvaardigd snap ik niet. Misschien nog steeds wat goedgelovige mensen in dit aandeel. Had al zeker stukken lager moeten staan.
De aandeelwaarde is al minder dan de waarde van de voorraad.
StoplossBurner
1
Ik had overigens nog gehoopt op dat konijn uit de hoge hoed m.b.t. geld aantrekken, maar lijkt erop dat er geen konijn uit de hoed wil komen gezien de "For financing of the plan discussions with lenders and investors have been initiated" en " The Group currently has overdue accounts payable positions for which it is actively engaging with its most significant creditors to discuss payment schedules and alternative
settlements options. If the Company would not be able to effectively manage its overdue
positions this could have a significant impact on the Company's ability to meet its
obligations."
Jokeltje
0
Dat er ook geen nieuwe outlook meer wordt gegeven (voor zover dat nog iets waard was) is tekenend voor de malaise bij Ebusco.
Kanhetlager
1
quote:

Hans2021 schreef op 31 juli 2024 09:40:

Jullie vergeten wel dat Ebusco een orderboek heeft van 1662 bussen (zeg ik op cynische toon).
Ja Hans, op dit tempo kunnen ze nog zeker 8 jaar vooruit :-)
Bye
0
quote:

Hans2021 schreef op 31 juli 2024 09:40:

Jullie vergeten wel dat Ebusco een orderboek heeft van 1662 bussen (zeg ik op cynische toon).
Erland gaat niet aan de slag op 12 augustus.
voda
0
Beursblik: Degroof Petercam halveert koersdoel Ebusco
31-jul-2024 09:44

Van 2,70 naar 1,50 euro.

(ABM FN-Dow Jones) Degroof Petercam heeft het koersdoel voor Ebusco verlaagd van 2,70 naar 1,50 euro met handhaving van het Houden advies. Dit bleek woensdag uit een rapport van analist Luuk van Beek.

De halfjaarcijfers van Ebusco lieten volgens Van Beek zien dat de fabrikant er "duidelijk niet in is geslaagd om op te schalen".

"We zullen onze taxaties significant verlagen", waarschuwde de analist.

Wel is Van Beek blij dat extra 'know how' het bedrijf heeft verstrekt in de vorm van een aantal nieuwe benoemingen.

"Simplificatie zal de sleutel zijn in de nieuwe strategie", denkt Degroof, door minder ruimte te geven aan klanten om hun orders naar eigen wens te personaliseren. Ook denkt Van Beek dat Ebusco een pas op de plaats zal maken met het introduceren van nieuwe modellen, totdat alle processen goed verlopen.

Het aandeel Ebusco daalde woensdag met 16,0 procent naar 1,29 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
MOEdig Voorwaarts
1
quote:

StoplossBurner schreef op 31 juli 2024 09:43:

Ik had overigens nog gehoop op dat konijn uit de hoge hoed m.b.t. geld aantrekken, maar lijkt erop dat er geen konijn uit de hoed wil komen gezien de "For financing of the plan discussions with lenders and investors have been initiated" en " The Group currently has overdue accounts payable positions for which it is actively engaging with its most significant creditors to discuss payment schedules and alternative
settlements options. If the Company would not be able to effectively manage its overdue
positions this could have a significant impact on the Company's ability to meet its
obligations."

Niemand gaat hier natuurlijk nog geld in stoppen, maar als ik dit zo lees interpreteer ik dat als goed nieuws voor de (volgens mij nog steeds wat krappe) arbeidsmarkt; binnenkort zijn weer 770 FTE's beschikbaar voor echt productief werk.

PS

Ik zou het grappig vinden als Bob Fleuren (die miljoenen heeft verdiend met de verkoop van zijn belang in Pondus aan Ebusco) straks de patenten voor het kennelijk in de praktijk niet zo makkelijk uitvoerbare revolutionaire carbon-karkas-idee voor €1 terugkoopt bij de curator. Gewoon omdat het kan.
Huubke
1
quote:

StoplossBurner schreef op 31 juli 2024 09:37:

...............

Maar goed, ik ben hier al een jaar of anderhalf de roze bril dragers aan het bevechten, dus kan wel zeggen "I told you so"
Snap werkelijk niet wat voor leven je hebt als je al anderhalf jaar bezig bent om de roze bril dragers te bevechten.
En dan trots roepen "I told you so"
Wat moet je dan een zuur persoon zijn.

Laat de mensen toch. Dat is gewoon een deel van het spel.
[verwijderd]
0
quote:

Kanhetlager schreef op 31 juli 2024 09:42:

[...]

De aandeelwaarde is al minder dan de waarde van de voorraad.
Er is helemaal geen voorraad want ze hebben geen geld. 63 miljoen verlies en 98 bussen gebouwd in een half jaar!
Ik zou zeggen neem je verlies en investeer in een ASML of ASMI.
Alfie Solomons
0
quote:

Marcel H. schreef op 31 juli 2024 09:47:

[...]

Erland gaat niet aan de slag op 12 augustus.
Je liegt kerel!
Daan1
2
quote:

Hans2021 schreef op 31 juli 2024 09:40:

Jullie vergeten wel dat Ebusco een orderboek heeft van 1662 bussen (zeg ik op cynische toon).
Met het niet op tijd kunnen leveren zie ik dit als een extra schuldenpost....
[verwijderd]
0
Herstel. 64,7 miljoen verlies...
Mensen denk eens na. Het keerpunt is nog heel, heel ver weg. Ze moeten ongeveer 3 keer zoveel bussen gaan afleveren als nu om winstgevend te worden.
Het duurt met dit tempo 8 jaar om het orderboek af te leveren.
Bye
0
Alfie Solomons
0
quote:

Marcel H. schreef op 31 juli 2024 10:04:

[...]

Vertel.
Laat je bron zien! Hoe kom je hierbij? Waarom roep je dit?
MOEdig Voorwaarts
0
quote:

Daan1 schreef op 31 juli 2024 09:57:

[...]

Met het niet op tijd kunnen leveren zie ik dit als een extra schuldenpost....
Geluk bij een ongeluk dat nog steeds bijna de helft van het "orderbook" uit opties bestaat *).
Die lopen, net als de aandelen, vermoedelijk waardeloos af ;-)

*)

These orders can be divided into three categories: fixed (697), call off contracts (178), additional options
within won contract (787).
12.943 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 ... 644 645 646 647 648 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 feb 2025 17:35
Koers 0,638
Verschil -0,117 (-15,50%)
Hoog 0,755
Laag 0,620
Volume 2.411.830
Volume gemiddeld 1.743.134
Volume gisteren 553.491

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront