Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2024

Hendrik Roo
2
JET heeft Grubhub indertijd geaquireerd met het oogmerk te voorkomen dat Doordash en Über in de VS een profitpool konden vormen en met een goed gevulde oorlogskas naar Europa zouden komen. Zou JET om die reden niet aan Über hebben willen verkopen ?
Ben benieuwd naar de specifieke aspecten van de deal.
aandeelofoptie
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 13 november 2024 15:04:

JET heeft Grubhub indertijd geaquireerd met het oogmerk te voorkomen dat Doordash en Über in de VS een profitpool konden vormen en met een goed gevulde oorlogskas naar Europa zouden komen. Zou JET om die reden niet aan Über hebben willen verkopen ?
Ben benieuwd naar de specifieke aspecten van de deal.
Verklaart voor een deel het zakcentje dat voor Grub is ontvangen
Goedekans
0
Is het niet arrogant om te veronderstellen dat je Doordash en Über buiten
Europa kunt houden en dat is ook niet gelukt.
Jet heeft nooit genoeg geld gehad om van Grubhub iets te maken.
En nu met 8% marktaandeel maakt Grubhub geen enkele indruk meer.
De verkoop nu is simpelweg een noodgreep.
IQ
0
quote:

aandeelofoptie schreef op 13 november 2024 15:16:

[...]

Verklaart voor een deel het zakcentje dat voor Grub is ontvangen
Verkoop GrubHub is een verkoop van een groot probleem, nu ruimte om het aandeel JET als aandeel van het jaar 2025 te maken, probleem 1e KW 2025 weg, dus op weg naar winst, ook met mogelijk dividend betaling.
Bromsnor
0
Vraagje aan Dutch Trackers, is nu de weerstand op €11,94 getest en gesneuveld?
En is deze koers doorbraak het gevolg van een trend of door het persbericht over de verkoop van Grubhub?
Guzzi
0
Just Eat Takeaway (JET) veert vandaag sterk op, omdat het bedrijf heeft aangegeven een koper te hebben gevonden voor het verlieslatende Amerikaanse onderdeel Grubhub.

JET heeft de kenmerken die mogelijk tot een short-squeeze kunnen leiden, gezien de hoge uitstaande shortpositie, uitdagende marktomstandigheden en recente pogingen van het bedrijf om de winstgevendheid te verbeteren. Wellicht is de verkoop van Grubhub de katalysator die short-sellers dwingt snel hun posities te sluiten.

In het technisch beeld zijn al enkele signalen aanwezig die een sterke stijging van de koers ondersteunen. De verkoopdruk lijkt opgedroogd sinds het aandeel na een lange dalende fase is aanbeland in een meer zijwaarts gericht koersverloop.

JET beweegt sinds eind vorig jaar per saldo zijwaarts binnen een neutrale bandbreedte. Na een test van de onderzijde van deze zone veert de koers nu weer goed op. In onze analyse van 8 november wezen we onze abonnees al op de mogelijkheid van deze opleving.

De laatste koersbodems zijn daarnaast gevormd met positieve divergentie bij de RSI momentum-indicator. Een dergelijke situatie van afnemende dalingskracht gaat vaak vooraf aan de vorming van een serieuze bodem en een langetermijn trenddraai.

De verbeteringen zullen worden bevestigd wanneer de koers opwaarts uit de bandbreedte weet te breken. Hiervoor dient de weerstandszone rond €16 te worden doorbroken. Hierboven ligt de weg vrij voor een grotere stijging, wellicht dus geholpen door een short-squeeze.
Akwaba
1
quote:

IQ schreef op 13 november 2024 15:25:

[...]
Verkoop GrubHub is een verkoop van een groot probleem, nu ruimte om het aandeel JET als aandeel van het jaar 2025 te maken, probleem 1e KW 2025 weg, dus op weg naar winst, ook met mogelijk dividend betaling.
Hoeveel aandelen hebben ze niet heel goedkoop kunnen inkopen - dit gaat als een katalysator werken... aandelen vasthouden en hopelijk krijgen de shorts een lelijke dreun op hun neus
wess
1
quote:

IQ schreef op 13 november 2024 15:25:

[...]
Verkoop GrubHub is een verkoop van een groot probleem, nu ruimte om het aandeel JET als aandeel van het jaar 2025 te maken, probleem 1e KW 2025 weg, dus op weg naar winst, ook met mogelijk dividend betaling.
Verkoop GH mee eens, maar aandeel van het jaar in 2025? JET heeft het in meerdere landen erg moeilijk met de concurrentie, ik verwacht dat JET daar niet als winner uit gaat komen
[verwijderd]
0
JET heeft nog ruim €80 miljoen om in te kopen v.d. €150 miljoen.(Hopelijk versneld)
80:15=5,3 miljoen aandelen.(Uitgaande dat de koers morgen richting €15 gaat)
Tel daar de ongeveer 15 miljoen aandelen bij die terug gekocht moet worden
door de short partijen.
Komt op ongeveer 20 miljoen aandelen.
Ik zie de eindejaarsrally al beginnen met een dikke short squeeze!!( Dus geen kleine meer)
Goedekans
0
quote:

IQ schreef op 13 november 2024 15:25:

[...]
Verkoop GrubHub is een verkoop van een groot probleem, nu ruimte om het aandeel JET als aandeel van het jaar 2025 te maken, probleem 1e KW 2025 weg, dus op weg naar winst, ook met mogelijk dividend betaling.
Voorlopig nog geen echte winst IQ.
Gejuig hebben we genoeg gehoord dit jaar.
o.a. van ene Piet , de king met 40 meter.
aandeelofoptie
1
quote:

Akwaba schreef op 13 november 2024 15:32:

[...]

Hoeveel aandelen hebben ze niet heel goedkoop kunnen inkopen - dit gaat als een katalysator werken... aandelen vasthouden en hopelijk krijgen de shorts een lelijke dreun op hun neus
De shorts zijn met voorbedachte rade in het leven geroepen en worden heus wel vergoed voor bewezen diensten
Het treiterende koersverloop heeft heel wat beleggers de handdoek in de ring doen gooien
Dutch trackers
0
quote:

Bromsnor schreef op 13 november 2024 15:30:

Vraagje aan Dutch Trackers, is nu de weerstand op €11,94 getest en gesneuveld?
En is deze koers doorbraak het gevolg van een trend of door het persbericht over de verkoop van Grubhub?
Hallo Bromsnor, je hebt mijn berichten gelezen vanaf een laag niveau (10-11). Hopelijk ben je ook ingestapt, dan wel positie uitgebreid? Het is hard door dit niveau gegaan, pull back is niet uitgesloten. Zeker met de grote shorposities. Ander positief nieuws is mogelijk pas in februari. Even afwachten wat shorts gaan doen. Wacht zelf even de koersontwikkeling af, totdat op dit niveau de richting gezet wordt. Maar reken zelf niet op 15 euro deze week. Eerder neerwaarts risico na 20% stijging.
Johnson
0
quote:

Siwu schreef op 13 november 2024 15:49:

met hoeveel stuks zitten jullie op dit moment?
Ik . 3375
aandeelofoptie
0
quote:

Siwu schreef op 13 november 2024 15:49:

met hoeveel stuks zitten jullie op dit moment?
Na de koerswinst van vandaag met een stuk minder dan gisteren
Koop ze eventueel wel terug bij lagere koers
xof
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 13 november 2024 15:04:

JET heeft Grubhub indertijd geaquireerd met het oogmerk te voorkomen dat Doordash en Über in de VS een profitpool konden vormen en met een goed gevulde oorlogskas naar Europa zouden komen. Zou JET om die reden niet aan Über hebben willen verkopen ?
Ben benieuwd naar de specifieke aspecten van de deal.
Wat niet is, kan nog komen.

Uber od DD hebben geen enkele behoefte om GH over te nemen (blijkt dus ook), zij zijn zeker gepolst. Hebben zelf sterke marktpositie en zitten niet te wachten op energie vretende integratie op eigen bodem.

Nu GH naar een 2e divisie speler gaat, "wonderen" zijn de wereld nog niet uit, blijft JET over als een afgeslankte en meer gefocused bedrijf in Europa met positieve kasstroom.

Juist nu wordt JET interessant voor de Amerikanen, maar ik vlak Prosus ook niet uit.

2025 wordt het beursjaar van JET, maar waarschijnlijk ook het laatste.
Johnson
0
Ruval
0
The Munger Games
0
quote:

Johnson schreef op 13 november 2024 16:02:

Zou Jitse nu ook flink bij kopen? Of wacht hij weer af tot dat de koers weer
kelderd.
Dat zou een krachtig signaal zijn. Kijk maar naar wat dit voor de HelloFresh koers gedaan heeft (CEO kocht onder de 7€ massaal bij).
45.279 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 ... 2260 2261 2262 2263 2264 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 12,105
Verschil +0,150 (+1,25%)
Hoog 12,290
Laag 11,925
Volume 1.412.416
Volume gemiddeld 1.826.778
Volume gisteren 1.193.501

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront