TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2024

788 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 36 37 38 39 40 » | Laatste
marathon 11
0
quote:

kooning schreef op 17 juli 2024 09:46:

[...]Ergens zal er achteraf gezien wel een bodem liggen maar dat zou ook zomaar 3,50-4€ kunnen zijn wat ik overigens niet verwacht.
Met slecht sentiment gebeurt het vaak dat de koers veel te ver in mekaar dondert.
Is het dan zo slecht? Minder en later dan verwacht en nog slechter getimed en gecommuniceerd maar we weten al sinds de oprichting van TT dat we meer met ambtenaren kwaliteiten dan met zakelijke kwaliteiten van het bestuur te maken hebben.
Wereldbelegger
0
quote:

kooning schreef op 17 juli 2024 09:07:

[...]Helaas gewoon weer een lagere opening. Gister te vroeg ingestapt zoals ik eigenlijk al voelde aankomen.
Die 5€ gaan we deze maand niet meer zien denk ik.
Ik verwacht zelf een slot van 4,70€
Dan ben ik met €4,75 een stuk positiever. ((-;

Ik gok erop dat de 4,75 eerst aangetikt wordt voor de vijf weer opgezocht wordt.

1-Year Change -37.12% richting min 40%
kooning
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 17 juli 2024 09:55:

[...]

Dan ben ik met €4,75 een stuk positiever. ((-;

Ik gok erop dat de 4,75 eerst aangetikt wordt voor de vijf weer opgezocht wordt.

1-Year Change -37.12% richting min 40%

Haha...als ik de koers zo zie en in het achterhoofd weet dat de koers meestal verder wegzakt op een rode dag heb ik zomaar het idee dat wij het behoorlijk goed ingeschat hebben.
marathon 11
0
quote:

kooning schreef op 17 juli 2024 10:16:

[...]Haha...als ik de koers zo zie en in het achterhoofd weet dat de koers meestal verder wegzakt op een rode dag heb ik zomaar het idee dat wij het behoorlijk goed ingeschat hebben.
Chapeau mannen!!
kooning
0
quote:

marathon 11 schreef op 17 juli 2024 10:18:

[...]
Chapeau mannen!!
Hou er wel rekening mee dat ook wij het te rooskleurig ingezien hebben he?
Laten we hopen dat de schade beperkt blijft tot 4,75€.
Maar die 5€ gaan we een tijd lang niet meer terugzien.
marathon 11
0
quote:

kooning schreef op 17 juli 2024 10:21:

[...]Hou er wel rekening mee dat ook wij het te rooskleurig ingezien hebben he?
Laten we hopen dat de schade beperkt blijft tot 4,75€.
Maar die 5€ gaan we een tijd lang niet meer terugzien.
Laten we het hopen!! Misschien kan Tatje een kaarsje opsteken in een van de vele kapelletjes in het Limburgse.
Charcuterie fanaat
0
Hoe zien jullie de verdere koersevolutie nadat die in jullie verhaal eerst 4.75 aantikt? Kan je daar ook jouw mening rond delen?
kooning
0
quote:

marathon 11 schreef op 17 juli 2024 10:29:

[...]
Laten we het hopen!! Misschien kan Tatje een kaarsje opsteken in een van de vele kapelletjes in het Limburgse.
Haha...wie weet! Voor mij was het een gokje op 4,944€. Niet goed over nagedacht helaas. Bij gokken verlies je meestal.
Bij deze dus. Ik zit er aan te denken om verlies te nemen want ik verwacht dat de koers de komende weken verder zal dalen met dit shortpercentage.
marathon 11
0
quote:

kooning schreef op 17 juli 2024 10:36:

[...]Haha...wie weet! Voor mij was het een gokje op 4,944€. Niet goed over nagedacht helaas. Bij gokken verlies je meestal.
Bij deze dus. Ik zit er aan te denken om verlies te nemen want ik verwacht dat de koers de komende weken verder zal dalen met dit shortpercentage.
Onder het mom van. Hoge aantallen shortstukken kunnen er alleen maar meer worden. Tsja dat zou kunnen natuurlijk. Er zijn altijd wel twee kanten aan de medaille.
tatje
0
Het gaat er weer hard aan toe, op dit forum.

Goed lezen wat er in het Q2 rapport staat !

Automotive generated revenues of €87 million in the quarter, representing a 4% decrease year on year. The modest reported decrease in Automotive revenue was primarily the result of a relatively strong comparative year, as revenues in Q2 '23 included a one-off increase from royalties related to previous periods. This base year effect was partially offset by the recognition of revenues related to the aforementioned start of production of some customers' programs in the current quarter.

Automotive ging 4% omlaag naar 87, hoofdzakelijk veroorzaakt door een sterk Q2 2023 waarin veel royalties zaten van vroegere perioden.
Gelukkig werd dit gedeeltelijk te niet gedaan, door herkenning van omzet bij SOP.

Dus zonder die royalties was het geen decrease maar een increase bij Automotive.

Bij de cijfers Q3 2023 in okt 2023 gingen we richting 5
Na oud en nieuw gingen we van 6 naar max 7,50
Na de cijfers en AVA april 24 gingen we weer down.

Ik zeg alleen dat de prijs voor de performance shares wordt vastgesteld 60 beursdagen voor de AVA.( 7.170)

Bij 5 zou als voorbeeld taco geen 161000 PS hebben gekregen maar 220000 en dat vond men te gortig.

Welke spelers allemaal in dit spel kunnen zitten, ga ik niet zeggen, heb wel mijn gedachte.
ketchup
0
quote:

Charcuterie fanaat schreef op 17 juli 2024 10:33:

Hoe zien jullie de verdere koersevolutie nadat die in jullie verhaal eerst 4.75 aantikt? Kan je daar ook jouw mening rond delen?
er is geen magisch getal .. de trend bij TT is nog immer voor lager
je moet bij beleggen jezelf een koerstarget neerzetten waar je bereid bent tot in een aandeel te investeren en voor mij is dat nu bij TT 4.75 euro aan de onderkant , dat wil niet zeggen dat dit de bodem is , het kan altijd dieper zakken dan je je ooit voorstelde , maar voor mij is dat een niveau waar ik bereid ben mijn positie naar 'vol' te tillen en dat is dan voor 2,5% weging in mijn porto

in totaal zit ik thans in 32 aandelen en is de verdeling cash/shares dan 50/50 %

mijn aankopen in TT zijn voornamelijk gebaseerd op verandering binnen de toko, ik geloof niet dat TT een goed verdienmodel heeft, ik geloof wel dat al de investeringen en inspanningen die TT gedaan heeft plus de aanwezige cash totaal niet in verhouding staan tot de huidige beurswaarde van 625 mio euro en daarom hoop ik dat er een revolte komt binnen TT tegen het huidige management en dat bij verandering de beurswaarde eerder naar de investeringswaarde kan oplopen en die schat ik gauw tegen de 2 miljard euro ... dus dat zou betekenen een prijs van 15 euro
dat gaan we natuurlijk niet snel op de borden zien, maar een 8-10 euro bij 2026-27 hou ik voor mogelijk

verder is de lage beurswaarde van TT ook een enorme handicap voor HERE, de Duitsers kunnen een ipo vergeten zolang TT zo ongelofelijk slecht gewaardeerd staat
kooning
0
quote:

Charcuterie fanaat schreef op 17 juli 2024 10:33:

Hoe zien jullie de verdere koersevolutie nadat die in jullie verhaal eerst 4.75 aantikt? Kan je daar ook jouw mening rond delen?
Ik denk dat het verder zakt. Puur onderbuikgevoel en verder nergens op gebaseerd. De vooruitzichten zijn erg onzeker en als ik iets geleerd heb in de 25 jaar dat ik beleg is het wel dat onzekerheid negatief is voor de koers van een aandeel.
Charcuterie fanaat
0
quote:

ketchup schreef op 17 juli 2024 10:44:

[...]

er is geen magisch getal .. de trend bij TT is nog immer voor lager
je moet bij beleggen jezelf een koerstarget neerzetten waar je bereid bent tot in een aandeel te investeren en voor mij is dat nu bij TT 4.75 euro aan de onderkant , dat wil niet zeggen dat dit de bodem is , het kan altijd dieper zakken dan je je ooit voorstelde , maar voor mij is dat een niveau waar ik bereid ben mijn positie naar 'vol' te tillen en dat is dan voor 2,5% weging in mijn porto

in totaal zit ik thans in 32 aandelen en is de verdeling cash/shares dan 50/50 %

mijn aankopen in TT zijn voornamelijk gebaseerd op verandering binnen de toko, ik geloof niet dat TT een goed verdienmodel heeft, ik geloof wel dat al de investeringen en inspanningen die TT gedaan heeft plus de aanwezige cash totaal niet in verhouding staan tot de huidige beurswaarde van 625 mio euro en daarom hoop ik dat er een revolte komt binnen TT tegen het huidige management en dat bij verandering de beurswaarde eerder naar de investeringswaarde kan oplopen en die schat ik gauw tegen de 2 miljard euro ... dus dat zou betekenen een prijs van 15 euro
dat gaan we natuurlijk niet snel op de borden zien, maar een 8-10 euro bij 2026-27 hou ik voor mogelijk

verder is de lage beurswaarde van TT ook een enorme handicap voor HERE, de Duitsers kunnen een ipo vergeten zolang TT zo ongelofelijk slecht gewaardeerd staat
Bedankt voor de duidelijke toelichting!
Ik begrijp dat het op gevoel gebaseerd is en of de koers nu omhoog, omlaag, naar links of naar rechts beweegt, de beurs heeft altijd gelijk. Ik volg je als je zegt dat de huidige market cap niet reflecteerd wat het bedrijf waard is. Hoe snel we die kentering mogen verwachten en naar welk niveau weet niemand, maar ik denk dat het opwaartse potentieel er op middellange termijn wel best inzit. Time will tell. Hopelijk kan deze week wel een bodem gezet worden...
tatje
1
Ze gaan door met de koers lager te zetten.

Het keerpunt is , meer verkopen dan kopen.

Phillips werd naar 13 gezet en toen maakte Exor een >15% belang bekend, uit het niets :-) en nu staat de koers weer op 23,50

succes.
marathon 11
0
quote:

ketchup schreef op 17 juli 2024 10:44:

[...]

er is geen magisch getal .. de trend bij TT is nog immer voor lager
je moet bij beleggen jezelf een koerstarget neerzetten waar je bereid bent tot in een aandeel te investeren en voor mij is dat nu bij TT 4.75 euro aan de onderkant , dat wil niet zeggen dat dit de bodem is , het kan altijd dieper zakken dan je je ooit voorstelde , maar voor mij is dat een niveau waar ik bereid ben mijn positie naar 'vol' te tillen en dat is dan voor 2,5% weging in mijn porto

in totaal zit ik thans in 32 aandelen en is de verdeling cash/shares dan 50/50 %

mijn aankopen in TT zijn voornamelijk gebaseerd op verandering binnen de toko, ik geloof niet dat TT een goed verdienmodel heeft, ik geloof wel dat al de investeringen en inspanningen die TT gedaan heeft plus de aanwezige cash totaal niet in verhouding staan tot de huidige beurswaarde van 625 mio euro en daarom hoop ik dat er een revolte komt binnen TT tegen het huidige management en dat bij verandering de beurswaarde eerder naar de investeringswaarde kan oplopen en die schat ik gauw tegen de 2 miljard euro ... dus dat zou betekenen een prijs van 15 euro
dat gaan we natuurlijk niet snel op de borden zien, maar een 8-10 euro bij 2026-27 hou ik voor mogelijk

verder is de lage beurswaarde van TT ook een enorme handicap voor HERE, de Duitsers kunnen een ipo vergeten zolang TT zo ongelofelijk slecht gewaardeerd staat
Misschien kun jij een toelichting geven waarom Here en TT nooit samen kunnen.
marathon 11
0
quote:

tatje schreef op 17 juli 2024 10:54:

Ze gaan door met de koers lager te zetten.

Het keerpunt is , meer verkopen dan kopen.

Phillips werd naar 13 gezet en toen maakte Exor een >15% belang bekend, uit het niets :-) en nu staat de koers weer op 23,50

succes.
En bij Philips is geen onzekerheid en presteert men boven verwachting natuurlijk.
Charcuterie fanaat
0
quote:

marathon 11 schreef op 17 juli 2024 11:01:

[...]
En bij Philips is geen onzekerheid en presteert men boven verwachting natuurlijk.
Klopt, maar ik denk dat het punt wat hij wil maken eerder is dat bij het minste positieve nieuwsbericht (overname speculatie, beursexit?, nieuwe grote deal etc) de koers van een dergelijk 'ondergewaardeerd' of doorgeschoten aandeel terug fors omhoog kan springen...
marathon 11
0
quote:

Charcuterie fanaat schreef op 17 juli 2024 11:06:

[...]

Klopt, maar ik denk dat het punt wat hij wil maken eerder is dat bij het minste positieve nieuwsbericht (overname speculatie, beursexit?, nieuwe grote deal etc) de koers van een dergelijk 'ondergewaardeerd' of doorgeschoten aandeel terug fors omhoog kan springen...
Ik begrijp goed wat Tatje bedoeld natuurlijk maar als rechtszaken tegen Philips stoppen en de hut verdubbeld weer in waarde dan begrijp ik niet zo goed waarom TT zo hard wordt afgestraft in de afgelopen 3 maanden.
ketchup
1
@ Marathon
denk dat dit zeker wel zou kunnen , maar niet vanwege HG & Co of de Duitse autoconstructeurs
denk dat dit eerder een zet zou zijn voor een Bosch
Bosch is een private company , die kunnen ongelofelijk makkelijk manoeuvreren en als ZIJ ooit de beslissing nemen om of TT of HERE in te lijven ... dan hebben die heus wel de visie om er niet één van de 2 te nemen, doch ze allebei te nemen en dan kunnen zij deals maken met autoconstructeurs die echt het verschil kunnen maken

wellicht dat er zo een masterplan kan werken en dan komt het natuurlijk wel goed uit dat zowel HERE als TT waardevolle assets hebben aan shit-waarderingen
Charcuterie fanaat
0
quote:

ketchup schreef op 17 juli 2024 11:15:

@ Marathon
denk dat dit zeker wel zou kunnen , maar niet vanwege HG & Co of de Duitse autoconstructeurs
denk dat dit eerder een zet zou zijn voor een Bosch
Bosch is een private company , die kunnen ongelofelijk makkelijk manoeuvreren en als ZIJ ooit de beslissing nemen om of TT of HERE in te lijven ... dan hebben die heus wel de visie om er niet één van de 2 te nemen, doch ze allebei te nemen en dan kunnen zij deals maken met autoconstructeurs die echt het verschil kunnen maken

wellicht dat er zo een masterplan kan werken en dan komt het natuurlijk wel goed uit dat zowel HERE als TT waardevolle assets hebben aan shit-waarderingen
Dat zou mooi zijn, Bosch die een bod uitbrengt om TT binnen te rijven. Zou mooie synergien kunnen opleveren en die zijn voldoende kapitaalkrachtig om (aan de huidige - historisch - lage waardering) een aantrekkelijk bod uit te brengen. Kan zomaar gebeuren, wie weet :)
788 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 36 37 38 39 40 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 mrt 2025 15:47
Koers 4,802
Verschil +0,106 (+2,26%)
Hoog 4,870
Laag 4,722
Volume 147.878
Volume gemiddeld 323.413
Volume gisteren 216.856

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront