Longlife schreef op 20 april 2024 13:32:
[...]
Eind 2023 was er capex voor het magazijn, en was er ook problemen met hoge voorraden, dat hakt er inderdaad in. Hoe ze dat met die voorraden boekhoudtechnisch opschrijven weet ik niet precies, maar kijkend naar nu heb ik het idee dat dit wel achter ons gelaten is, argumenten:
- Alfen heeft aangegeven dat de voorraden weer genormaliseerd zijn eind 2023
- We zijn intussen al 8-9 maanden verder tov Q3; business gaat gewoon door, ook sales => positieve kasstroom. Q3 en Q4 was de omzet ook duidelijk hoger dan Q2 en Q1.
- De Pacto (met de vochtproblemen) is niet hun enige product
- Netbeheerders en overheden moeten ook gewoon door met hun projecten en trajecten. Tenzij er echt structurele problemen aan het licht komen (vocht of wat dan ook) worden die keutels niet ineens ingetrokken.
- Ik hoorde toen (Q3 2023) signalen van een mogelijk emissie, maar nu al maanden niet meer
Het lijkt mij dat die penibele situatie dus voorbij is. Echter is het zo dat de precieze reden om te shorten niet te voorspellen is, maar ik vermoed dat dat komt door:
- Lage winst 2023, K/W is een belangrijke metriek in de zin dat veel mensen er naar kijken. Vooral particuliere beleggers staren zich wat mij betreft soms zelfs blind erop, en die K/W staat gewoon hoger dan het jaar ervoor. Daar kun je niet omheen.
- EV negatieve tendens; Alfen zit bv in de EV Charging ETF en die is gewoon hard geraakt. Dat Alfen maar 30% van de omzet uit Charging haalt 'telt' dan niet echt voor het algehele beeld. Zelfs media hebben het over "laadpalenproducent Alfen" of zelfs denigrerend "laadpalenboer".
- Timing/overwaardering/onzekere markt/rente/angst voor recessie zijn altijd macro-economische omstandigheden die ook van invloed kunnen zijn op koersbewegingen en keuzes van de fondsen.