Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Hendrik Roo schreef op 16 september 2024 22:48:

[...]

De groei in boodschappen en maaltijden zorgt wel voor omzet maar niet voor winst. Zie de quote van Jimnotaris hierover:

"Boodschappen en andere toevoegingen zijn nauwelijks/niet rendabel te krijgen en restaurants die nu worden toegevoegd zijn niet de grote omzetmakers (anders waren ze allang aangesloten) en vaak in lastig bereikbare buitengebieden(extra bezorgkosten)."

quote:

Daarom schreef op 17 september 2024 09:35:

[...]

Meestal in opdracht van shorters, helaas geen goed teken!

quote:

Eagle1959 schreef op 17 september 2024 10:27:

55% van de aandelen dus in handen van plus 3% bezitters. Pakweg 90 a 100 miljoen aandelen voor de rest. Pakweg 15 tot 20% short is 35 tot 40 miljoen aandelen geleend om de koers te drukken. Wanneer zou het risico voor de shorters te groot worden om koersen onder de 12,- te mogen verwachten. Dat is toch waar het om gaat als je alleen kijkt naar de shortpositie in JET. Shorten lijkt dus niet logisch en toch gebeurt het op heel grote schaal bij JET. Dit shorten in JET is een gezamenlijke optreden van grote investeerders en alleen door deze gezamenlijke actie zijn hun risico's beperkt. Als deze kracht om de koers te drukken om daarmee geld te verdienen draait naar hogere koersen om geld te verdienen dan zal het heel hard kunnen gaan met de koers. Blijf maar rustig wachten en wat bijkopen...

quote:

Eagle1959 schreef op 17 september 2024 10:27:

55% van de aandelen dus in handen van plus 3% bezitters. Pakweg 90 a 100 miljoen aandelen voor de rest. Pakweg 15 tot 20% short is 35 tot 40 miljoen aandelen geleend om de koers te drukken. Wanneer zou het risico voor de shorters te groot worden om koersen onder de 12,- te mogen verwachten. Dat is toch waar het om gaat als je alleen kijkt naar de shortpositie in JET. Shorten lijkt dus niet logisch en toch gebeurt het op heel grote schaal bij JET. Dit shorten in JET is een gezamenlijke optreden van grote investeerders en alleen door deze gezamenlijke actie zijn hun risico's beperkt. Als deze kracht om de koers te drukken om daarmee geld te verdienen draait naar hogere koersen om geld te verdienen dan zal het heel hard kunnen gaan met de koers. Blijf maar rustig wachten en wat bijkopen...

quote:

Henkie 1960 schreef op 17 september 2024 10:58:

Flink is toch ook een concurrent van Jet, vind ik.Brengt ook o.a katten en hondenvoer , en de gewone boodschappen rond.

quote:

Hendrik Roo schreef op 17 september 2024 10:47:

[...]

Klopt Eagle1959, partijen als Baupost zitten met een Gak van rond de EUR 60. Zij zijn een onderdeel van het grote geld en hebbeb echt wel een strategie om hun investering renderend te krijgen. Verder valt mij op dat de volumes per dag erg verchillen. Je vraagt je dan af wie er op zo'n dag aan de knoppen draait en met welke doel.

quote:

Eagle1959 schreef op 17 september 2024 13:39:

Ze laten de koers niet door de 12,53 gaan lijkt het. Ze laten JET nog niet vliegen..

quote:

Eagle1959 schreef op 17 september 2024 13:39:

Ze laten de koers niet door de 12,53 gaan lijkt het. Ze laten JET nog niet vliegen..

quote:

Gotcha70 schreef op 17 september 2024 14:17:

Gaan we deze week de 13 penetreren?